{"id":34374,"date":"2022-02-23T03:27:56","date_gmt":"2022-02-23T03:27:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takomabattery.com\/?p=34374"},"modified":"2022-04-20T02:26:30","modified_gmt":"2022-04-20T02:26:30","slug":"advantages-of-impedance-tracking-technology","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/advantages-of-impedance-tracking-technology\/","title":{"rendered":"Ventajas de la tecnolog\u00eda de seguimiento de la impedancia"},"content":{"rendered":"
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Ventajas de la tecnolog\u00eda de seguimiento de la impedancia<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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  1. Control de potencia<\/a><\/li>
  2. Comparaci\u00f3n de curvas<\/a><\/li>
  3. C\u00f3mo medir la OCV<\/a><\/li>
  4. Problemas para el aprendizaje tradicional de la capacidad de las bater\u00edas<\/a><\/li>
  5. Aprendizaje Qmax sin descarga completa<\/a><\/li><\/ol><\/div>

    Presentemos la tecnolog\u00eda de monitorizaci\u00f3n de potencia de TI (la llamamos tecnolog\u00eda de seguimiento de impedancia) y sus ventajas.<\/p>

    Control de potencia<\/h2>

    - Indicador de combustible basado en la tensi\u00f3n: Proporciona un control preciso en condiciones sin carga<\/p>

    - Medidor de combustible basado en el recuento de culombios: Proporciona un control preciso en condiciones de carga<\/p>

    - Combina las ventajas de los m\u00e9todos de control basados en la tensi\u00f3n y en la corriente<\/p>

    - Medici\u00f3n de la impedancia en tiempo real<\/p>

    - Utiliza informaci\u00f3n sobre la tensi\u00f3n en circuito abierto y la impedancia para calcular el tiempo de funcionamiento restante para una condici\u00f3n de carga media determinada.<\/p>

    \"Utiliza<\/p>

    Acabo de mencionar que la tecnolog\u00eda de monitorizaci\u00f3n de potencia basada en la tensi\u00f3n puede proporcionar una monitorizaci\u00f3n de potencia m\u00e1s precisa en condiciones sin carga, y la monitorizaci\u00f3n de potencia basada en el recuento de culombios puede proporcionar una monitorizaci\u00f3n de potencia precisa cuando hay carga. En realidad, nuestra tecnolog\u00eda de seguimiento de la impedancia integra la tensi\u00f3n y la corriente. Las ventajas del m\u00e9todo de monitorizaci\u00f3n, \u00bfpor qu\u00e9 puede obtener las ventajas de 2 m\u00e9todos?<\/p>

    Como mide la impedancia de la bater\u00eda en tiempo real, no encuentra una f\u00f3rmula para la impedancia de la bater\u00eda y luego compensa algunos factores. Encuentra un m\u00e9todo para medir la impedancia en tiempo real. Como se mide en tiempo real, no es necesario ir seg\u00fan el modelo. para compensarla.<\/p>

    En el caso de conocer la impedancia de la bater\u00eda, la informaci\u00f3n sobre la tensi\u00f3n en circuito abierto y la impedancia puede utilizarse para estimar cu\u00e1nto tiempo de funcionamiento puede proporcionar el sistema o la bater\u00eda o cu\u00e1nta capacidad puede proporcionar para el funcionamiento del sistema con una corriente determinada. Aqu\u00ed la f\u00f3rmula es un poco m\u00e1s refinada,<\/p>

    Es decir, la tensi\u00f3n en bornes de la bater\u00eda es igual a la tensi\u00f3n en circuito abierto de la bater\u00eda menos la ca\u00edda de tensi\u00f3n por encima de la resistencia interna. La ca\u00edda de tensi\u00f3n por encima de la resistencia interna se debe principalmente a la resistencia interna de la bater\u00eda. La resistencia interna es la temperatura, el porcentaje de capacidad y la edad. 3 Est\u00e1 determinada por varios factores, pero si se utiliza una f\u00f3rmula para expresar esta resistencia interna, ser\u00e1 bastante complicada y el efecto no ser\u00e1 el ideal. En realidad, nuestro enfoque consiste en medir la impedancia en tiempo real.<\/p>

    Comparaci\u00f3n de curvas<\/h2>

    \"\u00bfCu\u00e1l<\/p>

    \u00bfCu\u00e1l es la idea b\u00e1sica de la medici\u00f3n de la impedancia? Durante el uso real de la bater\u00eda, el voltaje terminal de la bater\u00eda cambiar\u00e1 con muchas situaciones. Como se ha mencionado anteriormente, la tensi\u00f3n en bornes de la bater\u00eda puede cambiar con el tama\u00f1o de la corriente. Por supuesto, el voltaje terminal de la bater\u00eda tambi\u00e9n cambiar\u00e1 con la corriente. Como el porcentaje de capacidad cambia,<\/p>

    Bajo el mismo porcentaje y la misma corriente, la tensi\u00f3n en bornes de la bater\u00eda tambi\u00e9n puede estar relacionada con la temperatura y el grado de envejecimiento de la bater\u00eda, pero esto es s\u00f3lo un fen\u00f3meno superficial que hemos visto.<\/p>

    De hecho, hablando m\u00e1s fundamentalmente, la curva de tensi\u00f3n de circuito abierto dentro de la bater\u00eda o la fuerza electromotriz de la bater\u00eda no es tan obvia en comparaci\u00f3n con la influencia de estos factores externos sobre ella. Se pueden encontrar algunas cosas comunes. Las bater\u00edas producidas por distintos fabricantes dan En determinadas condiciones de prueba, como a la misma temperatura, el error de esta curva es muy peque\u00f1o.<\/p>

    Esta curva es la curva de circuito abierto medido por una combinaci\u00f3n de bater\u00edas hechas por 5 fabricantes de bater\u00edas. Se puede ver que estas curvas de circuito abierto son b\u00e1sicamente los mismos, por lo que son las curvas medidas a la misma temperatura, porque es tensi\u00f3n de circuito abierto, por no hablar de la corriente, por supuesto, su proceso de medici\u00f3n es bastante engorroso, porque necesita para obtener la curva de circuito abierto en el estado donde la corriente es aproximadamente 0, y su proceso de prueba es relativamente engorroso,<\/p>

    De esta curva, podemos ver que esta curva b\u00e1sicamente no cambia con diferentes fabricantes. Debido a la diferente artesan\u00eda, puede haber un cambio relativamente grande en la impedancia, pero esta curva de voltaje de circuito abierto es b\u00e1sicamente la misma para todos. es consistente, la mayor\u00eda de las compensaciones de voltaje son menos de 5mV, y el error de predicci\u00f3n de SOC de este voltaje es generalmente dentro de %,<\/p>

    Por lo tanto, una vez encontrada dicha curva, se puede utilizar la misma curva para calcular las bater\u00edas fabricadas por diferentes proveedores de c\u00e9lulas de bater\u00eda. Con el c\u00e1lculo de esta curva se puede conocer la tensi\u00f3n de circuito abierto de la bater\u00eda, y a su vez se puede averiguar el porcentaje de capacidad de la bater\u00eda. Se trata de una curva de este tipo.<\/p>

    Despu\u00e9s de conocer el porcentaje de capacidad de la bater\u00eda, sabiendo la capacidad qu\u00edmica de la bater\u00eda o la capacidad de carga completa, se puede saber cu\u00e1ntos mAh de energ\u00eda le quedan, entonces se puede calcular cu\u00e1nto tiempo va a funcionar, y el porcentaje de capacidad posterior se puede calcular m\u00e1s.<\/p>

    La siguiente imagen es una ampliaci\u00f3n del error. Este error se produce en todo el proceso de descarga. Aqu\u00ed se muestra un error de tensi\u00f3n, incluida la influencia del equipo de medici\u00f3n. Este error est\u00e1 entre \u00b115mV. Este error es probablemente en el error de capacidad, SOC El error de c\u00e1lculo est\u00e1 dentro de \u00b1%, \u00bfpor qu\u00e9?<\/p>

    Dado que el error de tensi\u00f3n en este lugar tambi\u00e9n est\u00e1 relacionado con la precisi\u00f3n de medici\u00f3n del instrumento, despu\u00e9s de tener en cuenta la precisi\u00f3n de medici\u00f3n del instrumento, el porcentaje de error de capacidad resultante est\u00e1 dentro de %.<\/p>

    C\u00f3mo medir la OCV<\/h2>

    \"C\u00f3mo<\/p>

    Problemas para el aprendizaje tradicional de la capacidad de las bater\u00edas<\/h2>

    \"Problemas<\/p>

    Se necesita mucho equipo de pruebas y se invierte mucho tiempo.<\/p>

    Es posible que el usuario nunca consiga una descarga completa de la bater\u00eda para conocer su capacidad.<\/p>

    Sin aprendizaje, el error de control aumentar\u00e1 en 1% por cada 10 cargas.<\/p>

    Aprendizaje Qmax sin descarga completa<\/h2>

    \"Aprendizaje<\/p>

    Cooperaci\u00f3n entre el modo por puntos y el modo conexo<\/p>

    \"Cooperaci\u00f3n<\/p>

    Medidor de combustible con seguimiento de impedancia<\/p>

    - Ventajas<\/p>

    - Combina los puntos fuertes de los dos m\u00e9todos de control de gases basados en la tensi\u00f3n y el recuento de culombios.<\/p>

    - Proporciona una supervisi\u00f3n precisa tanto con corrientes bajas (OCV) como con corrientes de carga altas<\/p>

    - Modelo de autodescarga impreciso obsoleto (le\u00eddo con OCV)<\/p>

    - Proporciona un indicador de combustible muy preciso para bater\u00edas nuevas y antiguas<\/p>

    - Aprendizaje de la capacidad sin carga completa y descarga completa<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Advantages of impedance tracking technology Power monitoring Comparison of curves How to measure OCV Problems for traditional battery capacity learning Learning Qmax without full discharge Let’s introduce TI’s power monitoring technology (we call it impedance tracking technology) and its advantages. Power monitoring \u2013 Voltage-based fuel gauge: Provides accurate monitoring under no-load conditions \u2013 Coulomb counting […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34395,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[210,209,211,151],"tags":[117,8,130,153],"class_list":["post-34374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-industry","category-lithium-battery-market","category-lithium-battery-technology","category-lithium-ion-battery-knowledge","tag-battery-cell","tag-energy","tag-lithium-battery","tag-lithium-ion-battery"],"modified_by":"tycorun666","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34374\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}