{"id":33904,"date":"2022-02-13T14:12:54","date_gmt":"2022-02-13T14:12:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takomabattery.com\/?p=33904"},"modified":"2022-04-20T02:29:10","modified_gmt":"2022-04-20T02:29:10","slug":"ternary-and-lithium-iron-phosphate-who-will-dominate-the-battery-market-in-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/ternary-and-lithium-iron-phosphate-who-will-dominate-the-battery-market-in-2022\/","title":{"rendered":"El ternario y el fosfato de hierro y litio, que dominar\u00e1n el mercado de las bater\u00edas en 2022"},"content":{"rendered":"
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El ternario y el fosfato de hierro y litio, que dominar\u00e1n el mercado de las bater\u00edas en 2022<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\u00bfCu\u00e1l ser\u00e1 la producci\u00f3n y la capacidad instalada de bater\u00edas ternarias y bater\u00edas de litio-hierro-fosfato el a\u00f1o que viene?<\/p>

  1. La desventaja del coste ternario se debilita<\/a>
    1. Producci\u00f3n<\/a><\/li>
    2. Ventas<\/a><\/li>
    3. Capacidad instalada<\/a><\/li><\/ol><\/li>
    4. Plena introducci\u00f3n del fosfato de hierro y litio en el mercado<\/a><\/li>
    5. Perspectivas del fosfato de hierro ternario y de litio<\/a><\/li><\/ol><\/div>

      La desventaja del coste ternario se debilita<\/h2>

      En 2021, todo el mercado de bater\u00edas ternarias de litio se ver\u00e1 afectado por las bater\u00edas de litio hierro fosfato.<\/p>

      Despu\u00e9s de tres a\u00f1os en los que las bater\u00edas ternarias de litio ten\u00edan una ventaja significativa en cuota de mercado sobre las bater\u00edas de litio hierro fosfato, estas \u00faltimas lograron un contraataque en 2021. A lo largo del a\u00f1o, las bater\u00edas ternarias de litio fueron superadas por las bater\u00edas de litio hierro fosfato en t\u00e9rminos de producci\u00f3n, ventas y capacidad instalada:<\/p>

      Producci\u00f3n<\/h4>

      La producci\u00f3n anual de bater\u00edas ternarias de litio fue de 93,9GWh, con un aumento interanual de 93,6%, lo que supuso el 42,7% de la producci\u00f3n total, inferior a la producci\u00f3n de fosfato de hierro y litio de 125,4GWh, con un aumento interanual de 262,9%, lo que supuso el 57,1%.<\/p>

      Ventas<\/h4>

      El volumen anual de ventas de bater\u00edas ternarias de litio fue de 79,6 GWh, lo que supone un aumento interanual de 128,9% y representa el 42,8% de las ventas totales.<\/p>

      Capacidad instalada<\/h4>

      La capacidad instalada anual de bater\u00edas ternarias de litio fue de 74,3GWh, lo que supone un aumento interanual de 91,3% y representa el 48,1% de la capacidad total instalada.<\/p>

      \"las<\/p>

      El estudio cree que, aunque las bater\u00edas de litio hierro fosfato tendr\u00e1n un buen rendimiento en 2021, las bater\u00edas ternarias de litio y las de litio hierro fosfato seguir\u00e1n coexistiendo durante mucho tiempo en el futuro. No existe una relaci\u00f3n completa de rodadura y sustituci\u00f3n, y s\u00f3lo hay altibajos peri\u00f3dicos.<\/p>

      Esto se ha reflejado en que la cuota de las tres etapas de las bater\u00edas ternarias de litio y las bater\u00edas de litio hierro fosfato se han superado mutuamente en los \u00faltimos 12 a\u00f1os, de 2009 a 2021.<\/p>

      Adem\u00e1s, las bater\u00edas ternarias de bajo contenido en n\u00edquel, como las de las series 3 y 5, s\u00f3lo son ligeramente superiores a las de litio hierro fosfato por su densidad energ\u00e9tica y otras propiedades, pero sus costes de fuga t\u00e9rmica y otros costes de gesti\u00f3n son similares a los de las de la serie 8. Teniendo en cuenta la relaci\u00f3n precio\/prestaciones, es f\u00e1cil que las bater\u00edas de litio hierro fosfato se apoderen de ellas.<\/p>

      Sin embargo, las bater\u00edas ternarias con alto contenido de n\u00edquel, n\u00edquel ultraalto y sin cobalto, que ocupan gradualmente la cuota ternaria, siguen teniendo ventajas competitivas evidentes en el mercado de gama alta, y su rendimiento de alta calidad no tiene parang\u00f3n, siendo sustituidas por las bater\u00edas de litio y fosfato de hierro.<\/p>

      Aunque el n\u00famero de empresas automovil\u00edsticas interesadas en las bater\u00edas de litio hierro fosfato est\u00e1 aumentando gradualmente, la proporci\u00f3n de marcas de gama alta que las utilizan sigue siendo baja. En 2021, las empresas automovil\u00edsticas de apoyo terminal todav\u00eda se concentran principalmente en BYD, SAIC-GM-Wuling y Tesla, que representan casi 80%.<\/p>

      Incluso Tesla, que propuso por primera vez el uso de bater\u00edas de litio hierro fosfato en 2021, solo utilizar\u00e1 bater\u00edas de litio hierro fosfato en los modelos est\u00e1ndar de todo el mundo, mientras que otros modelos de alto rendimiento como los modelos de alta resistencia y los modelos de gama alta como el Model X y el Model S seguir\u00e1n utilizando bater\u00edas ternarias de litio con alto contenido de n\u00edquel y bajo contenido de cobalto, especialmente sus bater\u00edas cil\u00edndricas grandes 4680 se utilizar\u00e1n oficialmente en 2022.<\/p>

      Cabe se\u00f1alar que para todo el a\u00f1o 2021, en t\u00e9rminos de precios de los materiales de las bater\u00edas de litio fosfato de hierro y las bater\u00edas ternarias de litio, aunque el precio absoluto de los materiales ternarios sigue siendo superior al del litio fosfato de hierro, el aumento del precio del litio fosfato de hierro es superior al del litio fosfato de hierro. Ha superado con creces al material ternario, lo que debilitar\u00e1 la desventaja de costes del ternario con respecto al hierro y al litio.<\/p>

      \"Fosfato<\/p>

      El precio del fosfato de hierro y litio (tipo energ\u00e9tico) ha pasado de 40.000 RMB\/tonelada a principios de 2021 a 111.000 RMB\/tonelada a finales de a\u00f1o, lo que supone un aumento de 177,5%. A partir del 14 de enero, el precio ha vuelto a subir a 126.000 RMB\/tonelada.<\/p>

      Los precios de los tres materiales ternarios m\u00e1s utilizados, el tipo 523, el tipo 622 y el tipo 811, han pasado de 123.500 RMB\/tonelada, 145.500 RMB\/tonelada y 170.000 RMB\/tonelada a principios de a\u00f1o a 248.000 RMB\/tonelada a finales de a\u00f1o. , 266.000 RMB\/tonelada y 276.000 RMB\/tonelada, un aumento de 100%, 83% y 62% respectivamente.<\/p>

      Plena introducci\u00f3n del fosfato de hierro y litio en el mercado<\/h2>

      En 2021, la producci\u00f3n de fosfato de hierro y litio y la capacidad instalada de bater\u00edas han aumentado considerablemente. La raz\u00f3n principal es que el precio de las materias primas de las bater\u00edas de litio mencionadas en el estudio, como los cuatro materiales principales y la l\u00e1mina de cobre, ha subido mucho, lo que ha dado lugar a un menor coste del fosfato de hierro y litio.<\/p>

      Las bater\u00edas tienen evidentes ventajas econ\u00f3micas, y tambi\u00e9n radica en los cambios en las preferencias de las empresas de autom\u00f3viles terminales por las bater\u00edas de potencia que utilizan, especialmente los cambios en la adaptaci\u00f3n de las bater\u00edas de potencia de los turismos m\u00e1s populares.<\/p>

      Anteriormente, debido a la preferencia de la pol\u00edtica de subvenciones por la densidad energ\u00e9tica de la bater\u00eda y la autonom\u00eda de crucero del veh\u00edculo, las bater\u00edas de litio hierro fosfato se utilizaban principalmente en veh\u00edculos comerciales. En 2021, el volumen de ventas de veh\u00edculos comerciales fue de 186.000 unidades, un aumento interanual de solo 46,6%, comparable al de los veh\u00edculos de pasajeros.<\/p>

      El volumen de ventas de 3,521 millones de veh\u00edculos est\u00e1 muy por detr\u00e1s de la tasa de crecimiento de 1,1 veces, mientras que la capacidad instalada de fosfato de hierro de litio para veh\u00edculos comerciales es de alrededor de 10GWh, un aumento interanual de s\u00f3lo un d\u00edgito, que se puede decir que es b\u00e1sicamente la misma que la capacidad instalada en 2020.<\/p>

      Sin embargo, la capacidad instalada de litio hierro fosfato en turismos ha superado los 30GWh, un aumento interanual de m\u00e1s de 900%, lo que supone m\u00e1s de 75% de la capacidad total instalada de bater\u00edas de litio hierro fosfato. Esta es la principal raz\u00f3n del gran aumento de la capacidad instalada de bater\u00edas de litio hierro fosfato en 2021.<\/p>

      Esto se refleja en las opciones de las principales empresas automovil\u00edsticas en 2021. Empresas automovil\u00edsticas nacionales como BYD, Xiaopeng, Geely y SAIC, as\u00ed como empresas automovil\u00edsticas como Volkswagen, Tesla, Daimler, Ford y Hyundai han indicado que introducir\u00e1n bater\u00edas de litio hierro fosfato.<\/p>

      \"Entre<\/p>

      Entre las empresas de autom\u00f3viles representativos como las ventas actuales de Tesla del Modelo 3 y el Modelo Y en China, la versi\u00f3n de hierro-litio representa casi 80% de las ventas, y m\u00e1s versiones de duraci\u00f3n de la bater\u00eda est\u00e1ndar del Modelo 3 y el Modelo Y en otros mercados de todo el mundo tambi\u00e9n se venden. Comienza a utilizarse la bater\u00eda de litio hierro fosfato.<\/p>

      La empresa automovil\u00edstica china BYD tambi\u00e9n es l\u00edder en bater\u00edas de litio hierro fosfato. La proporci\u00f3n de bater\u00edas de litio hierro fosfato y bater\u00edas ternarias de litio utilizadas en sus modelos ha aumentado repentinamente de 5,5:4,5 en 2020 a 9,4:0,6 en 2021.<\/p>

      Las preferencias colectivas de las principales empresas de autom\u00f3viles terminales tambi\u00e9n han hecho que los fabricantes de bater\u00edas cambien de rumbo. LG New Energy y SK Innovation, que antes se centraban en las bater\u00edas ternarias de litio, tambi\u00e9n anunciaron su entrada en el fosfato de hierro y litio en 2021.<\/p>

      En general, los diez principales fabricantes de bater\u00edas en t\u00e9rminos de capacidad instalada de bater\u00edas de potencia, a excepci\u00f3n de Panasonic, han comenzado a desplegar bater\u00edas de litio hierro fosfato. Obviamente, el crecimiento sustancial de la capacidad instalada y la producci\u00f3n de bater\u00edas de litio hierro fosfato a mediados de 2021 est\u00e1 muy relacionado con el cambio en las preferencias de bater\u00edas de potencia de las empresas chinas de autom\u00f3viles extranjeras y la disposici\u00f3n de los fabricantes de bater\u00edas de potencia.<\/p>

      Por supuesto, la tendencia de acelerar la proporci\u00f3n de litio hierro fosfato en todo el a\u00f1o 2021 se concentra principalmente en el mercado chino. La demanda de litio hierro fosfato en otros pa\u00edses no es tan alta como la de China, y todav\u00eda est\u00e1 dominada por las bater\u00edas de litio ternario, pero esta tendencia se espera que sea Cambios vendr\u00e1n en 2022.<\/p>

      \"la<\/p>

      Si se dice que 2021 es el a\u00f1o en que las bater\u00edas de litio hierro fosfato ponen en marcha la producci\u00f3n y la capacidad instalada de las bater\u00edas ternarias de litio en el mercado nacional de bater\u00edas el\u00e9ctricas, en el nuevo a\u00f1o 2022, las bater\u00edas de litio hierro fosfato seguir\u00e1n manteniendo sus ventajas en el mercado chino de bater\u00edas el\u00e9ctricas.<\/p>

      En el mercado internacional de las bater\u00edas de potencia, donde las bater\u00edas ternarias de litio siempre han mantenido una posici\u00f3n dominante (en otros pa\u00edses, ya sea en el campo del almacenamiento de energ\u00eda o en el de los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, las bater\u00edas ternarias de litio representan m\u00e1s de dos tercios) o tambi\u00e9n se enfrentar\u00e1n a un r\u00e1pido aumento de la cuota de mercado , no se descarta la posibilidad de superar por primera vez a las bater\u00edas ternarias de litio.<\/p>

      Perspectivas del fosfato de hierro ternario y de litio<\/h2>

      En 2021, la cadena de la industria del litio hierro fosfato estar\u00e1 en auge casi todo el a\u00f1o.<\/p>

      Entre ellos, los principales fabricantes de materiales cat\u00f3dicos de fosfato de hierro y litio siguen siendo empresas profesionales como German Nano, Hunan Yuneng, Hubei Wanrun, etc. La producci\u00f3n anual de fosfato de hierro y litio ascendi\u00f3 a 410.000 toneladas, con un incremento interanual de 179%.<\/p>

      La tasa de crecimiento es casi la misma que las ventas de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (2,989 millones de unidades de ventas al por menor, un aumento de 169,1% a\u00f1o tras a\u00f1o), y el equilibrio general entre la oferta y la demanda, pero para 2022, habr\u00e1 muchos nuevos jugadores que entran en el juego y llevar a cabo la expansi\u00f3n de la capacidad a gran escala .<\/p>

      Las empresas qu\u00edmicas de f\u00f3sforo (Chuanheng, Xingfa Group y otras empresas con recursos de f\u00f3sforo aguas arriba), las empresas de di\u00f3xido de titanio (China Nuclear Titanium Dioxide y otras empresas qu\u00edmicas con materias primas y subproductos de sulfato ferroso) y las empresas centradas en materiales ternarios (Dangsheng Technology, Xiamen Tungsten New Energy, Long-term Lithium, etc. han anunciado oficialmente su entrada en la industria del fosfato de hierro y litio).<\/p>

      La planificaci\u00f3n de la capacidad de producci\u00f3n alcanza las 100.000 toneladas. Aunque estos proyectos de productos qu\u00edmicos de f\u00f3sforo se est\u00e1n volviendo gradualmente m\u00e1s estrictos debido a la actual evaluaci\u00f3n de la energ\u00eda y la aprobaci\u00f3n de la evaluaci\u00f3n de la seguridad, la nueva capacidad de producci\u00f3n tambi\u00e9n tiene problemas como la escalada de la capacidad de producci\u00f3n, y la capacidad de producci\u00f3n prevista puede no ser capaz de salir r\u00e1pidamente. Sin embargo, a largo plazo, la oferta de fosfato de hierro y litio puede ser excesiva.<\/p>

      Esto tendr\u00e1 un cierto impacto en la industria del litio hierro fosfato. Una vez que la demanda del mercado de bater\u00edas de litio hierro fosfato por las empresas de autom\u00f3viles terminales se debilita, puede causar el exceso de capacidad global, especialmente la alta homogeneidad de los productos de los nuevos jugadores, no hay ninguna ventaja sobre sus pares, y es f\u00e1cil causar una competencia viciosa a precios bajos.<\/p>

      En cuanto a la bater\u00eda ternaria de litio, aunque ser\u00e1 superada por la bater\u00eda de litio hierro fosfato en 2021, hay mucha distancia en t\u00e9rminos de tasa de crecimiento.Sin embargo, en 2022, se espera que el lanzamiento de las bater\u00edas 4680 y el proceso de alto n\u00edquel y sin cobalto traigan oportunidades y un aumento sustancial en el volumen de las bater\u00edas ternarias de litio, y aumenten ampliamente la proporci\u00f3n de bater\u00edas ternarias de litio de alto n\u00edquel en toda la bater\u00eda ternaria de litio.<\/p>

      \"se<\/p>

      En 2021, la producci\u00f3n de materiales ternarios de alto n\u00edquel de mi pa\u00eds, incluidos NCA y NCM 811, alcanzar\u00e1 unas 140.000 toneladas, un aumento interanual de m\u00e1s de 260%, con el lado de la oferta, en 2022 se lanzar\u00e1n bater\u00edas de litio sin cobalto, bater\u00edas cuaternarias de litio y bater\u00edas 4680 adecuadas para bater\u00edas ternarias de alto n\u00edquel con costes reducidos y rendimiento mejorado.<\/p>

      En cuanto a la demanda, los modelos de gama alta y las marcas de gama alta de las empresas de autom\u00f3viles terminales siguen aumentando la demanda de bater\u00edas ternarias de alto n\u00edquel, y se espera que las bater\u00edas ternarias de litio de alto n\u00edquel sigan manteniendo un r\u00e1pido crecimiento, ocupen a\u00fan m\u00e1s la cuota de las ternarias de n\u00edquel medio y bajo, y realicen la inversi\u00f3n de las bater\u00edas de fosfato de hierro y litio.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Ternary and lithium iron phosphate, who will dominate the battery market in 2022 What will be the output and installed capacity of ternary batteries and lithium iron phosphate batteries in the coming year? The ternary cost disadvantage is weakening Production Sales Installed capacity Full introduction of lithium iron phosphate into the market The prospect of […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33906,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1,188,189,209],"tags":[7,117,130,153,156],"class_list":["post-33904","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-materials","category-battery-news","category-electric-car-battery","category-lithium-battery-market","tag-battery","tag-battery-cell","tag-lithium-battery","tag-lithium-ion-battery","tag-tesla"],"modified_by":"tycorun666","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33904"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33904\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}