{"id":33858,"date":"2022-02-11T15:31:55","date_gmt":"2022-02-11T15:31:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takomabattery.com\/?p=33858"},"modified":"2022-04-20T02:29:38","modified_gmt":"2022-04-20T02:29:38","slug":"since-4680-battery-the-lithium-anode-material-is-changed-from-graphite-to-silicon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/since-4680-battery-the-lithium-anode-material-is-changed-from-graphite-to-silicon\/","title":{"rendered":"Desde la bater\u00eda 4680, el material del \u00e1nodo de litio ha cambiado de grafito a silicio."},"content":{"rendered":"
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Desde la bater\u00eda 4680, el material del \u00e1nodo de litio ha cambiado de grafito a silicio.<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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  1. Historial de iteraciones negativas<\/a><\/li>
  2. Tesla abre la v\u00eda negativa<\/a><\/li>
  3. El triple cambio provocado por la bater\u00eda 4680<\/a><\/li><\/ol><\/div>

    En el \"D\u00eda de la Bater\u00eda Tesla\" celebrado en septiembre de 2020, Tesla lanz\u00f3 subversivamente la \"bater\u00eda 4680\".<\/p>

    Este tipo de bater\u00eda no s\u00f3lo es significativamente m\u00e1s grande que las 18650 y 21700, sino que tambi\u00e9n tiene una mayor densidad de energ\u00eda. La energ\u00eda de una sola c\u00e9lula se ha multiplicado por 5, y la potencia de salida se ha multiplicado por 6. Se espera que reduzca el precio de las bater\u00edas de potencia en m\u00e1s de 56%.<\/p>

    Los escenarios de aplicaci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son relativamente especiales, y la capacidad de espacio es extremadamente limitada. Para garantizar una autonom\u00eda de crucero suficiente, se imponen ciertos requisitos a la densidad energ\u00e9tica de las bater\u00edas el\u00e9ctricas, lo que tambi\u00e9n es la clave que limita el desarrollo de la industria. La principal raz\u00f3n por la que la eficiencia de la bater\u00eda Tesla 4680 ha mejorado notablemente radica en tres aspectos: el modo de o\u00eddo sin electrodos, el proceso de electrodo seco y la aplicaci\u00f3n de un electrodo negativo a base de silicio.<\/p>

    El modo de o\u00eddo sin electrodos complementa el proceso de electrodos secos, y su prop\u00f3sito central es reducir la resistencia interna de la v\u00eda conductora, de los 20m\u03a9 anteriores a 2m\u03a9.<\/p>

    Por otra parte, se espera que la aplicaci\u00f3n de \u00e1nodos basados en el silicio supere el l\u00edmite te\u00f3rico de capacidad de los \u00e1nodos tradicionales y logre un gran avance en la densidad energ\u00e9tica de las bater\u00edas de potencia.<\/p>

    \"Cuando<\/p>

    Durante mucho tiempo, los polos negativos de las bater\u00edas de potencia han estado en calma, y la ventaja de la rentabilidad ha hecho del grafito artificial una v\u00eda t\u00e9cnica reconocida en la industria. A falta de nuevas fuerzas motrices, cada empresa de polos negativos ha centrado el desarrollo en reducir costes y aumentar la eficiencia.<\/p>

    Pero esta calma puede romperse con la bater\u00eda 4680. Cuando la bater\u00eda 4680 salga oficialmente al mercado, la permeabilidad del electrodo negativo a base de silicio seguir\u00e1 aumentando. \u00bfSer\u00e1 la descarga de las bater\u00edas 4680 el comienzo de la pr\u00f3xima iteraci\u00f3n industrial de los electrodos negativos de las bater\u00edas de litio? \u00bfCu\u00e1l es la raz\u00f3n que impide que la sustituci\u00f3n del grafito artificial por \u00e1nodos basados en silicio se convierta en la corriente principal de la industria?<\/p>

    Historial de iteraciones negativas<\/h2>

    El concepto de las bater\u00edas de litio se propuso por primera vez a principios del siglo XX, pero no fue hasta 1991 cuando la japonesa Sony realiz\u00f3 oficialmente su producci\u00f3n comercial.
    El primer lote de bater\u00edas de litio utilizaba coque de petr\u00f3leo como electrodo negativo, que se elimin\u00f3 r\u00e1pidamente por su baja capacidad espec\u00edfica y se sustituy\u00f3 por un material llamado microesferas de mesocarbono (MCMB).<\/p>

    Aunque el MCMB ha mejorado significativamente en comparaci\u00f3n con los materiales de electrodo negativo de primera generaci\u00f3n, sigue existiendo el problema de la baja capacidad espec\u00edfica. Adem\u00e1s, es necesario consumir una gran cantidad de disolvente org\u00e1nico en el proceso de preparaci\u00f3n, por lo que el coste es siempre elevado, casi el mismo que el del material de electrodo negativo actual. varias veces superior.<\/p>

    Las bater\u00edas de litio nacieron en Jap\u00f3n, y las empresas japonesas siempre tuvieron la palabra en la fase inicial de la industria. Antes de 2000, casi todos los materiales de \u00e1nodo de las empresas chinas de bater\u00edas de litio se importaban de Jap\u00f3n.<\/p>

    Shanshan Co., Ltd. fue la primera en realizar la sustituci\u00f3n nacional de MCMB. En aquel momento, Shanshan Co., Ltd., con la ayuda de la fuerza t\u00e9cnica del Instituto de Investigaci\u00f3n de Energ\u00eda T\u00e9rmica de Anshan, estableci\u00f3 la primera l\u00ednea de producci\u00f3n de MCMB de China, que redujo con \u00e9xito el precio de los materiales de \u00e1nodo de MCMB.<\/p>

    Casi al mismo tiempo que Shanshan Co., Ltd. produc\u00eda en masa MCMB, el profesor Wang Chengyang de la Universidad de Tianjin tambi\u00e9n desarroll\u00f3 la tecnolog\u00eda relacionada de MCMB, y luego autoriz\u00f3 esta tecnolog\u00eda a Tianjin Tiezhong Coal Chemical Company. En 2008, Tianjin Tiecheng fue adquirida por Bertray<\/p>

    Cuando China realiza la sustituci\u00f3n nacional de MCMB, la demanda del mercado de bater\u00edas de litio ha cambiado realmente. Los tel\u00e9fonos m\u00f3viles y los ordenadores port\u00e1tiles se han convertido en los principales escenarios de aterrizaje de las bater\u00edas de litio, lo que plantea ciertos requisitos para la densidad de capacidad de las bater\u00edas de litio.<\/p>

    Con la continua mejora del \u00edndice de penetraci\u00f3n de las bater\u00edas de litio en el campo digital 3C, los materiales de grafeno con mayor capacidad espec\u00edfica han empezado a sustituir gradualmente al MCMB. El primero en sustituir al MCMB es el material de grafito natural, que fue completado por primera vez por Berterry. Casi al mismo tiempo que el grafito natural, existe el grafito artificial. Aunque el grafito artificial es ligeramente m\u00e1s caro, no es f\u00e1cil de expandir, tiene una buena ciclabilidad y una buena tasa de carga-descarga, lo que resulta adecuado para m\u00e1s escenarios de aplicaci\u00f3n.<\/p>

    \"Comparaci\u00f3n<\/p>

    En general, el electrodo negativo de las bater\u00edas de litio sigue la ruta de iteraci\u00f3n industrial del coque de petr\u00f3leo, el MCMB, el grafito natural y el grafito artificial. La capacidad espec\u00edfica y la velocidad de expansi\u00f3n son los par\u00e1metros de rendimiento de mayor inter\u00e9s.<\/p>

    En 2011, el grafito natural se ha convertido en el material con mayor cuota de mercado, con una cuota de mercado de 59%; el grafito artificial ocupa el segundo lugar con una cuota de mercado de 30%, y la cuota de mercado de MCMB es de solo 8%.<\/p>

    En aquella \u00e9poca, el grafito se encontraba en la fase inicial de sustituci\u00f3n del MCMB, y el mercado segu\u00eda considerando el coste como la consideraci\u00f3n primordial. Las propiedades f\u00edsicas y qu\u00edmicas del grafito natural y el grafito artificial no son tan diferentes, por lo que el mercado est\u00e1 m\u00e1s dispuesto a aceptar el grafito natural con un coste m\u00e1s elevado.<\/p>

    \"Estructura<\/p>

    Sin embargo, en 2015, la proporci\u00f3n de \u00e1nodos de grafito natural cay\u00f3 a 55%, y se desplom\u00f3 a 16% en 2020; la cuota de mercado de los \u00e1nodos de grafito artificial aument\u00f3 de 30% a 84%.<\/p>

    \u00bfPor qu\u00e9 el electrodo negativo de grafito artificial ha alcanzado la tendencia de laminaci\u00f3n del grafito natural en los \u00faltimos a\u00f1os? La raz\u00f3n radica en la r\u00e1pida irrupci\u00f3n de la v\u00eda de los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda.<\/p>

    El electrodo negativo de grafito artificial tiene las ventajas de un ciclo de vida largo y una carga y descarga r\u00e1pidas, lo que ha llevado a la elecci\u00f3n un\u00e1nime de los fabricantes de bater\u00edas de potencia de elegir el grafito artificial, ligeramente m\u00e1s caro, como la v\u00eda principal.<\/p>

    A lo largo del desarrollo de los materiales para \u00e1nodos de bater\u00edas de litio, qu\u00e9 \u00e1nodo de bater\u00eda de litio se convierte en la corriente principal del mercado depende principalmente del escenario de aplicaci\u00f3n en ese momento. Una vez satisfechas las prestaciones b\u00e1sicas, la competitividad b\u00e1sica de los fabricantes de electrodos negativos ya no depende de la investigaci\u00f3n y el desarrollo, sino de c\u00f3mo reducir los costes y aumentar la eficiencia, lo que tambi\u00e9n conduce a una tendencia general convergente de los beneficios de las empresas de todo el sector.<\/p>

    Tesla abre la v\u00eda negativa<\/h2>

    Lo que determina la elecci\u00f3n de los materiales de los \u00e1nodos es la demanda del mercado, y se espera que la soluci\u00f3n de bater\u00eda 4680 de Tesla rompa el consenso del mercado a largo plazo sobre los materiales de los \u00e1nodos.<\/p>

    \u00bfCu\u00e1l es el mayor cambio que aporta la bater\u00eda 4680? Es decir, en comparaci\u00f3n con la bater\u00eda 21700, la capacidad aumenta casi 5 veces, la potencia 6 veces y la autonom\u00eda de crucero 16%.<\/p>

    \"4680<\/p>

    Durante mucho tiempo, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se han visto atrapados en la corta autonom\u00eda de crucero provocada por la baja densidad de las bater\u00edas de potencia.<\/p>

    Anteriormente, la industria se centraba principalmente en la selecci\u00f3n de materiales de electrodos positivos para mejorar la densidad energ\u00e9tica de las bater\u00edas de potencia, pero hoy en d\u00eda sigue existiendo una batalla entre las bater\u00edas ternarias y las de litio hierro fosfato. Obviamente, no hay una conclusi\u00f3n coherente en la industria de los electrodos positivos. .<\/p>

    La importancia de la bater\u00eda 4680 de Tesla es que rompe con el pensamiento tradicional de los fabricantes de bater\u00edas centrado en los electrodos positivos y positivos, y en su lugar utiliza la estructura de la bater\u00eda y los electrodos negativos para mejorar y maximizar la densidad de energ\u00eda y la eficiencia de las bater\u00edas de potencia.<\/p>

    En el caso de los \u00e1nodos de grafito, la capacidad actual de los productos de gama alta ha alcanzado los 360-365mAh\/g, llegando casi al techo de la capacidad te\u00f3rica de 372mAh\/g. Cuando la densidad energ\u00e9tica de las bater\u00edas de potencia ya no puede satisfacer perfectamente las necesidades de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, es necesario buscar materiales an\u00f3dicos de mayor capacidad gramo se han convertido en la tendencia general.<\/p>

    Considerando todos los materiales del \u00e1nodo, s\u00f3lo los basados en el silicio pueden mejorar significativamente la capacidad en gramos del \u00e1nodo, y es muy probable que se convierta en el producto del \u00e1nodo de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n. Pero al mismo tiempo, el \u00e1nodo basado en el silicio tambi\u00e9n tiene defectos fatales, que limitan la r\u00e1pida popularizaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda.<\/p>

    En primer lugar, el \u00e1nodo de silicio tiene una gran relaci\u00f3n de dilataci\u00f3n y es propenso a la deformaci\u00f3n. En segundo lugar, el rendimiento del ciclo es significativamente inferior al del \u00e1nodo de grafito, y la conductividad no es muy buena. Junto con su elevado precio, es dif\u00edcil que esta tecnolog\u00eda obtenga el favor de los fabricantes.<\/p>

    \"Comparaci\u00f3n<\/p>

    Debido a estos defectos, es dif\u00edcil que los materiales a base de silicio se apliquen r\u00e1pidamente a materiales an\u00f3dicos en un corto periodo de tiempo. La soluci\u00f3n actual en la industria es el m\u00e9todo de materiales a base de silicio compuestos con grafito, que ha sido capaz de lograr una soluci\u00f3n de bater\u00eda con una capacidad espec\u00edfica superior a 400mAh\/g.<\/p>

    El triple cambio provocado por la bater\u00eda 4680<\/h2>

    Se espera que la soluci\u00f3n para bater\u00edas 4680 de Tesla suponga un cambio radical en el electrodo negativo de las bater\u00edas de litio.<\/p>

    Toda la industria de los electrodos negativos ha pasado del grafito a los materiales compuestos a base de silicio, lo que supondr\u00e1 el primer gran cambio introducido por las bater\u00edas 4680 en los electrodos negativos de las bater\u00edas de litio.<\/p>

    Antes de la bater\u00eda 4680, algunos fabricantes han a\u00f1adido materiales a base de silicio al esquema del electrodo negativo en peque\u00f1as cantidades. Por ejemplo, los materiales a base de silicio 5% se a\u00f1aden al electrodo negativo de la bater\u00eda 21700 del Tesla Model 3. Los datos muestran que en 2020, el env\u00edo nacional de materiales a base de silicio es de s\u00f3lo 9.000 toneladas, y la tasa de penetraci\u00f3n de la industria es s\u00f3lo alrededor de 2,5%.<\/p>

    Sin embargo, se espera que la aparici\u00f3n de la bater\u00eda 4680 impulse la demanda del mercado de \u00e1nodos basados en silicio, y que se duplique la tasa de penetraci\u00f3n de todo el material basado en silicio en el \u00e1nodo.<\/p>

    Tras el aumento de la permeabilidad de los materiales basados en el silicio, el agente conductor del n\u00facleo, los nanotubos de carbono, puede convertirse en otro material beneficioso, que es el segundo cambio provocado por la bater\u00eda 4680.<\/p>

    Debido a la escasa conductividad de los materiales a base de silicio, lo primero que hay que resolver despu\u00e9s del volumen total es el problema de la conductividad. La industria suele adoptar el m\u00e9todo de a\u00f1adir agente conductor para resolverlo.<\/p>

    En la actualidad, el agente conductor tradicional de \"negro de carb\u00f3n + grafito conductor\" se utiliza ampliamente en la industria, pero el agente conductor tradicional se a\u00f1ade en gran cantidad y depende principalmente de las importaciones. En los \u00faltimos a\u00f1os, los nanotubos de carbono son un nuevo tipo de agente conductor que est\u00e1 en auge, con una peque\u00f1a cantidad de adici\u00f3n y ventajas evidentes.<\/p>

    Los nanotubos de carbono son cristales tubulares de grafito a nanoescala con buena conductividad el\u00e9ctrica. Los nanotubos de carbono se a\u00f1aden a menudo a los materiales cat\u00f3dicos como agentes conductores para mejorar la conductividad de los polos de las bater\u00edas de litio, lo que puede mejorar la tasa de rendimiento y la vida \u00fatil de las bater\u00edas de litio.<\/p>

    En 2014, los nanotubos de carbono solo eran un agente conductor poco popular, con una proporci\u00f3n de 13,6%. Con el lanzamiento de las bater\u00edas de energ\u00eda en China, la tasa de penetraci\u00f3n de los nanotubos de carbono ha seguido aumentando, y la cuota de mercado ha aumentado en 2018. a 31,8%. Continuando con la tendencia actual, para 2025, se espera que la cuota de mercado de los nanotubos de carbono supere los 60%.<\/p>

    \"Penetraci\u00f3n<\/p>

    China ya dispone de una capacidad de producci\u00f3n independiente de nanotubos de carbono. En la actualidad, las empresas nacionales dedicadas a los nanotubos de carbono son Tiannai Technology, Cabot, Qingdao Haoxin, Jiyue Nano, Defang Nano, Wuxi Dongheng, etc.<\/p>

    Entre ellos, Tiannai Technology es el l\u00edder absoluto de la industria. En t\u00e9rminos de env\u00edos, la cuota de mercado de Tiannai Technology en 2020 asciende a 32,3%, mientras que el segundo y tercer puesto son 23,8% y 19,6%, una clara diferencia.<\/p>

    El tercer cambio que se avecina es que la bater\u00eda 4680 puede cambiar fundamentalmente el patr\u00f3n actual de la industria del electrodo negativo.<\/p>

    En 2020, el mercado chino de materiales an\u00f3dicos estar\u00e1 dividido por cuatro grandes empresas l\u00edderes: Beterui, Putailai (Jiangxi Zichen), Shanshan y Kaijin Energy ocupar\u00e1n 22%, 18%, 17% y 14% del mercado, respectivamente. En t\u00e9rminos de cuota de mercado, CR4 tiene una cuota de mercado total de 71%.<\/p>

    \"Panorama<\/p>

    En la actualidad, la cuota de mercado de electrodos negativos de diversas empresas se ve afectada principalmente por la capacidad de producci\u00f3n de electrodos negativos de grafito. Con la irrupci\u00f3n de los materiales a base de silicio en el futuro, la cuota de mercado de todo el electrodo negativo puede cambiar dr\u00e1sticamente, y las empresas que tengan una disposici\u00f3n temprana en materiales a base de silicio se adelantar\u00e1n. cuota de mercado.<\/p>

    Si nos centramos en la industria mundial de \u00e1nodos de silicio, la japonesa Shin-Etsu es la m\u00e1s avanzada tecnol\u00f3gicamente, mientras que en el mercado chino, Bettray es la pionera del sector, y Putailai y Shanshan se est\u00e1n poniendo al d\u00eda.<\/p>

    Ya en septiembre de 2020, los \u00e1nodos a base de silicio de Bertray se han puesto oficialmente en producci\u00f3n. El mercado espera que los env\u00edos de este a\u00f1o ronden las 3.000 toneladas, y la velocidad de desarrollo va por delante de otras empresas. Lo m\u00e1s probable es que se convierta en el mayor beneficiario de \u00e1nodos basados en silicio.<\/p>

    Putailai es actualmente la segunda empresa del mercado de electrodos negativos. En cuanto a la disposici\u00f3n de materiales a base de silicio, Putailai ha cooperado con el Instituto de F\u00edsica de la Academia China de Ciencias y ha completado la segunda generaci\u00f3n de productos, adem\u00e1s de participar en las pruebas y la certificaci\u00f3n de los usuarios intermedios. Se espera iniciar la producci\u00f3n en serie en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>

    Shanshan Co., Ltd. se centra principalmente en los \u00e1nodos de \u00f3xido de silicio, y ha conseguido aplicaciones por lotes en los mercados de consumo y de peque\u00f1a potencia. La bater\u00eda el\u00e9ctrica a\u00fan est\u00e1 en fase de pruebas y certificaci\u00f3n, y tambi\u00e9n se encuentra en la fase inicial de producci\u00f3n en serie.<\/p>

    Adem\u00e1s, Kaijin Energy, Zhongke Electric y otras empresas tambi\u00e9n est\u00e1n desplegando activamente \u00e1nodos basados en silicio, con la esperanza de aprovechar la pr\u00f3xima iteraci\u00f3n de la industria de \u00e1nodos.<\/p>

    En general, la transici\u00f3n de los \u00e1nodos de las bater\u00edas de litio de los materiales de grafito a los materiales basados en silicio se ha convertido en una direcci\u00f3n t\u00e9cnica reconocida en la industria, y el lanzamiento oficial de las bater\u00edas 4680 puede estimular la demanda global de materiales basados en silicio, que no s\u00f3lo remodelar\u00e1 todo el patr\u00f3n de la industria de \u00e1nodos de bater\u00edas de litio, sino que tambi\u00e9n impulsar\u00e1 el desarrollo de la industria de agentes conductores relacionados.<\/p>

    La soluci\u00f3n de la bater\u00eda 4680 no es exclusiva de Tesla. Fabricantes de bater\u00edas como BAK Battery y Yiwei Lithium Energy tambi\u00e9n han empezado a desarrollar su propia \"soluci\u00f3n 4680\". Esto significa que es muy probable que la descarga de las bater\u00edas 4680 se convierta en un evento de alta probabilidad, y tambi\u00e9n se espera que sea el comienzo de la pr\u00f3xima iteraci\u00f3n del electrodo negativo de las bater\u00edas de litio.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Since 4680 battery, the lithium anode material is changed from graphite to silicon Negative Iteration History Tesla opens the negative path The triple change caused by the 4680 battery At the “Tesla Battery Day” held in September 2020, Tesla subversively released the “4680 battery”. This kind of battery is not only significantly larger than the […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33860,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[210,1,188],"tags":[7,117,130,153,156],"class_list":["post-33858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-industry","category-battery-materials","category-battery-news","tag-battery","tag-battery-cell","tag-lithium-battery","tag-lithium-ion-battery","tag-tesla"],"modified_by":"tycorun666","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33858"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33858\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}