{"id":34745,"date":"2022-03-01T10:27:30","date_gmt":"2022-03-01T10:27:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takomabattery.com\/?p=34745"},"modified":"2022-04-20T02:21:25","modified_gmt":"2022-04-20T02:21:25","slug":"the-introduction-of-sodium-ion-battery-industry-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/the-introduction-of-sodium-ion-battery-industry-chain\/","title":{"rendered":"Introducci\u00f3n de la cadena industrial de las pilas de iones de sodio"},"content":{"rendered":"
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Introducci\u00f3n de la cadena industrial de las pilas de iones de sodio<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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  1. Panorama de la cadena industrial de las pilas de iones de sodio<\/a><\/li>
  2. Antes de la cadena industrial<\/a>
    1. Materias primas para bater\u00edas<\/a><\/li>
    2. La estructura de la pila de iones de sodio<\/a><\/li>
    3. Material del colector de corriente<\/a><\/li>
    4. Ratio de coste de material<\/a><\/li>
    5. Equipos de producci\u00f3n<\/a><\/li><\/ol><\/li>
    6. Medio de la cadena industrial: bater\u00edas de iones de sodio<\/a>
      1. Introducci\u00f3n<\/a><\/li><\/ol><\/li>
      2. Fase posterior de la cadena industrial: mercado de aplicaciones<\/a>
        1. Veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/a><\/li>
        2. Bicicleta el\u00e9ctrica<\/a><\/li>
        3. Almacenamiento estacionario de energ\u00eda<\/a><\/li><\/ol><\/li>
        4. Ventajas del producto<\/a><\/li>
        5. Embalaje Env\u00edo Almacenamiento<\/a><\/li>
        6. Descripciones y recomendaciones de productos<\/a><\/li><\/ol><\/div>

          Panorama de la cadena industrial de las pilas de iones de sodio<\/h2>

          Las bater\u00edas de Na-ion aparecieron por primera vez a principios de los 80, y despu\u00e9s, debido al mejor rendimiento de las bater\u00edas de iones de litio, la investigaci\u00f3n sobre las bater\u00edas de iones de sodio se estanc\u00f3.<\/p>

          Despu\u00e9s de 2010, con el aumento de la demanda en el campo de las bater\u00edas de energ\u00eda, el suministro de materiales para las bater\u00edas de iones de litio es escaso, y ha resurgido la investigaci\u00f3n sobre las bater\u00edas de iones de sodio a temperatura ambiente.<\/p>

          Seg\u00fan los distintos escenarios de aplicaci\u00f3n, las bater\u00edas de iones de sodio pueden dividirse principalmente en de potencia y de almacenamiento de energ\u00eda. En comparaci\u00f3n con el nivel de comercializaci\u00f3n de las bater\u00edas de iones de litio maduras.<\/p>

          La comercializaci\u00f3n de las bater\u00edas de iones de sodio est\u00e1 en sus comienzos. S\u00f3lo unas pocas empresas han llevado a cabo la comercializaci\u00f3n preliminar de bater\u00edas de iones de sodio, y a\u00fan no se ha formado una cadena industrial completa y madura.<\/p>

          Antes de la cadena industrial<\/h2>

          Materias primas para bater\u00edas<\/h4>

          Dado que las bater\u00edas de iones de sodio funcionan de forma similar a las de iones de litio, muchos materiales y procesos pueden reutilizarse, incluso desde el punto de vista de las materias primas.<\/p>

          En cuanto a las materias primas, la primera y m\u00e1s obvia diferencia entre las bater\u00edas de iones de sodio y las de iones de litio es la diferencia en los iones de trabajo. Las bater\u00edas de iones de litio suelen utilizar carbonato de litio como materia prima, mientras que los materiales cat\u00f3dicos de las bater\u00edas de iones de sodio se sintetizan actualmente en el laboratorio.<\/p>

          Las fuentes de sodio son muy amplias: carbonato s\u00f3dico, bicarbonato s\u00f3dico, acetato s\u00f3dico, oxalato s\u00f3dico, citrato s\u00f3dico, nitrato s\u00f3dico, hidr\u00f3xido s\u00f3dico e incluso se habla ocasionalmente de sodio met\u00e1lico,<\/p>

          Sin embargo, la producci\u00f3n industrial a gran escala tiene ciertos requisitos de coste, seguridad del proceso, acidez y alcalinidad, y lo m\u00e1s probable es que el carbonato s\u00f3dico (es decir, la ceniza de sosa) se convierta en la materia prima de la producci\u00f3n industrial.<\/p>

          Otros materiales presentan defectos m\u00e1s o menos ciertos debido a su coste, seguridad o indicadores f\u00edsicos y qu\u00edmicos. A diferencia de la desigual y escasa distribuci\u00f3n mundial de los recursos de litio, los recursos de sodio est\u00e1n ampliamente distribuidos por todo el mundo, y su abundancia en la corteza terrestre ocupa el sexto lugar, el tipo m\u00e1s com\u00fan de sal de sodio que consumimos es el cloruro s\u00f3dico. Las fuentes m\u00e1s comunes de cloruro s\u00f3dico son la sal marina, la sal lacustre y la sal gema (sal mineral).<\/p>


          \"Las<\/p>

          Otras materias primas incluyen manganeso, hierro, cobalto, cobre, n\u00edquel, etc. como material del electrodo positivo, carbono, titanio, f\u00f3sforo, etc. como material del electrodo negativo, y aluminio como material del colector de corriente.<\/p>

          La estructura de la pila de iones de sodio<\/h4>

          Incluye principalmente cinco partes: material de electrodo positivo, material de electrodo negativo, electrolito, colector de corriente y separador.<\/p>

          Material del electrodo positivo<\/strong><\/p>

          Los materiales del c\u00e1todo y el \u00e1nodo afectan a indicadores de rendimiento clave como la densidad de energ\u00eda, la densidad de potencia, la vida \u00fatil y la seguridad de las bater\u00edas de Na-ion, y son fundamentales para el rendimiento de las bater\u00edas.<\/p>

          A diferencia de la ruta t\u00e9cnica del c\u00e1todo de la bater\u00eda de iones de litio, existen m\u00e1s de 100 tipos de materiales de c\u00e1todo relacionados con la bater\u00eda de iones de sodio, y la ruta t\u00e9cnica a\u00fan est\u00e1 en proceso de evoluci\u00f3n.<\/p>

          Seg\u00fan su composici\u00f3n, los principales materiales cat\u00f3dicos para bater\u00edas de iones de sodio pueden dividirse en \u00f3xidos met\u00e1licos estratificados, compuestos poliani\u00f3nicos y sistemas de compuestos similares al azul de Prusia. Dado que el sistema industrial se encuentra en la fase inicial de comercializaci\u00f3n, todav\u00eda hay que seguir la pista al panorama competitivo, y las principales empresas relevantes siguen teniendo la ventaja de ser las primeras.<\/p>

          \"Material<\/p>

          Algunos fabricantes de materiales cat\u00f3dicos<\/p>

          GEM, Betri, Huayang, Tecnolog\u00eda Rongbai.<\/p>

          Material del \u00e1nodo<\/strong><\/p>

          A diferencia del electrodo negativo de material de grafito utilizado en las bater\u00edas de iones de litio, debido a la separaci\u00f3n demasiado peque\u00f1a entre las capas de grafito, la intercalaci\u00f3n de iones de sodio con un radio mayor entre las capas de grafito requiere m\u00e1s energ\u00eda, y la desintercalaci\u00f3n reversible no puede realizarse dentro de la ventana de potencial efectiva.<\/p>

          Por lo tanto, se considera que el grafito tradicional no puede utilizarse como electrodo negativo de la bater\u00eda de iones de sodio. Las direcciones de investigaci\u00f3n de los materiales an\u00f3dicos para las bater\u00edas de iones de sodio incluyen el carbono duro, el carbono blando, los \u00f3xidos y aleaciones a base de titanio, etc. La investigaci\u00f3n sobre el carbono duro es la m\u00e1s importante, y las actuales bater\u00edas comerciales de iones de sodio tambi\u00e9n utilizan materiales de carbono duro como electrodos negativos.<\/p>

          \"Material<\/p>

          Algunos fabricantes de materiales para electrodos negativos<\/p>

          Ltd., Putailai, Zhongke Electric, Xiangfenghua, Beterui, Huayang Co.<\/p>

          Diafragma<\/strong><\/p>

          En la actualidad, la composici\u00f3n del electrolito de la bater\u00eda de iones de sodio basada en electrolitos org\u00e1nicos m\u00e1s com\u00fan es muy similar a la de la bater\u00eda de iones de litio, y el disolvente permanece inalterado.<\/p>

          S\u00f3lo se cambia la sal del soluto de hexafluorofosfato de litio a hexafluorofosfato de sodio, y el separador puede utilizar el mismo separador que la bater\u00eda de iones de litio.<\/p>

          El separador se utiliza para aislar los electrodos positivo y negativo de las bater\u00edas de iones de sodio, evitando los fen\u00f3menos de cortocircuito y actuando al mismo tiempo como canal de iones. Estados Unidos, Jap\u00f3n y Corea del Sur ocupan los primeros puestos en la producci\u00f3n de diafragmas,<\/p>

          Tras a\u00f1os de desarrollo, la industria china de diafragmas se ha introducido gradualmente en el mercado internacional, convirti\u00e9ndose en el cuarto mayor productor de diafragmas. Los diafragmas m\u00e1s utilizados son:<\/p>

          \"Los<\/p>

          Fabricantes de piezas de diafragma<\/p>

          Enjie, Xingyuan Material, Mingzhu Plastic, Jieli, Zhongxing New Material, Hongtu, Huiqiang, Zhongli, Yiteng, Yuntianhua New Rice.<\/p>

          Electrolito<\/strong><\/p>

          Los electrolitos son portadores de carga i\u00f3nica necesarios para que se produzcan las reacciones electroqu\u00edmicas, y son la clave para mejorar las caracter\u00edsticas de potencia de las bater\u00edas de Na-ion. Los electrolitos se componen principalmente de disolventes, soluciones, aditivos y similares.<\/p>

          El electrolito m\u00e1s com\u00fan para las bater\u00edas de iones de sodio es un electrolito l\u00edquido org\u00e1nico. La parte de disolvente org\u00e1nico del electrolito org\u00e1nico es similar a la composici\u00f3n correspondiente de las bater\u00edas de iones de litio.<\/p>

          \"Los<\/p>

          Algunos fabricantes de sales electrol\u00edticas<\/p>

          Polifluoruro, material Godsend<\/p>

          Material del colector de corriente<\/h4>

          A diferencia del litio, dado que el aluminio y el sodio no sufren reacciones de aleaci\u00f3n a bajos potenciales, tanto los colectores de corriente del c\u00e1todo como los del \u00e1nodo de las bater\u00edas de iones de sodio pueden utilizar l\u00e1minas de aluminio baratas en lugar de l\u00e1minas de cobre m\u00e1s caras. Se considera que la l\u00e1mina de aluminio del colector de corriente de la bater\u00eda de iones de sodio es b\u00e1sicamente la misma que la de la bater\u00eda de litio, y los requisitos de rendimiento son b\u00e1sicamente similares.<\/p>

          Algunos fabricantes de papel de aluminio para pilas<\/p>

          Dingsheng New Materials, Nanshan Aluminum Industry, Wanshun New Materials<\/p>

          Ratio de coste de material<\/h4>

          \"Ratio<\/p>

          Equipos de producci\u00f3n<\/h4>

          Equipos de mezcla, equipos de sinterizaci\u00f3n, equipos de trituraci\u00f3n, equipos de lavado, equipos de revestimiento, equipos de envasado, equipos de ensayo, etc.<\/p>

          Medio de la cadena industrial: bater\u00edas de iones de sodio<\/h2>

          Introducci\u00f3n<\/h4>

          Principio de funcionamiento<\/strong><\/p>

          Se basa principalmente en el movimiento de iones de sodio entre el electrodo positivo y el negativo para funcionar: durante la carga, los iones de sodio se desintercalan del electrodo positivo, y nadan a trav\u00e9s del separador en el electrolito para incrustarse en el electrodo negativo, y el electrodo negativo se encuentra en un estado rico en sodio; durante la descarga, ocurre lo contrario.<\/p>

          Ventaja de rendimiento<\/strong><\/p>

          Alta densidad energ\u00e9tica, gran seguridad de uso (puede descargarse a 0 V), protecci\u00f3n del medio ambiente (sin plomo, cadmio, mercurio y otros elementos que contaminan el entorno), amplias fuentes de recursos y bajo coste.<\/p>

          Tipo de bater\u00eda<\/strong><\/p>

          Los tipos de pilas se clasifican en funci\u00f3n de su estructura, incluyendo principalmente las pilas de paquete blando y las pilas cil\u00edndricas; desde la clasificaci\u00f3n de los sistemas materiales, incluyen las pilas de iones de sodio de estado s\u00f3lido, las pilas de sodio-azufre, las pilas de iones de sodio a temperatura ambiente y las pilas cebra.<\/p>

          Producci\u00f3n de bater\u00edas<\/strong><\/p>

          Debido al principio de funcionamiento de las bater\u00edas de iones de sodio y a la gran similitud de los materiales de las bater\u00edas con los de las bater\u00edas de iones de litio, el proceso y los equipos de producci\u00f3n de las bater\u00edas pueden reutilizarse.<\/p>

          Sistema de bater\u00edas<\/strong><\/p>

          Dado que el nivel de comercializaci\u00f3n de las bater\u00edas de iones de sodio es incipiente, existen relativamente pocos estudios sobre sistemas de bater\u00edas. CATL ha desarrollado soluciones de sistemas de bater\u00edas AB en integraci\u00f3n de sistemas de bater\u00edas<\/p>

          Es decir, la bater\u00eda de iones de sodio y la bater\u00eda de iones de litio se mezclan y combinan en una determinada proporci\u00f3n, integradas en el mismo sistema de bater\u00edas, y el control del equilibrio de los distintos sistemas de bater\u00edas se realiza mediante el algoritmo preciso BMS.<\/p>

          \"la<\/p>

          Algunos fabricantes de bater\u00edas de iones de sodio<\/p>

          Ningde Times, Zhongke Haina, Na Innovation Energy, Penghui Energy, Sacred Sun, Mengshi Technology, Xinwangda, Shandong Zhanggu.<\/p>

          Fase posterior de la cadena industrial: mercado de aplicaciones<\/h2>

          En el actual mercado de bater\u00edas secundarias, las de iones de litio son la fuerza principal y el n\u00facleo absoluto. Bas\u00e1ndose en el continuo crecimiento de la demanda de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, aunque las bater\u00edas de iones de litio no tienen limitaciones de rendimiento relativamente obvias, la fuente de materias primas como el carbonato de litio y el \u00f3xido de cobalto de litio es cada vez m\u00e1s dif\u00edcil.<\/p>

          Despu\u00e9s de 2010, a medida que aumentaban el tama\u00f1o y la cantidad instalada de bater\u00edas, se hizo cada vez m\u00e1s dif\u00edcil que los recursos de litio cubrieran la demanda. Dado que las bater\u00edas de iones de sodio tienen intr\u00ednsecamente el potencial de igualar mejor el rendimiento de las de iones de litio, se ha vuelto a impulsar la investigaci\u00f3n sobre las de iones de sodio.<\/p>

          Aunque la intenci\u00f3n original de la investigaci\u00f3n y el desarrollo de las bater\u00edas de iones de sodio es complementar y sustituir la aplicaci\u00f3n de las bater\u00edas de iones de litio en el campo de las bater\u00edas de potencia, la densidad energ\u00e9tica actual de las bater\u00edas de iones de sodio no es tan buena como la de las bater\u00edas de iones de litio.<\/p>

          En el campo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de alta velocidad, la hegemon\u00eda de las bater\u00edas de iones de litio es inamovible; en cuanto al almacenamiento de energ\u00eda estacionaria, debido a los bajos requisitos de volumen y calidad, las bater\u00edas de iones de sodio tienen amplias perspectivas.<\/p>

          Dado que la comercializaci\u00f3n de las pilas de iones de sodio est\u00e1 en pa\u00f1ales, el an\u00e1lisis de las fases posteriores de la cadena industrial se centra m\u00e1s en las previsiones y las perspectivas.<\/p>

          Veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/h4>

          \"Veh\u00edculo<\/p>

          En la actualidad, las bater\u00edas de potencia de los veh\u00edculos comerciales de nueva energ\u00eda son principalmente bater\u00edas de iones de litio y una peque\u00f1a cantidad de pilas de combustible. El uso de bater\u00edas de iones de sodio para veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 a\u00fan en fase experimental.<\/p>

          Debido a la baja densidad energ\u00e9tica de las bater\u00edas de iones de sodio, s\u00f3lo pueden utilizarse en veh\u00edculos el\u00e9ctricos de baja velocidad y en algunos veh\u00edculos de pasajeros de baja resistencia. Zhongke Haina ha fabricado un pack de bater\u00edas de iones de sodio de reserva para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de baja velocidad, cuyo modelo es DZ72V60Ah-6P24S.<\/p>

          Bicicleta el\u00e9ctrica<\/h4>

          Las bater\u00edas de iones de sodio son un sustituto de nivel superior para las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido utilizadas en el campo de las bicicletas el\u00e9ctricas, y se espera que sustituyan a las bater\u00edas de iones de litio en este campo en el futuro. Zhongke Haina fabrica dos tipos de bater\u00edas de iones de sodio para bicicletas el\u00e9ctricas: DZ48V12Ah-4P16S y DZ48V12Ah-2P16S.<\/p>

          Almacenamiento estacionario de energ\u00eda<\/h4>

          Las bater\u00edas de Na-ion desempe\u00f1ar\u00e1n un papel importante en el campo del almacenamiento de energ\u00eda estacionaria en el futuro. En el campo del almacenamiento de energ\u00eda en Jap\u00f3n, ha habido aplicaciones pr\u00e1cticas de bater\u00edas de sodio-azufre, que son bater\u00edas de iones de sodio de alta temperatura. En cuanto a las de iones de sodio a temperatura ambiente, Zhongke Hai Na ha fabricado una bater\u00eda de iones de sodio para el almacenamiento de energ\u00eda, cuyo modelo es DZ48V36Ah-6P16S.<\/p>

          \"Almacenamiento<\/p>

          Ventajas del producto<\/h2>

          El di\u00e1metro de la l\u00e1mina de sodio es de 15,6 mm, el espesor es de 0,4~0,5 mm y la pureza es superior a 99,7%. Se utiliza especialmente para pilas de bot\u00f3n (2032, 2025, 2016).<\/p>

          El tama\u00f1o de la l\u00e1mina de sodio es uniforme, la superficie es lisa y brillante, y se puede almacenar durante mucho tiempo. son inconsistentes, habr\u00e1 rebabas y ara\u00f1azos en la superficie, lo que afectar\u00e1 a la consistencia del rendimiento de la bater\u00eda.<\/p>

          Embalaje Env\u00edo Almacenamiento<\/h2>

          Utilizando la tecnolog\u00eda de envasado de protecci\u00f3n cu\u00e1druple, la l\u00e1mina de sodio se cubre con papel de aluminio por un lado, que act\u00faa como soporte y colector de corriente, y tambi\u00e9n desempe\u00f1a la funci\u00f3n de proteger el sodio. Adem\u00e1s, ambos lados est\u00e1n cubiertos con una pel\u00edcula protectora, que puede proteger la l\u00e1mina de sodio y evitar la oxidaci\u00f3n.<\/p>

          Ponga los copos de sodio en botellas de pl\u00e1stico, luego p\u00f3ngalos en bolsas de pl\u00e1stico de aluminio, y despu\u00e9s p\u00f3ngalos en latas de hierro para almacenarlos, de modo que se garantice la conservaci\u00f3n y la seguridad a largo plazo.<\/p>

          Descripciones y recomendaciones de productos<\/h2>

          1. Retire la pel\u00edcula protectora de la superficie (ambas caras) de la l\u00e1mina de sodio y util\u00edcela. Una cara del papel de aluminio es una pel\u00edcula protectora azul, y una cara de la l\u00e1mina de sodio es una pel\u00edcula protectora transparente, que puede facilitar la observaci\u00f3n de la superficie de la l\u00e1mina de sodio.<\/p>

          2. En primer lugar, despegue la pel\u00edcula protectora azul de un lado del papel de aluminio y, a continuaci\u00f3n, despegue la pel\u00edcula protectora transparente del lado de la l\u00e1mina de sodio, y sujete primero toda la l\u00e1mina de sodio con unas pinzas planas ensanchadas, de modo que la l\u00e1mina de sodio no se deforme gravemente al despegar la pel\u00edcula.<\/p>

          3. A continuaci\u00f3n, utilice unas pinzas con punta de acero inoxidable o unas pinzas de punta redonda para sujetar una punta en el borde de la l\u00e1mina de sodio y tire de ella hacia fuera, hacia arriba, y luego exti\u00e9ndala a lo largo del borde, y despu\u00e9s retire la l\u00e1mina protectora, y podr\u00e1 retirar toda la l\u00e1mina. Al instalar la pila, la l\u00e1mina de aluminio queda orientada hacia la caja de la pila y la l\u00e1mina de sodio hacia el separador para montar la pila de bot\u00f3n.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          The introduction of sodium ion battery industry chain Panorama of sodium-ion battery industry chain Upstream of the industrial chain Battery raw materials The structure of sodium ion battery Current collector material Material cost ratio Production equipment Midstream of the industry chain: sodium-ion batteries Introduction Downstream of the industrial chain: application market Electric vehicle Electric bicycle […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34747,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[210,1,188],"tags":[7,117,130,153,143],"class_list":["post-34745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-industry","category-battery-materials","category-battery-news","tag-battery","tag-battery-cell","tag-lithium-battery","tag-lithium-ion-battery","tag-power-battery"],"modified_by":"tycorun666","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34745"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34745\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}