{"id":28482,"date":"2021-11-16T13:57:54","date_gmt":"2021-11-16T13:57:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takomabattery.com\/?p=28482"},"modified":"2023-12-07T04:08:35","modified_gmt":"2023-12-07T04:08:35","slug":"solid-state-battery-industry-report","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/solid-state-battery-industry-report\/","title":{"rendered":"Rapport sur l'industrie des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Rapport sur l'industrie des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  1. Concepts de base de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/a>
    1. Concept de batterie \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/a><\/li>
    2. Classification des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/a><\/li>
    3. Cha\u00eene industrielle des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/a><\/li><\/ol><\/li>
    4. \u00c9tat du d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/a>
      1. Environnement politique de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/a><\/li>
      2. Environnement technique de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/a><\/li><\/ol><\/li>
      3. Environnement du d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/a>
        1. Historique du d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/a><\/li>
        2. \u00c9tat du d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/a><\/li><\/ol><\/li>
        3. Tendance du d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/a>
          1. Orientation de la planification du d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/a><\/li>
          2. Pr\u00e9visions de l'espace du march\u00e9 de l'industrie des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/a><\/li>
          3. Pr\u00e9vision des tendances de d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/a><\/li><\/ol><\/li><\/ol><\/div>

            Concepts de base de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h2>

            Concept de batterie \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h4>

            Les batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide sont des batteries lithium-ion \u00e0 \u00e9lectrolytes solides. Par rapport aux batteries au lithium traditionnelles, l'avantage le plus important des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide est qu'elles sont plus r\u00e9sistantes que les batteries au lithium. batterie \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/strong> est la s\u00e9curit\u00e9. Les piles \u00e0 l'\u00e9tat solide sont ininflammables, r\u00e9sistantes aux temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, non corrosives et non volatiles.<\/p>

            L'\u00e9lectrolyte solide est au c\u0153ur des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide. Les mat\u00e9riaux de l'\u00e9lectrolyte d\u00e9terminent en grande partie les param\u00e8tres de performance de la batterie au lithium solide, tels que la densit\u00e9 de puissance, la stabilit\u00e9 du cycle, la s\u00e9curit\u00e9, les performances \u00e0 haute et basse temp\u00e9rature et la dur\u00e9e de vie.<\/p>

            Les batteries lithium-ion \u00e0 l'\u00e9tat solide fonctionnent de la m\u00eame mani\u00e8re que les batteries lithium-ion classiques. La principale diff\u00e9rence entre les deux r\u00e9side dans le fait que les \u00e9lectrolyte de batterie<\/span><\/span><\/a> de la batterie \u00e0 \u00e9lectrolyte solide est solide, ce qui signifie que le site de migration des ions lithium a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9 dans l'\u00e9lectrolyte solide.<\/p>

            Gr\u00e2ce \u00e0 l'am\u00e9lioration continue des mat\u00e9riaux cathodiques, l'\u00e9lectrolyte solide peut \u00eatre mieux adapt\u00e9, ce qui permet d'am\u00e9liorer la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de l'\u00e9nergie.\u00a0syst\u00e8mes de batteries au lithium<\/span><\/span><\/a>.<\/p>

            En outre, l'isolation de l'\u00e9lectrolyte solide en fait une bonne barri\u00e8re entre la cathode et l'anode de la batterie, \u00e9vitant les courts-circuits caus\u00e9s par le contact entre la cathode et l'anode et agissant comme un s\u00e9parateur.<\/p>

            Classification des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h4>

            Selon le choix du mat\u00e9riau de l'\u00e9lectrolyte, la batterie \u00e0 l'\u00e9tat solide peut \u00eatre divis\u00e9e en trois syst\u00e8mes d'\u00e9lectrolyte : le polym\u00e8re, l'oxyde et le sulfure. Parmi eux, l'\u00e9lectrolyte polym\u00e8re appartient \u00e0 l'\u00e9lectrolyte organique, l'oxyde et le sulfure appartiennent \u00e0 l'\u00e9lectrolyte c\u00e9ramique inorganique.<\/p>

            \"Classification<\/p>

            En fonction des diff\u00e9rents mat\u00e9riaux de l'anode et de la cathode, la batterie solide peut \u00e9galement \u00eatre divis\u00e9e en batterie solide au lithium-ion (utilisant le syst\u00e8me actuel de mat\u00e9riaux de batterie au lithium-ion, comme l'anode en graphite + carbone silicium, trois cathodes, etc.) et en batterie solide au lithium-m\u00e9tal (lithium-m\u00e9tal en tant qu'\u00e9lectrode n\u00e9gative).<\/p>

            Cha\u00eene industrielle des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h4>

            La cha\u00eene industrielle des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide est \u00e0 peu pr\u00e8s similaire \u00e0 celle des piles au lithium liquide. La principale diff\u00e9rence entre les deux r\u00e9side dans le fait que les mat\u00e9riaux de l'anode et les \u00e9lectrolytes sont diff\u00e9rents au milieu et en aval de la batterie, et que la cathode est presque la m\u00eame.<\/p>

            Mat\u00e9riaux cathodiques en amont\uff1a<\/strong><\/span><\/p>

            Comme pour les batteries lithium-ion traditionnelles, le mat\u00e9riau de la cathode des batteries \u00e0 semi-conducteurs adopte g\u00e9n\u00e9ralement des \u00e9lectrodes composites, comprenant un \u00e9lectrolyte solide et un agent conducteur en plus de la substance active de l'\u00e9lectrode, qui joue le r\u00f4le de transporteur d'ions et d'\u00e9lectrons dans l'\u00e9lectrode. Selon la classification des mat\u00e9riaux de cathode, il existe principalement des mat\u00e9riaux ternaires, le phosphate de fer lithi\u00e9, le cobalt lithi\u00e9 et le mangan\u00e8se lithi\u00e9.<\/p>

            \"\u00c0<\/p>

            En 2019, les exp\u00e9ditions de mat\u00e9riaux ternaires de la Chine repr\u00e9sentaient la plus grande proportion de 47,5% ; le deuxi\u00e8me est le phosphate de fer lithi\u00e9, repr\u00e9sentant 21,8%. Les mat\u00e9riaux ternaires pr\u00e9sentant des avantages en termes de densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique devraient continuer \u00e0 remplacer le march\u00e9 du phosphate de fer lithi\u00e9.<\/p>

            \u00c0 l'heure actuelle, les mat\u00e9riaux cathodiques chinois sont encore en pleine concurrence et le degr\u00e9 de concentration pourrait augmenter \u00e0 l'avenir. Les trois premi\u00e8res entreprises en termes de livraisons de mat\u00e9riaux cathodiques en Chine sont Xiamen Tungsten, Tianjin BAMo et Germany Nano, avec des parts de march\u00e9 respectives de 11%, 7% et 7%. Du point de vue de l'\u00e9volution des prix, le prix global des mat\u00e9riaux ternaires en Chine affiche une tendance \u00e0 la baisse.<\/p>

            La demande du terminal principal n'est pas suffisamment stimul\u00e9e, et la transmission de la capacit\u00e9 de lib\u00e9ration des mati\u00e8res premi\u00e8res superpos\u00e9e affecte le prix du march\u00e9 des mati\u00e8res ternaires.<\/p>

            Mat\u00e9riaux d'anode en amont\uff1a<\/span><\/strong><\/p>

            Les mat\u00e9riaux d'anode des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide se concentrent principalement sur les mat\u00e9riaux d'anode en lithium m\u00e9tal, les mat\u00e9riaux d'anode en carbone et les mat\u00e9riaux d'anode en oxyde, y compris les mat\u00e9riaux d'anode en lithium m\u00e9tal en raison de leur capacit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e et de leurs avantages en termes de faible potentiel pour devenir l'un des principaux mat\u00e9riaux d'anode dans toutes les batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide au lithium-ion.<\/p>

            L'utilisation d'une anode en lithium m\u00e9tal devrait permettre d'augmenter la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de 40 \u00e0 50%. \u00c0 l'heure actuelle, la majeure partie de la capacit\u00e9 de production mondiale de lithium est concentr\u00e9e en Chine, o\u00f9 elle repr\u00e9sente environ 70%.<\/p>

            Les principaux fabricants mondiaux de lithium comprennent Ganfeng Lithium, Tianqi Lithium et Livent, qui repr\u00e9sentaient 79% de la capacit\u00e9 mondiale en 2018. Ganfeng Lithium est le plus grand producteur de lithium m\u00e9tal au monde, avec une capacit\u00e9 nominale de 1600 tonnes de lithium m\u00e9tal en 2018 et une production r\u00e9elle de 1519,44 tonnes.<\/p>

            Le lien entre le prix du lithium et le carbonate de lithium est \u00e9vident. La baisse du prix des mati\u00e8res premi\u00e8res incite les fabricants en aval \u00e0 faire pression sur les fabricants de lithium m\u00e9tal en amont pour qu'ils r\u00e9duisent leurs prix.<\/p>

            \u00c9lectrolytes en amont\uff1a<\/span><\/strong><\/p>

            La batterie au lithium tout solide utilise un \u00e9lectrolyte solide au lieu de l'\u00e9lectrolyte liquide organique traditionnel, ce qui devrait permettre de r\u00e9soudre fondamentalement le probl\u00e8me de l'utilisation de l'\u00e9lectrolyte liquide organique.\u00a0s\u00e9curit\u00e9 des batteries lithium-ion<\/span><\/span><\/a>\u00a0. Il s'agit d'une source d'\u00e9nergie chimique id\u00e9ale pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et le stockage d'\u00e9nergie \u00e0 grande \u00e9chelle. Les trois syst\u00e8mes d'\u00e9lectrolyte de la batterie \u00e0 l'\u00e9tat solide ont leurs propres avantages et inconv\u00e9nients. Les entreprises europ\u00e9ennes et am\u00e9ricaines pr\u00e9f\u00e8rent les syst\u00e8mes d'oxyde et de polym\u00e8re, tandis que les entreprises japonaises et cor\u00e9ennes se concentrent davantage sur la r\u00e9solution des syst\u00e8mes de sulfure.<\/p>

            Domaine des batteries de consommateurs en aval\uff1a<\/span><\/strong><\/p>

            Pour l'instant, les batteries \u00e0 semi-conducteurs sont encore en cours de d\u00e9veloppement. Dans le domaine des applications, on s'attend \u00e0 ce qu'elles prennent la t\u00eate en jouant sur les avantages de la s\u00e9curit\u00e9 et de la flexibilit\u00e9, et qu'elles soient appliqu\u00e9es dans le domaine des microbatteries peu sensibles aux co\u00fbts, telles que les dispositifs m\u00e9dicaux implantables, les capteurs sans fil, etc.<\/p>

            Apr\u00e8s les progr\u00e8s technologiques, les batteries grand public haut de gamme s'imposent peu \u00e0 peu. En ce qui concerne les produits \u00e9lectroniques grand public traditionnels, tels que les t\u00e9l\u00e9phones mobiles, les ordinateurs, les appareils photo num\u00e9riques et d'autres produits, le march\u00e9 chinois est relativement mature.<\/p>

            Avec les progr\u00e8s de la science et de la technologie et l'arriv\u00e9e de la vague de l'intelligence, les dispositifs portables intelligents se d\u00e9veloppent rapidement. Cette croissance est aliment\u00e9e par des produits tels que les smartwatches, les syst\u00e8mes de surveillance du glucose en continu, les casques sans fil et les nouvelles technologies telles que l'AR\/VR. La demande de piles \u00e0 l'\u00e9tat solide augmentera avec la croissance des dispositifs portables.<\/p>

            Champ de la batterie d'alimentation en aval\uff1a<\/span><\/strong><\/p>

            Avec la maturit\u00e9 des produits de batterie \u00e0 l'\u00e9tat solide, ils continueront \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer dans l'avenir et devraient \u00eatre appliqu\u00e9s dans le domaine des batteries d'\u00e9nergie. B\u00e9n\u00e9ficiant de politiques pr\u00e9f\u00e9rentielles, le march\u00e9 chinois des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle se d\u00e9veloppe rapidement depuis 2014.\u00a0<\/p>

            En 2020, malgr\u00e9 une forte baisse du march\u00e9 automobile mondial due \u00e0 l'impact de la pand\u00e9mie de COVID-19, le volume des ventes de v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle a atteint 3,07 millions d'unit\u00e9s, et la tendance de d\u00e9veloppement reste bonne. Parmi eux, les v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle chinois ont vendu 1,367 million d'unit\u00e9s en 2020, soit une hausse de 10,9% par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, et ont d\u00e9pass\u00e9 le million d'unit\u00e9s pendant trois ann\u00e9es cons\u00e9cutives, se classant au premier rang mondial pendant six ann\u00e9es cons\u00e9cutives.<\/p>

            \"En<\/p>

            Domaine des batteries de stockage d'\u00e9nergie en aval\uff1a<\/span><\/strong><\/p>

            Les batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide sont reconnues comme l'une des orientations technologiques \u00e9mergentes qui devraient permettre de surmonter le goulot d'\u00e9tranglement de la technologie de stockage de l'\u00e9nergie \u00e9lectrochimique et de r\u00e9pondre \u00e0 la demande de d\u00e9veloppement futur. En termes de stockage d'\u00e9nergie \u00e9lectrochimique, les batteries au lithium repr\u00e9sentent 80% du stockage d'\u00e9nergie \u00e9lectrochimique.<\/p>

            Compte tenu des orientations chinoises en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement \u00e9nerg\u00e9tique, la demande de stockage d'\u00e9nergie \u00e9lectrochimique devrait cro\u00eetre rapidement dans les domaines de l'utilisation et de la connexion au r\u00e9seau des \u00e9nergies renouvelables, et les perspectives de d\u00e9veloppement des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide sont prometteuses.<\/p>

            L'alimentation de secours est une autre application importante du stockage \u00e9lectrochimique de l'\u00e9nergie. La construction de stations de base 5G \u00e9tant vigoureusement encourag\u00e9e, la demande d'\u00e9nergie de secours devrait \u00e9galement conna\u00eetre une croissance rapide. D'ici mai 2020, la Chine comptera plus de 200 000 stations de base 5G en service, et plus de 10 000 nouvelles stations de base 5G seront ajout\u00e9es chaque semaine.<\/p>

            Structure des co\u00fbts\uff1a<\/span><\/strong><\/p>

            Le co\u00fbt global d'une batterie \u00e0 l'\u00e9tat solide se compose principalement du co\u00fbt des mat\u00e9riaux de la batterie et du co\u00fbt de production de la batterie, le co\u00fbt des mat\u00e9riaux occupant la plus grande part. Le co\u00fbt des mat\u00e9riaux comprend la cathode, l'anode, le diaphragme (si n\u00e9cessaire), l'\u00e9lectrolyte, le collecteur, l'enveloppe, etc., tandis que le co\u00fbt de production comprend la conception de l'usine\/l'atelier, l'\u00e9nergie et le personnel\/le processus de production.<\/p>

            \u00c9tat du d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h2>

            Environnement politique de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h4>

            Il existe peu de politiques pertinentes ciblant directement l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide en Chine. Les politiques qui ont un impact plus important sur l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide se concentrent principalement sur la \"promotion du d\u00e9veloppement de l'industrie des piles au lithium\" et sur la \"promotion de la mise \u00e0 niveau des batteries d'alimentation des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle\".<\/p>

            Les politiques pertinentes affectent indirectement l'industrie des piles solides en formulant des plans industriels, en normalisant les normes industrielles et en modifiant les syst\u00e8mes de subvention.<\/p>

            La technologie de fabrication des batteries lithium-ion et des produits connexes est un domaine technologique prioritaire en Chine. Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, la Chine a publi\u00e9 une s\u00e9rie de plans d'action visant \u00e0 promouvoir le niveau de fabrication et le d\u00e9veloppement technologique des batteries lithium-ion.<\/p>

            En tant que nouveau type de batterie au lithium-ion, l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de la batterie \u00e0 l'\u00e9tat solide correspond davantage aux attentes de la Chine en mati\u00e8re de batterie au lithium-ion, et le d\u00e9veloppement de ses produits et technologies connexes est \u00e9galement fortement influenc\u00e9 par les politiques chinoises relatives aux batteries au lithium.<\/p>

            Environnement technique de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h4>

            La batterie \u00e0 l'\u00e9tat solide est le seul moyen de d\u00e9velopper la batterie au lithium.<\/span><\/strong><\/p>

            Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, l'innovation continue dans le domaine des applications en aval a impos\u00e9 des exigences de plus en plus \u00e9lev\u00e9es \u00e0 l'industrie des piles au lithium, et la technologie des piles au lithium n'a cess\u00e9 de progresser vers une \u00e9nergie sp\u00e9cifique et une s\u00e9curit\u00e9 accrues.<\/p>

            Du point de vue de l'\u00e9volution de la technologie des piles au lithium, la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique atteinte par les piles au lithium liquide a progressivement atteint sa limite, et les piles au lithium solide seront le seul moyen de d\u00e9velopper les piles au lithium.<\/p>

            Voie de d\u00e9veloppement de la technologie des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/span><\/strong><\/p>

            Les progr\u00e8s technologiques ne peuvent pas \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s du jour au lendemain, et les batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide doivent \u00e9voluer \u00e0 partir des batteries \u00e0 \u00e9lectrolyte liquide. Au cours de ce processus, certains mat\u00e9riaux sont progressivement remplac\u00e9s et de nouveaux mat\u00e9riaux sont appliqu\u00e9s.<\/p>

            Du point de vue du d\u00e9veloppement de la technologie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide, les mat\u00e9riaux de l'anode et de l'\u00e9lectrolyte ont beaucoup chang\u00e9 au cours du d\u00e9veloppement des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide, et le diaphragme a \u00e9t\u00e9 progressivement \u00e9limin\u00e9, mais le mat\u00e9riau de la cathode n'a pas beaucoup chang\u00e9, et le NCM, le LCO et d'autres mat\u00e9riaux sont toujours utilis\u00e9s dans les piles \u00e0 l'\u00e9tat solide.<\/p>

            \"Du<\/p>

            Tendance du d\u00e9veloppement commercial de la technologie des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/span><\/strong><\/p>

            La technologie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide se trouve encore dans la phase de transition entre la technologie mature et l'industrialisation, c'est-\u00e0-dire la promotion de la technologie et la v\u00e9rification de la production \u00e0 grande \u00e9chelle. Selon les pr\u00e9visions pr\u00e9liminaires, la technologie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide sera commercialis\u00e9e d'ici 2025 et \u00e9voluera progressivement vers la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de piles au lithium (lithium-m\u00e9tal\/lithium-air\/lithium-soufre).<\/p>

            Environnement du d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h2>

            Historique du d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h4>

            La recherche th\u00e9orique remonte \u00e0 1972.<\/span><\/strong><\/p>

            La recherche th\u00e9orique sur les batteries lithium-ion \u00e0 \u00e9lectrolyte solide remonte \u00e0 la conf\u00e9rence de l'OTAN sur le transport rapide des ions dans les solides, qui s'est tenue en 1972 \u00e0 Belgirate, en Italie, au cours de laquelle Steele a discut\u00e9 des crit\u00e8res de base pour les \u00e9lectrolytes solides appropri\u00e9s et a soulign\u00e9 le potentiel du disulfure de m\u00e9tal de transition comme mat\u00e9riau de cathode pour les batteries. La m\u00eame ann\u00e9e, Armand a appliqu\u00e9 Li\/TiS2 \u00e0 la diffusion de Na+ dans la cathode de graphite ternaire avec de la \u03b2-alumine solide comme \u00e9lectrolyte, ce qui a constitu\u00e9 le premier rapport sur les piles \u00e0 l'\u00e9tat solide.<\/p>

            \u00c9tat du d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h4>

            L'industrie en est encore au stade de la recherche et du d\u00e9veloppement<\/span><\/strong><\/p>

            Actuellement, plus de 50 fabricants, start-ups et instituts de recherche universitaires dans le monde travaillent sur la technologie des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide, qui n'a pas encore \u00e9t\u00e9 commercialis\u00e9e \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/p>

            Les batteries au lithium quasi-solides devraient \u00eatre industrialis\u00e9es en 2020, et les batteries au lithium enti\u00e8rement solides en 2025. L'une d'entre elles. Les entreprises europ\u00e9ennes et am\u00e9ricaines pr\u00e9f\u00e8rent les syst\u00e8mes \u00e0 base d'oxyde et de polym\u00e8re, tandis que les entreprises japonaises et cor\u00e9ennes se concentrent davantage sur les syst\u00e8mes \u00e0 base de sulfure.<\/p>

            Europe et Am\u00e9rique<\/span><\/strong><\/p>

            Les constructeurs automobiles europ\u00e9ens et am\u00e9ricains accordent une grande attention aux start-ups sp\u00e9cialis\u00e9es dans les batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide. Les entreprises ont acquis des r\u00e9serves technologiques en rachetant des start-ups issues des universit\u00e9s am\u00e9ricaines qui ont investi dans les batteries \u00e0 semi-conducteurs, telles que Solid Power, SolidEnergy Systems, Ionic Materials, Quantum Scape.<\/p>

            Japon et Cor\u00e9e du Sud<\/span><\/strong><\/p>

            Les constructeurs automobiles japonais sont relativement pr\u00e9coces dans la recherche et le d\u00e9veloppement des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide. Toyota, la premi\u00e8re entreprise \u00e0 entrer sur le march\u00e9, a lanc\u00e9 une coop\u00e9ration avec Ilika en 2008, et a annonc\u00e9 sa coop\u00e9ration avec Panasonic au d\u00e9but de l'ann\u00e9e 2019. Mitsubishi, Nissan, Panasonic et d'autres entreprises ont acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 la mise en place de l'industrie des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide, afin de parvenir \u00e0 une production de masse d\u00e8s que possible.<\/p>

            Chine<\/span><\/strong><\/p>

            Dans le domaine de la recherche sur les batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide, les entreprises chinoises ne sont pas aussi pr\u00e9coces que le Japon, l'Allemagne et les \u00c9tats-Unis, mais elles sont de plus en plus nombreuses \u00e0 s'y associer. Les principaux participants sont l'Institut de chimie de l'Acad\u00e9mie chinoise des sciences, l'Institut de l'\u00e9nergie de Qingdao de l'Acad\u00e9mie chinoise des sciences, l'Institut des mat\u00e9riaux de Ningbo de l'Acad\u00e9mie chinoise des sciences et d'autres institutions de recherche, Ganfeng Lithium, CATL et d'autres entreprises de batteries ;<\/p>

            \"Dans<\/p>

            D'autres entreprises dans d'autres domaines sont optimistes quant \u00e0 l'investissement transfrontalier dans les batteries solides, comme le groupe Wanxiang, qui se concentre sur les pi\u00e8ces automobiles, et BYD, un v\u00e9hicule \u00e0 \u00e9nergie nouvelle. Les constructeurs automobiles chinois, ainsi que les fabricants de batteries et les constructeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e9mergents, avancent plus rapidement, les batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide devant \u00eatre install\u00e9es dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques d'ici 2025.<\/p>

            Les constructeurs automobiles traditionnels BAIC et BYD devraient d\u00e9ployer des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide. Les nouveaux constructeurs automobiles sont plus r\u00e9ceptifs aux batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide. Nio et Tianji ont respectivement conclu une coop\u00e9ration avec Taiwan Huineng Technology pour d\u00e9velopper conjointement des batteries d'\u00e9nergie. Nezha Cars a \u00e9galement annonc\u00e9 plus t\u00f4t son intention de coop\u00e9rer avec Qingtao Energy.<\/p>

            Tendance du d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h2>

            Orientation de la planification du d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h4>

            Avec l'am\u00e9lioration continue des exigences relatives aux piles au lithium dans les domaines d'application en aval, les pays cherchent \u00e0 d\u00e9velopper des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide, et les plans correspondants se mettent progressivement en place.<\/p>

            Parmi eux, les \u00c9tats-Unis, le Japon et l'Allemagne ont un meilleur plan de d\u00e9veloppement. Parmi eux, le Japon et l'Allemagne visent \u00e0 d\u00e9velopper des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide, tout en cherchant \u00e0 d\u00e9velopper d'autres nouveaux concepts de batteries, tandis que les \u00c9tats-Unis s'engagent \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts et \u00e0 appliquer de nouveaux mat\u00e9riaux cathodiques.<\/p>

            En d\u00e9cembre 2019, la Chine a publi\u00e9 le plan de d\u00e9veloppement de l'industrie des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle (2021-2035), qui appelle \u00e0 renforcer la recherche et le d\u00e9veloppement ainsi que le processus d'industrialisation de la batterie \u00e0 l'\u00e9tat solide, amenant pour la premi\u00e8re fois la batterie \u00e0 l'\u00e9tat solide au niveau national.<\/p>

            D'apr\u00e8s la planification actuelle, les objectifs de d\u00e9veloppement des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide en Chine sont principalement l'am\u00e9lioration de la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et le progr\u00e8s du syst\u00e8me de mat\u00e9riaux.<\/p>

            Pr\u00e9visions de l'espace du march\u00e9 de l'industrie des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h4>

            \"Tendance<\/h4>

            \u00c0 l'heure actuelle, les entreprises mondiales commencent \u00e0 d\u00e9velopper la recherche sur les batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide, notamment les g\u00e9ants Volkswagen, BMW, Toyota, etc., ainsi que les g\u00e9ants chinois CATL et Ganfeng Lithium, ce qui devrait acc\u00e9l\u00e9rer le processus d'industrialisation des batteries au lithium \u00e0 l'\u00e9tat solide.<\/p>

            Selon les estimations, la demande mondiale de batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide devrait atteindre 44,2 GWh et 494,9 GWh en 2025 et 2030 respectivement, et le march\u00e9 mondial des batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide devrait atteindre plus de 150 milliards de yuans en 2030.<\/p>

            La demande de piles \u00e0 l'\u00e9tat solide provient principalement des piles \u00e9lectriques, des piles grand public et des piles de stockage d'\u00e9nergie. Les livraisons de piles \u00e0 l'\u00e9tat solide en Chine sont \u00e9troitement li\u00e9es \u00e0 la demande de piles au lithium dans ces trois domaines et au taux de p\u00e9n\u00e9tration des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide dans ces trois domaines.<\/p>

            Selon la logique de calcul, la livraison de batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide en Chine entre 2020 et 2030 est pr\u00e9vue, et on estime que la livraison de batteries \u00e0 l'\u00e9tat solide en Chine en 2030 pourrait d\u00e9passer les 250 GWh.<\/p>

            Avec les progr\u00e8s continus de la technologie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide, le co\u00fbt et le prix des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide continueront \u00e9galement \u00e0 diminuer. D'ici 2030, le march\u00e9 chinois des batteries solides pourrait atteindre 20 milliards de yuans, soit cent fois plus qu'en 2020.<\/p>

            Pr\u00e9vision des tendances de d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide<\/h4>

            Compte tenu de la trajectoire de d\u00e9veloppement de la technologie des piles au lithium, de divers plans, ainsi que de la croissance de la demande de piles \u00e9lectriques en aval et de piles de stockage d'\u00e9nergie, le d\u00e9veloppement de l'industrie des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide deviendra une tendance in\u00e9vitable.<\/p>

            \u00c0 l'avenir, les technologies pertinentes de l'industrie chinoise des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide continueront \u00e0 s'am\u00e9liorer, et les piles \u00e0 l'\u00e9tat solide pr\u00e9senteront \u00e9galement une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique plus \u00e9lev\u00e9e, une meilleure s\u00e9curit\u00e9 et un co\u00fbt plus faible. Le temps de la production \u00e0 grande \u00e9chelle et du d\u00e9veloppement commercial des piles \u00e0 l'\u00e9tat solide n'est plus tr\u00e8s loin.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Solid state battery industry\u00a0report Basic concepts of solid state battery industry Solid state battery concept Classification of solid state battery Solid state battery Industry chain Development status of solid state battery industry Policy environment of solid state battery industry Technical environment of solid state battery industry Solid state battery industry development environment Development history of […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":28517,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1,188,168,151,163],"tags":[7,117,131,130,153,143],"class_list":["post-28482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-materials","category-battery-news","category-lithium-ion-battery-industry","category-lithium-ion-battery-knowledge","category-rechargeable-lithium-batteries","tag-battery","tag-battery-cell","tag-catl","tag-lithium-battery","tag-lithium-ion-battery","tag-power-battery"],"modified_by":"tycorun666","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28482\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}