{"id":45056,"date":"2022-06-20T14:50:03","date_gmt":"2022-06-20T14:50:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takomabattery.com\/?p=45056"},"modified":"2023-11-27T03:32:50","modified_gmt":"2023-11-27T03:32:50","slug":"lmfp-industry-special-report-in-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/lmfp-industry-special-report-in-2022\/","title":{"rendered":"Informe especial sobre la industria LMFP en 2022"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"45056\" class=\"elementor elementor-45056\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1b34883 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1b34883\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-339432c\" data-id=\"339432c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-98a9d27 elementor-widget elementor-widget-woocommerce-breadcrumb\" data-id=\"98a9d27\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"woocommerce-breadcrumb.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<nav class=\"woocommerce-breadcrumb\" aria-label=\"Breadcrumb\" data-no-translation=\"\" data-trp-gettext=\"\">Inicio<\/nav>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-05ed405 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"05ed405\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Informe especial sobre la industria LMFP en 2022<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a7aea59 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a7aea59\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"line-height: 40px;\"><p>En los \u00faltimos a\u00f1os, la <a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/the-benefit-of-energy-density-of-lithium-ion-battery-over-other-batteries\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #333399; text-decoration: underline;\">densidad energ\u00e9tica de la bater\u00eda de iones de litio<\/span><\/span><\/a> mejora se ha acercado r\u00e1pidamente al l\u00edmite. La densidad energ\u00e9tica de la bater\u00eda BYD E6LFP de 2010 es de s\u00f3lo 90 Wh\/kg. Con la continua iteraci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de bater\u00edas, seg\u00fan la lista de modelos recomendados para la promoci\u00f3n y aplicaci\u00f3n de nuevas energ\u00edas.<\/p><\/div><div>\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e8d124f uael-aspect-ratio-16_9 uael-youtube-subscribe-no elementor-widget elementor-widget-uael-video\" data-id=\"e8d124f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"uael-video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video__outer-wrap  uael-video-type-youtube\" data-device=\"false\" data-vsticky=\"no\" data-hidedesktop=\"\" data-hidetablet=\"\" data-hidemobile=\"\" data-vsticky-viewport=\"0\" data-autoplay=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video-inner-wrap\">\n\t\t\t\t<div class=\"uael-video__play\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Te7JqKjz3B0?rel=0&amp;start&amp;end&amp;controls=1&amp;mute=0&amp;modestbranding=0&amp;autoplay=1\">\n\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"uael-video__thumb\" src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/Te7JqKjz3B0\/hqdefault.jpg\" alt=\"\"><\/img>\n\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video__play-icon uael-animation-\">\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/YouTube_play_button_icon_2013-2017.svg-21.webp\" alt=\"bot\u00f3n de reproducci\u00f3n de youtube\" \/>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-714d8e4 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"714d8e4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"line-height: 40px;\"><div style=\"border: 2px solid #ccc;\"><ol style=\"line-height: 40px;\"><li><a href=\"#Why_develop_LMFP\">Por qu\u00e9 desarrollar LMFP<\/a><br \/><ol style=\"counter-reset: item;\"><li><a href=\"#The_lithium_ion_route_is_close_to_the_theoretical_extreme\">La ruta de los iones de litio se acerca al extremo te\u00f3rico<\/a><\/li><li><a href=\"#Lithium_iron_manganese_phosphate\">Fosfato de litio, hierro y manganeso<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#What_is_a_good_LMFP\">\u00bfQu\u00e9 es un buen LMFP?<\/a><br \/><ol style=\"counter-reset: item;\"><li><a href=\"#Performance_problems_of_LMFP\">Problemas de rendimiento de LMFP<\/a><\/li><li><a href=\"#Patents\">Patentes<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#How_to_produce_good_LMFP\">C\u00f3mo producir buenos LMFP<\/a><br \/><ol style=\"counter-reset: item;\"><li><a href=\"#Two_routes\">Dos rutas<\/a><\/li><li><a href=\"#Compound_ternary_production\">Producci\u00f3n ternaria de compuestos<\/a><\/li><li><a href=\"#Cost_reduction_route\">V\u00eda de reducci\u00f3n de costes<\/a><\/li><li><a href=\"#Investment_Intensity\">Intensidad de la inversi\u00f3n<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#Where_is_the_future_of_LMFP\">\u00bfCu\u00e1l es el futuro de LMFP?<\/a><br \/><ol style=\"counter-reset: item;\"><li><a href=\"#Commercialization_route\">Ruta de comercializaci\u00f3n<\/a><\/li><li><a href=\"#Leading_layout\">Dise\u00f1o principal<\/a><\/li><li><a href=\"#LMFP_composites_have_good_low_temperature_performance\">Los compuestos LMFP tienen un buen comportamiento a baja temperatura<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#Who_can_produce_good_LMFP\">Qui\u00e9n puede producir buenos LMFP<\/a><br \/><ol style=\"counter-reset: item;\"><li><a href=\"#Cathode_plant\">Planta de c\u00e1todos<\/a><\/li><li><a href=\"#Battery_factory\">F\u00e1brica de bater\u00edas<\/a><\/li><\/ol><\/li><\/ol><\/div><h2 id=\"Why_develop_LMFP\">Por qu\u00e9 desarrollar LMFP<\/h2><h3 id=\"The_lithium_ion_route_is_close_to_the_theoretical_extreme\">La ruta de los iones de litio se acerca al extremo te\u00f3rico<\/h3><p>La densidad energ\u00e9tica m\u00e1xima del sistema de bater\u00edas LFP en 2022 es de 161,27 Wh\/kg, y este valor m\u00e1ximo apenas ha variado en los \u00faltimos dos a\u00f1os. Desde entonces, el gran desarrollo de las <strong>LMFP<\/strong> sistema ha surgido.<\/p><h3 id=\"Lithium_iron_manganese_phosphate\">Fosfato de litio, hierro y manganeso<\/h3><p>Bajo el valor extremo de la densidad de energ\u00eda LFP, una nueva forma de craqueo de hierro-litio<\/p><p><strong>LMFP<\/strong>existe en forma de soluci\u00f3n s\u00f3lida de ferromanganeso en lugar de una simple mezcla f\u00edsica. El dopaje de Fe en LMP para formar la soluci\u00f3n s\u00f3lida LMFP puede combinar bien las ventajas de LMP y LFP. Los patrones de DRX de las muestras se compararon con los espectros est\u00e1ndar de LMP y LPM.<\/p><p>Se puede observar que en las muestras con valores x de 0,1, 0,3, 0,5, 0,7, 0,9, los picos de LMP o LFP no aparecen al mismo tiempo. Esto demuestra que la mezcla de LMP y LFP en la muestra se produce en forma de soluci\u00f3n s\u00f3lida y no como simple mezcla f\u00edsica.<\/p><p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-45066\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/XRD-curves-of-LMFP.C-composite-electrode-materials-with-different-ratios-of-manganese-to-iron-xFe.jpg\" alt=\"Curvas XRD de materiales de electrodos compuestos LMFP.C con diferentes proporciones de manganeso y hierro (x=Fe)\" width=\"1000\" height=\"452\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/XRD-curves-of-LMFP.C-composite-electrode-materials-with-different-ratios-of-manganese-to-iron-xFe.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/XRD-curves-of-LMFP.C-composite-electrode-materials-with-different-ratios-of-manganese-to-iron-xFe-300x136.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/XRD-curves-of-LMFP.C-composite-electrode-materials-with-different-ratios-of-manganese-to-iron-xFe-768x347.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/XRD-curves-of-LMFP.C-composite-electrode-materials-with-different-ratios-of-manganese-to-iron-xFe-600x271.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>En teor\u00eda, la densidad de energ\u00eda del LFP tiene menos probabilidades de aumentar. Densidad energ\u00e9tica = capacidad en gramos \u00d7 meseta de tensi\u00f3n \u00f7 volumen.<\/p><p>De la f\u00f3rmula se desprende que la densidad de energ\u00eda s\u00f3lo est\u00e1 relacionada con la capacidad en gramos y la plataforma de tensi\u00f3n del material cuando el volumen es constante. La plataforma de voltaje est\u00e1 relacionada con la estructura f\u00edsica. La plataforma de voltaje del material de fosfato de hierro y litio es de 3,4 V, mientras que la capacidad en gramos del fosfato de hierro y litio se aproxima actualmente a 160 mAh\/g, lo que est\u00e1 cerca del l\u00edmite te\u00f3rico.<\/p><p>Con el r\u00e1pido aumento de la demanda de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, el incremento de los precios de las materias primas y algunos de los sistemas de bater\u00edas originales acerc\u00e1ndose al extremo te\u00f3rico, las f\u00e1bricas de bater\u00edas y c\u00e1todos han aumentado a\u00fan m\u00e1s su deseo de soluciones que puedan mejorar t\u00e9cnicamente la densidad energ\u00e9tica.<\/p><p>Anteriormente, debido al rendimiento del litio hierro fosfato de manganeso y a la dificultad de su producci\u00f3n, permaneci\u00f3 en silencio durante mucho tiempo, pero la densidad energ\u00e9tica de la bater\u00eda de litio hierro fosfato se acerca al valor extremo, y muchos fabricantes han empezado a prestar atenci\u00f3n al fosfato de manganeso por su econom\u00eda. Hierro litio.<\/p><p><strong>Fabricantes de electrodos positivos:<\/strong> La plataforma de voltaje del fosfato de hierro y litio es de 3,4 V, mientras que la del fosfato de hierro y litio y manganeso puede alcanzar los 4,1 V. Te\u00f3ricamente, la densidad energ\u00e9tica del LMFP se incrementa en 20%+.<\/p><p>Adem\u00e1s, el manganeso no es un metal raro, y los recursos mundiales de mineral de manganeso son muy ricos. El coste del fosfato de hierro y manganeso y litio aumenta en unos 5-10% en comparaci\u00f3n con el coste de las materias primas del fosfato de hierro y litio. El desarrollo del litio hierro manganeso es econ\u00f3mico.<\/p><p><strong>Fabricantes de bater\u00edas:<\/strong> El equipo de producci\u00f3n para la producci\u00f3n de bater\u00edas LMFP y la producci\u00f3n de bater\u00edas LFP tiene pocos cambios, no es necesario reconstruir la l\u00ednea de producci\u00f3n, y el coste de cambio es bajo, lo que resulta econ\u00f3mico.<\/p><p style=\"text-align: center;\">Comparaci\u00f3n del rendimiento electroqu\u00edmico de NCM523, LFP y LMFP<\/p><table><tbody><tr><td width=\"113\">\u00a0<\/td><td width=\"113\">\u00a0NCM523<\/td><td width=\"113\">\u00a0LFP<\/td><td width=\"113\">\u00a0LMFP<\/td><\/tr><tr><td width=\"113\">Estructura material<\/td><td width=\"113\">Lamellar<\/td><td width=\"113\">Almendra<\/td><td width=\"113\">Almendra<\/td><\/tr><tr><td width=\"113\">Conductividad<\/td><td width=\"113\">bien<\/td><td width=\"113\">Excelente<\/td><td width=\"113\">En general<\/td><\/tr><tr><td width=\"113\">Densidad de compactaci\u00f3n(g\/cm3)<\/td><td width=\"113\">3.4-3.8<\/td><td width=\"113\">2.3-2.6<\/td><td width=\"113\">2.3-2.6<\/td><\/tr><tr><td width=\"113\">Plataforma de tensi\u00f3n(V)<\/td><td width=\"113\">2.8-4.5<\/td><td width=\"113\">3.4<\/td><td width=\"113\">4.1<\/td><\/tr><tr><td width=\"113\">Capacidad espec\u00edfica te\u00f3rica (mAh\/g)<\/td><td width=\"113\">273<\/td><td width=\"113\">170<\/td><td width=\"113\">170<\/td><\/tr><tr><td width=\"113\">Capacidad espec\u00edfica real (mAh\/g)<\/td><td width=\"113\">155-160<\/td><td width=\"113\">140-150<\/td><td width=\"113\">\u00a0140-150<\/td><\/tr><tr><td width=\"113\">Duraci\u00f3n del ciclo (tiempos)<\/td><td width=\"113\">800-2000<\/td><td width=\"113\">2000-6000<\/td><td width=\"113\">2000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><h2 id=\"What_is_a_good_LMFP\">\u00bfQu\u00e9 es un buen LMFP?<\/h2><h3 id=\"Performance_problems_of_LMFP\">Problemas de rendimiento de LMFP<\/h3><p>Como \"versi\u00f3n mejorada\" de la LFP, la LMFP hereda las ventajas de bajo coste, alta estabilidad t\u00e9rmica y alta seguridad de la LFP, y compensa sus deficiencias, como la baja densidad energ\u00e9tica y la escasa estabilidad a baja temperatura, pero la LMFP tambi\u00e9n tiene conductividad el\u00e9ctrica y rendimiento de tasa. y un rendimiento de ciclo deficiente.<\/p><p>El problema de la conductividad el\u00e9ctrica es relativamente sencillo, y la mayor\u00eda de las empresas del sector lo han resuelto; adem\u00e1s, algunas empresas l\u00edderes del sector han superado los problemas de la doble tensi\u00f3n, la capacidad espec\u00edfica y la circulaci\u00f3n;<\/p><p>El problema de la precipitaci\u00f3n de manganeso causada por el efecto Jahn-Teller es el mayor punto d\u00e9bil. La industria se est\u00e1 abriendo camino y algunas empresas han logrado avances.<\/p><p><strong>Tasa de bater\u00eda:<\/strong> nC, n se refiere al n\u00famero de veces de carga\/descarga en una hora, cuanto mayor sea el valor n, mayor ser\u00e1 la velocidad de carga\/descarga;<\/p><p><strong>Tasa de rendimiento:<\/strong> Cuanto mayor sea la capacidad liberada a alta tasa, mejor ser\u00e1 el rendimiento. El rendimiento de la tasa est\u00e1 directamente relacionado con la movilidad de los iones de litio, y todos los factores que afectan a la velocidad de migraci\u00f3n de los iones de litio afectar\u00e1n al rendimiento de la tasa de carga y descarga de las bater\u00edas de iones de litio.<\/p><p><strong>Problemas espec\u00edficos de capacidad, estabilidad y rendimiento c\u00edclico<\/strong><\/p><p>Efecto Jahn-Teller, el Mn3+ es f\u00e1cil de disolver, la industria se est\u00e1 abriendo camino, y algunas empresas han hecho progresos<br \/><strong>Principio:<\/strong><br \/>1. LMFP sigue teniendo el efecto LMPJahn-Teller (el Mn 3+ se enriquece en la superficie de las part\u00edculas positivas del electrodo, distorsionando el octaedro manganeso-ox\u00edgeno, lo que a su vez conduce a la precipitaci\u00f3n de manganeso), dando lugar al engrosamiento de la pel\u00edcula SEI (consumo de litio activo).<br \/>2. El MnPO4 es inestable a alto potencial.<br \/>3. El aumento de la relaci\u00f3n entre manganeso y hierro aumentar\u00e1 la probabilidad de precipitaci\u00f3n de manganeso, lo que provocar\u00e1 el agravamiento de la reacci\u00f3n lateral entre el electrodo y el electrolito. 4. 4. La red LMP es f\u00e1cil de formar algunas vacantes de ox\u00edgeno.<\/p><p><strong>Influencia:<\/strong> Seg\u00fan la f\u00f3rmula 1, la reducci\u00f3n de litio activo significa que m disminuye, y la capacidad espec\u00edfica te\u00f3rica C0 disminuye;<br \/>Al mismo tiempo, la precipitaci\u00f3n del manganeso conduce a la distorsi\u00f3n de la red, al colapso estructural, a una pobre estabilidad de ciclo y a una corta vida de la bater\u00eda, y la estabilidad del material tambi\u00e9n disminuye.<\/p><p><strong>Soluci\u00f3n:<\/strong> En la actualidad, la disoluci\u00f3n de manganeso se reduce principalmente y el efecto Jahn-Teller se supera ajustando razonablemente la proporci\u00f3n entre manganeso y hierro (reduciendo la proporci\u00f3n de manganeso), modificando la estructura n\u00facleo-c\u00e1psula y sintetizando materiales cat\u00f3dicos de manganeso-hierro-litio con gradientes de concentraci\u00f3n.<\/p><p><strong>Soluci\u00f3n 1:<\/strong> Sintetizar materiales cat\u00f3dicos de manganeso-hierro-litio con gradiente de concentraci\u00f3n o estructura core-shell, ambos pertenecientes a la modificaci\u00f3n superficial, lo que reduce la distribuci\u00f3n del manganeso en la superficie del material y alivia el problema de la disoluci\u00f3n del manganeso.<\/p><table><tbody><tr><td colspan=\"4\" width=\"710\">Diferencia entre estructura core-shell y gradiente de concentraci\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td>\u00a0<\/td><td>Mismo<\/td><td>Diferencia<\/td><td>Detalles<\/td><\/tr><tr><td>Gradiente de concentraci\u00f3n<\/td><td rowspan=\"2\">Ambos pertenecen a la modificaci\u00f3n de la superficie, estabilizan la estructura, reducen la disoluci\u00f3n del Mn<\/td><td>Reducir el contenido superficial de Mn: a lo largo de la direcci\u00f3n radial, la concentraci\u00f3n del elemento Fe aumenta, mientras que la concentraci\u00f3n del elemento Mn disminuye.<\/td><td>La soluci\u00f3n pobre en manganeso se a\u00f1ade a la soluci\u00f3n rica en manganeso a un ritmo de 1-3 L\/h. Despu\u00e9s de mezclar uniformemente, la soluci\u00f3n mezclada se a\u00f1ade a la soluci\u00f3n fuente de f\u00f3sforo, y la proporci\u00f3n molar de iones met\u00e1licos y fuente de f\u00f3sforo en la soluci\u00f3n mezclada se controla para que sea 1:1. Bajo la protecci\u00f3n de gas amon\u00edaco, agitaci\u00f3n y calentamiento, lavado y secado, se obtuvo el precursor de fosfato de ferromanganeso con estructura de gradiente.<\/td><\/tr><tr><td>Estructura Core-shell<\/td><td>La estructura envolvente envuelve el n\u00facleo interno LMFP para reducir el contacto entre el Mn y el electrolito<\/td><td>El material del n\u00facleo LiaMnbFecDdPO4, en el que, a=0,85-1,15, b=0,65-0,95, c=0,0490,349, d=0-0.075; El material de la envoltura incluye carbono y fosfato met\u00e1lico, y el metal se selecciona entre magnesio, calcio, cobalto, n\u00edquel, cobre, zinc, aluminio, galio, escandio, itrio, maza, titanio, cromo, vanadio, niobio, aluminio, aluminio, una combinaci\u00f3n de dos o m\u00e1s de ellos, o una mezcla de cada uno de los componentes met\u00e1licos anteriores con litio; El carbono y los fosfatos met\u00e1licos pueden estar presentes como una mezcla o como envolturas separadas;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p><strong>Estructura Core-Shell:<\/strong> Los materiales de la carcasa son carbono y fosfatos met\u00e1licos. La estructura de la carcasa envuelve el n\u00facleo interno LMFP para reducir el contacto del Mn con el electrolito, y sus materiales de carcasa incluyen carbono y fosfatos met\u00e1licos.<\/p><p>Comparando el Ejemplo 1 con el Ejemplo comparativo 1, se observa que la estructura de la c\u00e1scara del carbono recubierto + fosfato met\u00e1lico es mejor que la del carbono recubierto solamente; comparando el Ejemplo 2 con los Ejemplos comparativos 2 y 3, se observa que la estructura de la c\u00e1scara del carbono + fosfato met\u00e1lico tiene mejor rendimiento electroqu\u00edmico que el manganeso hierro litio sin estructura de c\u00e1scara y dopado con iones met\u00e1licos (Mg).<\/p><p><strong>Estructura Core-shell:<\/strong> El material del revestimiento es carbono, es decir, est\u00e1 recubierto de carbono. El recubrimiento de carbono puede evitar eficazmente el crecimiento de part\u00edculas de fosfato de manganeso y litio y prevenir el efecto corrosivo del HF en el electrolito sobre el material del c\u00e1todo, y mejorar el rendimiento electroqu\u00edmico, como el rendimiento del ciclo del material del c\u00e1todo.<\/p><p><strong>Carbono no revestido VS revestido:<\/strong> La capacidad espec\u00edfica de primera carga-descarga del LMFP sin recubrimiento es de casi 0mAh\/g;<\/p><p>Tras el recubrimiento de carbono a 550\/600\/650 \u00b0C, la capacidad espec\u00edfica de la primera descarga fue de 140\/149\/147mAh\/g, respectivamente.<\/p><p><strong>Carbono no revestido VS revestido:<\/strong> Con una densidad de corriente de 1C, la capacidad espec\u00edfica del LMFP de carbono sin recubrimiento es de 0mAh\/g; con recubrimiento de carbono: 5\/10\/15% de carbono despu\u00e9s de 100 ciclos, la capacidad espec\u00edfica es de 59,4\/76,6\/g, respectivamente 74,4mAh\/g.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-45065\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-first-charge-discharge-curve-of-LMFP-without-carbon-coating.jpg\" alt=\"Primera curva de carga-descarga de LMFP sin revestimiento de carbono\" width=\"1000\" height=\"673\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-first-charge-discharge-curve-of-LMFP-without-carbon-coating.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-first-charge-discharge-curve-of-LMFP-without-carbon-coating-300x202.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-first-charge-discharge-curve-of-LMFP-without-carbon-coating-768x517.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-first-charge-discharge-curve-of-LMFP-without-carbon-coating-600x404.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center;\">Primera curva de carga-descarga de LMFP sin revestimiento de carbono<\/p><p><strong>Gradiente de concentraci\u00f3n:<\/strong> Reducir el contenido de Mn en la superficie del material. Por ejemplo, Guoxuan Hi-Tech Patente CN104577119B (2015), preparar respectivamente soluci\u00f3n rica en manganeso y soluci\u00f3n pobre en manganeso, y controlar la velocidad de adici\u00f3n de la muestra.<\/p><p>Se sintetiza un precursor de fosfato de ferromanganeso con estructura de gradiente mediante un m\u00e9todo de coprecipitaci\u00f3n y, a continuaci\u00f3n, se dopa con litio y se calcina a alta temperatura para preparar un fosfato de ferromanganeso y litio con estructura de gradiente.<\/p><p><strong>Soluci\u00f3n 2:<\/strong> reducir la proporci\u00f3n de manganeso. El aumento del contenido de manganeso incrementar\u00e1 la tensi\u00f3n de trabajo del LMFP, con lo que aumentar\u00e1 eficazmente la densidad de energ\u00eda, pero provocar\u00e1 al mismo tiempo una disminuci\u00f3n de la conductividad el\u00e9ctrica y de la conductividad de los iones de litio;<\/p><p>El aumento del contenido de manganeso incrementar\u00e1 la cantidad de manganeso en contacto con el electrolito y aumentar\u00e1 la disoluci\u00f3n de manganeso durante el ciclo de carga-descarga.<\/p><p><strong>Resumen:<\/strong> Varias empresas del sector est\u00e1n haciendo avances en el problema de la precipitaci\u00f3n de manganeso, y unas cuantas han logrado progresos. Por ejemplo, Huayi Group y Defang Nano utilizan materiales cat\u00f3dicos sint\u00e9ticos de fosfato de litio, hierro y manganeso con estructura de concha para paliar el problema de la precipitaci\u00f3n de manganeso.<\/p><p><strong>Problema de la plataforma de doble tensi\u00f3n<\/strong><\/p><p>Algunas empresas l\u00edderes del sector se han abierto paso<\/p><p><strong>Principio:<\/strong> Debido a las diferentes tensiones de carga y descarga del manganeso y el hierro, la plataforma de tensi\u00f3n del hierro es inferior a la del manganeso. Por lo tanto, hay dos plataformas de voltaje en la carga y descarga de LMFP, que corresponden al redox entre el manganeso y el hierro, y la plataforma alrededor de 3,5V es la transformaci\u00f3n de Fe 2+. Es Fe 3+, que corresponde a la transformaci\u00f3n de Mn 2+ en Mn 3+ alrededor de 4,1V.<br \/><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-45058\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Both-the-LMFP-charge-discharge-curves-have-two-voltage-plateaus-line-a.jpg\" alt=\"Ambas curvas de carga-descarga LMFP tienen dos mesetas de tensi\u00f3n (l\u00ednea a)\" width=\"1000\" height=\"582\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Both-the-LMFP-charge-discharge-curves-have-two-voltage-plateaus-line-a.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Both-the-LMFP-charge-discharge-curves-have-two-voltage-plateaus-line-a-300x175.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Both-the-LMFP-charge-discharge-curves-have-two-voltage-plateaus-line-a-768x447.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Both-the-LMFP-charge-discharge-curves-have-two-voltage-plateaus-line-a-600x349.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center;\">Ambas curvas de carga-descarga LMFP tienen dos mesetas de tensi\u00f3n (l\u00ednea a)<\/p><p><strong>Impacto:<\/strong> Existe un problema de transformaci\u00f3n de la tensi\u00f3n, y la conmutaci\u00f3n de la tensi\u00f3n dar\u00e1 lugar a problemas como la dif\u00edcil gesti\u00f3n del BMS de la bater\u00eda en la fase posterior.<\/p><p><strong>Soluci\u00f3n:<\/strong> En la actualidad, problemas como la doble tensi\u00f3n se resuelven principalmente mediante el recubrimiento con materiales conductores, el aumento de la proporci\u00f3n de manganeso y la composici\u00f3n de materiales LMFP y ternarios.<\/p><p><strong>Soluci\u00f3n 1:<\/strong> Agrupaci\u00f3n independiente, cuanto mayor sea la proporci\u00f3n de manganeso, mayor y \u00fanica la plataforma de tensi\u00f3n, pero m\u00e1s problemas.<\/p><p><strong>Problema:<\/strong> Con el aumento de la proporci\u00f3n de manganeso, la plataforma de tensi\u00f3n aumenta de 3,5 V y puede mantenerse en torno a 4,1 V. Cuando la relaci\u00f3n de manganeso a hierro es de aproximadamente 9:1, LMFP no tiene problema de doble tensi\u00f3n y se puede utilizar solo, mientras que el elemento de hierro s\u00f3lo aumenta a la modificaci\u00f3n;<\/p><p>Sin embargo, la capacidad espec\u00edfica muestra una tendencia a la disminuci\u00f3n significativa, el rendimiento de la tasa cae bruscamente, y la estabilidad del ciclo no cambia con el aumento de la relaci\u00f3n de Mn, pero el rendimiento del ciclo disminuye.<\/p><p><strong>Soluci\u00f3n:<\/strong> Sintetizar materiales cat\u00f3dicos de manganeso-hierro-litio con gradiente de concentraci\u00f3n o estructura core-shell para reducir la distribuci\u00f3n del manganeso en la superficie del material y aliviar as\u00ed el problema de la disoluci\u00f3n del manganeso.<\/p><p>Utiliza la estructura core-shell para aliviar el problema de la disoluci\u00f3n del manganeso y mejorar el rendimiento del ciclo y la capacidad de descarga del material; Patente Guoxuan Hi-Tech (CN104577119B, 2015), que divulga un material LMFP con una estructura de gradiente de concentraci\u00f3n. A lo largo de la direcci\u00f3n radial, la concentraci\u00f3n de elementos de Fe aumenta, mientras que la concentraci\u00f3n de elementos de Mn disminuye, lo que resulta en un buen rendimiento de ciclo y tasa del material.<\/p><p>En el futuro, con la continua iteraci\u00f3n de la tecnolog\u00eda LMFP, se espera que la LFMP se agrupe por separado en el futuro.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-45062\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Energy-densities-of-LMFPs-with-different-ratios-of-manganese-and-iron-at-different-magnifications-xFe.jpg\" alt=\"Densidades de energ\u00eda de LMFPs con diferentes proporciones de manganeso y hierro a diferentes aumentos (x=Fe)\" width=\"1000\" height=\"616\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Energy-densities-of-LMFPs-with-different-ratios-of-manganese-and-iron-at-different-magnifications-xFe.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Energy-densities-of-LMFPs-with-different-ratios-of-manganese-and-iron-at-different-magnifications-xFe-300x185.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Energy-densities-of-LMFPs-with-different-ratios-of-manganese-and-iron-at-different-magnifications-xFe-768x473.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Energy-densities-of-LMFPs-with-different-ratios-of-manganese-and-iron-at-different-magnifications-xFe-600x370.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center;\">Densidades de energ\u00eda de LMFPs con diferentes proporciones de manganeso y hierro a diferentes aumentos (x=Fe)<\/p><p><strong>Soluci\u00f3n 2:<\/strong> ternario compuesto. Dado que la plataforma de tensi\u00f3n del material ternario se aproxima a la del material de ferromanganeso, no existe ning\u00fan problema de plataforma de doble tensi\u00f3n tras la composici\u00f3n. Cuando la proporci\u00f3n entre manganeso y hierro es razonable, es necesario componer LMFP con el material ternario para resolver los problemas de doble tensi\u00f3n y seguridad ternaria.<\/p><p>Seg\u00fan la patente CN111883771A (2020), la proporci\u00f3n entre manganeso y hierro es de 6:4.<br \/>El material compuesto mezclado con m\u00e1s de 30% de fosfato de litio hierro manganeso (Ejemplos 3-7) puede superar todas las pruebas de rendimiento de seguridad, lo que indica que el rendimiento de seguridad del material compuesto mezclado mejora significativamente.<\/p><p><strong>Soluci\u00f3n 3:<\/strong> Revestimiento conductor. Resuelve el problema de la plataforma de doble voltaje. Por ejemplo, seg\u00fan la patente pertinente de Yiwei Lithium Energy (CN113860280A, 2021), utiliza el pol\u00edmero conductor politrifenilamina para recubrir el material del electrodo positivo LMFP. Las propiedades de carga y descarga de la politrifenilamina compensan la falta de plataforma de doble voltaje LMFP. De este modo, se mejora la capacidad antisobrecarga y sobredescarga del sistema de bater\u00edas.<\/p><p><strong>Resumen:<\/strong> En la actualidad, algunas empresas l\u00edderes del sector han realizado grandes avances. Por ejemplo, Yiwei Lithium Energy adopta la v\u00eda de la tecnolog\u00eda de revestimiento conductor, y empresas como Skoland, Litai Lithium Energy y German Nanometer resuelven el problema del doble voltaje mediante la v\u00eda de la tecnolog\u00eda ternaria compuesta. .<\/p><p><strong>Baja conductividad el\u00e9ctrica<\/strong><\/p><p>El rendimiento a baja temperatura y la tasa de rendimiento son deficientes, y la mayor\u00eda de las empresas del sector han adoptado diversas v\u00edas t\u00e9cnicas para resolver el problema.<\/p><p><strong>Principio:<\/strong> 1. LMFP tiene una estructura de olivino. La desventaja significativa de esta estructura es que los materiales est\u00e1n conectados por tetraedros PO4, y no hay una red octa\u00e9drica continua de coborde FeO6 (MnO6), por lo que no puede formar Co-O- continuo como los materiales de cobalto de litio. Estructura del Co.<\/p><p>El movimiento de los iones de litio en canales unidimensionales est\u00e1 restringido, y la velocidad de difusi\u00f3n de los iones de litio es baja. 2. 2. En comparaci\u00f3n con el intervalo de energ\u00eda de transici\u00f3n de 0,3 eV en LFP, el intervalo de energ\u00eda de transici\u00f3n de los electrones en LMFP es tan alto como 2 eV, que es b\u00e1sicamente un aislante, y la conductividad electr\u00f3nica y la movilidad de los iones son bajas.<\/p><table><tbody><tr><td colspan=\"4\" width=\"710\">Comparaci\u00f3n de los par\u00e1metros de rendimiento conductivo de NCM, LFP y LMFP<\/td><\/tr><tr><td width=\"177\">\u00a0<\/td><td width=\"177\">NCM<\/td><td width=\"177\">LFP<\/td><td width=\"177\">LMFP<\/td><\/tr><tr><td width=\"177\">Velocidad de difusi\u00f3n de iones de litio (cm2\/s)<\/td><td width=\"177\">10<sup>-9<\/sup><\/td><td width=\"177\">10<sup>-14<\/sup><\/td><td width=\"177\">10<sup>-15<\/sup><\/td><\/tr><tr><td width=\"177\">Conductividad (S\/cm)<\/td><td width=\"177\">10<sup>-3<\/sup><\/td><td width=\"177\">10<sup>-9<\/sup><\/td><td width=\"177\">10<sup>-13<\/sup><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p><strong>Influencia:<\/strong> El rendimiento a baja temperatura y el rendimiento de velocidad est\u00e1n relacionados principalmente con la conductividad electr\u00f3nica y la velocidad de difusi\u00f3n de los iones de litio, por lo que el rendimiento de velocidad del material es bajo.<\/p><p><strong>Soluci\u00f3n:<\/strong> En la actualidad, los problemas de escasa conductividad el\u00e9ctrica y rendimiento de la tasa se mejoran principalmente mediante m\u00e9todos de modificaci\u00f3n como el agente conductor, el recubrimiento de carbono, el ternario compuesto y el dopaje con iones met\u00e1licos.<\/p><p><strong>Soluci\u00f3n 1:<\/strong> Agente conductor. Despu\u00e9s de a\u00f1adir el agente conductor, se puede aumentar el contacto conductor entre los materiales activos y mejorar la conductividad electr\u00f3nica.<\/p><p><strong>Soluci\u00f3n 2:<\/strong> Recubrimiento de carbono. El revestimiento de carbono puede formar una buena red conductora a trav\u00e9s del contacto mutuo entre la capa de carbono y las part\u00edculas, y mejorar la conductividad del material.<\/p><p><strong>Soluci\u00f3n 3:<\/strong> compuesto ternario. Por ejemplo, la nanopatente alemana (CN108598386A, 2018) proporciona un material compuesto basado en LMFP con estructura de n\u00facleo y c\u00e1scara, y el material ternario se utiliza como c\u00e1scara para recubrir el exterior del fosfato de litio manganeso hierro.<\/p><p>Se mejora la conductividad electr\u00f3nica interna del LMFP y se acelera la velocidad de migraci\u00f3n de los iones de litio, mejorando as\u00ed la conductividad del material y mejorando el rendimiento a baja temperatura y la tasa de rendimiento del material.<\/p><p>Despu\u00e9s de componer el ternario, la tasa de retenci\u00f3n de capacidad a baja temperatura aument\u00f3 en 3,52%, la capacidad espec\u00edfica de primera descarga y la capacidad espec\u00edfica de descarga a 1C fueron significativamente superiores a las de LMFP, y el rendimiento de la tasa tambi\u00e9n mejor\u00f3 significativamente.<\/p><p><strong>Soluci\u00f3n 4:<\/strong> (magnesio, titanio, etc.) para mejorar la velocidad y el rendimiento a baja temperatura.<\/p><p>Dado que el rendimiento de la velocidad y el rendimiento a baja temperatura est\u00e1n relacionados principalmente con la velocidad de difusi\u00f3n del i\u00f3n litio y la movilidad de los electrones, se mejora el rendimiento de la velocidad y el rendimiento a baja temperatura de LMFP dopado con iones met\u00e1licos como el magnesio.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-45064\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Schematic-diagram-of-LiMPO4-MMn-Fe-structure.jpg\" alt=\"Diagrama esquem\u00e1tico de la estructura LiMPO4, M=Mn, Fe\" width=\"1000\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Schematic-diagram-of-LiMPO4-MMn-Fe-structure.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Schematic-diagram-of-LiMPO4-MMn-Fe-structure-300x146.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Schematic-diagram-of-LiMPO4-MMn-Fe-structure-768x373.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Schematic-diagram-of-LiMPO4-MMn-Fe-structure-600x292.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center;\">Diagrama esquem\u00e1tico de la estructura LiMPO4, M=Mn, Fe<\/p><p><strong>VS dopado sin Mg:<\/strong> La capacidad de los LMFP dopados con Mg es significativamente superior a la de los LMFP sin dopar a diferentes velocidades de descarga. A 20C, las capacidades de descarga de los LMFP dopados con Mg y no dopados son de 107,8mAh\/g y 95,4mAh\/g, respectivamente, que se incrementan en 13,00%.<\/p><p><strong>Dopaje VS sin dopaje de Mg:<\/strong> las primeras capacidades de carga y descarga del LMFP dopado con Mg son 152,2mAh\/g y 146,3mAh\/g, respectivamente, y las primeras capacidades de carga y descarga del LMFP sin dopar son 144,7mAh\/g y 134,1mAh\/g, respectivamente. La capacidad de carga-descarga inicial aument\u00f3 en 5,18% y 9,1% respectivamente tras el dopado de magnesio.<\/p><p><strong>Resumen:<\/strong> El problema de la baja conductividad ha sido resuelto por la mayor\u00eda de las empresas del sector adoptando diversas v\u00edas t\u00e9cnicas, como Defang Nano utilizando tecnolog\u00eda ternaria compuesta, a\u00f1adiendo agentes conductores y otras v\u00edas.<\/p><p>Litai Lithium puede adoptar v\u00edas como el recubrimiento de carbono y el dopaje i\u00f3nico, mientras que el CATL adopta v\u00edas como la adici\u00f3n de agente conductor y el dopaje i\u00f3nico.<\/p><h3 id=\"Patents\">Patentes<\/h3><p>Manganeso hierro litio sin f\u00f3rmula general compuesto patente<\/p><p>El manganeso hierro litio no tiene patentes de compuestos de f\u00f3rmula general, y la barrera de las patentes es menor que la de las patentes de compuestos de f\u00e1rmacos m\u00e9dicos. Las patentes de compuestos de f\u00f3rmula general suelen referirse a las patentes farmac\u00e9uticas. Una vez que se autoriza este tipo de patente, se trata de una protecci\u00f3n absoluta para sustancias qu\u00edmicas o mol\u00e9culas activas farmac\u00e9uticas (API), que suele ser dif\u00edcil de eludir.<\/p><p><strong>N\u00famero de patentes:<\/strong> En abril de 2022, el n\u00famero de patentes relacionadas con LMFP en China era de 221. En los \u00faltimos a\u00f1os, a medida que diversos fabricantes han comenzado a desplegar el fosfato de litio, hierro y manganeso, el n\u00famero de solicitudes de patentes relacionadas ha aumentado r\u00e1pidamente. Seg\u00fan las estad\u00edsticas de la fecha de solicitud, habr\u00e1 30 patentes en 2020. 33 solicitudes de patentes relacionadas en 2021.<\/p><p>Los fabricantes con patentes, sobre todo de optimizaci\u00f3n, tienen una ventaja en los \u00faltimos a\u00f1os,<br \/>Empresas de todo el mundo han empezado a utilizar LMFP. En respuesta a los problemas de rendimiento del LMFP, varios fabricantes lo modifican principalmente mediante recubrimiento de carbono, dopaje i\u00f3nico y nanometerizaci\u00f3n.<\/p><p>Entre ellas, la mejora del proceso es s\u00f3lo una modificaci\u00f3n aparente, y es necesario introducir un elemento ajeno para cambiar esencialmente su estructura, pero las barreras t\u00e9cnicas de la segunda v\u00eda son relativamente altas, y actualmente s\u00f3lo unas pocas empresas tienen patentes relevantes.<\/p><h2 id=\"How_to_produce_good_LMFP\">C\u00f3mo producir buenos LMFP<\/h2><p>Dos rutas, el m\u00e9todo de fase l\u00edquida es el mejor<\/p><h3 id=\"Two_routes\">Dos rutas<\/h3><p>M\u00e9todo de fase l\u00edquida y m\u00e9todo semis\u00f3lido semil\u00edquido<\/p><p>El proceso de producci\u00f3n de LMFP es diferente del de LFP. Dado que el ferromanganeso necesita formar una soluci\u00f3n s\u00f3lida uniforme para producir litio ferromanganeso de alta calidad, es probable que la producci\u00f3n de ferromanganeso de alta calidad se base en el m\u00e9todo de fase l\u00edquida, y que el m\u00e9todo de fase s\u00f3lida se utilice para producir hierro. Las empresas del litio necesitan mejorar sus procesos de producci\u00f3n.<\/p><p>Existen dos m\u00e9todos principales para producir litio hierro manganeso: el m\u00e9todo de fase l\u00edquida y el m\u00e9todo semis\u00f3lido semil\u00edquido. El m\u00e9todo de fase l\u00edquida puede disolver todas las materias primas. De acuerdo con el principio de \"uniformidad\" de la soluci\u00f3n, puede realizar la combinaci\u00f3n del nivel molecular, y el precursor obtenido es m\u00e1s uniforme, lo que puede prevenir eficazmente la agregaci\u00f3n de la fase rica en manganeso y mejorar el rendimiento electroqu\u00edmico del material;<\/p><p>El m\u00e9todo de fase s\u00f3lida realiza la mezcla de materias primas mediante mezcla mec\u00e1nica y trituraci\u00f3n, con lo que s\u00f3lo se puede conseguir uniformidad macrosc\u00f3pica, pero no se puede conseguir uniformidad microsc\u00f3pica, es decir, a nivel molecular, y la consistencia del producto es deficiente. El m\u00e9todo semis\u00f3lido semil\u00edquido es un m\u00e9todo de fase l\u00edquida utilizado en el proceso frontal para extraer elementos, de modo que el hierro y el manganeso puedan formar una soluci\u00f3n s\u00f3lida uniforme.<\/p><table><tbody><tr><td width=\"355\">M\u00e9todo de producci\u00f3n de litio hierro manganeso<\/td><td width=\"355\">\u00a0<\/td><\/tr><tr><td width=\"355\">M\u00e9todo de fase s\u00f3lida<\/td><td width=\"355\">Mezcla insuficiente y poca consistencia del producto<\/td><\/tr><tr><td width=\"355\">M\u00e9todo de fase l\u00edquida<\/td><td width=\"355\">uni\u00f3n a nivel molecular, el precursor obtenido es m\u00e1s uniforme<\/td><\/tr><tr><td width=\"355\">M\u00e9todo semis\u00f3lido semil\u00edquido<\/td><td width=\"355\">La producci\u00f3n frontal adopta el m\u00e9todo de fase l\u00edquida<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>El proceso front-end es la barrera central para la producci\u00f3n de fosfato de litio, hierro y manganeso. La diferencia entre los m\u00e9todos de fase l\u00edquida en el front-end de cada empresa se refleja principalmente en las distintas formas de obtener materiales nano-LMFP, acortando las v\u00edas de migraci\u00f3n de Li+ y electrones en t\u00e9rminos de reducci\u00f3n del tama\u00f1o de part\u00edcula primaria, mejorando as\u00ed la conductividad.<\/p><h3 id=\"Compound_ternary_production\">Producci\u00f3n ternaria de compuestos<\/h3><p>Las rutas t\u00e9cnicas de varias empresas est\u00e1n en pleno apogeo<\/p><p><strong>Camino compuesto:<\/strong><br \/>1. La pila (1-M) de material ternario compuesto de manganeso-hierro-litio preparada por el m\u00e9todo de agitaci\u00f3n convencional tiene una densidad de energ\u00eda y una plataforma de voltaje similares a las de la pila ternaria, y presenta un mejor rendimiento a baja temperatura, ciclo de vida y rendimiento de seguridad;<br \/>2. La pila (2-C) fabricada recubriendo primero el material ternario con fosfato de litio, hierro y manganeso y, a continuaci\u00f3n, mediante el proceso de mezcla convencional, tiene mayor seguridad, pero la resistencia es demasiado grande y el rendimiento el\u00e9ctrico es ligeramente peor.<\/p><p>Las rutas t\u00e9cnicas de diversas empresas est\u00e1n en pleno auge. Seg\u00fan las patentes de varias empresas, la composici\u00f3n ternaria incluye principalmente rutas t\u00e9cnicas como la mezcla f\u00edsica simple, la conexi\u00f3n de capas de carbono, la fusi\u00f3n mec\u00e1nica, la adsorci\u00f3n f\u00edsica, la estructura de n\u00facleo y concha y la conexi\u00f3n mediante enlaces qu\u00edmicos.<br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-45059\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Charge-discharge-curve.jpg\" alt=\"Curva de carga-descarga\" width=\"1000\" height=\"610\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Charge-discharge-curve.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Charge-discharge-curve-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Charge-discharge-curve-768x468.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Charge-discharge-curve-600x366.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><br \/>A medida que se reduc\u00eda el 523NCM de 90% a 50%, mejoraba la retenci\u00f3n de la capacidad del compuesto y la eficiencia de la primera carga-descarga. Seg\u00fan la patente de la ruta tecnol\u00f3gica de adsorci\u00f3n f\u00edsica de energ\u00eda de litio de Litai, a medida que disminuye la adici\u00f3n de 523NCM (Ejemplo 1-5: de 90% a 50%), disminuye gradualmente la capacidad espec\u00edfica del material compuesto en la primera descarga a 0,1C.<\/p><p>Sin embargo, la eficiencia de la primera carga-descarga y la tasa de retenci\u00f3n de la capacidad despu\u00e9s de 200 ciclos a 1C aumentaron gradualmente, y la tasa de retenci\u00f3n de la capacidad fue significativamente superior a la de 523NCM, y la capacidad espec\u00edfica de la primera descarga fue significativamente superior a la de LMFP.<\/p><h3 id=\"Cost_reduction_route\">V\u00eda de reducci\u00f3n de costes<\/h3><p>Aumentar la gama de selecci\u00f3n de materias primas, mejora de procesos, reciclaje<\/p><p><strong>Reducci\u00f3n de los costes de material:<\/strong> En la actualidad, los est\u00e1ndares de las materias primas son diferentes. El m\u00e9todo de fase s\u00f3lida sigue el m\u00e9todo de producci\u00f3n de hierro de litio. El fosfato de hierro se utiliza como precursor y se mezcla con sal de litio y sal de manganeso. El coste se reducir\u00e1 considerablemente.<\/p><p>Por otra parte, varios fabricantes intentan utilizar materiales de bajo coste en el proceso de modificaci\u00f3n de los LMFP. Por ejemplo, Skoland utiliza \u00f3xidos met\u00e1licos (de bajo coste) para preparar fosfato polivalente de hierro, manganeso y vanadio. Cuando el recubrimiento de carbono mejora el rendimiento electroqu\u00edmico de los LMFP, se utilizan materias primas qu\u00edmicas inorg\u00e1nicas comunes para reducir costes.<\/p><p><strong>Reducci\u00f3n de costes de proceso:<\/strong> Varios fabricantes reducen costes optimizando cada eslab\u00f3n del proceso de producci\u00f3n. Por ejemplo, Litai Lithium puede utilizar un lecho giratorio de supergravedad para la coprecipitaci\u00f3n con el fin de preparar precursores de LMFP para reducir costes, y la activaci\u00f3n por microondas patentada por Skoland El m\u00e9todo de preparaci\u00f3n de LMFP utilizando agua como cuerpo de molienda reduce el coste.<\/p><p><strong>Reducci\u00f3n de costes de reciclaje:<\/strong> Con la fuerte subida del precio del carbonato de litio (casi 8 veces en 21 a\u00f1os), la econom\u00eda del reciclaje de residuos de bater\u00edas de litio hierro fosfato es cada vez mejor. Defang Nano consigue una cadena industrial de circuito cerrado reciclando residuos de fosfato de hierro y litio, y mejora la tasa de utilizaci\u00f3n del mineral de litio para reducir costes.<\/p><h3 id=\"Investment_Intensity\">Intensidad de la inversi\u00f3n<\/h3><p>Unos 200 millones, algo m\u00e1s que el hierro y el litio<\/p><p>El coste de producci\u00f3n de LMFP por el m\u00e9todo de fase l\u00edquida pura es superior al del m\u00e9todo semis\u00f3lido semil\u00edquido. Con una producci\u00f3n anual de 10.000 toneladas de fosfato de litio, hierro y manganeso, seg\u00fan la investigaci\u00f3n de base, la inversi\u00f3n necesaria para la producci\u00f3n semis\u00f3lida y semil\u00edquida es de unos 180-200 millones de RMB. 240 millones de RMB.<\/p><h2 id=\"Where is the future of LMFP\">\u00bfCu\u00e1l es el futuro de LMFP?<\/h2><h3 id=\"Commercialization_route\">Ruta de comercializaci\u00f3n<\/h3><p>Veh\u00edculo el\u00e9ctrico de dos ruedas \u2192 ternario compuesto \u2192 uso independiente.<\/p><p><strong>Veh\u00edculo el\u00e9ctrico de dos ruedas<\/strong><\/p><p>Ha entrado en el terminal, el volumen viene pronto<\/p><p><strong>Manganato de litio (LMO):<\/strong> Ha entrado en el terminal de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas con las ventajas de la seguridad y la vida \u00fatil del ciclo. LMFP+LMO puede considerarse uno de los sistemas de bater\u00edas de litio m\u00e1s rentables en el campo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas. Ya ha entrado en el terminal y ha empezado a aumentar gradualmente su volumen, como el veh\u00edculo el\u00e9ctrico Maverick que est\u00e1 equipado con Phylion.<\/p><p>Impulsada por factores como la nueva pol\u00edtica de normas nacionales, la proporci\u00f3n de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas de iones de litio ha aumentado a\u00f1o tras a\u00f1o. EVTank predice que para 2025, la tasa de penetraci\u00f3n en el mercado de todo el veh\u00edculo el\u00e9ctrico de dos ruedas de iones de litio ser\u00e1 cercana a 60%.<\/p><p><strong>Ternario compuesto<\/strong><\/p><p>el inicio de la comercializaci\u00f3n<\/p><p><strong>Compuesto NCM:<\/strong> el inicio de la comercializaci\u00f3n. El rendimiento del LMFP y del material ternario se aproxima al del ternario. Adem\u00e1s, seg\u00fan la distribuci\u00f3n del tama\u00f1o de las part\u00edculas, el D50 del material ternario es aproximadamente el doble que el del fosfato de litio, manganeso y hierro, y la distribuci\u00f3n general del tama\u00f1o de las part\u00edculas se hace m\u00e1s amplia tras la composici\u00f3n.<\/p><p>Se mejora la estabilidad de los iones de litio durante el proceso de carga y descarga de la red de materiales ternarios, y se proporciona la fuerza de deformaci\u00f3n el\u00e1stica para que el material reciba el impacto de fuerzas externas, mejorando as\u00ed la seguridad ternaria y el rendimiento del ciclo. Por lo tanto, el compuesto ternario se ha convertido en el inicio de la comercializaci\u00f3n de LMFP.<\/p><table><tbody><tr><td colspan=\"6\" width=\"710\">Distribuci\u00f3n granulom\u00e9trica del material del electrodo positivo (um) Nombre del material<\/td><\/tr><tr><td width=\"118\">Nombre del material<\/td><td width=\"118\">Dmin<\/td><td width=\"118\">D10<\/td><td width=\"118\">D50<\/td><td width=\"118\">D90<\/td><td width=\"118\">Dmax<\/td><\/tr><tr><td width=\"118\">Ternario<\/td><td width=\"118\">3. 548<\/td><td width=\"118\">6. 688<\/td><td width=\"118\">11. 636<\/td><td width=\"118\">19.457<\/td><td width=\"118\">31. 623<\/td><\/tr><tr><td width=\"118\">LMFP<\/td><td width=\"118\">0. 363<\/td><td width=\"118\">2. 345<\/td><td width=\"118\">6. 579<\/td><td width=\"118\">12. 655<\/td><td width=\"118\">22.909<\/td><\/tr><tr><td width=\"118\">Material compuesto<\/td><td width=\"118\">0.363<\/td><td width=\"118\">4. 336<\/td><td width=\"118\">9.892<\/td><td width=\"118\">18. 000<\/td><td width=\"118\">30.200<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p><strong>\u00daselo solo como cap\u00edtulo final<\/strong><\/p><p>Se utiliza solo como cap\u00edtulo final. Cuanto mayor sea la proporci\u00f3n de manganeso, menor ser\u00e1 el problema de la plataforma de doble tensi\u00f3n. El LMFP con una relaci\u00f3n de alrededor de 9:1 a ferromanganeso no tiene el problema de la doble tensi\u00f3n y la plataforma de tensi\u00f3n es de alrededor de 4,0. Se puede utilizar solo. En ese momento, el elemento de hierro a\u00f1adido s\u00f3lo desempe\u00f1ar\u00e1 un papel de modificaci\u00f3n;<\/p><p>Por otra parte, el aumento del contenido de manganeso incrementar\u00e1 la cantidad de manganeso en el electrolito, lo que inevitablemente provocar\u00e1 el problema de la distorsi\u00f3n de la red causada por la precipitaci\u00f3n de manganeso, que requiere una mejora continua de la tecnolog\u00eda para superar las dificultades.<\/p><h3 id=\"Leading_layout\">Dise\u00f1o principal<\/h3><p>CATL lanzar\u00e1 bater\u00edas M3P, y German Nano construir\u00e1 un nuevo proyecto de capacidad de producci\u00f3n anual de 440.000 toneladas<\/p><p><strong>M\u00e9todo de fase l\u00edquida:<\/strong> German Nanometer construye un nuevo proyecto de capacidad de producci\u00f3n anual de 440.000 toneladas. La parte alemana produce LMFP por el m\u00e9todo de fase nano-l\u00edquida. En noviembre de 2021, anunciar\u00e1 un nuevo proyecto de base de producci\u00f3n de material cat\u00f3dico a base de fosfato con una producci\u00f3n anual de 110.000 toneladas; en enero de 2022, anunciar\u00e1 un nuevo plan de proyecto de material cat\u00f3dico a base de fosfato con una producci\u00f3n anual de 330.000 toneladas.<\/p><p><strong>M\u00e9todo semis\u00f3lido y semil\u00edquido:<\/strong> tales como: Ningde Times posee Litai Lithium Energy, de desarrollo y producci\u00f3n propios. Litai litio puede utilizar el m\u00e9todo semis\u00f3lido y semil\u00edquido para producir LMFP, y CATL desplegar\u00e1 litio hierro manganeso fosfato a trav\u00e9s del control de Litai litio: el 23 de diciembre de 2021, se convertir\u00e1 en accionista de Litai litio, y tendr\u00e1 acciones despu\u00e9s del cambio de accionistas el 10 de enero de 2022 60%.<\/p><p><strong>F\u00e1bricas de bater\u00edas:<\/strong> CATL, BYD, etc. CATL revel\u00f3 en su actividad de relaciones con los inversores el 14 de febrero de 2022 que la empresa planea lanzar un nuevo producto, la bater\u00eda M3P. Seg\u00fan las preguntas de los inversores a la empresa, especulamos que se trata de una bater\u00eda de litio hierro fosfato. BYD lleva diez a\u00f1os profundamente comprometida con el hierro y el litio, y cuenta con m\u00e1s de diez patentes relacionadas con el hierro manganeso y el litio, y posee ricas reservas t\u00e9cnicas.<\/p><h3 id=\"LMFP_composites_have_good_low_temperature_performance\">Los compuestos LMFP tienen un buen comportamiento a baja temperatura<\/h3><p>Los compuestos LMFP tienen un buen rendimiento a bajas temperaturas y un gran potencial para el almacenamiento de energ\u00eda en fr\u00edo. Las bater\u00edas de iones de litio ocupan una posici\u00f3n dominante en el campo electroqu\u00edmico del mercado de almacenamiento de energ\u00eda debido a su amplio rango de temperaturas aplicables y su larga vida \u00fatil. Las bater\u00edas de almacenamiento de energ\u00eda se preocupan m\u00e1s por el coste de la bater\u00eda y el rendimiento del ciclo.<\/p><p>Por lo tanto, las bater\u00edas de LFP se utilizan principalmente en las bater\u00edas de iones de litio, pero el LFP tiene un rendimiento pobre a baja temperatura y no puede completar bien los ciclos de carga y descarga en zonas altas y fr\u00edas, lo que hace que su rendimiento sea inestable, mientras que los materiales compuestos LMFP (compuestos ternarios o dopados de magnesio y otros iones met\u00e1licos) tienen un excelente rendimiento a baja temperatura, y el almacenamiento de energ\u00eda en fr\u00edo puede ser prometedor.<\/p><p>Con el avance gradual del objetivo de doble carbono, la demanda de bater\u00edas de almacenamiento de energ\u00eda crecer\u00e1 a un ritmo relativamente alto. Predecimos que para 2025, los env\u00edos mundiales de bater\u00edas de almacenamiento de energ\u00eda alcanzar\u00e1n los 393,8GWh, con una tasa de crecimiento anual compuesto de 2022-2025. hasta 72%.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-45060\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Distribution-of-installed-capacity-of-electrochemical-energy-storage.jpg\" alt=\"Distribuci\u00f3n de la capacidad instalada de almacenamiento electroqu\u00edmico de energ\u00eda\" width=\"1000\" height=\"622\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Distribution-of-installed-capacity-of-electrochemical-energy-storage.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Distribution-of-installed-capacity-of-electrochemical-energy-storage-300x187.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Distribution-of-installed-capacity-of-electrochemical-energy-storage-768x478.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Distribution-of-installed-capacity-of-electrochemical-energy-storage-600x373.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><h2 id=\"Who_can_produce_good_LMFP\">Qui\u00e9n puede producir buenos LMFP<\/h2><h3 id=\"Cathode_plant\">Planta de c\u00e1todos<\/h3><p><strong>Nano cuadrado alem\u00e1n<\/strong><\/p><p>El m\u00e9todo de fase l\u00edquida presenta importantes ventajas, y la capacidad actual en construcci\u00f3n es la mayor<\/p><p>El maduro m\u00e9todo de fase l\u00edquida existente proporciona a la empresa una ventaja de primer orden. En la actualidad, el proceso de s\u00edntesis de LMFP se divide principalmente en dos categor\u00edas: m\u00e9todo de fase s\u00f3lida y m\u00e9todo de fase l\u00edquida. Dado que es probable que la preparaci\u00f3n de LMFP de alta calidad se base en el m\u00e9todo de fase l\u00edquida, y la mayor\u00eda de los fabricantes utilizan la preparaci\u00f3n en fase s\u00f3lida, Defang Nano utiliza el m\u00e9todo de fase l\u00edquida. La ventaja de los LMFP preparados por el m\u00e9todo de fase es obvia.<\/p><p>Ricas reservas t\u00e9cnicas, gran fuerza de I+D. En el primer trimestre de 2022, Defang Nano ha solicitado y obtenido 69 patentes en China, incluidas 9 patentes relacionadas con LMFP. En 2021, la empresa invertir\u00e1 164 millones de yuanes en investigaci\u00f3n y desarrollo, un aumento interanual de 217,76%.<\/p><p>Entre los principales proyectos de I+D figura la investigaci\u00f3n sobre la tecnolog\u00eda clave de preparaci\u00f3n de nuevos materiales cat\u00f3dicos a base de fosfato. Seg\u00fan la informaci\u00f3n pertinente divulgada, especulamos que puede tratarse de la investigaci\u00f3n tecnol\u00f3gica relacionada con LMFP. Esperamos que el proyecto alcance la producci\u00f3n en serie a finales de 2022.<\/p><p><strong>Litai Energ\u00eda de litio<\/strong><\/p><p>Profundamente ligada a Ningde, se espera que alcance un gran volumen en el futuro<\/p><p>Filial de CATL, la empresa se centra en la investigaci\u00f3n y el desarrollo, y el n\u00famero de solicitudes de patentes ha aumentado en los \u00faltimos a\u00f1os. En la actualidad, la empresa ha solicitado y obtenido 21 patentes en China, incluidas 8 patentes relacionadas con LMFP, la mayor\u00eda de las cuales son patentes de procesos para mejorar el rendimiento de LMFP y patentes relacionadas para la modificaci\u00f3n estructural mediante la introducci\u00f3n de elementos de terceros.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-45057\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2014-2021-Number-of-Litai-Lithium-Energy-Patent-Applications.jpg\" alt=\"2014-2021 N\u00famero de solicitudes de patentes de energ\u00eda del litio de Litai\" width=\"1000\" height=\"421\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2014-2021-Number-of-Litai-Lithium-Energy-Patent-Applications.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2014-2021-Number-of-Litai-Lithium-Energy-Patent-Applications-300x126.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2014-2021-Number-of-Litai-Lithium-Energy-Patent-Applications-768x323.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2014-2021-Number-of-Litai-Lithium-Energy-Patent-Applications-600x253.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center;\">2014-2021 N\u00famero de solicitudes de patentes de energ\u00eda del litio de Litai (art\u00edculos)<\/p><p>Ocho a\u00f1os de duro trabajo de investigaci\u00f3n y desarrollo y de resoluci\u00f3n de problemas clave han hecho realidad la producci\u00f3n industrializada de productos de fosfato de litio hierro manganeso. El material de manganeso fosfato de hierro y litio a nanoescala desarrollado de forma independiente por Litai Lithium Energy se basa en la tecnolog\u00eda de c\u00e1todo de fosfato de hierro y litio poroso de malla tridimensional nanocristalina (3DMeshyNano-LFP).<\/p><p>Las part\u00edculas primarias son de tama\u00f1o nanom\u00e9trico, y las part\u00edculas secundarias tienen la funci\u00f3n de conducci\u00f3n de red tridimensional, lo que resuelve eficazmente el problema de resistencia de la LFMP tradicional, y tiene un buen rendimiento de tasa, rendimiento de ciclo, rendimiento a baja temperatura y rendimiento de procesamiento, y una excelente seguridad.<\/p><h3 id=\"Battery_factory\">F\u00e1brica de bater\u00edas<\/h3><p><strong>CATL<\/strong><\/p><p>CATL como uno de <a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/top-10-lithium-ion-battery-manufacturers-in-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #333399; text-decoration: underline;\">Los 10 principales fabricantes de bater\u00edas de iones de litio de China<\/span><\/span><\/a> cuenta con un completo sistema de I+D y un s\u00f3lido equipo de I+D (con un m\u00e1ster o superior que representa 20%+). Ya en 2015, solicit\u00f3 la patente de LMFP para introducir la modificaci\u00f3n del m\u00e9todo de elementos de terceros.<\/p><p>El nuevo producto M3P de CATL. Seg\u00fan la divulgaci\u00f3n de la actividad de relaciones con los inversores de CATL el 14 de febrero de 2022, el nuevo producto M3P que la empresa planea lanzar no es fosfato de hierro y manganeso de litio, sino que tambi\u00e9n contiene otros elementos met\u00e1licos. La empresa lo denomina el ternario del sistema de fosfato, y su coste es inferior al del ternario. . Seg\u00fan la patente de la empresa, especulamos con la posibilidad de que el M3P est\u00e9 dopado con otros elementos, como el magnesio, para mejorar el rendimiento electroqu\u00edmico del LMFP.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-45061\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Educational-status-of-RD-personnel.jpg\" alt=\"Nivel educativo del personal de I+D\" width=\"1000\" height=\"627\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Educational-status-of-RD-personnel.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Educational-status-of-RD-personnel-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Educational-status-of-RD-personnel-768x482.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Educational-status-of-RD-personnel-600x376.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><br \/><strong>BYD<\/strong><\/p><p>BYD en <a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/top-10-energy-storage-battery-companies-in-china-in-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #333399; text-decoration: underline;\">Las 10 principales empresas de bater\u00edas de almacenamiento de energ\u00eda en China<\/span><\/span><\/a> Con su fuerte capacidad de innovaci\u00f3n y su profunda acumulaci\u00f3n t\u00e9cnica, BYD lanz\u00f3 la \"Blade Battery\" en marzo de 2020. Su tecnolog\u00eda de bater\u00eda blade resuelve los problemas de kilometraje y seguridad de los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, convirti\u00e9ndose en una obra que marca una \u00e9poca en el campo de las bater\u00edas el\u00e9ctricas y consolidando el liderazgo mundial de la empresa. Desde 2020, su capacidad instalada de bater\u00edas de potencia ha aumentado considerablemente.<\/p><p><strong>LMFP:<\/strong> Reservar activamente y trabajar duro para avanzar. BYD declar\u00f3 una vez en la \"Conferencia de Trabajo de Ingenier\u00eda de Tres Bases de la Industria Automovil\u00edstica de Nuevas Energ\u00edas de China 2014\" que el fosfato de litio, hierro y manganeso es su nueva ruta t\u00e9cnica.<\/p><p>En aquella \u00e9poca, debido a la pol\u00edtica y a otras razones, varios fabricantes adoptaron uno tras otro los materiales ternarios de alta capacidad. Esta v\u00eda no se convirti\u00f3 en la corriente dominante, pero la empresa sigui\u00f3 avanzando y reserv\u00e1ndose activamente. En los \u00faltimos a\u00f1os, se han desplegado m\u00e1s de diez patentes.<\/p><p><strong>Guoxuan Hi-Tech<\/strong><\/p><p>M\u00e1s de diez a\u00f1os de profundo cultivo del hierro y el litio, centrados en la investigaci\u00f3n y el desarrollo<\/p><p>M\u00e1s de diez a\u00f1os de profundo cultivo del hierro y el litio, centrados en la investigaci\u00f3n y el desarrollo. En los \u00faltimos a\u00f1os, la proporci\u00f3n del gasto en I+D de la empresa se ha situado en un nivel relativamente alto en la industria, y la empresa tambi\u00e9n ha solicitado un gran n\u00famero de patentes relacionadas con los materiales cat\u00f3dicos.<\/p><p>En 2019, la bater\u00eda de iones de litio de fosfato de hierro y manganeso cuadrada FP1865140-15Ah desarrollada independientemente por la empresa gan\u00f3 el honor de nuevo producto en la provincia de Anhui.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7d35265 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7d35265\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column 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