{"id":43888,"date":"2022-06-02T14:36:22","date_gmt":"2022-06-02T14:36:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takomabattery.com\/?p=43888"},"modified":"2022-06-02T14:59:17","modified_gmt":"2022-06-02T14:59:17","slug":"lithium-r-d-batteries-industry","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/lithium-r-d-batteries-industry\/","title":{"rendered":"Industrie des piles au lithium - quelle est l'entreprise qui a les d\u00e9penses les plus \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re de piles au lithium ?"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"43888\" class=\"elementor elementor-43888\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3151801 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3151801\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-73362d8\" data-id=\"73362d8\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e671994 elementor-widget elementor-widget-woocommerce-breadcrumb\" data-id=\"e671994\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"woocommerce-breadcrumb.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<nav class=\"woocommerce-breadcrumb\" aria-label=\"Breadcrumb\" data-no-translation=\"\" data-trp-gettext=\"\">Accueil<\/nav>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6de6eab elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6de6eab\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-44addc1\" data-id=\"44addc1\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a4bd1d1 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a4bd1d1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Industrie des piles au lithium - quelle est l'entreprise qui a les d\u00e9penses les plus \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re de piles au lithium ?<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b95e6b9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b95e6b9\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-559da19\" data-id=\"559da19\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8ef0c4c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8ef0c4c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"padding-left: 2.2em; padding-right: 2.2em; line-height: 40px;\"><div style=\"border: 2px solid #ccc;\"><ol style=\"padding-left: 2.2em; line-height: 40px;\"><li><a href=\"#Upstream_mining\">Exploitation mini\u00e8re en amont<\/a><br \/><ol style=\"counter-reset: item;\"><li><a href=\"#The_r&amp;d_batteries_expense_rate_is_less_than_3%\">Le taux de d\u00e9pense des batteries de r&amp;d est inf\u00e9rieur \u00e0 3%<\/a><\/li><li><a href=\"#The_highest_r&amp;d_batteries_expense_rate\">Le taux le plus \u00e9lev\u00e9 de d\u00e9penses de batteries de r&amp;d<\/a><\/li><li><a href=\"#The_gap_between_the_two_major_lithium_companies\">L'\u00e9cart entre les deux principales soci\u00e9t\u00e9s de lithium<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#Positive_electrode_material\">Mat\u00e9riau de l'\u00e9lectrode positive<\/a><br \/><ol style=\"counter-reset: item;\"><li><a href=\"#Average_r&amp;d_batteries_expense_rate\">Taux moyen des d\u00e9penses de batteries de r&amp;d<\/a><\/li><li><a href=\"#The_highest_r&amp;d_batteries_expense_rate_-_Changyuan_Ji\">Le taux de d\u00e9penses le plus \u00e9lev\u00e9 pour les batteries de r&amp;d - Changyuan Ji<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#Negative_material_-_significantly_higher_than_positive\">Mat\u00e9riel n\u00e9gatif - significativement plus \u00e9lev\u00e9 que le mat\u00e9riel positif<\/a><br \/><ol style=\"counter-reset: item;\"><li><a href=\"#Average_r&amp;d_batteries_expense_ratio_is_5.47%\">Le ratio de d\u00e9penses moyen des batteries de r&amp;d est de 5,47%<\/a><\/li><li><a href=\"#Shanshan's_r&amp;d_batteries_expense_rate_is_low\">Le taux de d\u00e9pense des batteries de recherche et d\u00e9veloppement de Shanshan est faible<\/a><\/li><li><a href=\"#New_investment_hotspots\">Nouveaux p\u00f4les d'investissement<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#Separator_-_Gradually_tends_to_average\">S\u00e9parateur - tend progressivement vers la moyenne<\/a><br \/><ol style=\"counter-reset: item;\"><li><a href=\"#Average_r&amp;d_batteries_expense_rate_is_4%\">Le taux moyen de d\u00e9penses en batteries de recherche et d\u00e9veloppement est de 4%<\/a><\/li><li><a href=\"#Enjie_is_lower_than_Xingyuan_material\">Enjie est plus bas que le mat\u00e9riau Xingyuan<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#Electrolyte_-_Significant_differences_between_the_main_companies\">Electrolyte - Diff\u00e9rences significatives entre les principales entreprises<\/a><br \/><ol style=\"counter-reset: item;\"><li><a href=\"#Average_r&amp;d_batteries_expense_rate_is_less_than_3%\">Le taux moyen des d\u00e9penses de R&amp;D des batteries est inf\u00e9rieur \u00e0 3%<\/a><\/li><li><a href=\"#Different_technical_routes\">Diff\u00e9rents itin\u00e9raires techniques<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#Batteries_-_Significant_decrease_in_r&amp;d_batteries_expense_ratio\">Batteries - Diminution significative du ratio de d\u00e9penses de r&amp;d pour les batteries<\/a><br \/><ol style=\"counter-reset: item;\"><li><a href=\"#The_average_r&amp;d_batteries_expense_rate_is_5.51%\">Le taux moyen des d\u00e9penses de R&amp;D des batteries est de 5,51%.<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#OEMs_-_Slight_decline\">OEM - L\u00e9ger d\u00e9clin<\/a><br \/><ol style=\"counter-reset: item;\"><li><a href=\"#Average_r&amp;d_batteries_expense_rate_is_5.21%\">Le taux moyen des d\u00e9penses de recherche et d\u00e9veloppement est de 5,21%<\/a><\/li><li><a href=\"#Wei_Xiaoli_r&amp;d_batteries_has_grown_rapidly\">Les batteries de r&amp;d de Wei Xiaoli ont connu une croissance rapide<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#Conlusion\">Conlusion<\/a><\/li><\/ol><\/div><p>2021 est une ann\u00e9e extraordinaire pour l'industrie des piles \u00e9lectriques. D'une part, l'amont r\u00e9alise d'\u00e9normes b\u00e9n\u00e9fices et les parties interm\u00e9diaires et inf\u00e9rieures subissent la pression des co\u00fbts. D'autre part, le march\u00e9 de la consommation et le march\u00e9 des capitaux forment un fort contraste entre la glace et le feu. Les entreprises du secteur des piles \u00e9lectriques que nous mentionnons souvent ont les caract\u00e9ristiques suivantes <a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/top-10-power-battery-companies-in-the-world-in-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #333399; text-decoration: underline;\">Les 10 premi\u00e8res entreprises de batteries d'\u00e9nergie<\/span><\/span><\/a> dans le monde. Cet article pr\u00e9sente quelques nouvelles r\u00e8gles industrielles du point de vue de l'investissement dans les batteries de recherche et de d\u00e9veloppement :<\/p><p>Outre le fait que les min\u00e9raux en amont d\u00e9pendent davantage des ressources et moins de la technologie, il existe de nouvelles tendances technologiques dans d'autres maillons, qui sont \u00e9galement plus \u00e9videntes dans les investissements dans les batteries de recherche et d\u00e9veloppement.<\/p><p>La batterie reste le maillon qui n\u00e9cessite l'investissement le plus \u00e9lev\u00e9 en mati\u00e8re de R&amp;D sur les batteries, suivie par le v\u00e9hicule, et le mat\u00e9riau de l'anode m\u00e9rite qu'on s'y attarde. L'investissement en R&amp;D dans les batteries d\u00e9passe non seulement le s\u00e9parateur, mais aussi le mat\u00e9riau de la cathode.<\/p><p>La premi\u00e8re moiti\u00e9 de l'histoire des piles \u00e9lectriques est une bataille entre les politiques et la capacit\u00e9 de production, et maintenant qu'elle est entr\u00e9e dans une nouvelle phase de forte commercialisation, le temps de la lutte pour la force avec la technologie est peut-\u00eatre venu.<\/p><table><tbody><tr><td width=\"189\">Section<\/td><td width=\"189\">Tendances technologiques<\/td><td width=\"189\">Taux moyen des d\u00e9penses de R&amp;D\uff082021\uff09<\/td><\/tr><tr><td width=\"189\">Mat\u00e9riau de la cathode<\/td><td width=\"189\">Haute teneur en nickel, sans cobalt, monocristallin<\/td><td width=\"189\">3.53%<\/td><\/tr><tr><td width=\"189\">Mat\u00e9riau de l'anode<\/td><td width=\"189\">Graphite artificiel, mat\u00e9riaux \u00e0 base de silicium<\/td><td width=\"189\">4.50%<\/td><\/tr><tr><td width=\"189\">S\u00e9parateur<\/td><td width=\"189\">Graphite artificiel, mat\u00e9riaux \u00e0 base de silicium<\/td><td width=\"189\">4.35%<\/td><\/tr><tr><td width=\"189\">\u00c9lectrolyte<\/td><td width=\"189\">Nouveaux sels de lithium pour \u00e9lectrolytes et additifs pour \u00e9lectrolytes<\/td><td width=\"189\">2.59%<\/td><\/tr><tr><td width=\"189\">Batterie<\/td><td width=\"189\">La bataille de la forme de la batterie, la bataille de la charge et du remplacement<\/td><td width=\"189\">5.51%<\/td><\/tr><tr><td width=\"189\">v\u00e9hicule<\/td><td width=\"189\">Disposition pour la charge et l'\u00e9change, disposition pour la conduite intelligente<\/td><td width=\"189\">5.21%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><h2 id=\"Upstream_mining\">Exploitation mini\u00e8re en amont<\/h2><p>Bien que les mati\u00e8res premi\u00e8res aient fortement augment\u00e9 en 2021, le b\u00e9n\u00e9fice net des soci\u00e9t\u00e9s mini\u00e8res de lithium en amont a \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9 en moyenne par 11. Toutefois, en raison du caract\u00e8re cyclique de l'offre et de la demande de ressources, les projets de R&amp;D des soci\u00e9t\u00e9s mini\u00e8res en amont se concentrent principalement sur l'exploration, l'exploitation, la purification et la pr\u00e9paration des ressources, de sorte que le taux global de d\u00e9penses en R&amp;D n'est pas \u00e9lev\u00e9.<\/p><h4 id=\"The_r&amp;d_batteries_expense_rate_is_less_than_3%\">Le taux de d\u00e9pense des batteries de r&amp;d est inf\u00e9rieur \u00e0 3%<\/h4><p>Du point de vue des d\u00e9penses de r&amp;d batteries, les d\u00e9penses moyennes de r&amp;d batteries des soci\u00e9t\u00e9s mini\u00e8res en amont sont pass\u00e9es de 108 millions de yuans en 2020 \u00e0 158 millions de yuans en 2021, soit une augmentation de pr\u00e8s de 50%, mais le taux de d\u00e9penses de r&amp;d batteries est rest\u00e9 aux alentours de 2,6%, avec une l\u00e9g\u00e8re baisse.<\/p><p>Au premier trimestre 2022, le taux moyen des d\u00e9penses de batteries de r&amp;d est inf\u00e9rieur \u00e0 2%.<\/p><p>Parmi eux, Zijin Mining a les d\u00e9penses de recherche et d\u00e9veloppement les plus \u00e9lev\u00e9es, mais si l'on consid\u00e8re que son chiffre d'affaires atteint 200 milliards de yuans, le ratio des d\u00e9penses de recherche et d\u00e9veloppement est presque au plus bas.<\/p><h4 id=\"The_highest_r&amp;d_batteries_expense_rate\">Le taux le plus \u00e9lev\u00e9 de d\u00e9penses de batteries de r&amp;d<\/h4><p>Du point de vue du ratio de d\u00e9penses des batteries de recherche et d\u00e9veloppement, de 2020 au premier trimestre de 2022, Jiuwu Hi-Tech s'est class\u00e9 premier.<\/p><p>Son activit\u00e9 initiale \u00e9tait ax\u00e9e sur les solutions d'int\u00e9gration de membranes, mais depuis qu'elle a remport\u00e9 l'appel d'offres pour le projet de carbonate de lithium de 10 000 tonnes\/an de Minmetals Salt Lake en 2018, elle a plac\u00e9 avec succ\u00e8s l'ensemble des proc\u00e9d\u00e9s de base pour l'extraction du lithium du lac sal\u00e9.<\/p><p>L'utilisation d'adsorbants d\u00e9velopp\u00e9s par l'entreprise elle-m\u00eame et la m\u00e9thode d'extraction du lithium par membrane consolident la structure de l'extraction du lithium du lac sal\u00e9, de sorte que le taux de d\u00e9penses en recherche et d\u00e9veloppement des batteries a toujours \u00e9t\u00e9 \u00e9lev\u00e9, se classant au premier rang des soci\u00e9t\u00e9s mini\u00e8res.<\/p><h4 id=\"The_gap_between_the_two_major_lithium_companies\">L'\u00e9cart entre les deux principales soci\u00e9t\u00e9s de lithium<\/h4><p>En outre, parmi les soci\u00e9t\u00e9s mini\u00e8res en amont, Tianqi Lithium et Ganfeng Lithium pr\u00e9sentent un contraste frappant, avec des diff\u00e9rences significatives dans la structure des activit\u00e9s :<\/p><p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-43917\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Among-the-upstream-mining-companies-Tianqi-Lithium-and-Ganfeng-Lithium-have-formed-a-strong-contrast..jpg\" alt=\"Parmi les soci\u00e9t\u00e9s mini\u00e8res en amont, Tianqi Lithium et Ganfeng Lithium forment un fort contraste.\" width=\"1000\" height=\"705\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Among-the-upstream-mining-companies-Tianqi-Lithium-and-Ganfeng-Lithium-have-formed-a-strong-contrast..jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Among-the-upstream-mining-companies-Tianqi-Lithium-and-Ganfeng-Lithium-have-formed-a-strong-contrast.-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Among-the-upstream-mining-companies-Tianqi-Lithium-and-Ganfeng-Lithium-have-formed-a-strong-contrast.-768x541.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Among-the-upstream-mining-companies-Tianqi-Lithium-and-Ganfeng-Lithium-have-formed-a-strong-contrast.-600x423.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>Tianqi Lithium a choisi de renforcer globalement sa structure en amont du lithium et d'atteindre l'autosuffisance en tant que producteur de compos\u00e9s et de d\u00e9riv\u00e9s du lithium gr\u00e2ce \u00e0 un approvisionnement important, unique et stable en concentr\u00e9 de lithium, et ses \u00e9conomies d'\u00e9chelle sont progressivement devenues pr\u00e9pond\u00e9rantes.<\/p><p>Ganfeng Lithium, quant \u00e0 elle, choisit de g\u00e9rer ses activit\u00e9s tout au long de la cha\u00eene industrielle de l'extraction des ressources, du raffinage et du traitement, ainsi que de la fabrication et du recyclage des piles. Comme elle est plus impliqu\u00e9e dans les \u00e9tapes interm\u00e9diaires et inf\u00e9rieures, ses co\u00fbts de recherche et d\u00e9veloppement sur les batteries sont nettement plus \u00e9lev\u00e9s que ceux de Tianqi Lithium.<\/p><p>D'apr\u00e8s les donn\u00e9es sur les batteries de R&amp;D, avec l'explosion des prix et des revenus, le taux de d\u00e9penses de R&amp;D de Tianqi Lithium en 2021 n'est que de 0,25%, tandis que le taux de d\u00e9penses de R&amp;D de Ganfeng Lithium atteint 3,03%, soit 12% de Tianqi Lithium. fois.<\/p><p>Cette caract\u00e9ristique est \u00e9galement tr\u00e8s importante en ce qui concerne le nombre de personnes travaillant dans le domaine de la recherche et du d\u00e9veloppement des batteries : Tianqi Lithium ne disposera que de 33 personnes en 2021, alors que Ganfeng Lithium comptera pr\u00e8s de 600 techniciens.<\/p><p>Toutefois, si l'on consid\u00e8re l'ensemble de l'industrie, Zijin Mining poss\u00e8de le plus grand nombre de personnes travaillant dans le domaine de la recherche et du d\u00e9veloppement des piles, avec 4 474 personnes.<\/p><h2 id=\"Positive_electrode_material\">Mat\u00e9riau de l'\u00e9lectrode positive<\/h2><p>Les batteries lithium-ion sont compos\u00e9es de quatre \u00e9l\u00e9ments : Les batteries au lithium peuvent \u00eatre grossi\u00e8rement divis\u00e9es en quatre \u00e9l\u00e9ments, \u00e0 savoir l'\u00e9lectrode positive, l'\u00e9lectrode n\u00e9gative, l'\u00e9lectrolyte et le s\u00e9parateur.<\/p><p>En 2021, la structure des mat\u00e9riaux cathodiques a connu d'\u00e9normes changements : le phosphate de fer lithi\u00e9 a d\u00e9pass\u00e9 la capacit\u00e9 install\u00e9e en septembre et a finalement pris le dessus dans la comp\u00e9tition annuelle de la capacit\u00e9 install\u00e9e.<\/p><h4 id=\"Average_r&amp;d_batteries_expense_rate\">Taux moyen des d\u00e9penses de batteries de r&amp;d<\/h4><p>Dans la cha\u00eene industrielle des piles au lithium, \u00e0 mesure que la position de la cha\u00eene industrielle descend, la d\u00e9pendance \u00e0 l'\u00e9gard des piles de recherche et de d\u00e9veloppement pour cr\u00e9er des diff\u00e9rences est \u00e9galement plus \u00e9lev\u00e9e, ce qui est \u00e9galement significatif dans le taux de d\u00e9pense des piles de recherche et de d\u00e9veloppement.<\/p><p>En th\u00e9orie, la capacit\u00e9 sp\u00e9cifique des diff\u00e9rents mat\u00e9riaux actifs positifs et n\u00e9gatifs, la diff\u00e9rence de tension du lithium et les composants auxiliaires d\u00e9terminent principalement la densit\u00e9 d'\u00e9nergie massique de la batterie.<\/p><p>Les principaux mat\u00e9riaux cathodiques actuellement utilis\u00e9s dans les applications \u00e0 grande \u00e9chelle sont des mat\u00e9riaux intercal\u00e9s, et la capacit\u00e9 des syst\u00e8mes cathodiques avec des tensions relatives relativement \u00e9lev\u00e9es (plus de 3V en moyenne) est encore inf\u00e9rieure \u00e0 300mAh\/g, ce qui limite les performances globales de la batterie.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-43894\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Typical-Cathode-Material-Specific-Capacity-and-Voltage-to-Lithium1.jpg\" alt=\"Capacit\u00e9 sp\u00e9cifique et tension du mat\u00e9riau cathodique typique au lithium(1)\" width=\"1000\" height=\"618\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Typical-Cathode-Material-Specific-Capacity-and-Voltage-to-Lithium1.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Typical-Cathode-Material-Specific-Capacity-and-Voltage-to-Lithium1-300x185.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Typical-Cathode-Material-Specific-Capacity-and-Voltage-to-Lithium1-768x475.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Typical-Cathode-Material-Specific-Capacity-and-Voltage-to-Lithium1-600x371.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center;\">Capacit\u00e9 sp\u00e9cifique et tension des mat\u00e9riaux cathodiques typiques pour le lithium<\/p><p>En ce qui concerne l'orientation de la recherche et du d\u00e9veloppement dans le domaine des batteries, les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour les cathodes des batteries \u00e9voluent vers une teneur \u00e9lev\u00e9e en nickel, l'absence de cobalt et le monocristal, ce qui devrait n\u00e9cessiter des investissements plus importants.<\/p><p>Si l'on consid\u00e8re l'ensemble de l'industrie des mat\u00e9riaux cathodiques, entre 2020 et le premier trimestre 2022, le taux de d\u00e9penses en R&amp;D des batteries est sup\u00e9rieur d'environ 1 % \u00e0 celui des soci\u00e9t\u00e9s mini\u00e8res en amont, soit respectivement 3,79%, 3,53% et 3,21%.<\/p><h4 id=\"The_highest_r&amp;d_batteries_expense_rate_-_Changyuan_Ji\">Le taux de d\u00e9penses le plus \u00e9lev\u00e9 pour les batteries de r&amp;d - Changyuan Ji<\/h4><p>Le groupe Changyuan a le ratio de d\u00e9penses de r&amp;d batteries le plus \u00e9lev\u00e9, avec des ratios de d\u00e9penses de r&amp;d batteries de 8,82%, 12,76% et 10,85% au premier trimestre de 2020-2022, se classant au premier rang de l'industrie.<\/p><p>Le taux de d\u00e9penses de R&amp;D en piles le plus bas est celui de Chuan Jinnuo, qui oscille autour de 0,3%. En ce qui concerne le nombre de personnes travaillant dans la recherche et le d\u00e9veloppement de piles, le groupe Changyuan est \u00e9galement loin devant, puisqu'il atteint 4 117 personnes, ce qui repr\u00e9sente une diff\u00e9rence d'un ordre de grandeur par rapport au nombre de personnes travaillant dans la recherche et le d\u00e9veloppement de piles dans la plupart des entreprises de mat\u00e9riaux cathodiques.<\/p><p>Cependant, le groupe Changyuan n'est pas un fabricant typique de mat\u00e9riaux cathodiques. Ses projets de R&amp;D dans le domaine des batteries sont principalement ax\u00e9s sur les \u00e9quipements de r\u00e9seaux intelligents, les services de technologie Internet dans le domaine de l'\u00e9nergie et les appareils \u00e9lectroniques intelligents destin\u00e9s au grand public.<\/p><p>Par co\u00efncidence, les \u00e9tats financiers du groupe Changyuan de 2016 \u00e0 2017 pr\u00e9sentaient des probl\u00e8mes tels que des revenus gonfl\u00e9s.<\/p><p>Parall\u00e8lement, Defang Nano, qui a vu le jour gr\u00e2ce au phosphate de fer lithi\u00e9, est devenu le roi dans le domaine des mat\u00e9riaux cathodiques, et le taux de croissance de son chiffre d'affaires est le deuxi\u00e8me de l'industrie.<\/p><p>Bien que les investissements en batteries de r&amp;d aient tripl\u00e9 par rapport \u00e0 2020, le ratio de d\u00e9penses en batteries de r&amp;d a chut\u00e9 de 5,47% en 2020 \u00e0 3,38% en 2021, et continuera \u00e0 diminuer pour atteindre 2,97% au premier trimestre 2022.<\/p><h2 id=\"Negative_material_-_significantly_higher_than_positive\">Mat\u00e9riel n\u00e9gatif - significativement plus \u00e9lev\u00e9 que le mat\u00e9riel positif<\/h2><p>La structure de l'\u00e9lectrode n\u00e9gative est la m\u00eame que celle de l'\u00e9lectrode positive, et le mat\u00e9riau actif est enduit sur le collecteur de courant (feuille de cuivre). Sa fonction est d'absorber\/lib\u00e9rer de mani\u00e8re r\u00e9versible les ions lithium lib\u00e9r\u00e9s par l'\u00e9lectrode positive, et de faire circuler les \u00e9lectrons \u00e0 travers un circuit externe.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-43919\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/anode-materials-for-lithium-ion-batteries-are-mainly-divided-into-two-categories-carbon-materials-and-non-carbon-materials.jpg\" alt=\"Les mat\u00e9riaux d&#039;anode pour les batteries lithium-ion sont principalement divis\u00e9s en deux cat\u00e9gories : les mat\u00e9riaux \u00e0 base de carbone et les mat\u00e9riaux sans carbone.\" width=\"1000\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/anode-materials-for-lithium-ion-batteries-are-mainly-divided-into-two-categories-carbon-materials-and-non-carbon-materials.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/anode-materials-for-lithium-ion-batteries-are-mainly-divided-into-two-categories-carbon-materials-and-non-carbon-materials-300x224.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/anode-materials-for-lithium-ion-batteries-are-mainly-divided-into-two-categories-carbon-materials-and-non-carbon-materials-768x574.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/anode-materials-for-lithium-ion-batteries-are-mainly-divided-into-two-categories-carbon-materials-and-non-carbon-materials-600x448.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>Les mat\u00e9riaux d'anode des batteries lithium-ion doivent pr\u00e9senter le potentiel d'\u00e9lectrode le plus bas possible, une mobilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e du Li+, une r\u00e9versibilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e de l'intercalation\/d\u00e9sintercalation du Li+, une bonne conductivit\u00e9 \u00e9lectrique et une bonne stabilit\u00e9 thermodynamique. \u00c0 l'heure actuelle, les mat\u00e9riaux d'anode pour les batteries lithium-ion sont principalement divis\u00e9s en deux cat\u00e9gories : les mat\u00e9riaux \u00e0 base de carbone et les mat\u00e9riaux sans carbone.<\/p><p>En outre, parmi les mat\u00e9riaux autres que le carbone, les mat\u00e9riaux \u00e0 base de silicium font l'objet de recherches de la part des principaux fabricants de mat\u00e9riaux d'anode, notamment <a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/top-10-anode-material-manufacturers-in-china-in-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #333399; text-decoration: underline;\">Les 10 premiers fabricants de mat\u00e9riaux d'anode<\/span><\/span><\/a>\uff0cet constituent \u00e9galement l'un des nouveaux mat\u00e9riaux d'anode les plus susceptibles d'\u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 grande \u00e9chelle \u00e0 l'avenir.<\/p><h4 id=\"Average_r&amp;d_batteries_expense_ratio_is_5.47%\">Le ratio de d\u00e9penses moyen des batteries de r&amp;d est de 5,47%<\/h4><p>Compar\u00e9 \u00e0 la bataille acharn\u00e9e pour les mat\u00e9riaux de cathode, le parcours des mat\u00e9riaux d'anode des batteries au lithium est plus stable. Le graphite artificiel est devenu le courant dominant absolu en raison de sa meilleure consistance et de sa recyclabilit\u00e9. En 2021, la part de march\u00e9 atteindra 84%, tandis que celle du graphite naturel tombera \u00e0 14%.<\/p><p>Toutefois, cela n'a pas emp\u00each\u00e9 les entreprises du secteur de maintenir un taux de d\u00e9penses de r&amp;d pour les batteries plus \u00e9lev\u00e9 que pour les mat\u00e9riaux cathodiques : au premier trimestre 2020-2022, les taux moyens de d\u00e9penses de r&amp;d pour les batteries dans le domaine des mat\u00e9riaux anodiques \u00e9taient respectivement de 5,47%, 4,50% et 4,13%.<\/p><p>National Technology a connu une forte croissance \u00e0 la fois dans le secteur des circuits int\u00e9gr\u00e9s et dans celui des mat\u00e9riaux d'anode, enregistrant une augmentation de ses b\u00e9n\u00e9fices de 3392,96%, et son taux de d\u00e9penses de R&amp;D pour les batteries est \u00e9galement tir\u00e9 par les circuits int\u00e9gr\u00e9s, atteignant 20%-30%, soit beaucoup plus que d'autres entreprises dans le domaine des mat\u00e9riaux d'anode.<\/p><h4 id=\"Shanshan's_r&amp;d_batteries_expense_rate_is_low\">Le taux de d\u00e9pense des batteries de recherche et d\u00e9veloppement de Shanshan est faible<\/h4><p>Dans le domaine des mat\u00e9riaux pour anodes, trois entreprises, \u00e0 savoir Betterray, Putailai et Shanshan, occupent plus de 50% de la part de march\u00e9 des mat\u00e9riaux pour anodes dans mon pays, formant ainsi un mod\u00e8le stable de trois g\u00e9ants.<\/p><p>En 2021, les ratios de d\u00e9penses de R&amp;D des trois entreprises seront respectivement de 5,64%, 6,03% et 3,46%, le ratio de d\u00e9penses de R&amp;D de Shanshan \u00e9tant nettement inf\u00e9rieur.<\/p><p>Si l'on en juge par le nombre de personnes affect\u00e9es \u00e0 la recherche et au d\u00e9veloppement des piles, la technologie nationale dont le taux de d\u00e9penses de recherche et de d\u00e9veloppement des piles est le plus \u00e9lev\u00e9 n'a pas plus de personnel. Au contraire, le groupe Longbai, dont le taux de d\u00e9penses en R&amp;D pour les piles est d'environ 10%, est la seule entreprise \u00e0 disposer de plus de 1 000 personnes dans le domaine de la R&amp;D pour les piles.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-43920\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Artificial-graphite-has-become-the-absolute-mainstream-due-to-better-consistency-and-recyclability.jpg\" alt=\"Le graphite artificiel est devenu la norme absolue en raison de sa meilleure consistance et de sa recyclabilit\u00e9.\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Artificial-graphite-has-become-the-absolute-mainstream-due-to-better-consistency-and-recyclability.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Artificial-graphite-has-become-the-absolute-mainstream-due-to-better-consistency-and-recyclability-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Artificial-graphite-has-become-the-absolute-mainstream-due-to-better-consistency-and-recyclability-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Artificial-graphite-has-become-the-absolute-mainstream-due-to-better-consistency-and-recyclability-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>Le groupe Longbai est un nouveau venu sur le march\u00e9 des mat\u00e9riaux d'anode, et ses revenus actuels proviennent encore principalement de ses activit\u00e9s dans le domaine du titane.<\/p><h4 id=\"New_investment_hotspots\">Nouveaux p\u00f4les d'investissement<\/h4><p>Compar\u00e9e aux mat\u00e9riaux cathodiques vigoureux, l'anode semble un peu ti\u00e8de, mais elle b\u00e9n\u00e9ficie en fait d'un taux de d\u00e9penses de recherche et de d\u00e9veloppement globalement plus \u00e9lev\u00e9 et devient actuellement un nouveau p\u00f4le d'investissement.<\/p><p>Si l'on prend l'exemple de Beterui, l'entreprise a annonc\u00e9 le 11 mai que le projet d'une base int\u00e9gr\u00e9e de mat\u00e9riaux d'anode pour batteries au lithium, d'une production annuelle de 200 000 tonnes, avait \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 \u00e0 Dali, dans le Yunnan. L'entreprise a d\u00e9clar\u00e9 qu'une fois le projet achev\u00e9, la capacit\u00e9 d'approvisionnement en mat\u00e9riaux d'anode de l'entreprise s'en trouvera consid\u00e9rablement renforc\u00e9e.<\/p><p>Il y a peu, Betterray a annonc\u00e9 que le projet d'une production annuelle de 40 000 tonnes de mat\u00e9riaux d'anode pour batteries lithium-ion haut de gamme a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 dans la ville de Shenzhou, dans la province de Hebei, avec un investissement total de 5 milliards de RMB.<\/p><p>Parall\u00e8lement, un autre leader dans le domaine des mat\u00e9riaux d'anode, Shanshan Co, Ltd, a r\u00e9cemment annonc\u00e9 qu'il pr\u00e9voyait de cr\u00e9er une soci\u00e9t\u00e9 de projet dans la ville d'Anning, dans la province du Yunnan, et d'investir dans la construction d'un projet de base int\u00e9gr\u00e9 pour les mat\u00e9riaux d'anode des batteries lithium-ion avec une production annuelle de 300 000 tonnes. L'investissement total pr\u00e9vu en actifs fixes est d'environ 9,7 milliards de RMB.<\/p><p>Outre les investissements directs, Shanshan a \u00e9galement annonc\u00e9 \u00e0 la mi-avril qu'elle pr\u00e9voyait d'augmenter son capital de 3,05 milliards de RMB dans sa filiale de holding Shanghai Shanshan Lithium Power, et a pr\u00e9sent\u00e9 quatre investisseurs strat\u00e9giques, \u00e0 savoir Wending Investment, BYD, Ningde New Energy et Kunlun Capital.<\/p><p>On estime que la demande mondiale de mat\u00e9riaux d'anode en 2022 sera de 621 000 tonnes, soit une augmentation de 54% d'une ann\u00e9e sur l'autre. La demande de la Chine s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 383 000 tonnes. \u00c0 moyen et long terme, la demande mondiale de mat\u00e9riaux pour anodes devrait atteindre 1,613 million de tonnes en 2025, avec un taux de croissance compos\u00e9 sur trois ans de 37,5%.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-43918\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Anode-materials-are-becoming-a-new-investment-hotspot.jpg\" alt=\"Les mat\u00e9riaux d&#039;anode deviennent un nouveau p\u00f4le d&#039;investissement\" width=\"1000\" height=\"696\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Anode-materials-are-becoming-a-new-investment-hotspot.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Anode-materials-are-becoming-a-new-investment-hotspot-300x209.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Anode-materials-are-becoming-a-new-investment-hotspot-768x535.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Anode-materials-are-becoming-a-new-investment-hotspot-600x418.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><h2 id=\"Separator_-_Gradually_tends_to_average\">S\u00e9parateur - tend progressivement vers la moyenne<\/h2><p>En tant qu'\u00e9l\u00e9ment important de l'am\u00e9lioration des performances globales de la batterie, le s\u00e9parateur de batterie est souvent consid\u00e9r\u00e9 dans l'industrie comme le \"troisi\u00e8me p\u00f4le de la batterie\", \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des \u00e9lectrodes positives et n\u00e9gatives.<\/p><p>Actuellement, pour les s\u00e9ries de piles au lithium sur le march\u00e9, l'\u00e9lectrolyte \u00e9tant un solvant organique, une membrane poreuse en polyol\u00e9fine \u00e0 couche mince tr\u00e8s r\u00e9sistante est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9e. Cependant, les s\u00e9parateurs existants comprennent le polypropyl\u00e8ne + rev\u00eatement c\u00e9ramique, le poly\u00e9thyl\u00e8ne + rev\u00eatement c\u00e9ramique, et les mat\u00e9riaux bicouches et tricouches bas\u00e9s sur le polypropyl\u00e8ne, le poly\u00e9thyl\u00e8ne, etc.<\/p><p>De nouveaux mat\u00e9riaux apparaissent \u00e9galement : film polyester, film cellulose, film polyimide, film polyamide, film spandex ou aramide, etc. L'avantage unificateur est la r\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures.<\/p><p>Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, le s\u00e9parateur tend \u00e0 \u00eatre plus fin et plus l\u00e9ger. Le s\u00e9parateur de batterie au lithium plus fin peut effectivement am\u00e9liorer la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de la batterie au lithium, de sorte que davantage de mat\u00e9riaux d'\u00e9lectrode peuvent \u00eatre log\u00e9s dans la batterie au lithium par unit\u00e9 de volume ou de poids, ce qui am\u00e9liore finalement la dur\u00e9e de vie de la batterie au lithium.<\/p><h4 id=\"Average_r&amp;d_batteries_expense_rate_is_4%\">Le taux moyen de d\u00e9penses en batteries de recherche et d\u00e9veloppement est de 4%<\/h4><p>Le march\u00e9 chinois des membranes s'est d\u00e9velopp\u00e9 pendant plus de dix ans depuis la premi\u00e8re d\u00e9cennie du XXIe si\u00e8cle, et a conduit les membranes chinoises \u00e0 sortir de leur propre voie.<\/p><p>Actuellement, la principale orientation de la recherche et du d\u00e9veloppement de chaque entreprise reste le rev\u00eatement des membranes, et le taux moyen des d\u00e9penses de recherche et de d\u00e9veloppement de l'industrie est respectivement de 4,06%, 4,35% et 3,65% en 2020-2022T1. Avec le d\u00e9veloppement et la maturit\u00e9 progressive de l'industrie, les d\u00e9penses de recherche et de d\u00e9veloppement des diff\u00e9rentes entreprises du secteur se rapprochent progressivement de la moyenne, les extr\u00eames \u00e9tant liss\u00e9s.<\/p><p>Parmi elles, trois entreprises, Golden Crown, Putailai et Aerospace Rainbow, ont un ratio de d\u00e9penses de R&amp;D sup\u00e9rieur \u00e0 6% en 2021.<\/p><p>Putailai, qui a commenc\u00e9 par fabriquer des \u00e9lectrodes n\u00e9gatives, a beaucoup investi dans le rev\u00eatement des s\u00e9parateurs au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es et a obtenu une commande de CATL en tant que partenaire d'une coentreprise.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-43927\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Separator-Gradually-tends-to-average.jpg\" alt=\"S\u00e9parateur - tend progressivement vers la moyenne\" width=\"1000\" height=\"749\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Separator-Gradually-tends-to-average.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Separator-Gradually-tends-to-average-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Separator-Gradually-tends-to-average-768x575.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Separator-Gradually-tends-to-average-600x449.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><h4 id=\"Enjie_is_lower_than_Xingyuan_material\">Enjie est plus bas que le mat\u00e9riau Xingyuan<\/h4><p>Xingyuan Materials et Enjie Co. sont les premiers \u00e0 d\u00e9velopper des membranes nationales, et l'autre occupe la plus grande part du march\u00e9 actuel des membranes. Lorsque le diff\u00e9rend sur les membranes est entr\u00e9 dans sa seconde moiti\u00e9, le taux de d\u00e9penses de recherche et d\u00e9veloppement d'Enjie \u00e9tait actuellement inf\u00e9rieur \u00e0 celui de Xingyuan Materials.<\/p><p>En 2021, le taux de d\u00e9penses en R&amp;D des actions Enjie est de 5,13%, et il existe 280 brevets valides, dont 13 brevets internationaux ; 236 autres brevets sont en cours d'application, dont 56 demandes de brevets internationaux.<\/p><p>Xingyuan Materials d\u00e9veloppe vigoureusement sa capacit\u00e9 de production de membranes de rev\u00eatement et se rapproche progressivement des parts d'Enjie.<\/p><p>En ce qui concerne le personnel charg\u00e9 de la recherche et du d\u00e9veloppement des piles, le nombre d'actions Enjie, dont les revenus sont plusieurs fois sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux de Xingyuan Materials, ne creuse pas l'\u00e9cart, tandis que les entreprises qui comptent le plus de personnel charg\u00e9 de la recherche et du d\u00e9veloppement des piles sont Hengli Petrochemical et Sinoma Technology.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-43922\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Coated-separator-production-capacity.jpg\" alt=\"Capacit\u00e9 de production de s\u00e9parateurs enrob\u00e9s\" width=\"1000\" height=\"588\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Coated-separator-production-capacity.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Coated-separator-production-capacity-300x176.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Coated-separator-production-capacity-768x452.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Coated-separator-production-capacity-600x353.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><h2 id=\"Electrolyte_-_Significant_differences_between_the_main_companies\">Electrolyte - Diff\u00e9rences significatives entre les principales entreprises<\/h2><p>L'\u00e9lectrolyte de la batterie au lithium est un \u00e9l\u00e9ment important de la batterie au lithium. Il doit mouiller compl\u00e8tement les \u00e9lectrodes pour assurer les conditions de r\u00e9action de la batterie. \u00c0 l'heure actuelle, l'hexafluorophosphate de lithium est le principal \u00e9lectrolyte utilis\u00e9.<\/p><p>La performance de l'\u00e9lectrolyte d\u00e9coule des sels de lithium de l'\u00e9lectrolyte et des additifs. Le d\u00e9veloppement d'un \u00e9lectrolyte compatible pour les batteries \u00e0 haute teneur en nickel repose essentiellement sur le nouveau sel de lithium de l'\u00e9lectrolyte et les additifs de l'\u00e9lectrolyte. Il s'agit l\u00e0 du principal projet de Tianci Materials et de Xinzhoubang \u00e0 l'heure actuelle, et c'est \u00e9galement l'un des principaux facteurs de comp\u00e9titivit\u00e9 des produits d'\u00e9lectrolyte \u00e0 l'avenir.<\/p><h4 id=\"Average_r&amp;d_batteries_expense_rate_is_less_than_3%\">Le taux moyen des d\u00e9penses de R&amp;D des batteries est inf\u00e9rieur \u00e0 3%<\/h4><p>Les ratios moyens de d\u00e9penses de r&amp;d des batteries de l'industrie des \u00e9lectrolytes en 2020-2022T1 \u00e9taient de 2,74%, 2,59% et 2,39%, montrant une l\u00e9g\u00e8re tendance \u00e0 la baisse.<\/p><p>Parmi eux, le taux de d\u00e9penses en batteries de R&amp;D de l'\u00c9tat de Xinzhou est rest\u00e9 le plus \u00e9lev\u00e9 de l'ann\u00e9e, et les donn\u00e9es pour la p\u00e9riode biennale \u00e9taient respectivement de 6,17%, 5,86% et 3,89%, ce qui est li\u00e9 \u00e0 la voie de d\u00e9veloppement horizontale qu'il a choisie.<\/p><h4 id=\"Different_technical_routes\">Diff\u00e9rents itin\u00e9raires techniques<\/h4><p>Les deux principales entreprises du secteur, Tianci Materials et Xinzhoubang, sont \u00e9galement des entreprises cl\u00e9s dans le domaine des \u00e9lectrolytes et ont \u00e9galement choisi des voies diff\u00e9rentes :<\/p><p>Tinci Materials a choisi de d\u00e9velopper sa cha\u00eene industrielle en profondeur, notamment en augmentant le capital de Jiangsu Ronghui et de Jiujiang Ronghui, qui se consacrent au raffinage du carbonate de lithium ; en 2016, Jiujiang Mining a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e pour s'occuper du traitement du minerai de lithium ; en 2018, elle a d\u00e9tenu Zhongtianhong Lithium (location de batteries au lithium) et a augment\u00e9 le capital de Jiangxi Cloud lithium (mica pour extraire le lithium) et ainsi de suite.<\/p><p>Xinzhoubang, quant \u00e0 elle, choisit de se d\u00e9velopper horizontalement. Outre les produits chimiques pour batteries au lithium, elle exploite \u00e9galement des produits chimiques pour condensateurs, des produits chimiques pour semi-conducteurs et des produits chimiques organiques \u00e0 base de fluor.<\/p><p>Cela entra\u00eene \u00e9galement une diff\u00e9rence dans le taux de d\u00e9penses de R&amp;D des batteries entre les deux : en 2021, le taux de d\u00e9penses de R&amp;D des batteries de Xinzhou State est de 5,86%, ce qui est le plus \u00e9lev\u00e9 de l'industrie, tandis que le taux de d\u00e9penses de R&amp;D des batteries de Tianci Materials n'est que de 3,41%.<\/p><p>En outre, il convient de mentionner que l'hexafluorophosphate de lithium de Tianci Materials a pratiquement atteint l'autosuffisance, tandis que Xinzhoubang choisit toujours d'acheter des produits import\u00e9s.<\/p><p>Si l'on en juge par les donn\u00e9es relatives au personnel, la comparaison entre Xinzhoubang et Tianci Materials est fondamentalement la m\u00eame que la diff\u00e9rence entre leurs taux de d\u00e9penses en batteries de recherche et de d\u00e9veloppement, le plus grand nombre \u00e9tant celui du d\u00e9veloppement et le plus petit celui de Shen Zhonghua A.<\/p><p>En 2021, en raison de l'augmentation des projets de R&amp;D dans le domaine des piles, les d\u00e9penses de R&amp;D de Yuntianhua augmenteront de 88,29%, mais le nombre de personnes travaillant dans le domaine des piles diminuera fortement, de 70%.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-43921\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Batteries-The-RD-expense-rate-has-dropped-significantly.jpg\" alt=\"Batteries - Le taux de d\u00e9penses en R&amp;D a consid\u00e9rablement baiss\u00e9.\" width=\"1000\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Batteries-The-RD-expense-rate-has-dropped-significantly.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Batteries-The-RD-expense-rate-has-dropped-significantly-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Batteries-The-RD-expense-rate-has-dropped-significantly-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Batteries-The-RD-expense-rate-has-dropped-significantly-600x338.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><h2 id=\"Batteries_-_Significant_decrease_in_r&amp;d_batteries_expense_ratio\">Batteries - Diminution significative du ratio de d\u00e9penses de r&amp;d pour les batteries<\/h2><p>Par rapport aux niveaux moyen et sup\u00e9rieur, le ratio des d\u00e9penses de R&amp;D des batteries et des \u00e9quipementiers est nettement plus \u00e9lev\u00e9.<\/p><p>Pour <a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/top-10-lithium-ion-battery-manufacturers-in-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #333399; text-decoration: underline;\">Les 10 premiers fabricants de batteries lithium-ion<\/span><\/span><\/a>L'ann\u00e9e 2021 ne sera pas facile. L'augmentation des prix des mati\u00e8res premi\u00e8res en amont a exerc\u00e9 une pression op\u00e9rationnelle \u00e9norme sur les entreprises de batteries, et les marges b\u00e9n\u00e9ficiaires brutes ont g\u00e9n\u00e9ralement diminu\u00e9. Peut-\u00eatre en raison du contr\u00f4le des co\u00fbts, le taux de d\u00e9penses en R&amp;D pour les batteries a \u00e9galement chut\u00e9 de mani\u00e8re significative, passant de 7% \u00e0 5%.<\/p><p>Cependant, la recherche et le d\u00e9veloppement n'ont pas cess\u00e9. BYD a mis sur le march\u00e9 des batteries \u00e0 lames, CATL a mis sur le march\u00e9 des batteries Kirin et des blocs d'\u00e9change d'\u00e9nergie au chocolat, et Honeycomb Energy a continu\u00e9 \u00e0 avancer sur la voie des batteries sans cobalt.<\/p><h4 id=\"The_average_r&amp;d_batteries_expense_rate_is_5.51%\">Le taux moyen des d\u00e9penses de R&amp;D des batteries est de 5,51%.<\/h4><p>De 2020 \u00e0 2022T1, les ratios de d\u00e9penses de R&amp;D des fabricants de batteries sont respectivement de 7,47%, 5,51% et 5,44%, et les donn\u00e9es de 2021 ont chut\u00e9 de mani\u00e8re significative.<\/p><p>Parmi eux, Funeng Technology a le taux de d\u00e9penses de R&amp;D le plus \u00e9lev\u00e9 pour les batteries, et les donn\u00e9es pour 2020-2022Q1 sont respectivement de 33,21%, 15,47% et 12,49%. En tant que jeune g\u00e9n\u00e9ration de batteries d'\u00e9nergie, avec la croissance continue de l'\u00e9chelle des revenus, le ratio de d\u00e9penses diminue en raison de l'effet d'\u00e9chelle.<\/p><p>Il convient \u00e9galement de noter que BYD, en tant que g\u00e9ant de l'automobile et des batteries, a le montant absolu le plus \u00e9lev\u00e9 de d\u00e9penses de recherche et d\u00e9veloppement en mati\u00e8re de batteries, mais ce montant est pratiquement le m\u00eame en 2020-2021.<\/p><p>En 2021, CATL augmentera ses investissements dans la recherche et le d\u00e9veloppement de piles dans une large proportion, et les d\u00e9penses de recherche et de d\u00e9veloppement de piles doubleront avec les revenus, ce qui entra\u00eenera une diminution du taux de d\u00e9penses de recherche et de d\u00e9veloppement de piles. En ce qui concerne le nombre de personnes travaillant dans la recherche et le d\u00e9veloppement de piles, le taux de croissance de l'\u00e9quipe de recherche et de d\u00e9veloppement de CATL est de 80,24%.<\/p><p>Le nombre moyen de personnes travaillant dans la recherche et le d\u00e9veloppement dans le secteur des batteries a atteint 7 192, ce qui place l'entreprise en t\u00eate de l'ensemble du secteur. CATL et BYD emploient plus de 10 000 personnes en recherche et d\u00e9veloppement dans le secteur des batteries.<\/p><p>Les probl\u00e8mes rencontr\u00e9s par les fabricants de batteries ne sont pas seulement les conflits entre le ternaire et le phosphate de fer lithi\u00e9, mais aussi les conflits entre la charge et l'\u00e9change de batteries, et l'agencement du stockage de l'\u00e9nergie.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-43925\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/OEMs-Slight-decline.jpg\" alt=\"OEM - L\u00e9ger d\u00e9clin\" width=\"1000\" height=\"555\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/OEMs-Slight-decline.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/OEMs-Slight-decline-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/OEMs-Slight-decline-768x426.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/OEMs-Slight-decline-600x333.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><\/div><div style=\"padding-left: 2.2em; padding-right: 2.2em; line-height: 40px;\"><h2 id=\"OEMs_-_Slight_decline\">OEM - L\u00e9ger d\u00e9clin<\/h2><p>Les r\u00e9sultats de l'entreprise automobile pour 2021 sont brillants, les ventes globales ayant augment\u00e9 de plus de 160%.<\/p><p>Parmi les nouveaux constructeurs automobiles, le classement de \"Wei Xiaoli\" a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9. L'ancien champion des ventes, Weilai (91 000 unit\u00e9s), a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par Xiaopeng Motors (98 000 unit\u00e9s), Li Auto (90 400 unit\u00e9s), qui est pass\u00e9 de la deuxi\u00e8me place l'ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e0 la troisi\u00e8me. Au premier trimestre de cette ann\u00e9e, Xpeng Motors occupait toujours la premi\u00e8re place avec 3 451 livraisons.<\/p><h4 id=\"Average_r&amp;d_batteries_expense_rate_is_5.21%\">Le taux moyen des d\u00e9penses de recherche et d\u00e9veloppement est de 5,21%<\/h4><p>En ce qui concerne les ratios de d\u00e9penses de R&amp;D des batteries, les ratios de d\u00e9penses de R&amp;D des entreprises automobiles pour la p\u00e9riode 2020-2022T1 sont respectivement de 6,52%, 5,21% et 5,11%, et la tendance \u00e0 la baisse est fondamentalement la m\u00eame que celle des fabricants de batteries.<\/p><p>Parmi elles, les deux entreprises ayant le ratio de d\u00e9penses de batteries de recherche et d\u00e9veloppement le plus \u00e9lev\u00e9 en 2021 sont BAIC Blue Valley et Lili Auto.<\/p><h4 id=\"Wei_Xiaoli_r&amp;d_batteries_has_grown_rapidly\">Les batteries de r&amp;d de Wei Xiaoli ont connu une croissance rapide<\/h4><p>Xiaopeng Motors, nouveau champion de la nouvelle puissance, a connu une augmentation rapide de ses revenus, mais ses pertes ont \u00e9galement augment\u00e9 de 78%, mais dans le m\u00eame temps, le taux de d\u00e9penses en R&amp;D des batteries a diminu\u00e9.<\/p><p>Gr\u00e2ce \u00e0 la recherche et au d\u00e9veloppement, Xiaopeng a lanc\u00e9 sa nouvelle voiture G9 au d\u00e9but de l'ann\u00e9e 2022. En outre, elle lancera deux nouvelles plateformes pour les v\u00e9hicules du segment B et du segment D en 2023, et commercialisera deux nouvelles voitures pour la premi\u00e8re fois.<\/p><p>Les investissements de Li Auto dans les batteries de recherche et d\u00e9veloppement ont atteint 3,286 milliards de yuans, soit une augmentation de 198,73% en glissement annuel, mais l'entreprise reste celle qui investit le moins parmi les nouvelles forces en pr\u00e9sence.<\/p><p>Le nombre moyen de personnes charg\u00e9es de la recherche et du d\u00e9veloppement des batteries par entreprise est de 9 299, ce qui est plus \u00e9lev\u00e9 que dans le secteur des batteries. Dans le m\u00eame temps, les \u00e9quipes de R&amp;D sur les batteries de BYD, SAIC et Great Wall Motors d\u00e9passent les 10 000 personnes. Parmi elles, c'est l'\u00e9quipe de R&amp;D sur les batteries \"Weixiaoli\" qui a connu la croissance la plus rapide, et le nombre d'\u00e9quipes a doubl\u00e9 par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p><p>Pour les \u00e9quipementiers, le probl\u00e8me auquel ils sont actuellement confront\u00e9s est qu'ils doivent rivaliser avec les fabricants de batteries pour avoir le droit de s'exprimer dans le domaine des batteries, et d'autre part, ils doivent prendre des dispositions cl\u00e9s pour les voitures intelligentes et la conduite autonome tourn\u00e9es vers l'avenir, qui reposent toutes sur la recherche et le d\u00e9veloppement.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-43926\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/RD-is-still-an-important-factor-for-lithium-battery-companies-to-create-comparative-advantage.jpg\" alt=\"La R&amp;D reste un facteur important pour les entreprises du secteur des piles au lithium afin de cr\u00e9er un avantage comparatif.\" width=\"1000\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/RD-is-still-an-important-factor-for-lithium-battery-companies-to-create-comparative-advantage.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/RD-is-still-an-important-factor-for-lithium-battery-companies-to-create-comparative-advantage-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/RD-is-still-an-important-factor-for-lithium-battery-companies-to-create-comparative-advantage-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/RD-is-still-an-important-factor-for-lithium-battery-companies-to-create-comparative-advantage-600x337.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><h2 id=\"Conlusion\">Conlusion<\/h2><p>En examinant la situation de l'industrie des piles au lithium en mati\u00e8re d'investissement dans la recherche et le d\u00e9veloppement en 2021, on constate que plus on d\u00e9pend des ressources, moins on d\u00e9pend de la recherche et du d\u00e9veloppement dans le domaine des piles.<\/p><p>Toutefois, en tant qu'industrie \u00e0 forte intensit\u00e9 technologique, la recherche et le d\u00e9veloppement dans le domaine des piles reste un facteur important pour les entreprises de piles au lithium qui souhaitent cr\u00e9er des avantages comparatifs. Avec le mouvement descendant de la cha\u00eene industrielle, plus on se rapproche des consommateurs et du march\u00e9 de consommation, plus la demande d'investissement en R&amp;D dans les batteries est \u00e9lev\u00e9e.<span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); letter-spacing: 0px;\">Les fabricants de batteries d'\u00e9nergie en sont la preuve la plus \u00e9clatante.<\/span><\/p><p>La batterie d'alimentation est un maillon essentiel qui repr\u00e9sente environ 40% du co\u00fbt de la voiture, et les fabricants de batteries sont coinc\u00e9s entre l'amont et l'aval, et ils doivent faire du bon travail dans l'adaptation de l'amont et de l'aval, non seulement en faisant face \u00e0 la pression de l'amont \u00e0 court terme, mais aussi en \u00e9tant confront\u00e9s \u00e0 des conflits d'itin\u00e9raires techniques. Les fabricants de batteries doivent donc s'adapter \u00e0 l'amont et \u00e0 l'aval, non seulement pour faire face \u00e0 la pression de l'amont \u00e0 court terme, mais aussi pour r\u00e9soudre les diff\u00e9rends techniques.<\/p><p>Pour l'industrie des piles au lithium, 2021 est une ann\u00e9e faste et difficile. Bien que la demande explose, elle s'accompagne \u00e9galement d'une mont\u00e9e en fl\u00e8che du prix du lithium. Les entreprises du secteur aval n'ont eu que des revenus, mais ont perdu des b\u00e9n\u00e9fices.<\/p><p>Confront\u00e9s \u00e0 de nombreux d\u00e9fis, les fabricants n'ont pas cess\u00e9 d'innover et s'efforcent toujours de franchir les barri\u00e8res techniques.<\/p><p>En ce qui concerne l'avenir, les nouveaux leaders technologiques sont peut-\u00eatre d\u00e9j\u00e0 \u00e0 port\u00e9e de main.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lithium r&#038;d batteries industry &#8211; which company has the highest r d batteries expenditure Upstream mining The r&amp;d batteries expense rate is less than 3% The highest r&amp;d batteries expense rate The gap between the two major lithium companies Positive electrode material Average r&amp;d batteries expense rate The highest r&amp;d batteries expense rate &#8211; Changyuan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43924,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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