{"id":42878,"date":"2022-05-21T14:08:10","date_gmt":"2022-05-21T14:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takomabattery.com\/?p=42878"},"modified":"2023-11-28T07:18:30","modified_gmt":"2023-11-28T07:18:30","slug":"offshore-wind-power-equipment-industry-report-development-prospects-and-key-companies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/offshore-wind-power-equipment-industry-report-development-prospects-and-key-companies\/","title":{"rendered":"Informe sobre la industria de equipos de energ\u00eda e\u00f3lica marina: perspectivas de desarrollo y empresas clave"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"42878\" class=\"elementor elementor-42878\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6e65ea4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6e65ea4\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9814071\" data-id=\"9814071\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ea7cbba elementor-widget elementor-widget-woocommerce-breadcrumb\" data-id=\"ea7cbba\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"woocommerce-breadcrumb.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<nav class=\"woocommerce-breadcrumb\" aria-label=\"Breadcrumb\" data-no-translation=\"\" data-trp-gettext=\"\">Inicio<\/nav>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c816e93 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c816e93\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4474b26\" data-id=\"4474b26\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e0d98cd elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e0d98cd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Informe sobre la industria de equipos de energ\u00eda e\u00f3lica marina: Perspectivas de desarrollo y empresas clave<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-34ecd46 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"34ecd46\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"line-height: 40px\">A medida que crece la demanda de energ\u00edas renovables, el sector de la energ\u00eda e\u00f3lica marina se ha convertido en un actor importante en el panorama energ\u00e9tico mundial. Gracias a su enorme potencial para generar electricidad limpia y sostenible, la energ\u00eda e\u00f3lica marina ha atra\u00eddo la atenci\u00f3n de gobiernos, inversores y empresas energ\u00e9ticas de todo el mundo.<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c9a6c06 uael-aspect-ratio-16_9 uael-youtube-subscribe-no elementor-widget elementor-widget-uael-video\" data-id=\"c9a6c06\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"uael-video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video__outer-wrap  uael-video-type-youtube\" data-device=\"false\" data-vsticky=\"no\" data-hidedesktop=\"\" data-hidetablet=\"\" data-hidemobile=\"\" data-vsticky-viewport=\"0\" data-autoplay=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video-inner-wrap\">\n\t\t\t\t<div class=\"uael-video__play\" 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data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7bbc217\" data-id=\"7bbc217\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-03d788a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"03d788a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"line-height: 40px\"><div style=\"border: 2px solid #ccc\"><ol style=\"line-height: 40px\"><li><a href=\"#Offshore_wind_power_is_expected_to_increase_rapidly_in_the_next_five_years\">Se prev\u00e9 que la energ\u00eda e\u00f3lica marina aumente r\u00e1pidamente en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os<\/a><br \/><ol><li><a href=\"#A_global_consensus_on_two_carbons_was_reached\">Se alcanz\u00f3 un consenso global sobre dos carbonos<\/a><\/li><li><a href=\"#Energy_storage_batteries_in_offshore_wind_power\">Bater\u00edas de almacenamiento de energ\u00eda en la energ\u00eda e\u00f3lica marina<\/a><\/li><li><a href=\"#The_global_offshore_wind_power_will_usher_in_a_step-by-step_development_in_the_next_five_years\">La energ\u00eda e\u00f3lica marina mundial experimentar\u00e1 un desarrollo gradual en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os<\/a><\/li><li><a href=\"#The_newly_installed_capacity_of_China's_offshore_wind_power_is_expected_to_exceed_37GW\">Se espera que la nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina en China supere los 37 GW.<\/a><\/li><li><a href=\"#The_rapid_growth_of_offshore_wind_power_in_Vietnam_is_about_to_start\">El r\u00e1pido crecimiento de la energ\u00eda e\u00f3lica marina en Vietnam est\u00e1 a punto de comenzar<\/a><\/li><li><a href=\"#The_installed_capacity_of_offshore_wind_power_in_Europe_is_expected_to_double_in_the_future\">Se prev\u00e9 que la capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina en Europa se duplique en el futuro<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#Cost_reduction_is_the_primary_task_of_offshore_wind_power_development\">La reducci\u00f3n de costes es la principal tarea del desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina<\/a><br \/><ol><li><a href=\"#Multi-channel_cost_reduction_is_the_right_way\">La reducci\u00f3n de costes multicanal es el camino correcto<\/a><\/li><li><a href=\"#Large-scale_is_the_core_of_offshore_wind_power_cost_reduction\">La gran escala es el n\u00facleo de la reducci\u00f3n de costes de la energ\u00eda e\u00f3lica marina<\/a><\/li><li><a href=\"#The_large-scale_and_intensive_combination_punches_through_the_pain_points_of_offshore_wind_power_and_reduces_costs\">La combinaci\u00f3n a gran escala e intensiva rompe los puntos d\u00e9biles de la energ\u00eda e\u00f3lica marina y reduce los costes.<\/a><\/li><li><a href=\"#Policies_help_offshore_wind_power_soar\">Las pol\u00edticas ayudan a disparar la energ\u00eda e\u00f3lica marina<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#The_black_technology_of_offshore_wind_power_continues_to_expand_the_imagination\">La tecnolog\u00eda negra de la energ\u00eda e\u00f3lica marina sigue ampliando la imaginaci\u00f3n<\/a><\/li><li><a href=\"#Booming_demand_drives_offshore_wind_power_companies_to_make_great_progress\">El auge de la demanda impulsa a las empresas de energ\u00eda e\u00f3lica marina a realizar grandes progresos<\/a><br \/><ol><li><a href=\"#The_pattern_of_the_whole_machine_link_is_first_revealed\">Primero se revela el patr\u00f3n de todo el enlace de la m\u00e1quina<\/a><\/li><li><a href=\"#Offshore_wind_power_sssist_components\">Componentes de asistencia a la energ\u00eda e\u00f3lica marina<\/a><\/li><li><a href=\"#The_Vietnamese_market_takes_the_lead_in_increasing_volume\">El mercado vietnamita lidera el aumento de volumen<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#Investment_strategies_and_key_companies\">Estrategias de inversi\u00f3n y empresas clave<\/a><br \/><ol><li><a href=\"#Mingyang_Intelligence\">Mingyang Inteligencia<\/a><\/li><li><a href=\"#Yunda_Shares\">Acciones de Yunda<\/a><\/li><li><a href=\"#Oriental_Cable\">Cable oriental<\/a><\/li><li><a href=\"#RIYUE_Shares\">Acciones RIYUE<\/a><\/li><li><a href=\"#Tianshun_wind_energy\">Energ\u00eda e\u00f3lica Tianshun<\/a><\/li><\/ol><\/li><\/ol><\/div><h2 id=\"Offshore_wind_power_is_expected_to_increase_rapidly_in_the_next_five_years\">Se prev\u00e9 que la energ\u00eda e\u00f3lica marina aumente r\u00e1pidamente en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os<\/h2><h4 id=\"A_global_consensus_on_two_carbons_was_reached\">Se alcanz\u00f3 un consenso global sobre dos carbonos<\/h4><p>Bajo la visi\u00f3n de la neutralidad del carbono, los pa\u00edses de todo el mundo han establecido sucesivamente objetivos para la energ\u00eda e\u00f3lica marina. Hasta ahora, las principales econom\u00edas del mundo, entre ellas la Uni\u00f3n Europea, Estados Unidos, Jap\u00f3n, Reino Unido, China y Canad\u00e1, han definido sucesivamente <a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/development-of-green-power-generation-industry-leading-revaluation-of-power-stocks\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline\"><span style=\"color: #333399;text-decoration: underline\">generaci\u00f3n de energ\u00eda verde<\/span><\/span><\/a> objetivos. Y sin excepci\u00f3n, el desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica y fotovoltaica es una de las v\u00edas importantes para alcanzar la neutralidad en carbono.<\/p><p>Afectados por la epidemia de la nueva corona, se prev\u00e9 que la econom\u00eda, salvo las principales econom\u00edas del mundo, experimentar\u00e1 un crecimiento negativo en 2020; para estimular el crecimiento econ\u00f3mico y fomentar el empleo, los pa\u00edses de todo el mundo han formulado sucesivamente planes de rescate ecol\u00f3gico.<\/p><p>Por parte de la UE, la Comisi\u00f3n Europea ha propuesto aumentar la capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina de los 25 GW actuales a 450 GW en 2050 para lograr la neutralidad de carbono en 2050; los ocho pa\u00edses de la regi\u00f3n del Mar B\u00e1ltico han firmado un acuerdo conjunto para aumentar la capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina a 93 GW en 2050.<\/p><p>Estados Unidos ha dejado claro que conceder\u00e1 una desgravaci\u00f3n fiscal a la inversi\u00f3n en energ\u00eda e\u00f3lica marina de 30% a los proyectos que empiecen a construirse entre el 1 de enero de 2017 y el 31 de diciembre de 2025; recientemente ha anunciado planes para desplegar 30GW de energ\u00eda e\u00f3lica marina acumulada de aqu\u00ed a 2030 (Estados Unidos s\u00f3lo cuenta actualmente con 2 peque\u00f1os parques e\u00f3licos marinos), reduciendo las emisiones de di\u00f3xido de carbono en 78 millones de toneladas al a\u00f1o.<\/p><p>Seg\u00fan el borrador de la hoja de ruta para la descarbonizaci\u00f3n, Jap\u00f3n prev\u00e9 aumentar la capacidad de energ\u00eda e\u00f3lica marina a 10 GW para 2030, 30-45 GW para 2040, y reducir los costes de la energ\u00eda e\u00f3lica marina a 8-9 yenes\/kWh (aproximadamente 8-9 yenes\/kWh) para 2030-2035. $0,08-0,09\/kWh).<\/p><p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42880\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/And-without-exception-the-development-of-wind-power-and-photovoltaics-is-one-of-the-important-paths-to-achieve-carbon-neutrality.jpg\" alt=\"Y sin excepci\u00f3n, el desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica y fotovoltaica es una de las v\u00edas importantes para alcanzar la neutralidad en carbono\" width=\"1000\" height=\"781\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/And-without-exception-the-development-of-wind-power-and-photovoltaics-is-one-of-the-important-paths-to-achieve-carbon-neutrality.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/And-without-exception-the-development-of-wind-power-and-photovoltaics-is-one-of-the-important-paths-to-achieve-carbon-neutrality-300x234.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/And-without-exception-the-development-of-wind-power-and-photovoltaics-is-one-of-the-important-paths-to-achieve-carbon-neutrality-768x600.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/And-without-exception-the-development-of-wind-power-and-photovoltaics-is-one-of-the-important-paths-to-achieve-carbon-neutrality-600x469.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>Adem\u00e1s, el Reino Unido y Alemania, como primer y tercer pa\u00eds del mundo en capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina, han establecido respectivamente el objetivo de 40 GW de capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina en 2030 y 2040.<\/p><p>En 2018, Taiw\u00e1n celebr\u00f3 dos rondas de licitaciones de energ\u00eda e\u00f3lica marina, que se asignaron a 7 promotores. Se espera que la primera fase de desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina en Taiw\u00e1n alcance los 5,5 GW entre 2019 y 2025.<\/p><p>Adem\u00e1s, Taiw\u00e1n, China revis\u00f3 sus planes a medio y largo plazo de energ\u00eda e\u00f3lica marina en 2020. De 2026 a 2035, se a\u00f1adir\u00e1n 10 GW de energ\u00eda e\u00f3lica marina. En 2035, la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina en Taiw\u00e1n, China, alcanzar\u00e1 los 15,5 GW.<\/p><p>Por primera vez, China propuso construir un nuevo sistema energ\u00e9tico con la nueva energ\u00eda como cuerpo principal. En septiembre de 2020, China propuso por primera vez en la 75\u00aa Asamblea General de las Naciones Unidas esforzarse por alcanzar un pico en las emisiones de carbono para 2030, y esforzarse por lograr la neutralidad de carbono para 2060.<\/p><p>En diciembre de 2020, en la Cumbre sobre la Ambici\u00f3n Clim\u00e1tica, se aclar\u00f3 a\u00fan m\u00e1s el objetivo: para 2030, las emisiones de di\u00f3xido de carbono de China por unidad de PIB se reducir\u00e1n en m\u00e1s de 65% en comparaci\u00f3n con 2005, y la proporci\u00f3n de energ\u00eda no f\u00f3sil en el consumo de energ\u00eda primaria alcanzar\u00e1 unas 25%.<\/p><p>Desde marzo de este a\u00f1o han aparecido con frecuencia pol\u00edticas favorables al desarrollo estable y a largo plazo de las nuevas energ\u00edas. Se\u00f1alan el nuevo modo de consumo de nuevas energ\u00edas en el futuro. La coordinaci\u00f3n de m\u00faltiples recursos en el lado de la oferta de energ\u00eda y el consumo local en el lado de la carga ampliar\u00e1 nuevas v\u00edas m\u00e1s all\u00e1 del suministro a gran escala a larga distancia de UHV.<\/p><p>El \"XIV Plan Quinquenal\" es un periodo cr\u00edtico y un periodo ventana para el pico de carbono. Es necesario construir un sistema energ\u00e9tico limpio, bajo en carbono, seguro y eficiente, controlar la cantidad total de energ\u00eda f\u00f3sil, centrarse en la mejora de la eficiencia de utilizaci\u00f3n, aplicar acciones alternativas de energ\u00eda renovable y profundizar en la reforma del sistema el\u00e9ctrico. Construir un nuevo sistema energ\u00e9tico con la nueva energ\u00eda como cuerpo principal.<\/p><p>El concepto de un sistema el\u00e9ctrico con nuevas energ\u00edas como cuerpo principal se ha propuesto desde hace tiempo en el mundo acad\u00e9mico, y ha habido muchos a\u00f1os de debates sobre un sistema el\u00e9ctrico de nuevas energ\u00edas 100%. La declaraci\u00f3n del gobierno central en el Comit\u00e9 de Finanzas y Econom\u00eda significa que este concepto ha entrado en la fase de implementaci\u00f3n desde la fase de demostraci\u00f3n, y se ha convertido oficialmente en la idea central de la realizaci\u00f3n del objetivo de \"doble carbono\".<\/p><p>El desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica en China ha entrado en la era 3.0. Tras pasar por la era e\u00f3lica 1.0, caracterizada por la compra de unidades importadas, y la era e\u00f3lica 2.0, caracterizada por la \"transmisi\u00f3n de energ\u00eda oeste-este\" y la \"transmisi\u00f3n de energ\u00eda norte-sur\", China ha entrado oficialmente en la era 3.0 del desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42893\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Newly-installed-capacity-of-Chinas-onshore-wind-power-over-the-years.jpg\" alt=\"Capacidad reci\u00e9n instalada de energ\u00eda e\u00f3lica terrestre en China a lo largo de los a\u00f1os\" width=\"1000\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Newly-installed-capacity-of-Chinas-onshore-wind-power-over-the-years.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Newly-installed-capacity-of-Chinas-onshore-wind-power-over-the-years-300x135.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Newly-installed-capacity-of-Chinas-onshore-wind-power-over-the-years-768x346.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Newly-installed-capacity-of-Chinas-onshore-wind-power-over-the-years-600x270.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Capacidad reci\u00e9n instalada de energ\u00eda e\u00f3lica terrestre en China a lo largo de los a\u00f1os<\/p><p>Seg\u00fan los datos, la nueva capacidad de energ\u00eda e\u00f3lica conectada a la red en todo el pa\u00eds alcanzar\u00e1 los 71,67 GW en 2020, de los cuales la nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica terrestre alcanzar\u00e1 los 68,61 GW debido a la cancelaci\u00f3n de las subvenciones estatales, y la nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina alcanzar\u00e1 los 3,06 GW;<\/p><p>A finales de 2020, la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica de China alcanz\u00f3 los 282 millones de kilovatios, un aumento interanual de 34,6%, de los cuales la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina fue de unos 9 millones de kilovatios.<\/p><p>Seg\u00fan datos del Consejo de Electricidad de China, en 2020, la generaci\u00f3n nacional de energ\u00eda a pleno rendimiento ser\u00e1 de 7,62 billones de kWh, con un incremento interanual de 4,0%, de los cuales la generaci\u00f3n e\u00f3lica conectada a la red alcanzar\u00e1 los 466.500 millones de kWh, con un incremento interanual de 15,1%, lo que supondr\u00e1 6,12% de la generaci\u00f3n nacional de energ\u00eda.<\/p><p>El desarrollo a gran escala de la energ\u00eda e\u00f3lica es inseparable del r\u00e1pido desarrollo de la UHV bajo la ideolog\u00eda rectora de la asignaci\u00f3n a gran escala y a larga distancia de la nueva energ\u00eda en los \u00faltimos diez a\u00f1os. Seg\u00fan el plan de trabajo preliminar del proyecto UHV publicado por la State Grid Corporation of China en marzo de 2020, el plan \"5 AC y 2 DC\" se aprobar\u00e1 en 2020, y el estudio de prefactibilidad de las tres l\u00edneas se completar\u00e1 a mediados de a\u00f1o;<\/p><p>A finales de junio de 2021, a\u00fan quedan por aprobar \"2 AC y 1 DC\", el estudio de prefactibilidad de las tres l\u00edneas sigue en curso y el avance global es inferior al previsto.<\/p><p>Adem\u00e1s, las l\u00edneas \"5-pass\" antes mencionadas se concentran en el centro de China, y las l\u00edneas \"2-directas\" son todas proyectos de apoyo dedicados a la central hidroel\u00e9ctrica de Baihetan. La mejora ulterior del nuevo nivel de consumo de energ\u00eda s\u00f3lo est\u00e1 limitada por el proyecto UHV.<\/p><p>Con el continuo aumento de la tasa de penetraci\u00f3n de las nuevas energ\u00edas, creemos que durante el periodo del \"XIV Plan Quinquenal\", el consumo de nuevas energ\u00edas abrir\u00e1 nuevas v\u00edas de consumo local, adem\u00e1s del suministro a larga distancia.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42882\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Chinas-total-investment-in-power-grids-over-the-years.jpg\" alt=\"Inversi\u00f3n total de China en redes el\u00e9ctricas a lo largo de los a\u00f1os\" width=\"1000\" height=\"592\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Chinas-total-investment-in-power-grids-over-the-years.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Chinas-total-investment-in-power-grids-over-the-years-300x178.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Chinas-total-investment-in-power-grids-over-the-years-768x455.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Chinas-total-investment-in-power-grids-over-the-years-600x355.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Inversi\u00f3n total de China en redes el\u00e9ctricas a lo largo de los a\u00f1os<\/p><p>La e\u00f3lica terrestre se estabiliza, y se espera que la marina contribuya al principal incremento. Seg\u00fan el Informe del Mercado E\u00f3lico de China para 2020, China cuenta actualmente con m\u00e1s de 25 proyectos e\u00f3licos terrestres en fase de planificaci\u00f3n o construcci\u00f3n, con una capacidad total de m\u00e1s de 100 GW, distribuidos b\u00e1sicamente en las Tres Regiones del Norte, de los cuales m\u00e1s de 45% de las bases est\u00e1n planificadas en Mongolia Interior.<\/p><p>Seg\u00fan las estad\u00edsticas, el volumen de licitaciones de energ\u00eda e\u00f3lica terrestre super\u00f3 los 15 GW en el primer trimestre de este a\u00f1o, y el entusiasmo por el desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica terrestre no cay\u00f3 en picado tras las prisas por instalar. En cambio, el desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica terrestre en el sur de Oriente Medio, que hab\u00eda sido muy esperado, no alcanz\u00f3 las expectativas.<\/p><p>Limitado por las tres l\u00edneas de control de la l\u00ednea roja de protecci\u00f3n ecol\u00f3gica, las tierras agr\u00edcolas b\u00e1sicas permanentes y el l\u00edmite de desarrollo urbano, el terreno disponible para el desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica en el sureste de Oriente Medio es limitado.<\/p><p>Comparados con los terrestres, los recursos e\u00f3licos marinos se distribuyen principalmente en la zona del centro de carga de la costa sureste, que no requiere transmisi\u00f3n de energ\u00eda a larga distancia y tiene buenas condiciones de alojamiento;<\/p><p>Adem\u00e1s, el desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina no ocupa recursos terrestres, y el impacto sobre el entorno ecol\u00f3gico es relativamente peque\u00f1o. En combinaci\u00f3n con la investigaci\u00f3n de la cadena industrial, esperamos que la tasa de crecimiento de la nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica terrestre de China se estabilice en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.<\/p><h4 id=\"Energy_storage_batteries_in_offshore_wind_power\">Bater\u00edas de almacenamiento de energ\u00eda en la energ\u00eda e\u00f3lica marina<\/h4><p>La funci\u00f3n principal de la bater\u00eda de litio para almacenamiento de energ\u00eda e\u00f3lica marina y energ\u00eda solar es almacenar la energ\u00eda el\u00e9ctrica del sistema de generaci\u00f3n de energ\u00eda e\u00f3lica o del sistema de generaci\u00f3n de energ\u00eda fotovoltaica, y suministrar energ\u00eda a la carga cuando la luz solar es insuficiente, por la noche y en condiciones de emergencia. Si desea conocer los principales fabricantes de bater\u00edas solares de iones de litio, puede consultar este enlace <a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/top-10-solar-battery-manufacturers-in-the-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline\"><span style=\"color: #333399;text-decoration: underline\">Los 10 principales fabricantes de bater\u00edas solares<\/span><\/span><\/a>.<\/p><p>El almacenamiento de energ\u00eda e\u00f3lica utiliza fosfato de hierro y litio como material cat\u00f3dico de las bater\u00edas de iones de litio, que tienen una buena seguridad.<\/p><p>El sistema de almacenamiento de energ\u00eda con bater\u00edas de litio puede suavizar r\u00e1pida y eficazmente la fluctuaci\u00f3n de la potencia activa producida por el sistema e\u00f3lico cuando la red el\u00e9ctrica funciona con normalidad;<\/p><p>Puede proporcionar una cierta cantidad de potencia reactiva de apoyo a la red cuando \u00e9sta falla; puede estabilizar la tensi\u00f3n y la frecuencia del sistema cuando se desconecta de la red, mejorando eficazmente el rendimiento operativo del sistema e\u00f3lico.<\/p><p>A medida que ha bajado el precio de las bater\u00edas de litio, \u00e9stas han crecido en tama\u00f1o y capacidad y han abierto nuevos mercados. Algunos sistemas de almacenamiento con bater\u00edas de iones de litio son ahora capaces de gestionar y hacer frente a la intermitencia de la energ\u00eda e\u00f3lica y solar durante periodos m\u00e1s largos.<\/p><p>El almacenamiento de energ\u00eda en bater\u00edas de litio hierro fosfato se ha convertido en la direcci\u00f3n de desarrollo de pa\u00edses de todo el mundo por su larga vida \u00fatil, bajo coste, alta eficiencia, buenas prestaciones de seguridad, c\u00f3moda construcci\u00f3n, tecnolog\u00eda madura, ausencia de contaminaci\u00f3n y amplio espacio para futuras mejoras de coste y vida \u00fatil.<\/p><p>La tecnolog\u00eda de generaci\u00f3n de energ\u00eda e\u00f3lica est\u00e1 madura, el coste de las energ\u00edas renovables es relativamente bajo y tiene amplias perspectivas de desarrollo. La generaci\u00f3n fotovoltaica de nuevas energ\u00edas y la generaci\u00f3n e\u00f3lica requieren dispositivos estables de almacenamiento de energ\u00eda, y las bater\u00edas de iones de litio con alta densidad energ\u00e9tica son justamente las adecuadas para esta labor.<\/p><h4 id=\"The_global_offshore_wind_power_will_usher_in_a_step-by-step_development_in_the_next_five_years\">La energ\u00eda e\u00f3lica marina mundial experimentar\u00e1 un desarrollo gradual en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os<\/h4><p>En los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, se espera que la nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina supere los 70 GW. Seg\u00fan las estad\u00edsticas, a finales de 2020, la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica terrestre en todo el mundo ser\u00e1 de 707 GW, y la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina ser\u00e1 de 35 GW.<\/p><p>En tierra firme, la nueva capacidad instalada se reducir\u00e1 en cierta medida despu\u00e9s de la prisa por instalar en 2020-2021, y comenzar\u00e1 a estabilizarse y repuntar en 2023, con una CAGR de 0,3% en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os;<\/p><p>En t\u00e9rminos de offshore, en 2022, la nueva capacidad instalada se reducir\u00e1 en cierta medida con el fin de la prisa de China por instalar, pero iniciar\u00e1 una tendencia de alto crecimiento en 2023, y el CAGR alcanzar\u00e1 31,5% en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.<\/p><p>Seg\u00fan el informe, se estima que la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina global alcanzar\u00e1 los 228GW en 2030, y la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina global superar\u00e1 los 1.000GW en 2050, con una CAGR de 11,5% de 2019 a 2050;<\/p><p>En 2021, la nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina superar\u00e1 los 10 GW, y en 2027, la nueva capacidad instalada superar\u00e1 los 20 GW. Adem\u00e1s, en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os, el desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina se desplazar\u00e1 del Mar del Norte y la costa este del Atl\u00e1ntico al este y el sudeste asi\u00e1ticos. En 2030, la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina en Asia alcanzar\u00e1 los 126 GW, en Europa los 78 GW y en Norteam\u00e9rica los 23 GW.<\/p><p>Se estima que la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina en el mundo alcanzar\u00e1 los 206 GW en 2030; seg\u00fan las previsiones, la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina alcanzar\u00e1 los 219 GW en 2035. En los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, la nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina superar\u00e1 los 70 GW. Como los pa\u00edses siguen aumentando sus objetivos, la nueva capacidad instalada puede superar las expectativas.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42889\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Forecast-of-new-installed-capacity-of-global-onshore-wind-power.jpg\" alt=\"Previsi\u00f3n de nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica terrestre en el mundo\" width=\"1000\" height=\"550\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Forecast-of-new-installed-capacity-of-global-onshore-wind-power.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Forecast-of-new-installed-capacity-of-global-onshore-wind-power-300x165.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Forecast-of-new-installed-capacity-of-global-onshore-wind-power-768x422.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Forecast-of-new-installed-capacity-of-global-onshore-wind-power-600x330.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Previsi\u00f3n de nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica terrestre en el mundo<\/p><p>El centro mundial de la energ\u00eda e\u00f3lica marina se desplaza hacia el este. Seg\u00fan los datos, el potencial de desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina en China asciende a 2982GW, de los cuales 1400GW son fijos y 1582GW flotantes.<\/p><p>Seg\u00fan las estad\u00edsticas, a finales de 2020 hab\u00eda 26 proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica marina en construcci\u00f3n en el mundo, con una capacidad cercana a los 10GW; alrededor de 44% de la capacidad en construcci\u00f3n proced\u00edan de China.<\/p><p>En t\u00e9rminos de capacidad instalada acumulada, China super\u00f3 con \u00e9xito a los Pa\u00edses Bajos y ocup\u00f3 el tercer puesto mundial el a\u00f1o pasado. Se espera que China supere este a\u00f1o a los dos principales pa\u00edses de energ\u00eda e\u00f3lica marina, Reino Unido y Alemania, y que la capacidad instalada acumulada domine el mundo.<\/p><p>Adem\u00e1s, se espera que Jap\u00f3n, Vietnam, Taiw\u00e1n y Filipinas inicien el desarrollo a gran escala de la energ\u00eda e\u00f3lica marina en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p><h4 id=\"The_newly_installed_capacity_of_China's_offshore_wind_power_is_expected_to_exceed_37GW\">Se espera que la nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina en China supere los 37 GW.<\/h4><p>Los objetivos de desarrollo de la brisa marina en las provincias costeras del sureste se han ido introduciendo sucesivamente. Desde la publicaci\u00f3n del objetivo \"Doble Carbono\", las provincias costeras han respondido positivamente bas\u00e1ndose en las ventajas del consumo y los recursos e\u00f3licos, tomando la energ\u00eda e\u00f3lica marina como una importante direcci\u00f3n para el desarrollo de nuevas energ\u00edas durante el periodo del \"XIV Plan Quinquenal\".<\/p><p>La planificaci\u00f3n pertinente propone tomar como principio \"la energ\u00eda e\u00f3lica marina como pilar y la energ\u00eda e\u00f3lica marina de demostraci\u00f3n en mares lejanos\", promover de forma constante el desarrollo de proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica marina en mares lejanos, y esforzarse por promover la construcci\u00f3n de proyectos de demostraci\u00f3n de energ\u00eda e\u00f3lica marina en mares lejanos. La energ\u00eda e\u00f3lica marina sum\u00f3 8 GW.<\/p><p>En el plan correspondiente, se propone que la capacidad instalada de la provincia de Guangdong alcance los 18 GW a finales de 2025 (es decir, 17 GW de nueva capacidad instalada durante el periodo del \"XIV Plan Quinquenal\"), y seguir explorando otros recursos explotables de energ\u00eda e\u00f3lica marina y revisando el plan de desarrollo.<\/p><p>Adem\u00e1s, Zhejiang, Fujian y Shandong tambi\u00e9n han anunciado sus objetivos de desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina. Combinando la capacidad prevista de los proyectos y los objetivos de varias provincias y ciudades, estimamos que la nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina en China superar\u00e1 los 37 GW durante el periodo del \"XIV Plan Quinquenal\".<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42900\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-newly-installed-capacity-of-Chinas-offshore-wind-power-is-expected-to-exceed-37GW.jpg\" alt=\"Se espera que la nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina en China supere los 37 GW.\" width=\"1000\" height=\"634\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-newly-installed-capacity-of-Chinas-offshore-wind-power-is-expected-to-exceed-37GW.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-newly-installed-capacity-of-Chinas-offshore-wind-power-is-expected-to-exceed-37GW-300x190.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-newly-installed-capacity-of-Chinas-offshore-wind-power-is-expected-to-exceed-37GW-768x487.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-newly-installed-capacity-of-Chinas-offshore-wind-power-is-expected-to-exceed-37GW-600x380.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>Durante el XIV Plan Quinquenal, se espera que la nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina en China supere los 37GW. Seg\u00fan los datos, en 2020, la nueva capacidad de elevaci\u00f3n de energ\u00eda e\u00f3lica en el pa\u00eds alcanzar\u00e1 los 57,8 GW.<\/p><p>Tras la fiebre por instalar energ\u00eda e\u00f3lica terrestre en 2020, la nueva capacidad instalada del sector tendr\u00e1 una correcci\u00f3n moderada en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. Seg\u00fan las \u00faltimas licitaciones e investigaciones, se espera que en 2021, China a\u00f1ada 30-40 GW de energ\u00eda e\u00f3lica terrestre y 7-8 GW de nueva energ\u00eda e\u00f3lica marina. En 2022, China a\u00f1adir\u00e1 40-50 GW de energ\u00eda e\u00f3lica terrestre y 4-6 GW de nueva energ\u00eda e\u00f3lica marina.<\/p><p>A largo plazo, la nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica terrestre mantendr\u00e1 un ligero aumento a partir de 2023, mientras que la energ\u00eda e\u00f3lica marina entrar\u00e1 en un periodo de r\u00e1pido crecimiento durante el periodo del \"XIV Plan Quinquenal\".<\/p><p>A finales de 2020, la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina de mi pa\u00eds ser\u00e1 de unos 9 GW. En cuanto a la nueva capacidad instalada, a finales de junio de este a\u00f1o, las provincias de Guangdong, Jiangsu y Zhejiang han definido b\u00e1sicamente los objetivos de nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina del \"XIV Plan Quinquenal\" (17GW, 8GW y 4,5GW, respectivamente.) GW)<\/p><p>El resto de las provincias han promulgado las correspondientes pol\u00edticas de apoyo a la energ\u00eda e\u00f3lica marina, pero no han fijado claramente el nuevo objetivo de capacidad instalada durante el \"XIV Plan Quinquenal\": 37,8 GW, con una capacidad instalada media anual de 7,6 GW.<\/p><p style=\"text-align: center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42890\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Forecast-of-new-installed-capacity-of-offshore-wind-power-in-each-province.jpg\" alt=\"Previsi\u00f3n de nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina en cada provincia\" width=\"1000\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Forecast-of-new-installed-capacity-of-offshore-wind-power-in-each-province.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Forecast-of-new-installed-capacity-of-offshore-wind-power-in-each-province-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Forecast-of-new-installed-capacity-of-offshore-wind-power-in-each-province-768x461.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Forecast-of-new-installed-capacity-of-offshore-wind-power-in-each-province-600x360.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><h4 id=\"The_rapid_growth_of_offshore_wind_power_in_Vietnam_is_about_to_start\">El r\u00e1pido crecimiento de la energ\u00eda e\u00f3lica marina en Vietnam est\u00e1 a punto de comenzar<\/h4><p>La ventaja es \u00fanica, la brisa marina desarrolla la pendiente es larga y la nieve es espesa. El territorio de Vietnam es largo y estrecho en el norte y el sur, y el terreno es alto en el oeste y bajo en el este. Aproximadamente 75% del territorio son monta\u00f1as y mesetas. La mayor parte de la poblaci\u00f3n y del consumo el\u00e9ctrico se distribuye cerca de la costa. S\u00f3lo 8,6% de la superficie terrestre es f\u00e1cil de instalar para generar energ\u00eda e\u00f3lica;<\/p><p>La costa de Vietnam tiene 3.260 kil\u00f3metros de largo y sus aguas territoriales son b\u00e1sicamente poco profundas, por lo que cuenta con ventajas \u00fanicas para desarrollar la energ\u00eda e\u00f3lica marina. Seg\u00fan los datos, el potencial de desarrollo de energ\u00eda e\u00f3lica marina de Vietnam es de 599GW, de los cuales 261GW son fijos y 338GW flotantes.<\/p><p>Seg\u00fan la investigaci\u00f3n, en el escenario de bajo crecimiento, en 2035 la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina fija en Vietnam alcanzar\u00e1 los 7 GW, la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina flotante alcanzar\u00e1 los 0,4 GW y la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica intermareal alcanzar\u00e1 los 3,3 GW;<\/p><p>En el escenario de alto crecimiento, en 2035, la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina fija en Vietnam alcanzar\u00e1 los 17,5 GW, la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina flotante alcanzar\u00e1 los 2,9 GW y la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica intermareal alcanzar\u00e1 los 4,1 GW.<\/p><p>Revisi\u00f3n del plan + ampliaci\u00f3n de las subvenciones para contribuir al r\u00e1pido desarrollo del sector. Seg\u00fan el plan anterior de Vietnam, los proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica terrestre y marina puestos en producci\u00f3n antes del 1 de noviembre de 2021 pueden disfrutar de precios de electricidad subvencionados de 8,5 c\u00e9ntimos\/kWh y 9,8 c\u00e9ntimos\/kWh respectivamente. Reducci\u00f3n y exenci\u00f3n del impuesto sobre la renta, el impuesto territorial y las tasas de protecci\u00f3n medioambiental.<\/p><p>Seg\u00fan el plan de Vietnam publicado en febrero de este a\u00f1o, teniendo en cuenta la situaci\u00f3n de la epidemia y el progreso de la construcci\u00f3n de proyectos, el momento de la retirada de la subvenci\u00f3n se pospuso hasta finales de 2023, y el objetivo nacional de capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica en 2025\/2030 se revis\u00f3 significativamente de los 2GW y 6GW anteriores a 12GW y 12GW respectivamente. 19GW, y enumera la distribuci\u00f3n detallada de emplazamientos con un total de 59GW de potencial de energ\u00eda e\u00f3lica marina.<\/p><h4 id=\"The_installed_capacity_of_offshore_wind_power_in_Europe_is_expected_to_double_in_the_future\">Se prev\u00e9 que la capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina en Europa se duplique en el futuro<\/h4><p>A finales de 2020, la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina europea alcanzar\u00e1 los 25 GW. Seg\u00fan los planes de desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina publicados por los gobiernos europeos, la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina europea superar\u00e1 los 54 GW en 2025, y la capacidad instalada acumulada se duplicar\u00e1 en cinco a\u00f1os.<\/p><p>En el Reino Unido, la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina alcanz\u00f3 los 10,43 GW a finales de 2020, y mantendr\u00e1 un r\u00e1pido crecimiento en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. Se espera que la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina supere los 25 GW en 2025 y los 40 GW en 2030.<\/p><p>En los Pa\u00edses Bajos, a finales de 2020, la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina alcanzar\u00e1 los 2,61 GW, la nueva capacidad instalada en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os se espera que alcance los 4,4 GW, y la capacidad instalada acumulada en 2030 se espera que alcance los 11 GW.<\/p><p>En Alemania, la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina alcanzar\u00e1 los 7,69 GW a finales de 2020. Seg\u00fan la Ley de Energ\u00edas Renovables, a finales de 2020 la capacidad instalada acumulada de energ\u00eda e\u00f3lica marina alcanzar\u00e1 los 20 GW en 2030 y los 40 GW en 2040.<\/p><p>Los proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica marina actualmente en construcci\u00f3n en Alemania son todos proyectos licitados en 2017\/2018 y se espera que est\u00e9n conectados a la red en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, con una nueva capacidad instalada estimada de 3,1 GW.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42879\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/2021-2025-new-installed-capacity-forecast-of-European-offshore-wind-power.jpg\" alt=\"Previsi\u00f3n de nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina europea para 2021-2025\" width=\"1000\" height=\"650\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/2021-2025-new-installed-capacity-forecast-of-European-offshore-wind-power.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/2021-2025-new-installed-capacity-forecast-of-European-offshore-wind-power-300x195.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/2021-2025-new-installed-capacity-forecast-of-European-offshore-wind-power-768x499.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/2021-2025-new-installed-capacity-forecast-of-European-offshore-wind-power-600x390.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Previsi\u00f3n de nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina europea para 2021-2025<\/p><h2 id=\"Cost_reduction_is_the_primary_task_of_offshore_wind_power_development\">La reducci\u00f3n de costes es la principal tarea del desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina<\/h2><h4 id=\"Multi-channel_cost_reduction_is_the_right_way\">La reducci\u00f3n de costes multicanal es el camino correcto<\/h4><p>La subvenci\u00f3n retrocede y la paridad de la e\u00f3lica marina est\u00e1 bajo presi\u00f3n. Seg\u00fan las estad\u00edsticas de IRENA, el LCOE fotovoltaico mundial ha bajado de $0,381 USD\/kWh en 2011 a $0,057 USD\/kWh en 2020, lo que supone un descenso de 85%; el LCOE de la energ\u00eda e\u00f3lica terrestre ha bajado de $0,089 USD\/kWh en 2010 a $0,039 USD\/kWh en 2020, lo que supone un descenso de 56%;<\/p><p>El LCOE de la energ\u00eda e\u00f3lica marina cay\u00f3 de US$0,162\/kWh en 2010 a US$0,084\/kWh en 2020, una disminuci\u00f3n de 48%. De acuerdo con el \"Aviso sobre la mejora de la pol\u00edtica de precios de la electricidad en la red para la energ\u00eda e\u00f3lica\" publicado por la Comisi\u00f3n Nacional de Desarrollo y Reforma en mayo de 2019, el precio de referencia de la electricidad para la energ\u00eda e\u00f3lica marina aprobado en 2019 se ha cambiado a un precio gu\u00eda. precio gu\u00eda;<\/p><p>Los proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica marina aprobados antes de finales de 2018 y conectados a la red a plena capacidad antes de finales de 2021 pueden disfrutar del precio de referencia de la electricidad en la red en el momento de la aprobaci\u00f3n, y del precio orientativo para la aplicaci\u00f3n del a\u00f1o de conexi\u00f3n a la red cuando todas las unidades est\u00e9n conectadas a la red en 2022 y a\u00f1os posteriores.<\/p><p>En junio de 2021, la Comisi\u00f3n Nacional de Desarrollo y Reforma emiti\u00f3 un comunicado en el que se\u00f1alaba que, a partir de 2021, la tarifa de red para los nuevos proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica marina aprobados (registrados) ser\u00e1 fijada por la autoridad provincial de fijaci\u00f3n de precios, lo que significa que, a partir de 2021, los nuevos proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica marina cancelar\u00e1n por completo la subvenci\u00f3n nacional.<\/p><p>Seg\u00fan los datos, el coste total de instalaci\u00f3n de la energ\u00eda e\u00f3lica marina de China en 2020 es de $2.968 US\/kW, y el LCOE es de $0,084 US\/kWh (unos 0,54 RMB\/kWh). Sigue habiendo una brecha entre la paridad de distancia de la energ\u00eda e\u00f3lica marina de China.<\/p><p>Se espera que Guangdong y Jiangsu tomen la delantera en la consecuci\u00f3n de la paridad de la brisa marina en 2025. Se prev\u00e9 que el LCOE de la energ\u00eda e\u00f3lica terrestre en China baje de 0,41 RMB\/kWh en 2018 a 0,33 RMB\/kWh en 2023, lo que supone un descenso de 20%;<\/p><p>El LCOE de la energ\u00eda e\u00f3lica marina disminuir\u00e1 en 18%, pasando de 0,5 RMB\/kWh en 2018 a 0,41 RMB\/kWh en 2023. Los c\u00e1lculos muestran que en 2025, la energ\u00eda e\u00f3lica marina en Guangdong y Jiangsu puede alcanzar la paridad de red o incluso un precio bajo, Hainan, Fujian y Zhejiang b\u00e1sicamente pueden alcanzar la paridad de red, y Shandong todav\u00eda no puede alcanzar la paridad de red por el momento.<\/p><p>Seg\u00fan las estimaciones, cuando el coste unitario de la energ\u00eda e\u00f3lica marina es de 12.000 RMB\/kW y las horas de utilizaci\u00f3n alcanzan las 4.000h, el coste del kWh puede reducirse a unos 0,4 RMB\/kWh (suponiendo que la tasa interna de rendimiento del capital sea de 10%).<\/p><p>Seg\u00fan los c\u00e1lculos del Fujian Electric Power Survey and Design Institute of China Power Construction Group, tomando como ejemplo el proyecto de demostraci\u00f3n del banco del sur de Fujian, en condiciones de paridad en la red (calculada al precio de referencia de la electricidad generada con carb\u00f3n de 0,39RMB\/kWh en la provincia de Fujian), cuando la carga completa equivalente es de 3800h de conteo horario, la inversi\u00f3n est\u00e1tica por kilovatio se reduce a 14750 RMB\/kW, y la tasa interna de rentabilidad del capital del proyecto puede alcanzar los 6%;<\/p><p>La inversi\u00f3n est\u00e1tica por kW se reduce a 14.000 RMB\/kW, y la tasa interna de rendimiento del capital del proyecto puede alcanzar los 8%. Seg\u00fan los datos, el coste de construcci\u00f3n de la energ\u00eda e\u00f3lica marina bajo la prisa por instalarse este a\u00f1o ha aumentado. El coste unitario de la energ\u00eda e\u00f3lica marina de Jiangsu y Zhejiang es de unos 15.000-17.000 RMB\/kW, y el coste unitario de la energ\u00eda e\u00f3lica marina de Fujian y Guangdong es de unos 17.000-24.000 RMB\/kW; se espera que el coste unitario de la energ\u00eda e\u00f3lica marina descienda significativamente despu\u00e9s de 2022.<\/p><p>Seg\u00fan los datos, las horas de utilizaci\u00f3n de la energ\u00eda e\u00f3lica marina suelen superar las 3.000 horas, y las unidades individuales llegan hasta las 5.600 horas. La ventaja de las horas de utilizaci\u00f3n diluir\u00e1 en gran medida el elevado coste de la energ\u00eda e\u00f3lica marina. Predecimos que la provincia de Guangdong tomar\u00e1 la delantera en la consecuci\u00f3n de la paridad de red de la brisa marina en 2024.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42883\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Comparative-analysis-of-the-forecast-price-of-offshore-wind-power-LOCE-and-the-price-of-coal-power-in-each-province-in-2025.jpg\" alt=\"An\u00e1lisis comparativo del precio previsto de la energ\u00eda e\u00f3lica marina LOCE y el precio de la energ\u00eda de carb\u00f3n en cada provincia en 2025\" width=\"1000\" height=\"591\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Comparative-analysis-of-the-forecast-price-of-offshore-wind-power-LOCE-and-the-price-of-coal-power-in-each-province-in-2025.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Comparative-analysis-of-the-forecast-price-of-offshore-wind-power-LOCE-and-the-price-of-coal-power-in-each-province-in-2025-300x177.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Comparative-analysis-of-the-forecast-price-of-offshore-wind-power-LOCE-and-the-price-of-coal-power-in-each-province-in-2025-768x454.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Comparative-analysis-of-the-forecast-price-of-offshore-wind-power-LOCE-and-the-price-of-coal-power-in-each-province-in-2025-600x355.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">An\u00e1lisis comparativo del precio previsto de la energ\u00eda e\u00f3lica marina LOCE y el precio de la energ\u00eda de carb\u00f3n en cada provincia en 2025<\/p><p>Las unidades, las cimentaciones y el funcionamiento y mantenimiento son los eslabones clave en la reducci\u00f3n de costes de la energ\u00eda e\u00f3lica marina. El coste total del ciclo de vida de un proyecto de energ\u00eda e\u00f3lica consta de dos partes: CAPEX y OPEX. La estructura de costes de los proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica en las distintas regiones y tipos es muy diferente.<\/p><p>En el caso de la energ\u00eda e\u00f3lica terrestre en la regi\u00f3n de los Tres-Norte, los aerogeneradores representan 55% del coste de inversi\u00f3n, mientras que la proporci\u00f3n b\u00e1sica es de s\u00f3lo 4%. En los proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica marina de Guangdong, los aerogeneradores (incluida la instalaci\u00f3n) representan unos 43% del coste de inversi\u00f3n. Los aerogeneradores representan 24%, que son las dos proporciones m\u00e1s elevadas del coste CAPEX de la energ\u00eda e\u00f3lica marina.<\/p><p>Adem\u00e1s, el coste OPEX de la energ\u00eda e\u00f3lica marina representa alrededor de 40% del coste total del ciclo de vida, y la calidad y el nivel de funcionamiento y mantenimiento posteriores determinan en gran medida los beneficios del proyecto.<\/p><p>En t\u00e9rminos de unidades, las unidades a gran escala pueden reducir eficazmente el coste por unidad de capacidad. En cuanto a los aspectos b\u00e1sicos, la mejora del proceso y del nivel t\u00e9cnico reducir\u00e1 eficazmente los costes relacionados.<\/p><p>En cuanto a la operaci\u00f3n y el mantenimiento, sin tripulaci\u00f3n, inteligente y profesional mejorar\u00e1 el MTBF y reducir\u00e1 eficazmente el coste del proyecto m\u00e1s adelante. Desde la perspectiva de la relaci\u00f3n de costes y el espacio de reducci\u00f3n de costes, la unidad, la cimentaci\u00f3n y la operaci\u00f3n y el mantenimiento son los eslabones clave en la reducci\u00f3n de costes de la energ\u00eda e\u00f3lica marina.<\/p><h4 id=\"Large-scale_is_the_core_of_offshore_wind_power_cost_reduction\">La gran escala es el n\u00facleo de la reducci\u00f3n de costes de la energ\u00eda e\u00f3lica marina<\/h4><p>Las unidades de gran tama\u00f1o ayudan a la energ\u00eda e\u00f3lica marina a aumentar los ingresos y reducir los costes. Los aerogeneradores de gran tama\u00f1o son la forma m\u00e1s eficaz de reducir el coste de la energ\u00eda e\u00f3lica marina.<\/p><p>En primer lugar, el aumento de la capacidad de una sola unidad implica una mayor superficie de barrido y una mayor altura del buje, una menor velocidad del viento de arranque y la posibilidad de captar m\u00e1s energ\u00eda e\u00f3lica en la misma ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica, lo que puede aumentar eficazmente la generaci\u00f3n de energ\u00eda de los aerogeneradores en todo el ciclo de vida;<\/p><p>En segundo lugar, el uso de unidades de mayor capacidad para un mismo parque e\u00f3lico puede reducir eficazmente los costes de inversi\u00f3n en materias primas, cimientos, izado, l\u00edneas y terrenos asignados a la capacidad unitaria.<\/p><p>En tercer lugar, la unidad a gran escala reducir\u00e1 el coste y la dificultad de su posterior funcionamiento, mantenimiento y gesti\u00f3n. Combinando los tres factores anteriores, la unidad a gran escala reducir\u00e1 eficazmente el LCOE de la generaci\u00f3n de energ\u00eda e\u00f3lica.<\/p><p>Para la energ\u00eda e\u00f3lica marina, una mayor capacidad unitaria tambi\u00e9n significa que los parques e\u00f3licos de la misma capacidad requieren menos emplazamientos de aerogeneradores, y los correspondientes costes de cimentaci\u00f3n, transporte, instalaci\u00f3n y mantenimiento de los aerogeneradores tambi\u00e9n son significativamente inferiores a los de la energ\u00eda e\u00f3lica terrestre. Si tomamos como ejemplo Europa, donde el desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina es el m\u00e1s maduro, la nueva capacidad media instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina en 2020 alcanzar\u00e1 los 8,2 MW, un nivel muy superior al de mi pa\u00eds en el mismo periodo.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42886\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Distribution-of-new-installed-wind-power-capacity-in-China-over-the-years.jpg\" alt=\"Distribuci\u00f3n de la nueva capacidad e\u00f3lica instalada en China a lo largo de los a\u00f1os\" width=\"1000\" height=\"671\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Distribution-of-new-installed-wind-power-capacity-in-China-over-the-years.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Distribution-of-new-installed-wind-power-capacity-in-China-over-the-years-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Distribution-of-new-installed-wind-power-capacity-in-China-over-the-years-768x515.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Distribution-of-new-installed-wind-power-capacity-in-China-over-the-years-600x403.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Distribuci\u00f3n de la nueva capacidad e\u00f3lica instalada en China a lo largo de los a\u00f1os<\/p><p>El l\u00edder de toda la maquinaria ha intensificado la disposici\u00f3n a gran escala en el mar. Desde 2018, el l\u00edder mundial en energ\u00eda e\u00f3lica ha intensificado el despliegue de unidades a gran escala. Vestas lanz\u00f3 turbinas e\u00f3licas marinas de 10 MW ya en septiembre de 2018, y se ha entregado al parque e\u00f3lico Seagreen en Escocia este a\u00f1o;<\/p><p>En febrero de este a\u00f1o, Vestas lanz\u00f3 una unidad offshore de 15MW, que refresc\u00f3 una vez m\u00e1s la capacidad mundial instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina. En cuanto a GE, su prototipo de aerogenerador marino de 12 MW se conect\u00f3 a la red en los Pa\u00edses Bajos en 2019.<\/p><p>Hasta ahora, ha recibido pedidos de Brasil, Suecia, Estados Unidos, Reino Unido y otros lugares, y firm\u00f3 un acuerdo de cooperaci\u00f3n con State Power Investment Corporation en noviembre de 2019 para introducir unidades de 12MW y establecer una base de ensamblaje final en Jieyang, Guangdong; GE volvi\u00f3 a lanzar el modelo de 14MW a finales del a\u00f1o pasado. Producci\u00f3n conectada a la red en Dogger Bank C en 2026.<\/p><p>Siemens Gamesa lanz\u00f3 la unidad offshore de 11MW en noviembre de 2019, y complet\u00f3 la conexi\u00f3n del prototipo a la red en el parque e\u00f3lico Orsterild en Dinamarca en febrero del a\u00f1o siguiente, y ha recibido pedidos de los Pa\u00edses Bajos, Alemania y otros lugares; Siemens Gamesa lanz\u00f3 el modelo de 14MW en mayo de 2020 , ha recibido pedidos de China Taiw\u00e1n, Estados Unidos y otros lugares.<\/p><p>La disposici\u00f3n general de las unidades de gran capacidad de los fabricantes chinos va a la zaga de la de los tres gigantes extranjeros. En la actualidad, las unidades de gran capacidad que se han izado y conectado a la red incluyen principalmente Mingyang Smart 10MW, Dongfang Electric 10MW, Electric Wind Power 8MW y Goldwind 10MW.<\/p><p>La sustituci\u00f3n de las importaciones de componentes b\u00e1sicos abre a\u00fan m\u00e1s el espacio para la reducci\u00f3n de costes. En la actualidad, la mayor\u00eda de los componentes de la energ\u00eda e\u00f3lica se han localizado, pero algunas piezas, como los rodamientos principales, los convertidores, los transformadores y los sistemas de paso de los aerogeneradores de gran capacidad y de alta mar, siguen dependiendo de las importaciones.<\/p><p>Tomando como ejemplo el sector de los rodamientos, la energ\u00eda e\u00f3lica incluye principalmente rodamientos del eje principal, rodamientos de paso y rodamientos de gui\u00f1ada. Entre ellos, los rodamientos del eje principal tienen una proporci\u00f3n relativamente alta de importaciones. En la actualidad, las tres primeras cuotas del mercado mundial de rodamientos principales corresponden a Schaeffler (29%) y Skye Fu (24%) y NTN (12%).<\/p><p>En cuanto a los convertidores, algunos convertidores e\u00f3licos marinos de alta potencia recurren a marcas extranjeras como ABB, Siemens, KK y Emerson. Sin embargo, hay que se\u00f1alar que los componentes que actualmente dependen de las importaciones no representan una proporci\u00f3n elevada del valor del aerogenerador, pero tienen unos requisitos extremadamente altos de fiabilidad operativa a largo plazo.<\/p><p>Por lo tanto, los fabricantes y propietarios de m\u00e1quinas completas tienen un entusiasmo limitado por la sustituci\u00f3n nacional. Sin embargo, con el continuo descenso de la paridad e\u00f3lica y el precio ganador de las m\u00e1quinas completas, el ritmo de la sustituci\u00f3n nacional de componentes b\u00e1sicos est\u00e1 destinado a acelerarse.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42887\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Electric-and-wind-power-raw-material-cost-split-in-2020.jpg\" alt=\"Reparto del coste de las materias primas el\u00e9ctricas y e\u00f3licas en 2020\" width=\"1000\" height=\"572\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Electric-and-wind-power-raw-material-cost-split-in-2020.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Electric-and-wind-power-raw-material-cost-split-in-2020-300x172.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Electric-and-wind-power-raw-material-cost-split-in-2020-768x439.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Electric-and-wind-power-raw-material-cost-split-in-2020-600x343.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Reparto del coste de las materias primas el\u00e9ctricas y e\u00f3licas en 2020<\/p><h4 id=\"The_large-scale_and_intensive_combination_punches_through_the_pain_points_of_offshore_wind_power_and_reduces_costs\">La combinaci\u00f3n a gran escala e intensiva rompe los puntos d\u00e9biles de la energ\u00eda e\u00f3lica marina y reduce los costes.<\/h4><p>El efecto de escala es una forma importante de reducir el coste de cualquier tecnolog\u00eda nueva. Desde su primera utilizaci\u00f3n en el campo de los sat\u00e9lites hasta convertirse hoy en una de las formas de energ\u00eda m\u00e1s baratas para la humanidad, el r\u00e1pido descenso del coste de la generaci\u00f3n de energ\u00eda fotovoltaica se debe principalmente a las econom\u00edas de escala y a las iteraciones tecnol\u00f3gicas.<\/p><p>En comparaci\u00f3n con la fotovoltaica, como tecnolog\u00eda industrial con fuertes propiedades mec\u00e1nicas, la velocidad de iteraci\u00f3n es m\u00e1s lenta, pero la aplicabilidad del efecto de escala es incuestionable. Si alguna tecnolog\u00eda tiene ventajas (sin tener en cuenta el precio por ahora), habr\u00e1 aplicaciones iniciales espec\u00edficas a peque\u00f1a escala;<\/p><p>Si sus ventajas son lo suficientemente destacadas, el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n se ampliar\u00e1 gradualmente, y el precio disminuir\u00e1 en consecuencia. La disminuci\u00f3n del precio lo har\u00e1 m\u00e1s competitivo en el mercado, por lo que la demanda seguir\u00e1 aumentando y, finalmente, se implantar\u00e1 en una gama m\u00e1s amplia de aplicaciones.<\/p><p>El proceso anterior constituye un c\u00edrculo virtuoso que, en \u00faltima instancia, impulsa la reducci\u00f3n sustancial de los costes de la tecnolog\u00eda. Si el intervalo de reducci\u00f3n de costes cuando se duplica la capacidad instalada acumulada de una tecnolog\u00eda de generaci\u00f3n de energ\u00eda se define como la tasa de aprendizaje, la investigaci\u00f3n pertinente muestra que la tasa de aprendizaje del LCOE de la energ\u00eda fotovoltaica, la energ\u00eda e\u00f3lica terrestre y la energ\u00eda e\u00f3lica marina de 2010 a 2019 es de 36% y 23%, respectivamente. y 10%.<\/p><p>Adem\u00e1s, el ritmo de aprendizaje suele tener las caracter\u00edsticas de bajo antes y alto despu\u00e9s: en la fase inicial de aplicaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda, el ritmo de aprendizaje es bajo y la velocidad de reducci\u00f3n de costes es lenta; una vez que la aplicaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda madura, el ritmo de aprendizaje aumenta significativamente y la velocidad de reducci\u00f3n de costes se acelera. La energ\u00eda e\u00f3lica marina se encuentra en un punto de inflexi\u00f3n, pasando de la fase inicial de aplicaci\u00f3n a la fase madura de aplicaci\u00f3n, y la velocidad de reducci\u00f3n de costes se acelera enormemente.<\/p><p>El desarrollo intensivo y a gran escala es una poderosa herramienta para reducir el coste de la energ\u00eda e\u00f3lica marina. La intensificaci\u00f3n y la escala ayudar\u00e1n a la energ\u00eda e\u00f3lica marina a reducir los costes, tanto los de inversi\u00f3n inicial como los de explotaci\u00f3n y mantenimiento posteriores. La ampliaci\u00f3n de la escala diluir\u00e1 eficazmente los costes de inversi\u00f3n de dise\u00f1o y prospecci\u00f3n, aerogeneradores, l\u00edneas de transmisi\u00f3n, equipos de transmisi\u00f3n y transformaci\u00f3n de energ\u00eda, instalaci\u00f3n y construcci\u00f3n, y reducir\u00e1 en gran medida la dificultad de funcionamiento y mantenimiento, as\u00ed como el consumo y la frecuencia de buques y personal.<\/p><p>Por ejemplo, en julio del a\u00f1o pasado, el operador alem\u00e1n de transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica Amprion propuso construir un \"Bus Europeo de Energ\u00eda E\u00f3lica Marina\" en el Mar del Norte, con el objetivo de reducir el coste de la transmisi\u00f3n de energ\u00eda e\u00f3lica marina mediante el establecimiento de una red transfronteriza compartida de transmisi\u00f3n en alta mar. En los \u00faltimos documentos pol\u00edticos de las provincias costeras del sureste, el desarrollo centralizado de la energ\u00eda e\u00f3lica marina y la construcci\u00f3n de decenas de millones de kilovatios de bases de energ\u00eda e\u00f3lica marina son palabras de alta frecuencia, y el desarrollo a gran escala de la energ\u00eda e\u00f3lica marina se ha convertido en el consenso de todas las provincias.<\/p><p>Adem\u00e1s, varias provincias y regiones aut\u00f3nomas han construido bases cercanas de fabricaci\u00f3n de equipos e\u00f3licos marinos de acuerdo con el plan de desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina. Entre ellas, las provincias de Jiangsu, Fujian y Guangdong son las que tienen el dise\u00f1o m\u00e1s temprano y la mayor escala, abarcando todo el proceso de dise\u00f1o y desarrollo, fabricaci\u00f3n de equipos, inspecci\u00f3n y pruebas, instalaci\u00f3n y construcci\u00f3n, y postoperaci\u00f3n y mantenimiento. La mayor\u00eda de los proyectos se encuentran a\u00fan en la fase de aumento de la capacidad de producci\u00f3n. Con la plena realizaci\u00f3n de la base, el coste de toda la cadena industrial de la energ\u00eda e\u00f3lica marina descender\u00e1 significativamente.<\/p><p>Adem\u00e1s, el desarrollo a gran escala tambi\u00e9n puede ayudar a las cadenas industriales anteriores y posteriores a obtener pedidos de compra a largo plazo, impulsando la confianza de la industria.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42897\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Sany-Heavy-Energy-will-split-the-raw-material-cost-from-January-to-September-2020.jpg\" alt=\"Sany Heavy Energy repartir\u00e1 el coste de la materia prima de enero a septiembre de 2020\" width=\"1000\" height=\"553\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Sany-Heavy-Energy-will-split-the-raw-material-cost-from-January-to-September-2020.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Sany-Heavy-Energy-will-split-the-raw-material-cost-from-January-to-September-2020-300x166.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Sany-Heavy-Energy-will-split-the-raw-material-cost-from-January-to-September-2020-768x425.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Sany-Heavy-Energy-will-split-the-raw-material-cost-from-January-to-September-2020-600x332.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Sany Heavy Energy repartir\u00e1 el coste de la materia prima de enero a septiembre de 2020<\/p><p>Se ponen de relieve las deficiencias de la capacidad de construcci\u00f3n bajo la marea de la instalaci\u00f3n precipitada. En la actualidad, el n\u00famero de proyectos de parques e\u00f3licos marinos finalizados en China es reducido y la escala es peque\u00f1a, la tecnolog\u00eda de maquinaria y equipos marinos correspondiente es inmadura, el equipo de construcci\u00f3n es relativamente sencillo y la experiencia en construcci\u00f3n es insuficiente, lo que se traduce en unos costes de construcci\u00f3n elevados, a lo que se suman unas condiciones de construcci\u00f3n mar adentro complejas y una construcci\u00f3n dif\u00edcil.<\/p><p>Los equipos clave, como grandes buques\/plataformas especiales (como pilotaje de cimientos, transporte de aerogeneradores, izado, etc.) necesarios para la construcci\u00f3n son reducidos, y el coste de desplazamiento de los buques es elevado. En comparaci\u00f3n con la energ\u00eda e\u00f3lica terrestre, los costes de instalaci\u00f3n y construcci\u00f3n de la energ\u00eda e\u00f3lica marina representan una mayor proporci\u00f3n del coste total.<\/p><p>Seg\u00fan el instituto de investigaci\u00f3n, el entorno de construcci\u00f3n de la energ\u00eda e\u00f3lica marina es complejo y cambiante, y la ventana de construcci\u00f3n se ve muy afectada por factores externos como la meteorolog\u00eda, lo que hace que su eficacia constructiva se vea limitada. Un buque de construcci\u00f3n con un rendimiento excelente s\u00f3lo puede levantar unos 40 aerogeneradores marinos al a\u00f1o.<\/p><p>En la actualidad, hay unos 40 buques de construcci\u00f3n e\u00f3lica marina en servicio en China, y el l\u00edmite superior te\u00f3rico de la capacidad anual de elevaci\u00f3n es de unas 1.600 unidades. Se calcula que el aumento de costes causado por la instalaci\u00f3n apresurada es de unos 2000-3000 RMB\/kW, lo que se debe principalmente al aumento del coste de instalaci\u00f3n. El alquiler de buques de construcci\u00f3n profesional ha pasado de 4 millones de yuanes\/mes a mediados del a\u00f1o pasado a 10 millones de yuanes\/mes a finales de abril de este a\u00f1o. luna.<\/p><p>Ante la expectativa de un gran crecimiento de la energ\u00eda e\u00f3lica marina en todo el mundo, \u00faltimamente son frecuentes las licitaciones de buques\/plataformas de construcci\u00f3n de energ\u00eda e\u00f3lica marina. Con el aumento gradual de la nueva capacidad de construcci\u00f3n, el coste global de la energ\u00eda e\u00f3lica marina seguir\u00e1 disminuyendo.<\/p><p>La operaci\u00f3n y el mantenimiento a gran escala, inteligentes y sin personal, ayudan a Haifeng a reducir el OPEX. Los gastos de operaci\u00f3n y mantenimiento suponen entre 151 y 251 T3T del coste del ciclo de vida de los proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica marina, s\u00f3lo superados por el coste de adquisici\u00f3n de los aerogeneradores.<\/p><p>En la actualidad, el m\u00e9todo de operaci\u00f3n y mantenimiento de la energ\u00eda e\u00f3lica marina china consiste en que el fabricante de la unidad preste los servicios pertinentes durante el periodo de garant\u00eda de cinco a\u00f1os. Una vez emitida la garant\u00eda, el promotor de la inversi\u00f3n en el parque e\u00f3lico contratar\u00e1 personal para la operaci\u00f3n y el mantenimiento, o buscar\u00e1 un proveedor externo de servicios de operaci\u00f3n y mantenimiento para que preste dichos servicios. .<\/p><p>En la actualidad, el funcionamiento y mantenimiento de China Haifeng adopta el modo de funcionamiento y mantenimiento de mantenimiento programado peri\u00f3dico como principal, complementado por el mantenimiento de fallos repentinos, y sigue enfrent\u00e1ndose a problemas como la alta tasa de fallos de los aerogeneradores, la ausencia de normas pertinentes, el limitado nivel de funcionamiento y mantenimiento, y la escasez de herramientas especiales de transporte.<\/p><p>Para reducir los costes de explotaci\u00f3n y mantenimiento, hay que partir de cuatro aspectos:<\/p><p>En primer lugar, para mejorar la fiabilidad de las turbinas e\u00f3licas, por un lado, puede reducir el n\u00famero de operaci\u00f3n y mantenimiento de la fuente, y por otro lado, puede aumentar la generaci\u00f3n de energ\u00eda en todo el ciclo de vida para diluir el coste de la electricidad;<\/p><p>En segundo lugar, llevar a cabo la alerta temprana y el diagn\u00f3stico de fallos de las unidades bas\u00e1ndose en medios digitales, y establecer una plataforma de \"operaci\u00f3n y mantenimiento en la nube\" o centro de big data para realizar una operaci\u00f3n y un mantenimiento inteligentes y sin personal.<\/p><p>En tercer lugar, mejorar el nivel t\u00e9cnico de los veh\u00edculos de operaci\u00f3n y mantenimiento, mejorar la eficacia del trabajo de los buques\/aeronaves especiales y reducir los costes.<\/p><p style=\"text-align: center\">En cuarto lugar, realizar la explotaci\u00f3n y el mantenimiento \"compartidos\" mediante el desarrollo de agrupaciones de energ\u00eda e\u00f3lica marina. Por ejemplo, los propietarios europeos han formado agrupaciones de proyectos en la regi\u00f3n del Mar del Norte, y pueden formarse sinergias entre los nuevos proyectos y los proyectos adyacentes en funcionamiento, compartiendo personal, terrenos de explotaci\u00f3n, buques, etc., reduciendo as\u00ed los costes de explotaci\u00f3n.<br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42902\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Wind-power-cost-model.jpg\" alt=\"Modelo de costes de la energ\u00eda e\u00f3lica\" width=\"1000\" height=\"621\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Wind-power-cost-model.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Wind-power-cost-model-300x186.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Wind-power-cost-model-768x477.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Wind-power-cost-model-600x373.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>Modelo de costes de la energ\u00eda e\u00f3lica<\/p><h4 id=\"Policies_help_offshore_wind_power_soar\">Las pol\u00edticas ayudan a disparar la energ\u00eda e\u00f3lica marina<\/h4><p>Tomemos como ejemplo el Reino Unido, que cuenta con el mayor desarrollo acumulado de energ\u00eda e\u00f3lica marina. En 2002, el Reino Unido puso en marcha la aplicaci\u00f3n del sistema de certificados de obligaci\u00f3n de energ\u00eda renovable. Certificado de Obligaci\u00f3n de Energ\u00eda Renovable) o comprados en el mercado secundario.<\/p><p>El sistema de RO promovi\u00f3 el r\u00e1pido desarrollo de las energ\u00edas renovables en el Reino Unido en sus inicios, pero como la obligaci\u00f3n de consumo la determinaba el Gobierno, siempre hab\u00eda un desajuste entre la oferta y la demanda entre proveedores, generadores, el Gobierno y los usuarios de electricidad.<\/p><p>En 2015, el mecanismo de contrato por diferencia (CFD) basado en el principio de \"m\u00e1s reembolsos y menos compensaciones\" sustituy\u00f3 gradualmente al sistema de RO y lo reemplaz\u00f3 a lo largo de 2017. El principio fundamental es que cuando el precio de la electricidad en el mercado es superior al precio de la electricidad en ejecuci\u00f3n del contrato Cuando el precio de la electricidad es inferior al precio de la electricidad en ejecuci\u00f3n del contrato, el Gobierno subvenciona la diferencia de precio a las empresas de generaci\u00f3n de energ\u00eda (en la pr\u00e1ctica, lo aplica la empresa estatal LCCC).<\/p><p>El sistema CFD realiza la conexi\u00f3n entre el mercado el\u00e9ctrico existente en el Reino Unido y la demanda de subvenciones a las energ\u00edas renovables, lo que reduce enormemente el riesgo de la inversi\u00f3n en energ\u00edas renovables. Adem\u00e1s, el sistema de licitaci\u00f3n garantiza la selecci\u00f3n de los proyectos m\u00e1s rentables.<\/p><p>En la actualidad, la licitaci\u00f3n del CFD se encuentra en la tercera ronda (2019), y se han adjudicado un total de 6 GW de proyectos de energ\u00edas renovables, de los cuales la energ\u00eda e\u00f3lica marina alcanza los 5,47 GW. Para orientar el precio de liquidaci\u00f3n), la energ\u00eda e\u00f3lica marina del Reino Unido ha alcanzado b\u00e1sicamente la paridad.<\/p><p>A principios de a\u00f1o, la provincia de Guangdong public\u00f3 los documentos pertinentes, se\u00f1alando que se conceder\u00e1n subvenciones de 1.500 RMB\/kW y 1.000 RMB\/kW a los proyectos con plena capacidad de conexi\u00f3n a la red en 2022 y 2023, respectivamente. ), la capacidad total subvencionada no supera los 4,5 GW.<\/p><p>Se espera que el borrador oficial se publique oficialmente en un futuro pr\u00f3ximo, y creemos que no se puede descartar la posibilidad de que supere las expectativas. En febrero de este a\u00f1o, la provincia de Zhejiang public\u00f3 el \"XIV Plan Quinquenal para el Desarrollo Energ\u00e9tico de la Provincia de Zhejiang (Borrador para comentarios)\", que propon\u00eda claramente acelerar el establecimiento de un sistema de subvenciones financieras a nivel provincial y asignar los nuevos proyectos mediante un m\u00e9todo competitivo.<\/p><p>En comparaci\u00f3n con el Reino Unido, China a\u00fan no ha establecido un sistema y un mecanismo completos de mercado de la electricidad que incluyan el mercado al contado, y el precio de la electricidad en la red sigue dominado por los precios fijos de la electricidad (precio de referencia de la electricidad\/precio gu\u00eda). a\u00fan por explorar;<\/p><p>Aunque la provincia de Guangdong ha sido pionera en la transici\u00f3n de las \"subvenciones por detr\u00e1s\" a las \"subvenciones por delante\", el m\u00e9todo de subvenci\u00f3n a\u00fan no se ha orientado al mercado y no puede destacar el papel de la iteraci\u00f3n tecnol\u00f3gica y las ventajas comparativas entre proyectos.<\/p><p>En la planificaci\u00f3n correspondiente, la atenci\u00f3n se centra en la construcci\u00f3n de bases de energ\u00eda e\u00f3lica marina en Guangdong, Fujian, Zhejiang, Jiangsu, Shandong, etc. Se espera que en la segunda mitad del a\u00f1o se introduzcan pol\u00edticas espec\u00edficas en cada provincia para hacer frente al periodo de 2-3 a\u00f1os que transcurre entre la cancelaci\u00f3n de la subvenci\u00f3n nacional y la paridad de red.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42885\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Cost-composition-of-offshore-wind-power-operation-and-maintenance.jpg\" alt=\"Composici\u00f3n de los costes de explotaci\u00f3n y mantenimiento de la energ\u00eda e\u00f3lica marina\" width=\"1000\" height=\"649\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Cost-composition-of-offshore-wind-power-operation-and-maintenance.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Cost-composition-of-offshore-wind-power-operation-and-maintenance-300x195.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Cost-composition-of-offshore-wind-power-operation-and-maintenance-768x498.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Cost-composition-of-offshore-wind-power-operation-and-maintenance-600x389.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Composici\u00f3n de los costes de explotaci\u00f3n y mantenimiento de la energ\u00eda e\u00f3lica marina<\/p><p>Las transacciones de certificados verdes y CCER aportar\u00e1n beneficios adicionales a la energ\u00eda e\u00f3lica marina. En enero de 2017, China public\u00f3 una notificaci\u00f3n al respecto y estableci\u00f3 inicialmente un mecanismo de suscripci\u00f3n de recursos de certificados verdes para compensar hasta cierto punto el d\u00e9ficit de financiaci\u00f3n de las subvenciones a las nuevas energ\u00edas.<\/p><p>En mayo de 2019, China emiti\u00f3 una notificaci\u00f3n pertinente, que por primera vez establec\u00eda claramente un mecanismo de evaluaci\u00f3n del consumo de energ\u00eda renovable. Aquellos que no hayan cumplido con la responsabilidad de consumo, podr\u00e1n completarla adquiriendo un certificado verde. Se espera que la introducci\u00f3n de esta pol\u00edtica cambie la sombr\u00eda transacci\u00f3n actual de certificados verdes. La situaci\u00f3n aumentar\u00e1 en gran medida el entusiasmo de las entidades responsables por adquirir certificados verdes e incrementar\u00e1 los ingresos de los nuevos proyectos energ\u00e9ticos.<\/p><p>Dado que el sistema de certificados verdes se estableci\u00f3 antes y la intenci\u00f3n original era compensar el d\u00e9ficit de subvenciones, hasta ahora la energ\u00eda e\u00f3lica marina no se ha incluido en el \u00e1mbito de emisi\u00f3n de certificados verdes.<\/p><p>Adem\u00e1s, las medidas de gesti\u00f3n pertinentes publicadas a finales de 2020 se\u00f1alaban que las unidades de emisi\u00f3n clave pueden utilizar las reducciones voluntarias certificadas de emisiones nacionales (RCEV) para compensar no m\u00e1s de 5% de sus emisiones verificadas.<\/p><p>Seg\u00fan las estimaciones, el LCOE de un proyecto fotovoltaico de 100 MW puede reducirse en unos 7% vendiendo CCER (suponiendo que el precio de la CCER sea de 20 RMB\/tonelada).<\/p><h2 id=\"The_black_technology_of_offshore_wind_power_continues_to_expand_the_imagination\">La tecnolog\u00eda negra de la energ\u00eda e\u00f3lica marina sigue ampliando la imaginaci\u00f3n<\/h2><p>El tipo flotante abre una nueva era de aprovechamiento de los recursos e\u00f3licos. Seg\u00fan las investigaciones, m\u00e1s de 80% de los recursos de energ\u00eda e\u00f3lica marina disponibles en el mundo est\u00e1n distribuidos en lugares con una profundidad de agua superior a 60 metros, y la tecnolog\u00eda de energ\u00eda e\u00f3lica marina flotante es una opci\u00f3n inevitable para captar energ\u00eda e\u00f3lica en zonas de aguas profundas.<\/p><p>En comparaci\u00f3n con las unidades fijas de alta mar, las unidades flotantes de aguas profundas tienen las ventajas de contar con mejores recursos de energ\u00eda e\u00f3lica, ubicaciones flexibles, bajos costes b\u00e1sicos de instalaci\u00f3n, menor impacto ambiental y m\u00e9todos de consumo m\u00e1s flexibles. veces, a\u00fan est\u00e1 en pa\u00f1ales.<\/p><p>Las cimentaciones flotantes de energ\u00eda e\u00f3lica marina incluyen principalmente el tipo de pata tensora, el tipo semisumergible y el tipo de columna \u00fanica, adem\u00e1s del tipo barcaza, el tipo h\u00edbrido y otros tipos derivados, que deben seleccionarse en funci\u00f3n de las condiciones geogr\u00e1ficas y mar\u00edtimas reales.<\/p><p>Europa, Jap\u00f3n y Corea del Sur empezaron pronto, y el primer prototipo de China se conect\u00f3 recientemente a la red. En 2009, apareci\u00f3 en aguas noruegas el primer aerogenerador flotante del mundo de 2,3 MW; en 2017, se puso en producci\u00f3n en Escocia el primer parque e\u00f3lico flotante comercial del mundo, Hywind;<br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42892\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/In-2009-the-worlds-first-2.3MW-floating-wind-turbine-appeared-in-the-Norwegian-waters.jpg\" alt=\"En 2009 apareci\u00f3 en aguas noruegas el primer aerogenerador flotante del mundo, de 2,3 MW.\" width=\"1000\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/In-2009-the-worlds-first-2.3MW-floating-wind-turbine-appeared-in-the-Norwegian-waters.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/In-2009-the-worlds-first-2.3MW-floating-wind-turbine-appeared-in-the-Norwegian-waters-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/In-2009-the-worlds-first-2.3MW-floating-wind-turbine-appeared-in-the-Norwegian-waters-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/In-2009-the-worlds-first-2.3MW-floating-wind-turbine-appeared-in-the-Norwegian-waters-600x338.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>En julio de 2020, se puso en marcha WindFloat Atlantic, el primer parque e\u00f3lico flotante semisumergible del mundo (un total de 3 aerogeneradores MHI Vestas de 8,4MW); en octubre de 2020, Equinor inici\u00f3 la construcci\u00f3n del mayor proyecto de energ\u00eda e\u00f3lica marina flotante del mundo, Hywind Tampen, con 11 aerogeneradores Siemens Gamesa de 8MW, que se espera que entre en funcionamiento a finales de 2022 y suministrar\u00e1 35% del consumo anual de electricidad de cinco plataformas marinas de petr\u00f3leo y gas.<\/p><p>Hasta ahora, pa\u00edses como el Reino Unido, Portugal, Espa\u00f1a, Francia, Noruega, Suecia, Jap\u00f3n y Corea del Sur han tenido experiencia en el desarrollo y explotaci\u00f3n comercial de prototipos de energ\u00eda e\u00f3lica marina flotante.<\/p><p>La investigaci\u00f3n china sobre energ\u00eda e\u00f3lica marina flotante comenz\u00f3 en 2013, y empresas como CGN, Huaneng, Three Gorges, Mingyang Intelligent, Shanghai Electric, Xiangdian Wind Energy, Goldwind Technology y Haizhuang Wind Power han realizado trabajos b\u00e1sicos preliminares;<\/p><p>En mayo de este a\u00f1o, la primera turbina e\u00f3lica marina flotante de China fabricada por Mingyang Intelligent sali\u00f3 de la l\u00ednea de producci\u00f3n de Yangjiang, y se espera que est\u00e9 instalada y conectada a la red en el parque e\u00f3lico Shapa de Yangjiang de las Tres Gargantas a finales de julio.<\/p><p>La energ\u00eda e\u00f3lica marina flotante alcanzar\u00e1 la paridad de red a m\u00e1s tardar en 2029. La energ\u00eda e\u00f3lica flotante es adecuada para escenarios en los que la profundidad del agua es superior a 60 metros o las condiciones del lecho marino no son adecuadas para el tipo fijo. Comparada con la de tipo fijo, la mayor limitaci\u00f3n actual es su mayor coste.<\/p><p>Seg\u00fan las estimaciones, en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os se construir\u00e1n m\u00e1s de 10 GW de proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica flotante en la regi\u00f3n Asia-Pac\u00edfico, con una inversi\u00f3n total de unos $58.000 millones de d\u00f3lares (unos $5.800 d\u00f3lares\/kW). $4000\/kW.<\/p><p>Adem\u00e1s, se prev\u00e9 que el proyecto Hywind Tampen, actualmente en construcci\u00f3n, cueste unos $5.700 USD\/kW, y que el proyecto que se construir\u00e1 en Ulsan (Corea del Sur) cueste unos $5.400 USD\/kW, lo que supone aproximadamente el doble del coste de la energ\u00eda e\u00f3lica marina estacionaria. En la actualidad, los datos operativos de los proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica marina flotante son limitados y no existe un c\u00e1lculo fiable del LCOE.<\/p><p>Seg\u00fan el an\u00e1lisis, se espera que el LCEO flotante baje de $0,2\/kWh en 2020 a $0,07\/kWh en 2030.<\/p><p>Seg\u00fan las \u00faltimas investigaciones, se espera que para 2029 el precio de adjudicaci\u00f3n de los proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica flotante en el Reino Unido en CFD sea inferior al precio mayorista del mercado el\u00e9ctrico, lo que significa que para entonces la energ\u00eda e\u00f3lica flotante alcanzar\u00e1 la paridad de red.<\/p><p>Adem\u00e1s, teniendo en cuenta que la tecnolog\u00eda e\u00f3lica marina fija y su experiencia de comercializaci\u00f3n pueden trasplantarse r\u00e1pidamente a la flotante, se espera que la velocidad de reducci\u00f3n de costes se acelere a\u00fan m\u00e1s.<\/p><p>Las formas actualmente visibles de reducir costes incluyen principalmente el trasplante de experiencia de unidades fijas, el pleno aprovechamiento de la cadena de suministro existente, unidades ligeras y modulares, el pleno aprovechamiento de los recursos de construcci\u00f3n existentes, el aprendizaje de la tecnolog\u00eda de plataformas de ingenier\u00eda en alta mar y la obtenci\u00f3n de recursos de energ\u00eda e\u00f3lica superiores a los cercanos a la costa.<\/p><p>Seg\u00fan los estudios, en 2030, la potencia mundial de la energ\u00eda e\u00f3lica marina flotante alcanzar\u00e1 los 15 GW, y en 2040, los 70 GW; DNV GL prev\u00e9 que en 2050, la potencia mundial de la energ\u00eda e\u00f3lica flotante alcanzar\u00e1 los 260 GW.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42888\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Floating-offshore-wind-power-LOCE-cost-development-trend-forecast.jpg\" alt=\"Previsi\u00f3n de costes de la energ\u00eda e\u00f3lica marina flotante LOCE\" width=\"1000\" height=\"554\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Floating-offshore-wind-power-LOCE-cost-development-trend-forecast.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Floating-offshore-wind-power-LOCE-cost-development-trend-forecast-300x166.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Floating-offshore-wind-power-LOCE-cost-development-trend-forecast-768x425.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Floating-offshore-wind-power-LOCE-cost-development-trend-forecast-600x332.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>Los dise\u00f1os sin torre prometen redefinir la e\u00f3lica marina. En mayo de este a\u00f1o, el primer prototipo 1:3 X30 del aerogenerador flotante sin torre PivotBuoy dise\u00f1ado por la empresa espa\u00f1ola X1 Wind entr\u00f3 en la fase de montaje, equipado con un aerogenerador Vestas V29 de 225 kW, y se desplegar\u00e1 en aguas pr\u00f3ximas a Espa\u00f1a.<\/p><p>PivotBuoy subvierte el dise\u00f1o existente de estructuras flotantes, creando el primer ventilador flotante de tipo sotavento (es decir, con el impulsor orientado en sentido contrario a la direcci\u00f3n del viento entrante), con amarre en un solo punto para lograr la alineaci\u00f3n autom\u00e1tica con el viento; el dise\u00f1o sin torre puede reducir en gran medida la cantidad de acero utilizado, y es f\u00e1cil de combinar con aspas de ventilador m\u00e1s grandes.<\/p><p>Seg\u00fan los c\u00e1lculos de X1 Wind, el dise\u00f1o PivotBuoy es 80% m\u00e1s ligero que el dise\u00f1o flotante convencional, la profundidad del agua aplicable es de hasta 1500 metros, el coste total se reduce en 50%, y el LCOE puede alcanzar unos 0,05 euros\/kWh.<\/p><p>En julio de 2020, la start-up francesa EOlink anunci\u00f3 que su dise\u00f1o de energ\u00eda e\u00f3lica sin torre en forma de pir\u00e1mide ha recibido financiaci\u00f3n del \"Programa de Demostraci\u00f3n Oce\u00e1nica\" de la Uni\u00f3n Europea, cuyo objetivo es reducir el uso de acero, reducir el peso y reducir significativamente los costes, al tiempo que equilibra la distribuci\u00f3n de la tensi\u00f3n, reduce la carga de fatiga, la capacidad m\u00e1xima de la unidad puede alcanzar los 15MW.<\/p><p>En la actualidad, EOlink ha completado la prueba del modelo 1:10 y ha afirmado que el dise\u00f1o puede reducir el LCOE de la energ\u00eda e\u00f3lica flotante a unos 0,035 euros\/kWh; la empresa tiene previsto llevar a cabo la prueba del prototipo de 5 MW en 2022.<\/p><p>La producci\u00f3n de hidr\u00f3geno a partir de energ\u00eda e\u00f3lica marina rompe el muro dimensional de la nueva industria energ\u00e9tica\/petroqu\u00edmica. Desde el punto de vista del consumidor, debido al elevado coste de preparaci\u00f3n y a la sencillez y abundancia de almacenamiento y transporte del carb\u00f3n, el petr\u00f3leo y el gas natural, 90% de la producci\u00f3n anual mundial de hidr\u00f3geno se destina a las industrias de refinado y qu\u00edmica, y rara vez se utiliza en los campos del transporte, la producci\u00f3n de calor y electricidad. .<\/p><p>Desde el punto de vista de la oferta, debido a la extraordinaria ventaja de los costes, 98% de la energ\u00eda del hidr\u00f3geno proceden actualmente de la producci\u00f3n de combustibles f\u00f3siles (hidr\u00f3geno gris), y menos de 2% del consumo proceden del hidr\u00f3geno azul y el hidr\u00f3geno verde.<\/p><p>Seg\u00fan las estimaciones, se espera que la energ\u00eda del hidr\u00f3geno se promueva ampliamente en las industrias de calefacci\u00f3n y de camiones pesados antes de 2030, y que muestre gradualmente competitividad de costes en las industrias dominantes y en las industrias de transporte despu\u00e9s de 2030;<\/p><p>Superpuesta a la visi\u00f3n global de doble carbono, se espera que la tasa de crecimiento de la industria de la energ\u00eda del hidr\u00f3geno se acelere a\u00fan m\u00e1s. Se espera que para 2050, la proporci\u00f3n de energ\u00eda del hidr\u00f3geno en el consumo mundial de energ\u00eda primaria alcance los 15%-25%.<\/p><p>Con el aumento de la distancia de la energ\u00eda e\u00f3lica marina y la mejora de la capacidad de transmisi\u00f3n, la proporci\u00f3n de cables submarinos en los gastos de inversi\u00f3n de los proyectos aumentar\u00e1 significativamente, y la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno e\u00f3lico marino basada en la idea Power-to-X pondr\u00e1 de relieve sus ventajas. En la actualidad, los principales sistemas de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno e\u00f3lico marino son de tres tipos:<\/p><p>1. El hidr\u00f3geno se produce por electr\u00f3lisis directamente en la plataforma mar\u00edtima y se almacena a presi\u00f3n, y las bombonas de hidr\u00f3geno a alta presi\u00f3n se transportan en barcos;<\/p><p>2. El hidr\u00f3geno se produce por electr\u00f3lisis en tierra y se suministra mediante veh\u00edculos o tuber\u00edas;<\/p><p>3. El hidr\u00f3geno producido por electr\u00f3lisis en las plataformas marinas de perforaci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas existentes se env\u00eda a trav\u00e9s de oleoductos submarinos. Tomando Europa como ejemplo, tras m\u00e1s de 60 a\u00f1os de desarrollo de yacimientos de petr\u00f3leo y gas en el Mar del Norte, los oleoductos y gasoductos se extienden por toda Europa tanto en tierra como bajo el mar.<\/p><p>Para ello, el Reino Unido y Alemania han revitalizado los recursos existentes de oleoductos y gasoductos, utilizando la energ\u00eda e\u00f3lica marina para producir hidr\u00f3geno y la transmisi\u00f3n a larga distancia a gran escala, reduciendo en gran medida el coste del desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina y las emisiones de carbono.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42884\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Cost-comparison-of-different-hydrogen-energy-sources.jpg\" alt=\"Comparaci\u00f3n de costes de distintas fuentes de energ\u00eda de hidr\u00f3geno\" width=\"1000\" height=\"635\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Cost-comparison-of-different-hydrogen-energy-sources.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Cost-comparison-of-different-hydrogen-energy-sources-300x191.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Cost-comparison-of-different-hydrogen-energy-sources-768x488.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Cost-comparison-of-different-hydrogen-energy-sources-600x381.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>Rancho marino: Construir nidos para atraer a los f\u00e9nix, construir arrecifes para atraer a los peces. La idea de construir pastos marinos en zonas de energ\u00eda e\u00f3lica marina es similar a \"agricultura y energ\u00eda solar complementarias, pesca y energ\u00eda solar complementarias\", es decir, utilizar los cimientos de pilotes submarinos de los parques e\u00f3licos marinos como cimientos de anclaje...<\/p><p>Sobre este cimiento de pilotes se construye un arrecife artificial de peces adecuado para formar una \"nueva plataforma compuesta de ranchos marinos\" con el fin de lograr el prop\u00f3sito de proteger y multiplicar los recursos pesqueros y mejorar el medio acu\u00e1tico.<\/p><p>El desarrollo integrado de la acuicultura marina y la energ\u00eda e\u00f3lica marina es un nuevo e importante modelo industrial y una futura direcci\u00f3n de desarrollo para el uso econ\u00f3mico e intensivo del mar. En la actualidad, los pa\u00edses europeos representados por Alemania, Pa\u00edses Bajos, B\u00e9lgica, Noruega, etc. han llevado a cabo investigaciones piloto sobre la combinaci\u00f3n de la energ\u00eda e\u00f3lica marina y la acuicultura marina en el a\u00f1o 2000.<\/p><p>El principio es fijar la jaula de cultivo de peces y la balsa de cultivo de moluscos sobre los cimientos del ventilador para alcanzar el objetivo del uso intensivo del mar, y proporcionar un caso t\u00edpico para evaluar el potencial de desarrollo de la integraci\u00f3n de la energ\u00eda e\u00f3lica marina y la maricultura multitr\u00f3fica.<\/p><p>En 2016, los pa\u00edses asi\u00e1ticos representados por Corea del Sur tambi\u00e9n llevaron a cabo una combinaci\u00f3n de energ\u00eda e\u00f3lica marina y acuicultura marina. Los resultados mostraron que la cantidad de importantes recursos biol\u00f3gicos econ\u00f3micos, como bivalvos y algas, aument\u00f3 en la zona de energ\u00eda e\u00f3lica marina. En la actualidad, Guangdong, Shandong y otras provincias han propuesto claramente el desarrollo del modelo \"energ\u00eda e\u00f3lica marina + rancho marino\".<\/p><h2 id=\"Booming_demand_drives_offshore_wind_power_companies_to_make_great_progress\">El auge de la demanda impulsa a las empresas de energ\u00eda e\u00f3lica marina a realizar grandes progresos<\/h2><p>La estructura del mercado a\u00fan no est\u00e1 madura y las barreras t\u00e9cnicas a la segmentaci\u00f3n son relativamente altas. En comparaci\u00f3n con la energ\u00eda e\u00f3lica terrestre, el entorno operativo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina es m\u00e1s severo y complejo, y la explotaci\u00f3n y el mantenimiento son m\u00e1s dif\u00edciles.<\/p><p>A menudo es necesario cumplir requisitos especiales como la resistencia a los tifones, la resistencia a la corrosi\u00f3n, la ligereza y la optimizaci\u00f3n de la carga, por lo que los requisitos de fiabilidad de toda la m\u00e1quina y sus piezas son significativamente superiores a los de tierra firme.<\/p><p>Hasta ahora, la mayor\u00eda de las empresas relacionadas con la energ\u00eda e\u00f3lica marina se dedican principalmente al negocio de la energ\u00eda e\u00f3lica terrestre, y la mayor parte del negocio de la energ\u00eda e\u00f3lica marina es el trasplante y la ampliaci\u00f3n del negocio terrestre;<\/p><p>A medida que las instalaciones de energ\u00eda e\u00f3lica en China se desplazan gradualmente de tierra firme a alta mar, la proporci\u00f3n de empresas de energ\u00eda e\u00f3lica marina en la cadena de la industria e\u00f3lica tambi\u00e9n ha aumentado a\u00f1o tras a\u00f1o. En general, el sector chino de la energ\u00eda e\u00f3lica marina se encuentra en una fase de r\u00e1pido crecimiento y la estructura del mercado a\u00fan no ha madurado.<\/p><p>En comparaci\u00f3n con la energ\u00eda e\u00f3lica terrestre, la e\u00f3lica marina tiene mayores exigencias en cuanto a cimientos, cables y construcci\u00f3n, y existen ciertas barreras t\u00e9cnicas y de experiencia. En cuanto a los cimientos, adem\u00e1s de los tradicionales monopilotes, los aerogeneradores marinos deben elegir cimentaciones flotantes en funci\u00f3n de las condiciones del fondo marino;<\/p><p>En cuanto a los cables, debido a las duras condiciones del mar y a la necesidad de ahorrar espacio, a menudo se requieren cables compuestos optoelectr\u00f3nicos especiales anticorrosi\u00f3n y antichoque; en cuanto a la construcci\u00f3n, se requieren empresas especializadas en ingenier\u00eda naval que se encarguen de la instalaci\u00f3n y construcci\u00f3n.<\/p><p>Adem\u00e1s de las empresas tradicionales de fabricaci\u00f3n de energ\u00eda e\u00f3lica, entre ellas Changfeng Offshore Engineering, Wison Offshore Engineering, Longyuan Zhenhua, China Merchants Heavy Industry, CIMC Raffles, Equinor, Shell, Total, etc. Las empresas de exploraci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas est\u00e1n entrando r\u00e1pidamente en el sector de la energ\u00eda e\u00f3lica marina. Apoy\u00e1ndose en su rica experiencia en ingenier\u00eda marina y en las ventajas de sus equipos especiales, se han convertido en nuevos disruptores y retadores de la industria.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42891\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Green-hydrogen-cost-trend-forecast.jpg\" alt=\"Previsi\u00f3n de costes del hidr\u00f3geno verde\" width=\"1000\" height=\"678\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Green-hydrogen-cost-trend-forecast.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Green-hydrogen-cost-trend-forecast-300x203.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Green-hydrogen-cost-trend-forecast-768x521.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Green-hydrogen-cost-trend-forecast-600x407.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><h4 id=\"The_pattern_of_the_whole_machine_link_is_first_revealed\">Primero se revela el patr\u00f3n de todo el enlace de la m\u00e1quina<\/h4><p>Los mercados oriental y occidental son relativamente independientes, y se espera que el proceso de penetraci\u00f3n se acelere. Seg\u00fan los datos de BNEF, Siemens Gamesa, Shanghai Electric y Mingyang Intelligent ocupan los tres primeros puestos con 1,91GW, 1,26GW y 0,88GW respectivamente en el ranking de nueva capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica marina en 2020.<\/p><p>A partir de finales de 2020, debido a la limitaci\u00f3n del radio de transporte de los aerogeneradores, el \u00e1mbito de suministro de los fabricantes nacionales de m\u00e1quinas completas es principalmente local, mientras que los mercados de Europa, Am\u00e9rica, Oriente Medio y \u00c1frica est\u00e1n dominados principalmente por fabricantes de m\u00e1quinas de otros pa\u00edses. En el mercado chino, en 2016 y antes, el mercado estaba dominado principalmente por Shanghai Electric, con Goldwind y Envision Energy representando alrededor de 8% del mercado;<\/p><p>Posteriormente, Goldwind y Envision Energy subieron r\u00e1pidamente, y la cuota de mercado de Shanghai Electric se redujo significativamente. En 2019, el ascenso de Mingyang Intelligence ha formado un patr\u00f3n de cuatro grandes negocios nacionales de m\u00e1quinas completas offshore. En 2020, la cuota de mercado combinada del mercado de energ\u00eda e\u00f3lica marina de China de los cuatro OEM alcanzar\u00e1 83,25%.<\/p><p>En otros mercados, si no se tiene en cuenta el mercado chino, desde 2017, Siemens Gamesa ha mantenido su dominio, Vestas ha mantenido el segundo lugar, y la capacidad instalada de GE y Senvion se ha mantenido baja durante todo el a\u00f1o.<\/p><p>Hay que tener en cuenta que, como la energ\u00eda e\u00f3lica marina est\u00e1 a\u00fan en pa\u00f1ales en todo el mundo, el izado centralizado de proyectos individuales puede provocar grandes fluctuaciones en la cuota de mercado de los fabricantes de m\u00e1quinas completas, y el patr\u00f3n de competencia del mercado a\u00fan no se ha estabilizado.<\/p><p>Seg\u00fan el reciente anuncio de GE sobre tipos de turbinas e\u00f3licas marinas y ofertas, se espera que la cuota de mercado de GE aumente significativamente en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os. En los dos \u00faltimos a\u00f1os, con el aumento de las inversiones, el Sudeste Asi\u00e1tico, Asia Meridional, Sudam\u00e9rica y otras regiones tambi\u00e9n se est\u00e1n sumando al ej\u00e9rcito del desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina. Los fabricantes chinos ya han vendido aerogeneradores marinos en el extranjero;<\/p><p>Algunas empresas gigantes han percibido desde hace tiempo la tendencia al desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina en China y han construido f\u00e1bricas en la zona, lo que supone una cierta amenaza para los fabricantes locales. Con la llegada de la era de gran crecimiento de la energ\u00eda e\u00f3lica marina mundial, los mercados descendentes de los fabricantes chinos y occidentales se penetrar\u00e1n mutuamente, y la competencia frontal es inminente.<\/p><p>El margen de beneficio bruto en el mar es significativamente mayor que en tierra, y el aumento de la proporci\u00f3n de env\u00edos ha impulsado enormemente la rentabilidad de las empresas l\u00edderes. En comparaci\u00f3n con los aerogeneradores terrestres, las unidades e\u00f3licas en alta mar tienen mayores exigencias en cuanto a dise\u00f1o de la carga, adaptabilidad medioambiental y complejo control de las condiciones de trabajo, y el margen de beneficio bruto suele ser mayor que el de las unidades terrestres.<\/p><p>En t\u00e9rminos generales, el margen de beneficio bruto de los aerogeneradores terrestres vendidos en China suele situarse en el nivel de 10%-15% (2020), mientras que el margen de beneficio bruto de los aerogeneradores marinos se sit\u00faa b\u00e1sicamente por encima de 20%.<\/p><p>Seg\u00fan el prospecto de energ\u00eda e\u00f3lica el\u00e9ctrica, en 2020, la tasa de beneficio bruto de los aerogeneradores terrestres 4.X de la empresa ser\u00e1 de 11,09%, y el margen de beneficio bruto de los aerogeneradores marinos de la misma capacidad llegar\u00e1 a 26,16%.<\/p><p>Aunque el mayor margen de beneficio bruto de la e\u00f3lica marina est\u00e1 relacionado con la fase de crecimiento del sector, el dise\u00f1o general de la e\u00f3lica marina es superior al de la terrestre, por lo que, a largo plazo, mantendr\u00e1 un margen de beneficio bruto superior al de la terrestre.<\/p><p>Tras la fiebre por instalar energ\u00eda e\u00f3lica en tierra, el ritmo de crecimiento de la industria de la energ\u00eda e\u00f3lica en tierra se ha ralentizado, y se espera que los l\u00edderes del sector, con un aumento de los env\u00edos de energ\u00eda e\u00f3lica en alta mar y de la cuota de negocio, abracen tanto el volumen como los beneficios, y que la estructura de la industria de maquinaria completa de China experimente grandes cambios.<\/p><p>Adem\u00e1s de los cuatro principales operadores del mercado de la energ\u00eda e\u00f3lica marina en China, empresas de maquinaria completa como Yunda Co., Ltd., China Marine Equipment Co., Ltd. y Dongfang Electric tienen despliegues activos en el campo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina.<\/p><p>Para los fabricantes de m\u00e1quinas completas, cuyos env\u00edos se sit\u00faan en el segundo y tercer nivel de la industria, debido a la peque\u00f1a base de env\u00edos, el aumento de los env\u00edos de energ\u00eda e\u00f3lica marina aportar\u00e1 una gran flexibilidad a los resultados.<\/p><p style=\"text-align: center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42896\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Ranking-of-Offshore-Wind-Power-Installed-by-OEMs-in-2020.jpg\" alt=\"Clasificaci\u00f3n de la energ\u00eda e\u00f3lica marina instalada por los OEM en 2020\" width=\"1000\" height=\"608\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Ranking-of-Offshore-Wind-Power-Installed-by-OEMs-in-2020.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Ranking-of-Offshore-Wind-Power-Installed-by-OEMs-in-2020-300x182.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Ranking-of-Offshore-Wind-Power-Installed-by-OEMs-in-2020-768x467.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Ranking-of-Offshore-Wind-Power-Installed-by-OEMs-in-2020-600x365.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><h4 id=\"Offshore_wind_power_sssist_components\">Componentes de asistencia a la energ\u00eda e\u00f3lica marina<\/h4><p>Se espera que la \"estrategia de los dos mares\" cambie el patr\u00f3n futuro de piezas y componentes. Seleccionando empresas de piezas t\u00edpicas de la industria e\u00f3lica (los ingresos del negocio de fabricaci\u00f3n de equipos e\u00f3licos representan m\u00e1s de 75% de los ingresos totales de la empresa), y comparando la proporci\u00f3n de sus ingresos en el extranjero, puede comprobarse que los fabricantes nacionales de piezas pueden dividirse en tres categor\u00edas:<\/p><p>La primera categor\u00eda de empresas se dirige principalmente al mercado chino (como Xinqianglian, Riyue, Tianneng Heavy Industry, Dongfang Cable, Hengrun);<\/p><p>La segunda categor\u00eda de empresas tiene una proporci\u00f3n relativamente alta de negocios en varios pa\u00edses, pero la proporci\u00f3n de negocios en varios pa\u00edses del mundo ha descendido significativamente debido a la prisa por instalar\/los factores epid\u00e9micos del a\u00f1o pasado (como Taisheng Wind Energy, Tianshun Wind Energy);<\/p><p>La tercera categor\u00eda de empresas tiene una proporci\u00f3n relativamente alta de negocios en varios pa\u00edses del mundo y no ha disminuido mucho en el \u00faltimo a\u00f1o (como Jinlei Co., Ltd., Jixin Technology). El primer tipo de mercado de empresas se encuentra actualmente principalmente en el mercado nacional o de ultramar, con una tasa de crecimiento de las ventas relativamente baja, y existe un enorme margen de crecimiento en el mercado de ultramar en el futuro;<\/p><p>El segundo tipo de empresas se ve limitado principalmente por las restricciones de capacidad, y da prioridad a los pedidos nacionales bajo la marea de instalaciones nacionales urgentes. Con la continua liberaci\u00f3n de capacidad de producci\u00f3n, se espera que los mercados de ultramar abran r\u00e1pidamente la situaci\u00f3n;<\/p><p>El tercer tipo de empresas mantiene relaciones de cooperaci\u00f3n estables con clientes de todo el mundo, y tiene un buen potencial de ampliaci\u00f3n y desarrollo de clientes. En cuanto a la energ\u00eda e\u00f3lica marina, en la actualidad, todos los fabricantes chinos de componentes acaban de poner un pie en ella, y son pocas las empresas que en el informe anual revelan por separado los ingresos del negocio de la energ\u00eda e\u00f3lica marina. este<\/p><p>Desde 2008, los fabricantes de piezas han propuesto la estrategia de los \"dos mares\". Con el continuo aumento de la proporci\u00f3n de energ\u00eda e\u00f3lica marina en el negocio de cada empresa, se espera que cambie mucho el patr\u00f3n de competencia de piezas y componentes.<\/p><p>Las barreras t\u00e9cnicas en algunos aspectos de la energ\u00eda e\u00f3lica marina son relativamente altas, y la ventaja del know-how del l\u00edder de la industria se destaca gradualmente. Debido a la dificultad y al elevado coste de funcionamiento y mantenimiento de la energ\u00eda e\u00f3lica marina, en comparaci\u00f3n con la terrestre, los requisitos de fiabilidad de toda la m\u00e1quina y de los componentes son mayores, y la ventaja de los conocimientos t\u00e9cnicos de los l\u00edderes del sector ser\u00e1 m\u00e1s prominente en la energ\u00eda e\u00f3lica marina que en la terrestre.<\/p><p>Entre muchas piezas y componentes, el eje principal, el rodamiento, la caja de engranajes y el cable tienen grandes barreras t\u00e9cnicas debido al elevad\u00edsimo coste de mantenimiento. En cuanto a los husillos, debido al entorno de funcionamiento en alta mar, m\u00e1s duro y complejo, y a los mayores requisitos de resistencia, dureza y uniformidad de los husillos, las peque\u00f1as y medianas empresas de forja\/fundici\u00f3n se ver\u00e1n bloqueadas en el mercado de los husillos e\u00f3licos marinos.<\/p><p>Los rodamientos de la energ\u00eda e\u00f3lica incluyen rodamientos del eje principal, rodamientos de paso, rodamientos de gui\u00f1ada, rodamientos de la multiplicadora y rodamientos del motor. Entre ellos, los rodamientos del eje principal de la energ\u00eda e\u00f3lica marina son b\u00e1sicamente todos importados debido a consideraciones de seguridad y fiabilidad, pero algunos fabricantes han entrado en la fase de pruebas de toda la f\u00e1brica de maquinaria. Se espera que la tasa de localizaci\u00f3n de rodamientos para ejes principales de energ\u00eda e\u00f3lica marina aumente significativamente en los pr\u00f3ximos 2-3 a\u00f1os.<\/p><p>En los aerogeneradores marinos de doble alimentaci\u00f3n y accionamiento semidirecto, la fiabilidad de la multiplicadora es el componente central que determina el MTBF (tiempo medio entre fallos), mientras que el precio de las multiplicadoras marinas no difiere mucho del de los aerogeneradores terrestres.<\/p><p>En cuanto a los cables, la energ\u00eda e\u00f3lica marina tiene diferentes requisitos para los cables en las distintas fases de construcci\u00f3n, explotaci\u00f3n y mantenimiento del proyecto, y existen grandes barreras t\u00e9cnicas en subdivisiones como los cables de ultra alta tensi\u00f3n CC\/CA, los cables compuestos optoelectr\u00f3nicos, los cables din\u00e1micos y los cables umbilicales.<\/p><p>Algunos enlaces a\u00fan est\u00e1n en fase de I+D y pruebas (como los cables submarinos de CC de m\u00e1s de \u00b1500 kV, los cables din\u00e1micos flotantes de energ\u00eda e\u00f3lica marina y la tecnolog\u00eda de empalmes de alta fiabilidad), y a\u00fan queda mucho margen para la actualizaci\u00f3n y sustituci\u00f3n de tecnolog\u00edas.<\/p><p>Adem\u00e1s, los cables submarinos requieren buques y equipos dedicados al tendido\/operaci\u00f3n y mantenimiento como apoyo log\u00edstico, y las empresas deben disponer de capacidades de servicio para todo el ciclo de vida.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42899\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-market-share-of-major-offshore-wind-power-manufacturers-in-the-global-market-excluding-China-over-the-years.jpg\" alt=\"Cuota de mercado de los principales fabricantes de energ\u00eda e\u00f3lica marina en el mercado mundial (excluida China) a lo largo de los a\u00f1os\" width=\"1000\" height=\"671\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-market-share-of-major-offshore-wind-power-manufacturers-in-the-global-market-excluding-China-over-the-years.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-market-share-of-major-offshore-wind-power-manufacturers-in-the-global-market-excluding-China-over-the-years-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-market-share-of-major-offshore-wind-power-manufacturers-in-the-global-market-excluding-China-over-the-years-768x515.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-market-share-of-major-offshore-wind-power-manufacturers-in-the-global-market-excluding-China-over-the-years-600x403.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Cuota de mercado de los principales fabricantes de energ\u00eda e\u00f3lica marina en el mercado mundial (excluida China) a lo largo de los a\u00f1os<\/p><p>La expansi\u00f3n de la capacidad\/proporci\u00f3n de producci\u00f3n l\u00edder del negocio de componentes de Haifeng aporta flexibilidad en el rendimiento. A diferencia del eslab\u00f3n de la m\u00e1quina completa, las empresas l\u00edderes de piezas y componentes de China tienen capacidad para abastecer al mundo. En los dos \u00faltimos a\u00f1os, las empresas l\u00edderes han intensificado la disposici\u00f3n de la capacidad de producci\u00f3n de energ\u00eda e\u00f3lica marina. El transporte y la instalaci\u00f3n de palas y otros eslabones dif\u00edciles.<\/p><p>Entre ellos, el segmento de las palas es el m\u00e1s dif\u00edcil de transportar, por lo que los principales fabricantes nacionales y extranjeros han completado b\u00e1sicamente la disposici\u00f3n de la capacidad de producci\u00f3n de palas para la energ\u00eda e\u00f3lica marina, y la construcci\u00f3n de la capacidad especial de alta mar en otros segmentos est\u00e1 todav\u00eda en construcci\u00f3n.<\/p><p>Cabe se\u00f1alar que la capacidad de producci\u00f3n de grandes componentes de la energ\u00eda e\u00f3lica marina depende en gran medida de recursos escasos como muelles y costas, y las empresas con recursos terrestres costeros tendr\u00e1n una ventaja significativa en el proceso de ampliaci\u00f3n de la capacidad.<\/p><p>En t\u00e9rminos generales, el margen de beneficio bruto de las piezas de apoyo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina suele ser superior al de la terrestre, y el aumento de la proporci\u00f3n del negocio de la energ\u00eda e\u00f3lica marina provocado por la expansi\u00f3n de la capacidad aportar\u00e1 una gran flexibilidad de rendimiento a las principales empresas de piezas y componentes.<\/p><p>Tomando como ejemplo el segmento del cable, la tasa de beneficio bruto de los cables submarinos para las empresas t\u00edpicas en 2020 ser\u00e1 superior a 50%, mientras que la tasa de beneficio bruto de los productos de cable terrestre es s\u00f3lo ligeramente superior a 10%. energ\u00eda cin\u00e9tica.<\/p><h4 id=\"The_Vietnamese_market_takes_the_lead_in_increasing_volume\">El mercado vietnamita lidera el aumento de volumen<\/h4><p>Como ya se ha dicho, muchos pa\u00edses, entre ellos Europa, Estados Unidos, Jap\u00f3n, Corea del Sur, Vietnam y otros, han formulado agresivos objetivos de desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina. Adem\u00e1s de exportar piezas y componentes a fabricantes de maquinaria de varios pa\u00edses, las empresas chinas est\u00e1n empezando a participar directamente en el desarrollo y la construcci\u00f3n de proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica en el extranjero.<\/p><p>Hasta ahora, las empresas chinas han progresado r\u00e1pidamente en el mercado vietnamita, incluidos los fabricantes de m\u00e1quinas completas, los fabricantes de piezas y los contratistas generales EPC, y las empresas chinas han sido reconocidas inicialmente en el mercado vietnamita.<\/p><p>Cabe se\u00f1alar que, en la actualidad, la mayor parte de las ventas de exportaci\u00f3n de m\u00e1quinas completas y componentes clave se realizan a trav\u00e9s de los proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica que han ganado las licitaciones para el contrato general de las empresas chinas, y las empresas de m\u00e1quinas completas y componentes clave a\u00fan no han conseguido licitaciones directas a gran escala para proyectos en todo el mundo;<\/p><p>Con la creciente popularidad y reputaci\u00f3n de las empresas e\u00f3licas chinas y la constante familiarizaci\u00f3n con las normas\/cr\u00e9ditos\/sistemas de gesti\u00f3n de otros pa\u00edses, se espera que la cadena de la industria e\u00f3lica china salga al exterior de forma integral y disfrute de los dividendos del desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina.<\/p><p style=\"text-align: center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42898\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-installed-capacity-and-market-share-of-offshore-wind-power-in-the-Chinese-market-over-the-years.jpg\" alt=\"Capacidad instalada y cuota de mercado de la energ\u00eda e\u00f3lica marina en el mercado chino a lo largo de los a\u00f1os\" width=\"1000\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-installed-capacity-and-market-share-of-offshore-wind-power-in-the-Chinese-market-over-the-years.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-installed-capacity-and-market-share-of-offshore-wind-power-in-the-Chinese-market-over-the-years-300x192.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-installed-capacity-and-market-share-of-offshore-wind-power-in-the-Chinese-market-over-the-years-768x492.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-installed-capacity-and-market-share-of-offshore-wind-power-in-the-Chinese-market-over-the-years-600x384.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>Capacidad instalada y cuota de mercado de la energ\u00eda e\u00f3lica marina en el mercado chino a lo largo de los a\u00f1os<\/p><h2 id=\"Investment_strategies_and_key_companies\">Estrategias de inversi\u00f3n y empresas clave<\/h2><p>En cuanto a las piezas y componentes, seg\u00fan el objetivo de ventas, pueden dividirse en ventas a propietarios (torre, cimentaci\u00f3n de pilotes, cubierta) y ventas a OEM (otras piezas).<\/p><p>Los principales costes de las torres, las cimentaciones de pilotes y las jackets son las materias primas, incluidas las chapas medianas y pesadas, el cemento, el hormig\u00f3n, etc. Este a\u00f1o, los costes pueden transferirse b\u00e1sicamente a los propietarios a condici\u00f3n de que se produzca un aumento general de los precios de las materias primas.<\/p><p>Si tomamos como ejemplo las torres terrestres, el precio de las chapas medianas y pesadas de baja aleaci\u00f3n para torres ha bajado r\u00e1pidamente tras alcanzar su punto \u00e1lgido a mediados de mayo de este a\u00f1o. Al nivel de RMB\/tonelada-11000RMB\/tonelada, el beneficio bruto por tonelada es de unos 1500 RMB\/tonelada-2000 RMB\/tonelada, manteniendo el nivel del mismo periodo del a\u00f1o pasado.<\/p><h4 id=\"Mingyang_Intelligence\">Mingyang Inteligencia<\/h4><p>Los env\u00edos de energ\u00eda e\u00f3lica marina han aumentado considerablemente, y la de tipo flotante lidera el desarrollo a largo plazo del sector<\/p><p>Mingyang Intelligent se adhiere a la v\u00eda de la tecnolog\u00eda de accionamiento semidirecto ultracompacta y se adelanta a la disposici\u00f3n de aerogeneradores marinos de gran capacidad, mientras el mercado de la energ\u00eda e\u00f3lica terrestre sigue mejorando.<\/p><p>Bas\u00e1ndose en el an\u00e1lisis de un gran n\u00famero de datos meteorol\u00f3gicos marinos y de las condiciones de trabajo, ha lanzado productos de serie de energ\u00eda e\u00f3lica marina personalizados seg\u00fan las caracter\u00edsticas de las distintas regiones de China. Es uno de los principales fabricantes de aerogeneradores marinos de China.<\/p><p>Seg\u00fan los datos, a finales de 2019, la capacidad instalada acumulada de turbinas e\u00f3licas marinas de 5,0MW y superiores en el pa\u00eds era de 1217MW, y Mingyang Intelligent representaba 29,6%; .<\/p><p>La empresa se adhiere a la estrategia de autoinvestigaci\u00f3n y producci\u00f3n de componentes clave, y tiene una gran capacidad de resistencia al riesgo de los precios de mercado. El margen de beneficio bruto de los aerogeneradores terrestres se mantiene en 18%-19%, y el de los marinos, en m\u00e1s de 20%.<\/p><p>A finales del primer trimestre de este a\u00f1o, los pedidos de aerogeneradores de la empresa alcanzaron los 15,77 GW, una cifra r\u00e9cord, de los cuales las unidades offshore representaron 35%. En el primer trimestre de 2021, la capacidad de ventas externas de la empresa ser\u00e1 de 959MW (+33,4%), de los cuales los env\u00edos offshore ser\u00e1n de 294MW (+122,8%), lo que representa 31% de los env\u00edos.<\/p><p style=\"text-align: left\">Se espera que los env\u00edos de aerogeneradores terrestres de la empresa sean de unos 3GW en 2021, los env\u00edos de aerogeneradores marinos sean de 3-3,5GW, y los env\u00edos de aerogeneradores terrestres y marinos mantengan el crecimiento en 2022.<\/p><p style=\"text-align: center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42901\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-proportion-of-offshore-wind-power-shipment-capacity-in-the-companys-total-shipment-capacity.jpg\" alt=\"Proporci\u00f3n de la capacidad de transporte de energ\u00eda e\u00f3lica marina en la capacidad total de transporte de la empresa\" width=\"1000\" height=\"717\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-proportion-of-offshore-wind-power-shipment-capacity-in-the-companys-total-shipment-capacity.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-proportion-of-offshore-wind-power-shipment-capacity-in-the-companys-total-shipment-capacity-300x215.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-proportion-of-offshore-wind-power-shipment-capacity-in-the-companys-total-shipment-capacity-768x551.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/The-proportion-of-offshore-wind-power-shipment-capacity-in-the-companys-total-shipment-capacity-600x430.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>Proporci\u00f3n de la capacidad de transporte de energ\u00eda e\u00f3lica marina en la capacidad total de transporte de la empresa<\/p><p>Adem\u00e1s del negocio de venta de aerogeneradores, la empresa refuerza vigorosamente las reservas de proyectos (incluidos dos de \"integraci\u00f3n\") sobre la base de la adhesi\u00f3n al modelo de \"desarrollo rodante\".<\/p><p>En el futuro, la empresa mantendr\u00e1 una cierta escala de centrales propias, y otros proyectos de reserva obtendr\u00e1n ingresos de inversi\u00f3n mediante transferencia, y hay un enorme margen para mejorar el rendimiento.<\/p><p>En mayo de este a\u00f1o, sali\u00f3 de la l\u00ednea de producci\u00f3n de la Base Industrial de Yangjiang el primer prototipo flotante de prueba en alta mar de 5,5 MW resistente a tifones desarrollado por la empresa. Es el primer fabricante de maquinaria completa de mi pa\u00eds que completa el desarrollo y la producci\u00f3n de un prototipo flotante. El prototipo puede resistir hasta tifones de clase 17, utilizando cimientos flotantes semisumergibles.<\/p><p>Hasta ahora, se han completado los anclajes de succi\u00f3n de amarre, las plataformas de cimentaci\u00f3n, las torres, etc. del proyecto, y se espera que el primer prototipo se conecte a la red en el parque e\u00f3lico marino de las Tres Gargantas de Yangxishapa antes de finales de a\u00f1o.<\/p><p>Se espera que la tecnolog\u00eda de energ\u00eda e\u00f3lica flotante de la empresa tenga inicialmente condiciones de comercializaci\u00f3n a partir de 2023, y se espera que lidere la direcci\u00f3n de desarrollo a largo plazo de la industria de la energ\u00eda e\u00f3lica.<\/p><h4 id=\"Yunda_Shares\">Acciones de Yunda<\/h4><p>Recuperaci\u00f3n del margen de beneficio bruto\/cuota de mercado, se espera que los nuevos productos abran el mercado de la energ\u00eda e\u00f3lica marina<\/p><p>La \u00faltima ronda de guerra de precios y el aumento del precio de las materias primas por la prisa por instalarse en 2020 han golpeado el margen de beneficio bruto\/margen de beneficio neto de la empresa.<\/p><p>Bajo la circunstancia del fuerte aumento del precio de las piezas de repuesto el a\u00f1o pasado, la empresa insisti\u00f3 en centrarse en los intereses de los clientes, insistiendo en cumplir el contrato, y el concepto de operaci\u00f3n honesta ha sido reconocido por un gran n\u00famero de propietarios. En 2020, la empresa logr\u00f3 un gran avance en la comercializaci\u00f3n a clientes, firm\u00f3 acuerdos de cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica con propietarios clave como CGN New Energy y Three Gorges New Energy, y gan\u00f3 el \u00fanico \"proveedor de cinco estrellas\" de CGN New Energy en 2020.<\/p><p>Seg\u00fan las estad\u00edsticas, a finales de mayo de este a\u00f1o, la empresa ha sumado m\u00e1s de 6 GW de nuevos pedidos este a\u00f1o, situ\u00e1ndose entre los primeros del mercado (la empresa tiene 6,16 GW de pedidos para finales de 2020), y el futuro aumento de la cuota de mercado de la empresa es m\u00e1s seguro.<\/p><p>Adem\u00e1s, con la fuerte correcci\u00f3n del precio de compra de piezas y componentes este a\u00f1o, la rentabilidad de la empresa se ha restablecido en gran medida. En el primer trimestre de 2021, el margen de beneficio bruto de ventas y el margen de beneficio neto de la empresa alcanzaron 16,35% y 2,15% respectivamente (13,84% y 1,515% para todo el a\u00f1o 2020).<\/p><p>A juzgar por el precio de venta y la situaci\u00f3n de los pedidos, esperamos que el margen de beneficio bruto de la empresa se mantenga por encima de 16% durante todo el a\u00f1o.<\/p><p style=\"text-align: center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42907\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Copper-price-trend.jpg\" alt=\"Evoluci\u00f3n del precio del cobre\" width=\"1000\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Copper-price-trend.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Copper-price-trend-300x135.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Copper-price-trend-768x346.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Copper-price-trend-600x270.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Evoluci\u00f3n del precio del cobre (precio medio del mercado de metales no f\u00e9rreos de Changjiang Unidad: RMB\/tonelada)<\/p><p>Este a\u00f1o, la empresa ha logrado un gran avance en el desarrollo del mercado. A finales de mayo de este a\u00f1o, hab\u00eda conseguido casi 500 MW de pedidos de energ\u00eda e\u00f3lica en Vietnam. Recientemente, la empresa lanz\u00f3 el modelo terrestre WD175-6000\/6250 y la plataforma marina de 7MW, anunciando que la empresa se un\u00eda oficialmente al c\u00edrculo de amigos de la energ\u00eda e\u00f3lica a gran escala y marina.<\/p><p>Adem\u00e1s, el accionista mayoritario de la empresa, Zhejiang Electromechanical Group, ha firmado recientemente un acuerdo marco de cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica con Zhejiang Energy Group para reforzar la cooperaci\u00f3n en energ\u00eda e\u00f3lica marina y otros campos.<\/p><p>Se espera que una gran parte de la demanda creciente de energ\u00eda e\u00f3lica marina en la provincia de Zhejiang durante el \"XIV Plan Quinquenal\" sea asumida por la empresa, y se prev\u00e9 que la energ\u00eda e\u00f3lica marina se convierta en un nuevo punto de crecimiento para el negocio de la empresa.<\/p><p>Adem\u00e1s, 2020 es tambi\u00e9n un punto de inflexi\u00f3n para el negocio de generaci\u00f3n de energ\u00eda de la empresa. Todos los parques e\u00f3licos de 200 MW controlados por la empresa estar\u00e1n conectados a la red a finales de 2020, y la primera fase del proyecto de 50 MW en Yucheng tambi\u00e9n ha comenzado sin problemas. El negocio de generaci\u00f3n de energ\u00eda ayudar\u00e1 sustancialmente a los resultados de la empresa este a\u00f1o.<\/p><p>Adem\u00e1s, en 2020, la empresa firm\u00f3 nuevos acuerdos de desarrollo de energ\u00eda e\u00f3lica y fotovoltaica de 1,7 GW y 0,8 GW respectivamente, sentando una buena base para el crecimiento del negocio de generaci\u00f3n de energ\u00eda de la empresa.<\/p><h4 id=\"Oriental_Cable\">Cable oriental<\/h4><p>Dominar la tecnolog\u00eda b\u00e1sica del cable submarino, y la ampliaci\u00f3n de la capacidad de producci\u00f3n ayuda a la empresa a abrir nuevos mercados.<\/p><p>Como proveedor l\u00edder del sector de cables y soluciones de sistemas, la empresa cuenta actualmente con tres grandes \u00e1reas de productos: sistemas de cables terrestres, sistemas de cables submarinos e ingenier\u00eda marina. La I+D de sistemas y la capacidad de producci\u00f3n de cables lideran la industria en campos tecnol\u00f3gicos b\u00e1sicos como las juntas flexibles, los cables din\u00e1micos y los cables umbilicales.<\/p><p>Los productos se utilizan ampliamente en energ\u00eda el\u00e9ctrica, petroqu\u00edmica, transporte ferroviario, energ\u00eda e\u00f3lica marina, exploraci\u00f3n y producci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas en alta mar y otros campos. En el primer trimestre de este a\u00f1o, el total de pedidos en curso de la empresa ascend\u00eda a 7.780 millones de yuanes, de los cuales 5.724 millones correspond\u00edan a sistemas de cable submarino e ingenier\u00eda marina, lo que representa 73,57%.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42908\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Price-trend-of-medium-and-heavy-plate.jpg\" alt=\"Evoluci\u00f3n de los precios de la chapa media y gruesa\" width=\"1000\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Price-trend-of-medium-and-heavy-plate.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Price-trend-of-medium-and-heavy-plate-300x135.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Price-trend-of-medium-and-heavy-plate-768x346.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Price-trend-of-medium-and-heavy-plate-600x270.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Evoluci\u00f3n de los precios de la chapa media y pesada (unidad nacional de chapa media de baja aleaci\u00f3n de 20 mm: RMB\/tonelada)<\/p><p>El cable din\u00e1mico especial de la empresa para energ\u00eda e\u00f3lica marina flotante se utilizar\u00e1 en el prototipo flotante inteligente Yangxisha Pa Mingyang de las Tres Gargantas en un futuro pr\u00f3ximo, creando un precedente para los cables din\u00e1micos flotantes en China. En abril de este a\u00f1o, la empresa recogi\u00f3 y entreg\u00f3 en Qinhuangdao y Caofeidian el primer proyecto de energ\u00eda en tierra de plataforma petrol\u00edfera en alta mar del pa\u00eds.<\/p><p>A finales del a\u00f1o pasado, la empresa gan\u00f3 con \u00e9xito la licitaci\u00f3n para el proyecto de cable submarino europeo, y suministrar\u00e1 cables submarinos compuestos fotovoltaicos para el proyecto de enlace entre las islas Skye y Harris de la Southern Scotland Power Grid Company, con el fin de satisfacer las necesidades de electricidad de casi 20.000 residentes en la isla.<\/p><p>A finales de junio de este a\u00f1o, se lanz\u00f3 oficialmente el primer proyecto de contrato general EPC de cable submarino de energ\u00eda e\u00f3lica marina realizado por la empresa (parque e\u00f3lico marino Binh Dai de 310 MW de Vietnam), que es tambi\u00e9n el primer cable submarino de energ\u00eda e\u00f3lica marina realizado por una empresa china de cable submarino en el Sudeste Asi\u00e1tico. Proyecto EPC.<\/p><p>Adem\u00e1s del ventajoso campo de los cables, la empresa ha lanzado una serie de productos de cables de alta calidad para la mejora del hogar con el fin de explorar activamente el mercado del extremo C. Esperamos que la energ\u00eda e\u00f3lica marina, el petr\u00f3leo y el gas marinos, y los cables civiles de baja tensi\u00f3n se conviertan en las direcciones clave de desarrollo de la empresa durante el periodo del \"XIV Plan Quinquenal\".<\/p><p>Para satisfacer el r\u00e1pido crecimiento de la demanda, la empresa promueve activamente la expansi\u00f3n de la capacidad de producci\u00f3n. En julio de este a\u00f1o se pondr\u00e1 en marcha la base de ingenier\u00eda submarina de Ningbo Beilun, que a\u00f1adir\u00e1 unos 1.400 kil\u00f3metros de nueva capacidad de producci\u00f3n de cable submarino y unos 90.000 kil\u00f3metros de nueva capacidad de producci\u00f3n de cable para equipos de transporte inteligente.<\/p><p>Se espera que la base industrial de Guangdong Yangjiang de la empresa empiece a construirse en el cuarto trimestre de este a\u00f1o y entre en funcionamiento a finales de 2022. Se espera que empiece a generar ingresos a partir de 2023, centr\u00e1ndose principalmente en los cables de alta mar. Se espera que genere una escala de ingresos anuales de entre 1.300 y 1.500 millones de yuanes tras la plena producci\u00f3n.<\/p><h4 id=\"RIYUE_Shares\">Acciones RIYUE<\/h4><p>Expansi\u00f3n de la capacidad + optimizaci\u00f3n de la estructura, la energ\u00eda e\u00f3lica y la energ\u00eda nuclear se han convertido en negocios de crecimiento bipolar<\/p><p>La compa\u00f1\u00eda es una empresa l\u00edder de hierro d\u00factil a gran escala, dedicada principalmente a la investigaci\u00f3n y desarrollo y producci\u00f3n de piezas de fundici\u00f3n especiales para energ\u00eda e\u00f3lica, m\u00e1quinas de moldeo por inyecci\u00f3n y otros equipos. Para finales de 2020, la empresa ha formado una capacidad de producci\u00f3n anual de 400.000 toneladas de piezas fundidas, y la segunda fase de piezas fundidas clave de Haizhuang tiene una capacidad de producci\u00f3n de 80.000 toneladas y se espera que entre en producci\u00f3n a finales de este a\u00f1o;<\/p><p>El proyecto de OPV de la empresa tiene una producci\u00f3n anual de 100.000 toneladas de capacidad de producci\u00f3n de acabado de fundici\u00f3n a gran escala, y la producci\u00f3n anual de 120.000 toneladas de proyecto de acabado de componentes clave de energ\u00eda e\u00f3lica marina a gran escala comenz\u00f3 a liberar la capacidad de producci\u00f3n en julio de 2020, y se espera que el proyecto se complete en 2021.<\/p><p>El proyecto de acabado de fundici\u00f3n a gran escala de 220.000 toneladas de la empresa, cuya incorporaci\u00f3n estaba prevista para noviembre de 2020, ha estado en construcci\u00f3n. Para entonces, la empresa tendr\u00e1 una capacidad de fundici\u00f3n de 480.000 toneladas + 440.000 toneladas de capacidad de acabado, y tanto el volumen como los beneficios est\u00e1n a la vuelta de la esquina.<\/p><p>La empresa propuso en su informe anual de 2020 que iniciar\u00e1 oportunamente la construcci\u00f3n de un proyecto de ampliaci\u00f3n de la capacidad de fundici\u00f3n de 150.000 toneladas al a\u00f1o, y se espera que la rentabilidad de la empresa siga aumentando.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42903\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Yunda-Shares-Sales-Gross-MarginNet-Margin.jpg\" alt=\"Yunda Acciones Ventas Margen Bruto,Margen Neto\" width=\"1000\" height=\"660\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Yunda-Shares-Sales-Gross-MarginNet-Margin.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Yunda-Shares-Sales-Gross-MarginNet-Margin-300x198.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Yunda-Shares-Sales-Gross-MarginNet-Margin-768x507.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Yunda-Shares-Sales-Gross-MarginNet-Margin-600x396.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Yunda Acciones Ventas Margen Bruto,Margen Neto<\/p><p>De 2017 a 2020, la tasa de crecimiento del volumen de ventas de fundici\u00f3n e\u00f3lica de la empresa lleg\u00f3 a 147% CAGR, y el beneficio bruto por tonelada aument\u00f3 constantemente. Con la finalizaci\u00f3n gradual de la capacidad de producci\u00f3n de acabado, el margen de beneficio bruto aument\u00f3 r\u00e1pidamente, y ahora ha alcanzado 28,99%.<\/p><p>En cuanto a las m\u00e1quinas de moldeo por inyecci\u00f3n, el volumen de ventas, el beneficio bruto por tonelada y el margen de beneficio bruto de la empresa se han mantenido estables en los \u00faltimos a\u00f1os. En el futuro, a medida que se ampl\u00ede la capacidad de producci\u00f3n de la empresa, se espera que el negocio de las m\u00e1quinas de moldeo por inyecci\u00f3n mantenga un crecimiento estable en l\u00ednea con la industria.<\/p><p>Los otros negocios de fundici\u00f3n de la empresa incluyen principalmente piezas fundidas para motores di\u00e9sel, piezas fundidas para centros de mecanizado y otros productos. En noviembre de 2019, la empresa estableci\u00f3 Ningbo Riyue Nuclear Equipment Manufacturing Co, Ltd. para llevar a cabo la investigaci\u00f3n, el desarrollo y la producci\u00f3n de tanques de almacenamiento de transferencia de combustible gastado de energ\u00eda nuclear; en junio de este a\u00f1o, se envi\u00f3 el tercer contenedor de transporte de combustible gastado de hierro d\u00factil de 100 toneladas producido por la empresa.<\/p><p>Las piezas de fundici\u00f3n de hierro d\u00factil para contenedores de combustible gastado son piezas de fundici\u00f3n cil\u00edndricas de paredes ultragruesas, y una sola pieza pesa m\u00e1s de 100 toneladas. La principal dificultad en la producci\u00f3n de piezas fundidas es acortar el tiempo de enfriamiento en la zona caliente, prevenir la aparici\u00f3n de defectos como el grafito fragmentado y evitar el deterioro del rendimiento de la fundici\u00f3n;<\/p><p>En segundo lugar, es necesario tener en cuenta el entorno de baja temperatura y carga m\u00faltiple durante el transporte para garantizar la uniformidad y densidad de las piezas fundidas; en tercer lugar, las piezas fundidas necesitan completar la organizaci\u00f3n de la producci\u00f3n de hierro fundido en un periodo de tiempo muy corto. S\u00f3lo existen unas pocas empresas de producci\u00f3n capaces.<\/p><p>Se espera que los productos del tanque de almacenamiento de transferencia de combustible nuclear gastado de la empresa empiecen a producirse en masa este a\u00f1o y el pr\u00f3ximo, y que su alto valor y nivel de beneficio bruto lo conviertan en un nuevo polo de crecimiento para el negocio de la empresa.<\/p><h4 id=\"Tianshun_wind_energy\">Energ\u00eda e\u00f3lica Tianshun<\/h4><p>La torre de tres patas + pala + central el\u00e9ctrica favorece el desarrollo sostenible del rendimiento de la empresa<\/p><p>En el contexto de la subida de los precios de las materias primas este a\u00f1o, el negocio de torres de la empresa puede realizar b\u00e1sicamente la transmisi\u00f3n descendente de costes, y el beneficio bruto por tonelada se mantiene en el nivel de 1500 RMB-2000 RMB.<\/p><p>La empresa responde activamente a las dos grandes tendencias de \"concentraci\u00f3n regional y concentraci\u00f3n de clientes\" en el futuro desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica. Durante el periodo del \"XIV Plan Quinquenal\", el negocio de torres se centrar\u00e1 en las regiones de los \"Tres Norte\", la regi\u00f3n de las Llanuras Centrales y la regi\u00f3n de alta mar, y se centrar\u00e1 en atender las necesidades de desarrollo de los proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica de las empresas centrales y estatales. Perfeccionamiento de la capacidad de producci\u00f3n y disposici\u00f3n precisa.<\/p><p>A finales de 2020, la capacidad total de producci\u00f3n de torres en tierra de la empresa es de 600.000 toneladas, que se espera que alcance las 750.000-800.000 toneladas este a\u00f1o, y 1,2 millones de toneladas a finales de 2022.<\/p><p>En cuanto a la producci\u00f3n offshore, se espera que la capacidad de producci\u00f3n offshore de 300.000 toneladas de Sheyang + 300.000 toneladas de Alemania entre en funcionamiento a finales de 2022 y comience a contribuir al rendimiento en 2023.<\/p><p>La empresa exportar\u00e1 unas 120.000 toneladas de torres en 2020. Tras la puesta en marcha de la base de ingenier\u00eda offshore alemana, el coste relacionado con la exportaci\u00f3n de torres se reducir\u00e1 en gran medida, y se espera que el negocio en el extranjero se convierta en un importante motor de crecimiento del rendimiento.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42881\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Casting-sales-capacity.jpg\" alt=\"Capacidad de venta de fundici\u00f3n\" width=\"1000\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Casting-sales-capacity.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Casting-sales-capacity-300x205.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Casting-sales-capacity-768x524.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Casting-sales-capacity-600x409.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>En cuanto a las palas, el margen de beneficio bruto global de la empresa cay\u00f3 de 31,33% en 2019 a 21,29% en 2020 debido al aumento sustancial de las ventas de palas, lo que provoc\u00f3 una disminuci\u00f3n de la proporci\u00f3n del negocio de moldes.<\/p><p>A finales de 2020, la empresa contar\u00e1 con 14 l\u00edneas de producci\u00f3n de palas y 4 l\u00edneas de producci\u00f3n de moldes. Se espera que la capacidad de producci\u00f3n se duplique en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, y que el volumen de ventas de palas supere los 2.000 juegos (6.000 piezas). En cuanto a los clientes, los productos de la empresa se dirig\u00edan principalmente a Envision Energy. Este a\u00f1o, se espera desarrollar nuevos clientes, entre ellos Goldwind Technology y Yunda.<\/p><p>En cuanto a la explotaci\u00f3n de las centrales el\u00e9ctricas, la empresa ha asumido la llegada de la era en la que los recursos son rey por adelantado. A finales de junio, el volumen de recursos de reserva es de unos 15 GW. En el futuro, adoptar\u00e1 el modelo de explotaci\u00f3n de activos ligeros \"autogestionado + transferencia\". Se espera que la transferencia a gran escala comience en 2022. Se espera que los beneficios aumenten sustancialmente gracias a la transferencia de centrales el\u00e9ctricas.<\/p><p>Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre empresas de almacenamiento de energ\u00eda, visite <a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/top-5-energy-storage-battery-companies-in-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline\"><span style=\"color: #333399;text-decoration: underline\">Las 5 principales empresas de bater\u00edas de almacenamiento de energ\u00eda<\/span><\/span><\/a>.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a7347be elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a7347be\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-heading-title elementor-size-large\">Puestos 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