{"id":48178,"date":"2022-07-28T14:05:18","date_gmt":"2022-07-28T14:05:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takomabattery.com\/?p=48178"},"modified":"2023-11-30T02:56:44","modified_gmt":"2023-11-30T02:56:44","slug":"battery-manufacturers-are-developing-4680-batteries-will-all-future-power-batteries-be-cylindrical","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/battery-manufacturers-are-developing-4680-batteries-will-all-future-power-batteries-be-cylindrical\/","title":{"rendered":"Los fabricantes de bater\u00edas est\u00e1n desarrollando bater\u00edas 4680: \u00bfser\u00e1n cil\u00edndricas todas las bater\u00edas del futuro?"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"48178\" class=\"elementor elementor-48178\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1af0223 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1af0223\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-eb1bda4\" data-id=\"eb1bda4\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6169f10 elementor-widget elementor-widget-woocommerce-breadcrumb\" data-id=\"6169f10\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"woocommerce-breadcrumb.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<nav class=\"woocommerce-breadcrumb\" aria-label=\"Breadcrumb\" data-no-translation=\"\" data-trp-gettext=\"\">Inicio<\/nav>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6d2a8b3 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6d2a8b3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Los fabricantes de bater\u00edas est\u00e1n desarrollando bater\u00edas 4680: \u00bfser\u00e1n cil\u00edndricas todas las bater\u00edas el\u00e9ctricas del futuro?<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e8261eb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e8261eb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"line-height: 40px\">Con el auge de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y el almacenamiento de energ\u00edas renovables, la demanda de bater\u00edas de alta capacidad ha crecido r\u00e1pidamente. Las bater\u00edas 4680 ofrecen varias ventajas, como mayor densidad energ\u00e9tica, mejor gesti\u00f3n t\u00e9rmica y mayor rendimiento general. Esto ha llevado a muchos a preguntarse si todas las bater\u00edas de energ\u00eda del futuro adoptar\u00e1n el factor de forma cil\u00edndrico.<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aa2f911 uael-aspect-ratio-16_9 uael-youtube-subscribe-no elementor-widget elementor-widget-uael-video\" data-id=\"aa2f911\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"uael-video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video__outer-wrap  uael-video-type-youtube\" data-device=\"false\" data-vsticky=\"no\" data-hidedesktop=\"\" data-hidetablet=\"\" data-hidemobile=\"\" data-vsticky-viewport=\"0\" data-autoplay=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video-inner-wrap\">\n\t\t\t\t<div class=\"uael-video__play\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tF_clS_Qb9o?rel=0&amp;start&amp;end&amp;controls=1&amp;mute=0&amp;modestbranding=0&amp;autoplay=1\">\n\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"uael-video__thumb\" src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/tF_clS_Qb9o\/hqdefault.jpg\" alt=\"\"><\/img>\n\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video__play-icon uael-animation-\">\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/YouTube_play_button_icon_2013-2017.svg-21.webp\" alt=\"bot\u00f3n de reproducci\u00f3n de youtube\" \/>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a75d9b0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a75d9b0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"line-height: 40px\"><div style=\"border: 2px solid #ccc\"><ol style=\"line-height: 40px\"><li><a href=\"#Northvolt_successfully_developed_21700_cylindrical_batteries\">Northvolt desarrolla con \u00e9xito 21700 bater\u00edas cil\u00edndricas<\/a><\/li><li><a href=\"#Battery_manufacturers_in_China,_Japan_and_South_Korea_lead_the_development_of_4680_batteries\">Los fabricantes de bater\u00edas de China, Jap\u00f3n y Corea del Sur lideran el desarrollo de las bater\u00edas 4680<\/a><\/li><li><a href=\"#Many_international_battery_manufacturers_raise_the_quota_of_4680_batteries\">Muchos fabricantes internacionales de bater\u00edas aumentan la cuota de bater\u00edas 4680<\/a><\/li><\/ol><\/div><h2 id=\"Northvolt_successfully_developed_21700_cylindrical_batteries\">Northvolt desarrolla con \u00e9xito 21700 bater\u00edas cil\u00edndricas<\/h2><p>El 18 de julio se inform\u00f3 de que Northvolt, fabricante sueco de bater\u00edas, hab\u00eda desarrollado con \u00e9xito unas bater\u00edas cil\u00edndricas de <a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/21700-battery-vs-18650-are-21700-batteries-better-and-where-the-differences\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline\"><span style=\"color: #333399;text-decoration: underline\">Bater\u00eda 21700<\/span><\/span><\/a> y estaba lista para la producci\u00f3n en serie, lo que significaba que se unir\u00eda a la competencia con las bater\u00edas cil\u00edndricas de LG y Samsung SDI.\u00a0<span style=\"color: var( --e-global-color-text );font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );letter-spacing: 0px\">Seg\u00fan el informe, Northvolt desarroll\u00f3 bater\u00edas cil\u00edndricas a petici\u00f3n de Volkswagen. Volkswagen se plantea utilizar bater\u00edas cil\u00edndricas a partir de 2025, y Northvolt podr\u00eda convertirse en uno de los principales proveedores de bater\u00edas cil\u00edndricas de Volkswagen.<\/span><\/p><p>Fundada en 2016, Northvolt es un fabricante l\u00edder en el sector de las bater\u00edas en Europa. En junio del a\u00f1o pasado, Northvolt recibi\u00f3 una inversi\u00f3n de capital privado de hasta $2.750 millones. Entre sus clientes figuran Volkswagen, BMW, Volvo y otras empresas automovil\u00edsticas. La producci\u00f3n en serie de bater\u00edas cil\u00edndricas 2170 ayudar\u00e1 a las empresas automovil\u00edsticas europeas a reducir su dependencia de los fabricantes asi\u00e1ticos de bater\u00edas el\u00e9ctricas.<\/p><p>Sin embargo, en opini\u00f3n de los conocedores de Corea del Sur, la producci\u00f3n en masa de Northvolt de 2170 bater\u00eda cil\u00edndrica es dif\u00edcil sacudir la cuota de mercado de LG, Samsung SDI y Panasonic. Seg\u00fan los datos, en 2021, los env\u00edos de bater\u00edas cil\u00edndricas de Panasonic, LG y Samsung SDI representaron 80% de la cuota mundial, con un patr\u00f3n muy centralizado.<\/p><h2 id=\"Battery_manufacturers_in_China,_Japan_and_South_Korea_lead_the_development_of_4680_batteries\">Los fabricantes de bater\u00edas de China, Jap\u00f3n y Corea del Sur lideran el desarrollo de las bater\u00edas 4680<\/h2><p>En t\u00e9rminos de <a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/not-only-tesla-4680-battery-which-battery-manufacturers-are-in-the-layout-of-4680\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline\"><span style=\"color: #333399;text-decoration: underline\">4680 bater\u00eda<\/span><\/span><\/a> y el desarrollo del mercado, los fabricantes de bater\u00edas chinos, japoneses y coreanos han estado a la vanguardia del sector. LG Energy Solution anunci\u00f3 que invertir\u00eda 580.000 millones de KRW para construir una l\u00ednea de producci\u00f3n de bater\u00edas 4680 en su planta de Aochang (Corea del Sur), con una capacidad anual prevista de 9GWh.<\/p><p>Se espera que entre en producci\u00f3n en la segunda mitad de 2023, con la esperanza de obtener el primer pedido de bater\u00edas 4680 de TESLA. Samsung SDI est\u00e1 estableciendo una l\u00ednea de producci\u00f3n de pruebas de bater\u00edas 4680 para TESLA en Tian'an (Corea del Sur). Ya se ha encargado el primer lote de equipos, con una capacidad anual prevista de 1 GWH. Si la prueba tiene \u00e9xito, Samsung SDI producir\u00e1 en serie bater\u00edas 4680 en su f\u00e1brica de Malasia, con una capacidad prevista de 8-12 GWH.<\/p><p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-48196\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/The-mainstream-route-of-power-battery-in-China-is-dominated-by-square-batteries.jpg\" alt=\"Las bater\u00edas cuadradas dominan la ruta principal de las bater\u00edas el\u00e9ctricas en China\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/The-mainstream-route-of-power-battery-in-China-is-dominated-by-square-batteries.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/The-mainstream-route-of-power-battery-in-China-is-dominated-by-square-batteries-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/The-mainstream-route-of-power-battery-in-China-is-dominated-by-square-batteries-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/The-mainstream-route-of-power-battery-in-China-is-dominated-by-square-batteries-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p><span style=\"color: var( --e-global-color-text );font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );letter-spacing: 0px\">Cabe se\u00f1alar que Samsung SDI tambi\u00e9n est\u00e1 desarrollando las bater\u00edas 4695 y 46120, lo que indica que Samsung SDI est\u00e1 ampliando su matriz de productos de bater\u00edas de la serie 46 para satisfacer las necesidades de otros clientes internacionales. En China, <\/span><a style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );background-color: #ffffff;letter-spacing: 0px\" href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span><span style=\"color: #333399\">fabricante de bater\u00edas de iones de litio odm<\/span><\/span><\/a><span style=\"color: var( --e-global-color-text );font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );letter-spacing: 0px\"> incluyendo EVE\u3001Bak\u3001CATL\u3001GOTION HIGH-TECH\u3001SVOLT\u3001Lishen, etc. tambi\u00e9n est\u00e1n desarrollando bater\u00edas cil\u00edndricas. Entre ellos, EVE anunci\u00f3 el proyecto de ampliar la producci\u00f3n de bater\u00edas 4680 de 20GWh para turismos en noviembre de 2021, y despleg\u00f3 bater\u00edas 4680 y 4695.<\/span><\/p><p><span style=\"color: var( --e-global-color-text );font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );letter-spacing: 0px\">\u00a0Est\u00e1 previsto formar una capacidad de producci\u00f3n anual de bater\u00edas de la serie 4680 de 20 GWh para 2023.<\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text );font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );letter-spacing: 0px\">La ruta principal en China es principalmente bater\u00edas cuadradas, con una cuota de mercado de alrededor de 80%. La cadena industrial que responde al proceso de producci\u00f3n de las bater\u00edas cil\u00edndricas es peque\u00f1a, y el coste de apoyo de la cadena de suministro es relativamente alto. Al mismo tiempo, en la actualidad, son pocos los fabricantes de autom\u00f3viles que optan por la tecnolog\u00eda cil\u00edndrica. El futuro espacio de desarrollo de apoyo es incierto.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"color: var( --e-global-color-text );font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );letter-spacing: 0px\">Adem\u00e1s, en t\u00e9rminos de progresividad tecnol\u00f3gica, las tres grandes rutas tecnol\u00f3gicas tienen sus propios m\u00e9ritos. CATL anunci\u00f3 recientemente que la bater\u00eda CTP3.0 Kirin es un tipo de bater\u00eda cuadrada. Con el mismo sistema qu\u00edmico y el mismo tama\u00f1o de bater\u00eda, la potencia de la bater\u00eda Kirin es 13% superior a la del sistema 4680. En la actualidad, Li Auto Inc\u3001NETA\u3001AVATR\u3001Lotus y otras empresas automovil\u00edsticas han confirmado que cooperar\u00e1n con CATL.<\/span><\/p><h2><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-48198\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Improve-the-efficiency-of-battery-grouping-and-then-improve-the-energy-density-of-battery-.jpg\" alt=\"Mejorar la eficiencia de la agrupaci\u00f3n de bater\u00edas y, a continuaci\u00f3n, mejorar la densidad energ\u00e9tica de la bater\u00eda.\" width=\"1000\" height=\"531\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Improve-the-efficiency-of-battery-grouping-and-then-improve-the-energy-density-of-battery-.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Improve-the-efficiency-of-battery-grouping-and-then-improve-the-energy-density-of-battery--300x159.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Improve-the-efficiency-of-battery-grouping-and-then-improve-the-energy-density-of-battery--768x408.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Improve-the-efficiency-of-battery-grouping-and-then-improve-the-energy-density-of-battery--600x319.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/h2><h2 id=\"Many_international_battery_manufacturers_raise_the_quota_of_4680_batteries\">Muchos fabricantes internacionales de bater\u00edas aumentan la cuota de bater\u00edas 4680<\/h2><p>Seg\u00fan el informe, Britishvolt, fabricante brit\u00e1nico de bater\u00edas, anunci\u00f3 que estaba desarrollando bater\u00edas 4690. Britishvolt tiene previsto desarrollar prototipos de pilas 4690 en la f\u00e1brica que adquiri\u00f3 del fabricante alem\u00e1n de pilas EAS, y luego llevar a cabo la producci\u00f3n en serie en su planta de pilas de Northumberland (Inglaterra). Considera que, en comparaci\u00f3n con las bater\u00edas 21700, las celdas m\u00e1s grandes ayudan a mejorar la eficiencia de los paquetes de bater\u00edas y reducen los costes de fabricaci\u00f3n.\u00a0<span style=\"color: var( --e-global-color-text );font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );letter-spacing: 0px\">Britishvolt pretende personalizar las bater\u00edas seg\u00fan los requisitos espec\u00edficos de los clientes, y tiene capacidad para desarrollar y producir 4690 bater\u00edas.<\/span><\/p><p><span style=\"color: var( --e-global-color-text );font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );letter-spacing: 0px\">Ya en 2017, TESLA y Panasonic han desarrollado y lanzado conjuntamente las bater\u00edas 2170 que se aplicar\u00e1n al modelo 3.\u00a0<\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text );font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );letter-spacing: 0px\">En la actualidad, los fabricantes de bater\u00edas de cabezal est\u00e1n m\u00e1s centrados en la investigaci\u00f3n, el desarrollo y la producci\u00f3n en serie de bater\u00edas cil\u00edndricas 4680 con un mayor aumento del di\u00e1metro de la bater\u00eda.\u00a0<\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text );font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );letter-spacing: 0px\">En comparaci\u00f3n con la bater\u00eda cil\u00edndrica 2170, la bater\u00eda cil\u00edndrica 4680 desarrollada por TESLA no s\u00f3lo reduce el coste de producci\u00f3n, sino que tambi\u00e9n reduce la resistencia interna en un orden de magnitud, lo que permite disponer de celdas m\u00e1s seguras y de mayor capacidad.<\/span><\/p><p>En la actualidad, las f\u00e1bricas de TESLA en California y Texas han comenzado la producci\u00f3n en masa de bater\u00edas 4680. Maske, CEO de TESLA, predice que a finales de 2021, la capacidad de las bater\u00edas 4680 de la empresa alcanzar\u00e1 los 100 GWh al a\u00f1o, lo que puede satisfacer el uso de m\u00e1s de 1,3 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Bajo el efecto TESLA, cada vez m\u00e1s fabricantes internacionales de autom\u00f3viles siguen la ruta de la tecnolog\u00eda 4680, lo que atrae a muchos fabricantes internacionales de bater\u00edas a aumentar la cuota de bater\u00edas cil\u00edndricas.<\/p><p>Seg\u00fan el informe, Rimac, fabricante croata de supercoches el\u00e9ctricos, est\u00e1 desarrollando un m\u00f3dulo de bater\u00eda basado en bater\u00edas de la serie 46 para mejorar la densidad energ\u00e9tica de sus futuros paquetes de bater\u00edas. El objetivo de Rimac es suministrar no menos de 40000 bater\u00edas de aqu\u00ed a 2023 y no menos de 200000 bater\u00edas de aqu\u00ed a 2028. Tiene previsto lanzar un nuevo pack de bater\u00edas con bater\u00edas 46 en 2025. El objetivo de introducir la bater\u00eda 4680 es reducir el peso del pack de bater\u00edas, mejorar la eficiencia de la agrupaci\u00f3n de bater\u00edas y, a continuaci\u00f3n, mejorar la densidad energ\u00e9tica de la bater\u00eda y el kilometraje de resistencia del veh\u00edculo, lo que coincide con el prop\u00f3sito de TESLA de desarrollar la bater\u00eda 4680.<\/p><p><span style=\"color: var( --e-global-color-text );font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );letter-spacing: 0px\">Adem\u00e1s de TESLA, BMW anunci\u00f3 que lanzar\u00eda una nueva bater\u00eda cil\u00edndrica en su plataforma el\u00e9ctrica de nueva generaci\u00f3n Neue Klasse (nueva clase) en 2025. BMW afirm\u00f3 que la soluci\u00f3n t\u00e9cnica puede reducir el coste de su bater\u00eda en 30%, y que la densidad energ\u00e9tica es superior a la de la bater\u00eda utilizada actualmente por TESLA. Se especula con que la nueva bater\u00eda cil\u00edndrica utilizada por BMW en la nueva plataforma sea probablemente la bater\u00eda 4680 de la serie 46. En mayo de este a\u00f1o, se inform\u00f3 de que CATL hab\u00eda recibido la \"Designated Notice\" de BMW y suministrar\u00eda bater\u00edas cil\u00edndricas para los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de BMW.<\/span><\/p><p>Para satisfacer la demanda del mercado de bater\u00edas 4680, Panasonic planea invertir $4billion para construir su segunda f\u00e1brica de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Kansas, EE.UU., para producir bater\u00edas 4680 para TESLA; LG ampliar\u00e1 su capacidad de bater\u00edas 4680 de 9 GWH en Corea del Sur y se espera que comience la producci\u00f3n en masa en la segunda mitad de 2023; Samsung SDI ha establecido una l\u00ednea de producci\u00f3n de prueba de bater\u00edas 4680 en Corea del Sur, y el trabajo de prueba relevante se completar\u00e1 este a\u00f1o.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-48199\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/The-global-power-battery-still-mainly-takes-the-two-routes-of-square-and-pouch.jpg\" alt=\"La bater\u00eda de potencia global sigue tomando principalmente las dos rutas de cuadrado y bolsa\" width=\"1000\" height=\"666\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/The-global-power-battery-still-mainly-takes-the-two-routes-of-square-and-pouch.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/The-global-power-battery-still-mainly-takes-the-two-routes-of-square-and-pouch-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/The-global-power-battery-still-mainly-takes-the-two-routes-of-square-and-pouch-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/The-global-power-battery-still-mainly-takes-the-two-routes-of-square-and-pouch-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>Entre los fabricantes chinos de bater\u00edas el\u00e9ctricas, EVE y StoreDot, una start-up israel\u00ed centrada en la carga r\u00e1pida, desarrollaron conjuntamente bater\u00edas cil\u00edndricas 4680 y 4695, y construyeron bater\u00edas 4680 de 20GWh de capacidad, que se espera que se produzcan oficialmente en masa en 2023; Bak tambi\u00e9n espera la producci\u00f3n en masa en 2023; CATL, el principal fabricante de bater\u00edas cuadradas, tambi\u00e9n ha planeado una capacidad de 12GWh de bater\u00edas 4680, que se espera que comience la producci\u00f3n en masa en 2024.<\/p><p>Los conocedores del sector afirman que, en comparaci\u00f3n con la forma cuadrada y la forma de paquete blando dominantes actualmente en el mercado, algunos fabricantes de bater\u00edas optan por tomar la ruta cil\u00edndrica. Por un lado, hay margen para apoyar el incremento de TESLA; por otro, los fabricantes de cabecera, como CATL y BYD, han acumulado una gran cantidad de bater\u00edas cuadradas, y otros fabricantes quieren ofrecer ciertas opciones tecnol\u00f3gicas diferenciadas.<span style=\"color: var( --e-global-color-text );font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );letter-spacing: 0px\">Hay que se\u00f1alar que, en t\u00e9rminos de morfolog\u00eda, las bater\u00edas de potencia mundiales siguen principalmente las dos v\u00edas del envasado cuadrado y blando.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"color: var( --e-global-color-text );font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );letter-spacing: 0px\">Las bater\u00edas cil\u00edndricas pertenecen a un nicho de mercado, que no representa la tendencia de desarrollo futura. De hecho, las bater\u00edas cil\u00edndricas han ocupado un lugar en el mercado de las bater\u00edas de potencia gracias a la estandarizaci\u00f3n de sus productos y a sus ventajas de bajo coste. TESLA, BMW, Volkswagen y otros fabricantes de motores de cabeza liberaron la demanda del mercado de bater\u00edas 4680 en el futuro, lo que tambi\u00e9n proporcion\u00f3 buenas oportunidades de desarrollo y garant\u00edas para muchos fabricantes de bater\u00edas con capacidad de desarrollo y producci\u00f3n de bater\u00edas 4680.<\/span><\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-470e66e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"470e66e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-heading-title elementor-size-large\">Puestos relacionados<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f02e2bd elementor-grid-3 elementor-grid-tablet-2 elementor-grid-mobile-1 elementor-posts--thumbnail-top elementor-widget elementor-widget-posts\" data-id=\"f02e2bd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;classic_columns&quot;:&quot;3&quot;,&quot;classic_columns_tablet&quot;:&quot;2&quot;,&quot;classic_columns_mobile&quot;:&quot;1&quot;,&quot;classic_row_gap&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:35,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;classic_row_gap_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;classic_row_gap_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"posts.classic\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-posts-container elementor-posts elementor-posts--skin-classic elementor-grid\" role=\"list\">\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-47350 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-battery-news category-lithium-battery-market category-lithium-ion-battery-industry tag-battery tag-battery-cell tag-lithium-battery tag-lithium-ion-battery\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/leading-battery-companies-comes-in-cylindrical-battery-market-competition-intensifies\/\" tabindex=\"-1\" target=\"&quot;_blank&quot;\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Leading-battery-companies-comes-in-cylindrical-battery-market-competition-intensifies-300x225.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-47351\" alt=\"Llegan las principales empresas de bater\u00edas: se intensifica la competencia en el mercado de bater\u00edas cil\u00edndricas\" 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target=\"&quot;_blank&quot;\">\n\t\t\t\tLlegan las principales empresas de bater\u00edas: se intensifica la competencia en el mercado de bater\u00edas cil\u00edndricas\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t20 de julio de 2022\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-45153 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-best-list category-lithium-battery-market category-lithium-ion-battery-industry tag-battery tag-battery-cell tag-lithium-battery tag-lithium-ion-battery\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/top-10-cylindrical-lithium-ion-battery-manufacturers\/\" tabindex=\"-1\" target=\"&quot;_blank&quot;\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" 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class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/es\/top-10-cylindrical-lithium-ion-battery-manufacturers\/\" target=\"&quot;_blank&quot;\">\n\t\t\t\tTop 10 fabricantes de bater\u00edas cil\u00edndricas de iones de litio en China\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t21 de junio de 2022\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-33482 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-battery-industry category-battery-news category-electric-car-battery tag-battery tag-battery-cell tag-lithium-battery tag-lithium-ion-battery tag-power-battery tag-tesla\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" 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2022\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los fabricantes de bater\u00edas est\u00e1n desarrollando bater\u00edas 4680: \u00bfser\u00e1n cil\u00edndricas todas las bater\u00edas el\u00e9ctricas del futuro? 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