{"id":25642,"date":"2021-10-26T02:22:22","date_gmt":"2021-10-26T02:22:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takomabattery.com\/?p=25642"},"modified":"2023-12-07T03:58:41","modified_gmt":"2023-12-07T03:58:41","slug":"is-there-enough-lithium-for-electric-cars-a-global-scramble-for-lithium-mines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/is-there-enough-lithium-for-electric-cars-a-global-scramble-for-lithium-mines\/","title":{"rendered":"\u00bfHay suficiente litio para los coches el\u00e9ctricos? Lucha mundial por las minas de litio"},"content":{"rendered":"
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\u00bfHay suficiente litio para los coches el\u00e9ctricos? Lucha mundial por las minas de litio <\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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En la actualidad, en el litio<\/strong> industria de las bater\u00edas, una tendencia obvia es que las empresas mundiales est\u00e1n profundizando en la distribuci\u00f3n mundial de las minas de litio.<\/p>

Entre ellas, La velocidad de trazado y el rendimiento de escala de las empresa de bater\u00edas de iones de litio<\/span><\/span><\/a>\u00a0es el m\u00e1s destacado, y se espera que ocupe una posici\u00f3n dominante en el mercado de suministro de mineral de litio en el futuro.<\/p>

  1. Lucha mundial por el litio<\/a><\/li>
  2. La tensi\u00f3n del suministro de recursos de litio<\/a><\/li>
  3. Por qu\u00e9 las empresas se pelean por el litio<\/a><\/li>
  4. Qu\u00e9 debe hacerse en el futuro<\/a>
    1. Las empresas chinas atacan activamente el mercado exterior del litio<\/a><\/li>
    2. Mejorar estrat\u00e9gicamente la situaci\u00f3n de la extracci\u00f3n de litio del lago salado<\/a><\/li>
    3. Promover el desarrollo y la utilizaci\u00f3n de los recursos locales de litio<\/a><\/li><\/ol><\/li><\/ol><\/div>

      Lucha mundial por el litio<\/h2>

      Est\u00e1 en juego una pugna mundial por el litio, y la tendencia es cada vez m\u00e1s intensa. Incluido bater\u00eda de coche de i\u00f3n litio<\/span><\/span><\/a>, materiales, automoci\u00f3n, industria y otros gigantes de la industria y el capital financiero est\u00e1n acelerando la entrada.<\/p>

      Recientemente, tres empresas chinas se adjudicaron el derecho a explotar tres minas de litio en Argentina por un coste total de 8.700 millones de yuanes.<\/p>

      CATL ha acordado adquirir Millennial para hacerse con Pastos Grandes por $377 millones (1.920 millones de RMB). Zijin se adjudic\u00f3 el proyecto Tres Quebradas por un importe total de unos $960 millones (4.960 millones de RMB).<\/p>

      Ganfeng Lithium poseer\u00e1 100% del proyecto Mariana tras completar la adquisici\u00f3n de 8,58% de capital del proyecto con 13,178 millones de d\u00f3lares estadounidenses (unos 84 millones de RMB), con una transacci\u00f3n total de 1.830 millones de RMB.<\/p>

      \"Est\u00e1<\/p>

      Este a\u00f1o, hay 16 proyectos para competir y desarrollar minas de litio en todo el mundo, que suponen m\u00e1s de 44.000 millones de RMB. Entre ellos, hay 7 proyectos relacionados con recursos minerales de ultramar y 9 proyectos relacionados con recursos de litio chinos.<\/p>

      La pugna por las minas de litio est\u00e1 a punto de estallar, y las empresas chinas son las m\u00e1s destacadas en cuanto a velocidad y escala, por lo que es probable que dominen el mercado de suministro de litio en el futuro.<\/p>

      La tensi\u00f3n del suministro de recursos de litio<\/h2>

      El ritmo y las acciones de una serie de empresas para la disposici\u00f3n de los recursos de litio, incluso con el aumento de los precios confirman a\u00fan m\u00e1s que el suministro de litio se encuentra en una grave situaci\u00f3n de escasez, a trav\u00e9s de la equidad, la adquisici\u00f3n, la orden de bloqueo de largo y otras formas de desplegar los recursos de litio sigue siendo la melod\u00eda principal del futuro mercado.<\/p>

      Seg\u00fan los datos, el precio del litio met\u00e1lico ha pasado de 485.000 yuanes\/tonelada el 4 de enero a 870.000 yuanes\/tonelada el 9 de octubre, un aumento acumulado de casi 80%.<\/p>

      El carbonato de litio para bater\u00edas pas\u00f3 de 53.000 yuanes\/tonelada a principios de a\u00f1o a 182.500 yuanes\/tonelada en la actualidad, un aumento acumulado de 244%; el hexafluorofosfato de litio pas\u00f3 de 112.500 yuanes\/tonelada a 475.000 yuanes\/tonelada, un aumento acumulado de 322%.<\/p>

      Ganfeng Lithium tambi\u00e9n ha emitido un aviso de ajuste de precios, a partir del 10 de octubre, el precio de toda su serie de productos de metal de litio (metal de litio de grado industrial, metal de litio de grado de bater\u00eda, productos de tira de litio de material de litio) aument\u00f3 100.000 yuanes \/ tonelada;<\/p>

      \"El<\/p>

      El precio unitario del producto de butil litio aument\u00f3 en 10%. Ganfeng litio dijo que el ajuste de precios se debe principalmente al continuo aumento en el precio de las materias primas y el suministro de energ\u00eda, los costos de producci\u00f3n de litio met\u00e1lico aument\u00f3 significativamente.<\/p>

      Por qu\u00e9 las empresas se pelean por el litio<\/h2>

      La urgencia de la competencia en las minas de litio radica en que, por un lado, de cara a la era del TWh, la cadena de suministro efectivo se enfrentar\u00e1 a una enorme brecha, las empresas de bater\u00edas necesitan prevenir de antemano el riesgo de interrupci\u00f3n del suministro de recursos;<\/p>

      Por otro lado, el precio de los materiales el\u00e9ctricos de litio se est\u00e1 \"disparando\".\u00a0Fabricantes de bater\u00edas de iones de litio<\/span><\/span><\/a>\u00a0necesidad de suprimir la fluctuaci\u00f3n de precios de la cadena de suministro y realizar el control de costes de las materias primas b\u00e1sicas.<\/p>

      Desde una perspectiva mundial, China, Europa y Estados Unidos han propuesto este a\u00f1o objetivos de neutralidad de carbono a largo plazo y han fijado un objetivo de penetraci\u00f3n de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda.<\/p>

      Entre ellos, China propone alcanzar una penetraci\u00f3n de 20% de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda para 2025; Europa exige la realizaci\u00f3n de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda totalmente el\u00e9ctricos para 2035, es decir, una penetraci\u00f3n de 100%; Estados Unidos tambi\u00e9n propuso alcanzar una penetraci\u00f3n de 50% de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda para 2030.<\/p>

      Como muestran los datos, los env\u00edos mundiales de bater\u00edas de potencia y almacenamiento de energ\u00eda alcanzar\u00e1n los 1516GWh en 2025. Seg\u00fan la estimaci\u00f3n de que la capacidad de procesamiento de 10.000 toneladas de carbonato de litio puede satisfacer la demanda de bater\u00eda 15GWh, se derivar\u00e1 la capacidad de producci\u00f3n de 1,01 millones de toneladas de carbonato de litio.<\/p>

      El actual precio r\u00e9cord del litio puede ser s\u00f3lo el principio. A medio plazo, el crecimiento a gran velocidad de la demanda impulsada por los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda y la lenta liberaci\u00f3n de la oferta intensificar\u00e1n la brecha de suministro, y la tendencia al alza del precio del litio no cambiar\u00e1;<\/p>

      A largo plazo, el r\u00e1pido crecimiento de las ventas de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda en China es seguro en el futuro, la demanda de litio, n\u00edquel, cobalto, l\u00e1mina de cobre y otros de alto crecimiento se puede esperar, y la mina de litio es limitada por los recursos o hay una brecha continua.<\/p>

      \"Por<\/p>

      En contraste con las enormes perspectivas del mercado, debido a la ca\u00edda de los precios del litio en los \u00faltimos a\u00f1os, muchas de las principales minas sufrieron presiones operativas el a\u00f1o pasado, o la reducci\u00f3n de la producci\u00f3n, lo que resulta en el suministro de los recursos mundiales de litio son limitados.<\/p>

      Todo el sector de los recursos de litio se encuentra en un estado de desequilibrio entre la oferta y la demanda, y el precio sigue subiendo.<\/p>

      En el futuro, con el aumento de la brecha entre la oferta y la demanda, la situaci\u00f3n de la oferta del mercado y la evoluci\u00f3n de los precios ser\u00e1 m\u00e1s grave, lo que tambi\u00e9n es la raz\u00f3n por la que las empresas compiten por los recursos de litio.<\/p>

      Qu\u00e9 debe hacerse en el futuro<\/h2>

      Controlar los recursos minerales significa que las empresas pueden tener la \"garganta\" del suministro estable y el control de costes de los recursos de litio. Desde la perspectiva de la din\u00e1mica empresarial actual, las principales tendencias son las siguientes:<\/p>

      Las empresas chinas atacan activamente el mercado exterior del litio<\/h4>

      Como pa\u00eds de gran demanda, desde la perspectiva del suministro estable y el control de costes, es muy importante que las empresas chinas salgan a la palestra y se hagan con el derecho a hablar sobre el coste de las minas de litio.<\/p>

      En la actualidad, CATL, Ganfeng Lithium, Tianhua Super Clean, Zijin Mining, Xizang Zhufeng y otras empresas chinas han dado el paso de la adquisici\u00f3n, y en el futuro habr\u00e1 m\u00e1s empresas que participen en la batalla mundial de los recursos minerales.<\/p>

      Mejorar estrat\u00e9gicamente la situaci\u00f3n de la extracci\u00f3n de litio del lago salado<\/h4>

      \"Mejorar<\/p>

      En la actualidad, la oferta mundial de mineral de litio est\u00e1 dominada por el litio espodumeno, y el pa\u00eds representante de la oferta es Australia.<\/p>

      Sin embargo, como los concentrados de litio australianos se venden mediante subasta, a las empresas chinas de sal de litio les resulta m\u00e1s dif\u00edcil cooperar con ellas, y la gesti\u00f3n de los costes del litio est\u00e1 fuera de control.<\/p>

      Entre los recursos de litio probados en el mundo, 58% son salmueras de lagos salados. Los recursos mundiales representativos de litio se distribuyen en el Tri\u00e1ngulo del Litio de Sudam\u00e9rica (Bolivia, Chile y Argentina), el oeste de Estados Unidos y Qinghai y el T\u00edbet de China. El litio de lagos salados despierta grandes esperanzas.<\/p>

      Desde principios de este a\u00f1o, CATL, Zijin Mining, Xizang Everest, Ganfeng Litio (Mariana) particip\u00f3 en la adquisici\u00f3n de minas de litio en el extranjero son todos los minerales del lago de sal.<\/p>

      Se prev\u00e9 que la extracci\u00f3n de litio en lagos salados se convierta en una importante piedra angular del suministro mundial de litio debido a sus ventajas en escala de recursos, coste en efectivo y avances cada vez mayores en la tecnolog\u00eda de extracci\u00f3n del litio.<\/p>

      Promover el desarrollo y la utilizaci\u00f3n de los recursos locales de litio<\/h4>

      Ante el objetivo mundial de neutralidad del carbono y la era del TWh, la importancia estrat\u00e9gica de los recursos de litio se ha convertido en un consenso mundial, y la competencia ser\u00e1 cada vez m\u00e1s feroz en el futuro.<\/p>

      Los esfuerzos de China por desarrollar los recursos de litio tienen una importancia estrat\u00e9gica para garantizar la seguridad de su suministro.<\/p>

      \"\u00bfHay<\/p>

      En cuanto a la extracci\u00f3n de litio de lagos salados, EVE, Fulin Precision Industry, Ganfeng Lithium, Xizang Mining y Zangge Lithium ya han extendido sus tentpoles a los recursos nacionales de lagos salados, participando en el desarrollo mineral y el bloqueo de recursos.<\/p>

      En cuanto a la extracci\u00f3n de litio de la mica, CATL y Guoxuan High-tech han entrado en Yichun para seguir avanzando en la tecnolog\u00eda de extracci\u00f3n de litio de la mica, reducir costes y resolver problemas como el tratamiento de residuos de la conexi\u00f3n de la cadena industrial al apoyo de capital, de modo que la mica de litio se convierta en un importante suplemento del suministro de recursos de litio en el futuro.<\/p>

      La tecnolog\u00eda de extracci\u00f3n de litio y la escala de producci\u00f3n masiva de China han alcanzado el punto de inflexi\u00f3n del cambio cualitativo y desempe\u00f1ar\u00e1n un papel importante en el escenario mundial de los recursos de litio en el futuro.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Is there enough lithium for electric cars? A global scramble for lithium mines At present, in the lithium battery industry, an obvious trend is that global enterprises are deepening the global lithium mine layout. Among them, The layout speed and scale performance of Chinese lithium ion battery company\u00a0is the most outstanding, and is expected to […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":25754,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1,188,189,168],"tags":[7,117,131,130,153,139],"class_list":["post-25642","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-materials","category-battery-news","category-electric-car-battery","category-lithium-ion-battery-industry","tag-battery","tag-battery-cell","tag-catl","tag-lithium-battery","tag-lithium-ion-battery","tag-new-energy-vehicle"],"modified_by":"tycorun666","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25642"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25642\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}