{"id":23265,"date":"2021-09-27T08:19:54","date_gmt":"2021-09-27T08:19:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takomabattery.com\/?p=23265"},"modified":"2023-12-06T07:35:07","modified_gmt":"2023-12-06T07:35:07","slug":"why-lithium-battery-is-dangerous-lithium-ion-battery-safety-tips","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/why-lithium-battery-is-dangerous-lithium-ion-battery-safety-tips\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 es peligrosa la bater\u00eda de litio? Consejos de seguridad para bater\u00edas de iones de litio"},"content":{"rendered":"
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\u00bfPor qu\u00e9 es peligrosa la bater\u00eda de litio? Consejos de seguridad para bater\u00edas de iones de litio <\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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En la actual era de la informaci\u00f3n electr\u00f3nica, las bater\u00edas de iones de litio se han utilizado ampliamente en todos los aspectos de nuestra vida. Las bater\u00edas de iones de litio se encuentran en dispositivos electr\u00f3nicos como tel\u00e9fonos m\u00f3viles, tabletas y ordenadores port\u00e1tiles, as\u00ed como en grandes equipos y sistemas de energ\u00eda como veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, sistemas fotovoltaicos y centros de datos. Por ello, la seguridad de las pilas de iones de litio<\/strong> es una preocupaci\u00f3n para todos nosotros.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Este art\u00edculo responder\u00e1 a esta pregunta y le dar\u00e1 consejos sobre la seguridad de las bater\u00edas de iones de litio. En primer lugar, presentaremos algunos aspectos de la evaluaci\u00f3n de la seguridad de las bater\u00edas de iones de litio y las pruebas correspondientes. A continuaci\u00f3n, describiremos las causas de los accidentes de seguridad de las bater\u00edas de iones de litio. A continuaci\u00f3n, analizaremos en detalle los factores internos y externos que causan problemas de seguridad en las bater\u00edas de iones de litio.<\/p>

Despu\u00e9s de leer este art\u00edculo, no se asustar\u00e1 por la seguridad de las bater\u00edas de iones de litio sin saber c\u00f3mo utilizarlas correctamente. (Y si desea conocer las medidas de protecci\u00f3n de la seguridad de la bater\u00eda de iones de litio, por favor haga clic para leer \u00bfson seguras las pilas de litio?<\/span><\/span><\/a> art\u00edculo en nuestro sitio web )<\/p>

\"la<\/p>

  1. Rendimiento y pruebas de seguridad de las bater\u00edas de iones de litio<\/a><\/li>
  2. Causas de accidentes de seguridad en las bater\u00edas de iones de litio<\/a><\/li>
  3. Factores internos que afectan a la seguridad de las bater\u00edas de iones de litio<\/a><\/li>
  4. Factores externos que afectan a la seguridad de las bater\u00edas de iones de litio<\/a><\/li>
  5. Medidas y m\u00e9todos para mejorar la seguridad de las bater\u00edas de iones de litio<\/a><\/li><\/ol><\/div>

    Rendimiento y pruebas de seguridad de las bater\u00edas de iones de litio<\/h2>

    En general, evaluamos y probamos la seguridad de las bater\u00edas de iones de litio desde los cuatro aspectos siguientes: seguridad, estabilidad, rendimiento electroqu\u00edmico y fiabilidad.<\/p>

    \"En<\/p>

    • Seguridad:<\/span> depende principalmente del rendimiento de la bater\u00eda de iones de litio en caso de cortocircuito, sobrecarga y choque t\u00e9rmico.<\/li>
    • Estabilidad:<\/span> depende principalmente de si la bater\u00eda de iones de litio puede cumplir los requisitos en circulaci\u00f3n y almacenamiento, como la prueba de 500 ciclos.<\/li>
    • Rendimiento electroqu\u00edmico:<\/span> probar el rendimiento de descarga de la bater\u00eda a diferentes velocidades de corriente o a alta y baja temperatura.<\/li>
    • Fiabilidad:<\/span> Comprueba si la bater\u00eda puede provocar accidentes en caso de vibraci\u00f3n, impacto, ca\u00edda y aplastamiento.<\/li><\/ul>

      Causas de accidentes de seguridad en las bater\u00edas de iones de litio<\/h2>

      Debido a su alta densidad energ\u00e9tica, el litio tiene m\u00e1s posibilidades de sufrir accidentes. En el proceso de uso de la bater\u00eda de litio, adem\u00e1s de los requisitos de la propia c\u00e9lula para ser seguro y confiable, el producto terminado de la bater\u00eda necesita un sistema de gesti\u00f3n de la bater\u00eda y el sistema de gesti\u00f3n t\u00e9rmica para lograr la seguridad de la bater\u00eda de iones de litio.<\/p>

      En el caso de las bater\u00edas de iones de litio, no hay m\u00e1s de tres motivos de reacci\u00f3n al fallo: cortocircuito interno, alta temperatura, sobretensi\u00f3n (el\u00e9ctrica).<\/p>

      Estos tres factores hacen que la temperatura alcance un determinado nivel, lo que desencadena una serie de reacciones qu\u00edmicas internas, m\u00e1s calor, gas, que dan lugar a un incendio y una explosi\u00f3n. En \u00faltima instancia, todo se reduce a la temperatura, por lo que la reacci\u00f3n de fallo de la c\u00e9lula se denomina \"desbocamiento t\u00e9rmico\".<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t175\u2103<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tPunto de fusi\u00f3n del aglutinante PVDF positivo<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t270\u2103<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tTemperatura general de descomposici\u00f3n del material ternario (con evoluci\u00f3n del ox\u00edgeno)<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t750\u2103<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tTemperatura de descomposici\u00f3n del fosfato de hierro y litio (sin evoluci\u00f3n del ox\u00edgeno)<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tbody>\n\t<\/table>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
      Se puede encontrar que, en general, la temperatura de 120 \u2103 y por debajo es la temperatura segura (sin fuego o explosi\u00f3n), y 60-120 \u2103 es la temperatura segura para la degradaci\u00f3n de la bater\u00eda de iones de litio. La causa de incendio y explosi\u00f3n es la temperatura de 120\u2103 o superior, que es la causa del accidente.<\/div>
      \u00a0<\/div>
      • 1) Cortocircuito interno.<\/span> Se refiere a que el cuerpo extra\u00f1o interno perfora el separador (de s\u00f3lo 10 micras de grosor), lo que provoca un contacto directo entre el c\u00e1todo interno y el \u00e1nodo, produciendo instant\u00e1neamente mucho calor, que es tambi\u00e9n la causa fundamental de la combusti\u00f3n espont\u00e1nea de la bater\u00eda;<\/li>
      • 2) Sobrecarga (sobretensi\u00f3n).<\/span> Cuando el material del c\u00e1todo ternario se sobrecarga a 5,0-5,2V, tiene una fuerte oxidabilidad, que oxida el electrolito\/separador y genera instant\u00e1neamente una gran cantidad de calor.<\/li><\/ul>

        \"el<\/p>

        • 3) Alta temperatura.<\/span> En condiciones extremas, el paquete de bater\u00edas se calienta a m\u00e1s de 120\u2103 desde el exterior, o la parte de la carcasa de la bater\u00eda recibe una gran cantidad de calor instant\u00e1neamente (como el cortocircuito del circuito externo a trav\u00e9s de la carcasa).<\/li>
        • Adem\u00e1s de los tres puntos anteriores, hay otros factores que no provocar\u00e1n problemas de seguridad de las bater\u00edas de iones de litio, como el incendio y la explosi\u00f3n; tambi\u00e9n puede decirse que otros factores de abuso son la deformaci\u00f3n de los tres, que se explicar\u00e1n uno por uno a continuaci\u00f3n.<\/li><\/ul>

          Factores internos que afectan a la seguridad de las bater\u00edas de iones de litio<\/h2>
          • (1) Material:\u00a0<\/span>Material del c\u00e1todo (p. ej., la estabilidad t\u00e9rmica del LiCoO2 y su reactividad con el electrolito)\u3001estabilidad y proporci\u00f3n del material del \u00e1nodo\u3001composici\u00f3n del electrolito\u3001selecci\u00f3n del separador.El sistema de materiales afecta a la sobrecarga y a la estabilidad t\u00e9rmica de toda la bater\u00eda.<\/li><\/ul>

            \"Factores<\/p>

            • (2) Estructura de la bater\u00eda:<\/span> racionalidad del dise\u00f1o estructural<\/li>
            • (3) Control del proceso de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas:<\/span> rebaba de la pieza del polo, desprendimiento del polvo del polo, posici\u00f3n contraria del bobinado. Y cribado de bater\u00edas en mal estado.<\/li>
            • (4) Cortocircuito<\/span><\/li><\/ul>

              Micro cortocircuito: principalmente por las piezas de c\u00e1todo y \u00e1nodo del micro polvo o separador de perforaci\u00f3n de punto convexo, lo que resulta en cortocircuito dentro de la c\u00e9lula. Caso leve causar\u00e1 alta tasa de autodescarga y afectar la seguridad de la bater\u00eda de iones de litio, caso grave causar\u00e1 explosi\u00f3n de la bater\u00eda.<\/p>

              Polvo interior cortocircuito: la tira interior acn\u00e9 desgaste separador, lo que resulta en la protuberancia de la c\u00e9lula.<\/p>

              \"Un<\/p>

              Cortocircuito interno del n\u00facleo: principalmente porque la oreja del polo del n\u00facleo es demasiado larga, y la pieza del polo o el contacto con la carcasa provocan un cortocircuito. O n\u00facleo de la bobina de compresi\u00f3n de la oreja del polo, lo que resulta en el c\u00e1todo y el \u00e1nodo de cortocircuito, causando n\u00facleo caliente, y el caso grave dar\u00e1 lugar a la explosi\u00f3n.<\/p>

              Factores externos que afectan a la seguridad de las bater\u00edas de iones de litio<\/h2>

              Cortocircuito externo. <\/span><\/p>

              Cuando se produce una aver\u00eda o un uso inadecuado, la placa del circuito de protecci\u00f3n de la bater\u00eda se cortocircuita, haciendo que la bater\u00eda libere una gran corriente y la temperatura aumente, provocando un cortocircuito interno. Esto provocar\u00e1 a veces accidentes por explosi\u00f3n.<\/p>

              Sobrecarga, sobredescarga\uff1a<\/span><\/p>

              El material cat\u00f3dico o electrolito de una bater\u00eda puede descomponerse durante una sobrecarga o sobredescarga, liberando calor y gases, aumentando la presi\u00f3n interna y creando humo. En casos graves, pueden producirse explosiones e incendios.<\/p>

              \"Factores<\/p>

              Temperatura exterior elevada. <\/span><\/p>

              La descomposici\u00f3n del material del c\u00e1todo o del electrolito de la bater\u00eda tambi\u00e9n podr\u00eda deberse a una temperatura externa excesiva. Al mismo tiempo, una temperatura externa demasiado elevada da\u00f1ar\u00e1 el separador interno y la carcasa met\u00e1lica externa de la bater\u00eda, provocando su deformaci\u00f3n, fusi\u00f3n, y puede causar un cortocircuito.<\/p>

              Medidas y m\u00e9todos para mejorar la seguridad de las bater\u00edas de iones de litio<\/h2>

              As\u00ed que despu\u00e9s de leer la parte anterior del art\u00edculo, es posible que desee preguntar, \u00bfc\u00f3mo prevenir los problemas de seguridad de la bater\u00eda de iones de litio?<\/p>

              (1) El cortocircuito interno de la bater\u00eda de iones de litio se resuelve principalmente desde los siguientes aspectos:<\/p>

              -Optimizaci\u00f3n del dise\u00f1o de la estructura de la bater\u00eda.<\/p>

              -Utilizar equipos de automatizaci\u00f3n y herramientas de mejora en los procesos clave.<\/p>

              -Remover las c\u00e9lulas de micro cortocircuito y cortocircuito interno a trav\u00e9s de estrictas condiciones de almacenamiento.c\u00e9lula de auto-descarga grave tiene riesgos de seguridad. En condiciones normales, la c\u00e9lula medio cargada tiene una ca\u00edda de tensi\u00f3n de circuito abierto de 15-20mV en aproximadamente 1 mes, 25-35mV en 2 meses, y 50-60mV en medio a\u00f1o. Mediante unas condiciones de almacenamiento estrictas, podemos detectar bater\u00edas con microcortocircuitos y cortocircuitos internos.<\/p>

              -La estabilidad del sistema de materiales tambi\u00e9n contribuye a mejorar la seguridad.<\/p>

              \"Medidas<\/p>

              (2) El cortocircuito externo, la sobrecarga y la estabilidad t\u00e9rmica se resuelven principalmente a partir del sistema de materiales de la bater\u00eda.<\/p>

              Elecci\u00f3n y tratamiento de los materiales del \u00e1nodo y el c\u00e1todo: por ejemplo, el LiCoO2 es inestable y emite ox\u00edgeno cuando est\u00e1 a >4,2V. Al mismo tiempo, el electrolito se descompone a >4,2V y reacciona con el LiCoO2 generando mucho calor, lo que provoca un fuerte aumento de la presi\u00f3n interna de la c\u00e9lula y una explosi\u00f3n.<\/p>

              Por lo tanto, deben seleccionarse materiales de c\u00e1todo y \u00e1nodo con buena seguridad y estabilidad. Para reducir la reactividad de los materiales de \u00e1nodo y \u00e1nodo, el material con mayor superficie se trata con un tratamiento secundario.<\/p>

              La composici\u00f3n del electrolito y los aditivos mejoran la estabilidad y la seguridad de la propia bater\u00eda. En concreto, pueden mejorar el ciclado y el almacenamiento de la bater\u00eda, mejorar la seguridad de la sobrecarga de la bater\u00eda y mejorar el rendimiento a alta y baja temperatura de la c\u00e9lula.<\/p>

              \"patr\u00f3n<\/p>

              Este es todo el contenido de estos consejos de seguridad para bater\u00edas de iones de litio. Ahora vemos que la seguridad de la bater\u00eda de iones de litio depende del material, el dise\u00f1o y el control del proceso. Por lo tanto, la seguridad de la bater\u00eda de iones de litio es un problema integral, que debe ser resuelto desde los aspectos del sistema de material de la bater\u00eda, dise\u00f1o de la estructura y control de procesos.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              Why lithium battery is dangerous?Lithium-ion battery safety tips In today’s electronic information age, lithium-ion batteries have been widely used in every aspect of our life. Lithium-ion batteries can be found in electronic devices such as mobile phones, tablets and notebooks, as well as large power equipment and systems such as new energy vehicles, photovoltaic systems […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":23266,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1,177],"tags":[7,117,130],"class_list":["post-23265","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-materials","category-lithium-ion-battery-safety","tag-battery","tag-battery-cell","tag-lithium-battery"],"modified_by":"tycorun666","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23265","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23265"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23265\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}