{"id":44233,"date":"2022-06-09T03:50:17","date_gmt":"2022-06-09T03:50:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takomabattery.com\/?p=44233"},"modified":"2023-11-29T05:39:17","modified_gmt":"2023-11-29T05:39:17","slug":"the-development-status-and-future-trend-of-carbon-pricing-mechanism","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/the-development-status-and-future-trend-of-carbon-pricing-mechanism\/","title":{"rendered":"\u00c9tat d'avancement et tendances futures du m\u00e9canisme de tarification du carbone"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"44233\" class=\"elementor elementor-44233\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3fe47d4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3fe47d4\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-ae74c72\" data-id=\"ae74c72\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9e87aa5 elementor-widget elementor-widget-woocommerce-breadcrumb\" data-id=\"9e87aa5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"woocommerce-breadcrumb.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<nav class=\"woocommerce-breadcrumb\" aria-label=\"Breadcrumb\" data-no-translation=\"\" data-trp-gettext=\"\">Accueil<\/nav>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0385b72 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0385b72\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u00c9tat d'avancement et tendances futures du m\u00e9canisme de tarification du carbone<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1fbc35c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1fbc35c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"line-height: 40px\">Le concept de tarification du carbone a suscit\u00e9 beaucoup d'int\u00e9r\u00eat ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les pays du monde entier s'effor\u00e7ant de lutter contre le changement climatique et de r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Dans cet article, nous examinerons l'\u00e9tat actuel du d\u00e9veloppement et les tendances futures des m\u00e9canismes de tarification du carbone.<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-297c98d uael-aspect-ratio-16_9 uael-youtube-subscribe-no elementor-widget elementor-widget-uael-video\" data-id=\"297c98d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"uael-video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video__outer-wrap  uael-video-type-youtube\" data-device=\"false\" data-vsticky=\"no\" data-hidedesktop=\"\" data-hidetablet=\"\" data-hidemobile=\"\" data-vsticky-viewport=\"0\" data-autoplay=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video-inner-wrap\">\n\t\t\t\t<div class=\"uael-video__play\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UwcZXPnQOTc?rel=0&amp;start&amp;end&amp;controls=1&amp;mute=0&amp;modestbranding=0&amp;autoplay=1\">\n\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"uael-video__thumb\" src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/UwcZXPnQOTc\/hqdefault.jpg\" alt=\"\"><\/img>\n\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video__play-icon uael-animation-\">\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/YouTube_play_button_icon_2013\u20132017.svg-21.webp\" alt=\"bouton de lecture youtube\" \/>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3786390 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3786390\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"line-height: 40px\"><div style=\"border: 2px solid #ccc\"><ol style=\"line-height: 40px\"><li><a href=\"#Carbon_pricing_concept\">Concept de tarification du carbone<\/a><\/li><li><a href=\"#Carbon_tax_and_carbon_emissions_trading_system\">Taxe sur le carbone et syst\u00e8me d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de carbone<\/a><br \/><ol><li><a href=\"#Direct_carbon_pricing_tools_are_becoming_more_common\">Les outils de tarification directe du carbone sont de plus en plus courants<\/a><\/li><li><a href=\"#The_carbon_pricing_level_remains_low\">Le niveau de tarification du carbone reste faible<\/a><\/li><li><a href=\"#Carbon_pricing_revenue_is_growing_rapidly\">Les recettes tir\u00e9es de la tarification du carbone augmentent rapidement<\/a><\/li><li><a href=\"#Cross-border_approaches_to_carbon_pricing_are_gaining_traction\">Les approches transfrontali\u00e8res de la tarification du carbone gagnent du terrain<\/a><\/li><li><a href=\"#Rising_energy_prices_present_opportunities_and_challenges_for_carbon_pricing\">La hausse des prix de l'\u00e9nergie pr\u00e9sente des opportunit\u00e9s et des d\u00e9fis pour la tarification du carbone<\/a><\/li><\/ol><\/li><li><a href=\"#Carbon_credit_market_and_mechanism\">March\u00e9 et m\u00e9canisme du cr\u00e9dit carbone<\/a><br \/><ol><li><a href=\"#Voluntary_market_activity_brings_rapid_growth_of_carbon_credit_market\">L'activit\u00e9 volontaire du march\u00e9 entra\u00eene une croissance rapide du march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone<\/a><\/li><li><a href=\"#Voluntary_commitments_by_businesses_are_key_drivers_of_market_growth\">Les engagements volontaires des entreprises sont les principaux moteurs de la croissance du march\u00e9<\/a><\/li><li><a href=\"#Differences_in_buyer_preferences_lead_to_uneven_development_of_the_carbon_credit_market\">Les diff\u00e9rences dans les pr\u00e9f\u00e9rences des acheteurs entra\u00eenent un d\u00e9veloppement in\u00e9gal du march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone<\/a><\/li><li><a href=\"#New_financial_services_and_technologies_are_entering_the_carbon_credit_market\">De nouveaux services financiers et de nouvelles technologies font leur apparition sur le march\u00e9 du cr\u00e9dit carbone<\/a><\/li><\/ol><\/li><\/ol><\/div><h2 id=\"Carbon_pricing_concept\">Concept de tarification du carbone<\/h2><p><strong>Tarification du carbone<\/strong> est le principal outil utilis\u00e9 par les gouvernements pour mettre en \u0153uvre des strat\u00e9gies climatiques. Les gouvernements peuvent utiliser une s\u00e9rie d'outils politiques pour fixer le prix du carbone. L'impact de la tarification du carbone sur le climat est li\u00e9 \u00e0 l'acceptabilit\u00e9 de la tarification du carbone dans le pays, au niveau de prix et \u00e0 la possibilit\u00e9 de r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. <a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/the-challenges-in-disclosing-carbon-emission-information\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline\"><span style=\"color: #333399;text-decoration: underline\">\u00e9mission de carbone<\/span><\/span><\/a>. \u00c0 long terme, la cr\u00e9ation d'un signal de prix cr\u00e9dible et plus pr\u00e9visible soutiendra les investissements \u00e0 long terme et encouragera le d\u00e9veloppement \u00e0 faible intensit\u00e9 de carbone.<\/p><p>La tarification du carbone est divis\u00e9e en deux cat\u00e9gories : la tarification directe et la tarification indirecte.<\/p><p>La tarification directe du carbone utilise un prix proportionnel \u00e0 la quantit\u00e9 d'\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre produites par un produit ou une activit\u00e9 donn\u00e9(e) pour inciter \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de carbone, principalement par le biais de taxes sur le carbone ou d'\u00e9changes de droits d'\u00e9mission de carbone.<\/p><p>Les cr\u00e9dits carbone sont une autre forme de tarification du carbone, mais il existe une diff\u00e9rence entre l'\u00e9change de droits d'\u00e9mission de carbone et les taxes sur le carbone. Le m\u00e9canisme des cr\u00e9dits carbone est coh\u00e9rent avec le plan de r\u00e9duction des \u00e9missions pr\u00e9conis\u00e9 au niveau international.<\/p><p>La tarification indirecte du carbone fait r\u00e9f\u00e9rence aux outils qui modifient le prix des produits li\u00e9s aux \u00e9missions de carbone d'une mani\u00e8re qui n'est pas proportionnelle aux \u00e9missions de carbone. Ces outils fournissent des signaux de tarification du carbone, bien qu'ils soient souvent utilis\u00e9s pour atteindre d'autres objectifs socio-\u00e9conomiques, tels que l'augmentation des revenus ou la lutte contre la pollution de l'air. La tarification indirecte du carbone comprend : les taxes sur les carburants et les produits de base, les subventions aux carburants li\u00e9es \u00e0 la consommation d'\u00e9nergie, etc.<\/p><p>La tarification directe du carbone et la tarification indirecte du carbone peuvent interagir. Par exemple, si le signal de prix fourni par la tarification directe du carbone en raison de l'introduction de subventions qui font baisser les prix des carburants est compens\u00e9 par le facteur de r\u00e9duction des prix de la tarification indirecte du carbone, l'effet de la tarification directe du carbone sera dilu\u00e9.<\/p><p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44274\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Direct-carbon-pricing-and-indirect-carbon-pricing-interact.jpg\" alt=\"Interaction entre la tarification directe du carbone et la tarification indirecte du carbone\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Direct-carbon-pricing-and-indirect-carbon-pricing-interact.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Direct-carbon-pricing-and-indirect-carbon-pricing-interact-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Direct-carbon-pricing-and-indirect-carbon-pricing-interact-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Direct-carbon-pricing-and-indirect-carbon-pricing-interact-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>Plusieurs institutions, dont la Banque mondiale, \u00e9tudient les moyens de fournir davantage de donn\u00e9es indirectes sur la tarification du carbone afin de mieux comprendre comment les diff\u00e9rentes incitations tarifaires s'appliquent et interagissent dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p><p>La tarification directe du carbone est souvent utilis\u00e9e dans les pays \u00e0 revenu moyen sup\u00e9rieur. Les pays en d\u00e9veloppement se pr\u00eatent mieux \u00e0 la tarification indirecte du carbone. Par exemple, certains pays africains ont r\u00e9ussi \u00e0 augmenter consid\u00e9rablement la tarification indirecte du carbone en r\u00e9formant les taxes sur les carburants et les subventions.<\/p><p>Il est toutefois important de noter que les mesures de tarification du carbone ne peuvent pas \u00eatre utilis\u00e9es comme indicateurs pour atteindre les objectifs climatiques.<\/p><h2 id=\"Carbon_tax_and_carbon_emissions_trading_system\">Taxe sur le carbone et syst\u00e8me d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de carbone<\/h2><h3 id=\"Direct_carbon_pricing_tools_are_becoming_more_common\">Les outils de tarification directe du carbone sont de plus en plus courants<\/h3><p>En avril 2022, 68 outils de tarification du carbone \u00e9taient utilis\u00e9s dans le monde, et trois autres outils \u00e9taient en cours de mise en \u0153uvre, dont 37 outils de taxation du carbone et 34 outils d'\u00e9change de droits d'\u00e9mission de carbone. Actuellement, environ 23% des \u00e9missions mondiales de gaz \u00e0 effet de serre sont contr\u00f4l\u00e9es par des outils de tarification du carbone.<\/p><p>La Chine poss\u00e8de le plus grand march\u00e9 d'\u00e9missions de carbone au monde et, en 2021, le syst\u00e8me national d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de la Chine a achev\u00e9 son premier cycle de conformit\u00e9 complet et a enregistr\u00e9 un taux de conformit\u00e9 de 99,5%.<\/p><p>Au cours de ce cycle, plus de 2 100 centrales thermiques ont particip\u00e9 au syst\u00e8me d'\u00e9change. Ces centrales thermiques \u00e9mettent environ 4,5 milliards de tonnes de dioxyde de carbone par an, ce qui repr\u00e9sente environ 30% des \u00e9missions totales de la Chine. Compar\u00e9 aux prix d'autres syst\u00e8mes d'\u00e9change, le prix du syst\u00e8me national chinois d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de carbone est relativement bas, et le prix de r\u00e8glement \u00e0 la fin du cycle est de 54,2 RMB par tonne d'\u00e9missions de dioxyde de carbone.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44271\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/China-has-the-worlds-largest-carbon-emissions-market.jpg\" alt=\"La Chine poss\u00e8de le plus grand march\u00e9 d&#039;\u00e9missions de carbone au monde\" width=\"1000\" height=\"634\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/China-has-the-worlds-largest-carbon-emissions-market.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/China-has-the-worlds-largest-carbon-emissions-market-300x190.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/China-has-the-worlds-largest-carbon-emissions-market-768x487.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/China-has-the-worlds-largest-carbon-emissions-market-600x380.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>En 2021, environ 179 millions de tonnes de dioxyde de carbone seront \u00e9chang\u00e9es et le prix total de la transaction sera de 7,7 milliards de RMB. Bien entendu, pour la Chine, les \u00e9missions de dioxyde de carbone couvertes par ce syst\u00e8me d'\u00e9change sont encore n\u00e9gligeables. Le syst\u00e8me chinois d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de carbone progresse par \u00e9tapes et, \u00e0 l'heure actuelle, seules les entit\u00e9s (institutions non financi\u00e8res) sont autoris\u00e9es \u00e0 participer \u00e0 l'\u00e9change.<\/p><p>Le taux de conformit\u00e9 global du syst\u00e8me chinois d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de carbone a atteint 99,5%, mais il y a aussi d'\u00e9normes d\u00e9fis \u00e0 relever. Par exemple, le minist\u00e8re de l'\u00e9cologie et de l'environnement a confirm\u00e9 que plusieurs entreprises avaient falsifi\u00e9 les donn\u00e9es relatives aux \u00e9missions de carbone.<\/p><p>Le syst\u00e8me d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de carbone de l'UE est actuellement le plus grand syst\u00e8me d'\u00e9change au monde, et son volume d'\u00e9change ainsi que son prix sur le march\u00e9 au comptant et le march\u00e9 \u00e0 terme ont atteint un niveau record. Plus de 15 milliards de quotas d'\u00e9mission de carbone sont \u00e9chang\u00e9s sur le march\u00e9 secondaire du carbone de l'UE, et les prix au comptant ont presque tripl\u00e9 par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p><p>La Commission europ\u00e9enne a d\u00e9clar\u00e9 publiquement que les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre de l'UE seront r\u00e9duites de 55% d'ici 2030, et que les \u00e9missions seront nulles d'ici 2050. La r\u00e9alisation de cet objectif n\u00e9cessitera un ensemble de mesures, dont l'ajout d'un nouveau syst\u00e8me autonome d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de carbone qui couvrira les \u00e9missions de carbone provenant des transports et des b\u00e2timents.<\/p><p>Ce nouveau syst\u00e8me d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de carbone fonctionnera parall\u00e8lement au syst\u00e8me d'\u00e9change existant, qui couvre les \u00e9missions de carbone provenant de l'\u00e9lectricit\u00e9 et de l'industrie.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44236\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Absolute-coverage-of-carbon-emissions-consumer-price-index-by-jurisdiction.jpg\" alt=\"Couverture absolue des \u00e9missions de carbone, indice des prix \u00e0 la consommation par juridiction\" width=\"800\" height=\"421\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Absolute-coverage-of-carbon-emissions-consumer-price-index-by-jurisdiction.jpg 800w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Absolute-coverage-of-carbon-emissions-consumer-price-index-by-jurisdiction-300x158.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Absolute-coverage-of-carbon-emissions-consumer-price-index-by-jurisdiction-768x404.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Absolute-coverage-of-carbon-emissions-consumer-price-index-by-jurisdiction-600x316.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Couverture absolue des \u00e9missions de carbone, indice des prix \u00e0 la consommation par juridiction<\/p><p>L'OMI envisage actuellement des mesures fond\u00e9es sur le march\u00e9, y compris la tarification du carbone, pour r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre du transport maritime international. En 2018, l'Organisation maritime internationale a annonc\u00e9 qu'elle r\u00e9duirait de moiti\u00e9 les \u00e9missions de carbone d'ici 2050 gr\u00e2ce \u00e0 un ensemble de mesures, par rapport aux niveaux de 2008.<\/p><p>L'accent est actuellement mis sur les mesures \u00e0 moyen terme, et l'OMI a propos\u00e9 un certain nombre de mesures fond\u00e9es sur le march\u00e9, notamment la taxation du carbone et les r\u00e9gimes de plafonnement et d'\u00e9change de droits d'\u00e9mission. La taxe sur le carbone s'appliquera aux carburants marins, \u00e0 partir de 2025, \u00e0 raison de 100 dollars am\u00e9ricains par tonne d'\u00e9missions de CO2, puis augmentera progressivement au cours d'un cycle de r\u00e9vision de cinq ans.<\/p><h3 id=\"The_carbon_pricing_level_remains_low\">Le niveau de tarification du carbone reste faible<\/h3><p>Les politiques, l'augmentation de la sp\u00e9culation sur le march\u00e9 et la hausse des prix de l'\u00e9nergie au niveau mondial sont autant d'\u00e9l\u00e9ments qui ont fait grimper le prix de la tarification directe du carbone. Mais la tarification du carbone dans la plupart des juridictions est inf\u00e9rieure aux objectifs fix\u00e9s par l'accord de Paris sur le climat.<\/p><p>En 2021, la tarification du carbone dans plusieurs syst\u00e8mes d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission a atteint des niveaux record. Les march\u00e9s d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de l'Union europ\u00e9enne, de la Suisse, de la Californie, du Qu\u00e9bec et de la Nouvelle-Z\u00e9lande ont tous atteint des prix records.<\/p><p>Au Royaume-Uni, les prix ont augment\u00e9 rapidement depuis le milieu de l'ann\u00e9e 2021. Sur le march\u00e9 chinois, la tarification du carbone a chut\u00e9 \u00e0 la fin de 2021, mais a rebondi au d\u00e9but de 2022.<\/p><p>Les prix de la taxe sur le carbone ont \u00e9galement augment\u00e9 en 2021 et au d\u00e9but de 2022, \u00e0 un rythme inf\u00e9rieur \u00e0 celui du syst\u00e8me d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de carbone. La taxe carbone est relativement stable en 2020, elle augmente d'environ 6 dollars US par tonne de dioxyde de carbone en 2021 et de 5 dollars US par tonne de dioxyde de carbone le 1er avril 2022.<\/p><p>La plupart des juridictions appliquant la taxe carbone ont augment\u00e9 leurs taux par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e derni\u00e8re. La Colombie-Britannique, l'Irlande, la Lettonie, le Liechtenstein, l'Afrique du Sud, la Suisse et l'Ukraine ont les taux de taxe carbone nationaux les plus \u00e9lev\u00e9s par rapport aux autres pays.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44239\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-price-trend-of-carbon-emission-trading-system-from-2008-to-2021.jpg\" alt=\"\u00c9volution du prix du syst\u00e8me d&#039;\u00e9change de quotas d&#039;\u00e9mission de carbone de 2008 \u00e0 2021\" width=\"1000\" height=\"471\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-price-trend-of-carbon-emission-trading-system-from-2008-to-2021.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-price-trend-of-carbon-emission-trading-system-from-2008-to-2021-300x141.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-price-trend-of-carbon-emission-trading-system-from-2008-to-2021-768x362.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-price-trend-of-carbon-emission-trading-system-from-2008-to-2021-600x283.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">\u00c9volution du prix du syst\u00e8me d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de carbone de 2008 \u00e0 2021<\/p><p>Certains pays et r\u00e9gions ont fix\u00e9 des objectifs plus ambitieux en mati\u00e8re de tarification du carbone pour les ann\u00e9es \u00e0 venir. Par exemple, Singapour pr\u00e9voit d'augmenter la taxe carbone de 5 dollars singapouriens par tonne d'\u00e9missions de dioxyde de carbone \u00e0 25 dollars singapouriens (\u00e9quivalant \u00e0 18 dollars am\u00e9ricains) en 2024-2025, et \u00e0 45 dollars singapouriens (\u00e9quivalant \u00e0 18 dollars am\u00e9ricains) en 2026-2027 (33 dollars am\u00e9ricains), pour atteindre 50-80 dollars singapouriens (\u00e9quivalant \u00e0 37-59 dollars am\u00e9ricains) en 2030.<\/p><p>L'Afrique du Sud pr\u00e9voit \u00e9galement d'augmenter la taxe sur le carbone, qui est actuellement de 10 dollars am\u00e9ricains par tonne d'\u00e9missions de dioxyde de carbone, \u00e0 20 dollars am\u00e9ricains en 2026, 30 dollars am\u00e9ricains en 2030 et 120 dollars am\u00e9ricains en 2050. Le Canada a \u00e9galement publi\u00e9 l'ann\u00e9e derni\u00e8re sa derni\u00e8re tarification du carbone, en payant 15 dollars canadiens (\u00e9quivalant \u00e0 12 dollars am\u00e9ricains) par tonne de dioxyde de carbone, qui passera \u00e0 170 dollars canadiens (\u00e9quivalant \u00e0 136 dollars am\u00e9ricains) d'ici \u00e0 2030.<\/p><p>En raison de l'impact de la guerre russo-ukrainienne, certains pays ont \u00e9galement retard\u00e9 la mise en \u0153uvre de leurs outils de tarification du carbone. Par exemple, en avril de cette ann\u00e9e, l'Indon\u00e9sie a annonc\u00e9 qu'elle retarderait l'introduction d'une taxe sur le carbone en raison de l'impact n\u00e9gatif de la hausse des prix de l'\u00e9nergie. Le Mexique a \u00e9galement annonc\u00e9 une exemption de la taxe carbone pour l'essence et le diesel.<\/p><p>La pand\u00e9mie de Covid-19 n'a pas eu d'impact s\u00e9rieux sur la tarification du carbone et les objectifs climatiques. Les objectifs de r\u00e9duction des \u00e9missions et la tarification du carbone du G20 n'ont pas \u00e9t\u00e9 s\u00e9rieusement traumatis\u00e9s par la pand\u00e9mie de Covid-19. La plupart des objectifs de r\u00e9duction des \u00e9missions de ces pays ont \u00e9t\u00e9 fix\u00e9s avant la nouvelle \u00e9pid\u00e9mie de grippe aviaire, et ces pays n'ont pas retard\u00e9 leurs actions de r\u00e9duction des \u00e9missions \u00e0 cause de l'\u00e9pid\u00e9mie.<\/p><p>Bien entendu, de nombreux pays ont pris des mesures susceptibles d'avoir des effets n\u00e9gatifs sur le climat, notamment en augmentant les subventions aux combustibles fossiles et en suspendant les taxes sur l'aviation.<\/p><p>L'ouverture du syst\u00e8me d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de carbone au secteur non physique (institutions financi\u00e8res) affectera davantage les mouvements de prix et augmentera la volatilit\u00e9 du march\u00e9. Le march\u00e9 Californie-Qu\u00e9bec aux \u00c9tats-Unis a r\u00e9cemment ouvert le syst\u00e8me d'\u00e9change aux institutions financi\u00e8res, ce qui a affect\u00e9 les fluctuations de prix sur le march\u00e9.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44237\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Carbon-tax-price-forecast-for-six-global-jurisdictions.jpg\" alt=\"Pr\u00e9visions des prix de la taxe carbone pour six juridictions mondiales\" width=\"1000\" height=\"428\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Carbon-tax-price-forecast-for-six-global-jurisdictions.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Carbon-tax-price-forecast-for-six-global-jurisdictions-300x128.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Carbon-tax-price-forecast-for-six-global-jurisdictions-768x329.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Carbon-tax-price-forecast-for-six-global-jurisdictions-600x257.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Pr\u00e9visions des prix de la taxe carbone pour six juridictions mondiales<\/p><p>La tarification du carbone sur les march\u00e9s europ\u00e9ens a atteint des sommets et des r\u00e9glementations sont en cours d'\u00e9laboration pour \u00e9viter la sp\u00e9culation sur le march\u00e9. Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, de nombreuses soci\u00e9t\u00e9s d'investissement sont entr\u00e9es sur le march\u00e9 europ\u00e9en du carbone, et le march\u00e9 s'inqui\u00e8te de la double comptabilisation de la tarification du carbone.<\/p><p>L'Autorit\u00e9 europ\u00e9enne des march\u00e9s financiers n'a pas constat\u00e9 d'op\u00e9rations sp\u00e9culatives sur le march\u00e9, mais elle a instaur\u00e9 une s\u00e9rie de mesures visant \u00e0 accro\u00eetre la transparence du march\u00e9. Le Conseil l\u00e9gislatif de l'UE inclura certaines r\u00e9glementations dans la r\u00e9forme du syst\u00e8me d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de carbone afin d'\u00e9viter la manipulation des prix par les sp\u00e9culateurs sur le march\u00e9 de l'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de carbone.<\/p><p>\u00c0 l'inverse, certaines juridictions souhaitent que le march\u00e9 soit ouvert aux institutions financi\u00e8res afin de pr\u00e9server la liquidit\u00e9 du march\u00e9. Par exemple, en 2021, la Cor\u00e9e du Sud ouvrira son march\u00e9 \u00e0 certaines institutions financi\u00e8res. En d\u00e9cembre 2021, 20 institutions financi\u00e8res sont entr\u00e9es sur le march\u00e9, et les analystes pr\u00e9voient que cela contribuera \u00e0 am\u00e9liorer la liquidit\u00e9 du march\u00e9 une fois que les institutions financi\u00e8res se seront familiaris\u00e9es avec les transactions du march\u00e9.<\/p><h3 id=\"Carbon_pricing_revenue_is_growing_rapidly\">Les recettes tir\u00e9es de la tarification du carbone augmentent rapidement<\/h3><p>Les recettes tir\u00e9es du carbone ont fortement augment\u00e9 en 2021 en raison de la hausse de la tarification du carbone ; c'est la premi\u00e8re fois que les recettes du syst\u00e8me d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission d\u00e9passent celles de la taxe sur le carbone.<\/p><p>Les revenus internationaux du carbone s'\u00e9l\u00e8vent \u00e0 1,4 milliard de tonnes en 2020 et \u00e0 1,4 milliard de tonnes en 2021. Les revenus du carbone dans et autour de l'UE, de la Nouvelle-Z\u00e9lande et de la Californie repr\u00e9sentent environ 41 % des revenus mondiaux, tandis que le Royaume-Uni et l'Allemagne y contribuent \u00e0 hauteur de 16 %.<\/p><p>En particulier, le syst\u00e8me national d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de la Chine a attribu\u00e9 gratuitement tous les quotas de carbone en 2021. Par cons\u00e9quent, bien que la Chine soit un grand march\u00e9 d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission de carbone dans le monde, le revenu du carbone de la Chine n'est pas inclus dans le revenu mondial du carbone cette fois-ci.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44241\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Composition-of-global-carbon-revenue-from-2016-to-2021.jpg\" alt=\"Composition des revenus mondiaux du carbone de 2016 \u00e0 2021\" width=\"1000\" height=\"565\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Composition-of-global-carbon-revenue-from-2016-to-2021.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Composition-of-global-carbon-revenue-from-2016-to-2021-300x170.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Composition-of-global-carbon-revenue-from-2016-to-2021-768x434.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Composition-of-global-carbon-revenue-from-2016-to-2021-600x339.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\">Composition des revenus mondiaux du carbone de 2016 \u00e0 2021<\/p><h3 id=\"Cross-border_approaches_to_carbon_pricing_are_gaining_traction\">Les approches transfrontali\u00e8res de la tarification du carbone gagnent du terrain<\/h3><p>Les pays sont impatients de trouver des m\u00e9thodes raisonnables d'\u00e9change entre pays pour rem\u00e9dier aux \u00e9ventuelles fuites de carbone caus\u00e9es par l'augmentation de la tarification du carbone. La plupart des pays traitent les fuites de carbone en accordant des exemptions de taxe sur le carbone, des cr\u00e9dits ou des allocations gratuites de quotas d'\u00e9mission de carbone aux industries ayant des fuites de carbone.<\/p><p>Toutefois, ces mesures pr\u00e9sentent \u00e9galement des inconv\u00e9nients : la r\u00e9duction du signal de co\u00fbt du carbone transmis par la cha\u00eene d'approvisionnement contribue \u00e0 uniformiser les conditions de concurrence pour les produits import\u00e9s, mais r\u00e9duit \u00e9galement la force motrice de la transition \u00e9nerg\u00e9tique vers une faible teneur en carbone.<\/p><p>En outre, ces m\u00e9thodes n'ont aucun effet pratique sur le contr\u00f4le des fuites de carbone dans le cadre d'un processus de d\u00e9carbonisation plus approfondi. C'est pourquoi les pays cherchent d'autres moyens d'\u00e9quilibrer le prix du carbone des biens import\u00e9s avec le prix du carbone des biens produits dans leur propre pays.<\/p><p>La coop\u00e9ration transfrontali\u00e8re est un moyen, comme la mise en \u0153uvre unilat\u00e9rale d'ajustements du prix du carbone aux fronti\u00e8res, qui permet d'imposer une tarification nationale du carbone aux produits import\u00e9s. La mise en \u0153uvre du m\u00e9canisme d'ajustement du prix du carbone aux fronti\u00e8res n\u00e9cessite une \u00e9valuation correcte des \u00e9missions de carbone des biens import\u00e9s et une compr\u00e9hension du montant de la taxe carbone pr\u00e9lev\u00e9e dans le pays exportateur avant que le produit ne soit import\u00e9.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44272\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Cross-border-approaches-to-carbon-pricing-are-gaining-traction.jpg\" alt=\"Les approches transfrontali\u00e8res de la tarification du carbone gagnent du terrain\" width=\"1000\" height=\"660\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Cross-border-approaches-to-carbon-pricing-are-gaining-traction.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Cross-border-approaches-to-carbon-pricing-are-gaining-traction-300x198.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Cross-border-approaches-to-carbon-pricing-are-gaining-traction-768x507.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Cross-border-approaches-to-carbon-pricing-are-gaining-traction-600x396.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>Bien entendu, l'\u00e9change transfrontalier de droits d'\u00e9mission de carbone pourrait devenir plus r\u00e9alisable si les technologies permettant d'optimiser les mesures actuelles et potentielles des fuites de carbone des biens import\u00e9s sont encore am\u00e9lior\u00e9es.<\/p><p>Les pays ont des responsabilit\u00e9s communes mais diff\u00e9renci\u00e9es en mati\u00e8re de changement climatique, en fonction de leurs forces nationales et de leurs responsabilit\u00e9s historiques. Ce principe constitue depuis longtemps un \u00e9l\u00e9ment important de la coop\u00e9ration internationale en mati\u00e8re de climat. Les pays en d\u00e9veloppement estiment g\u00e9n\u00e9ralement que si les pays d\u00e9velopp\u00e9s mettent en \u0153uvre unilat\u00e9ralement des strat\u00e9gies d'ajustement des prix du carbone \u00e0 la fronti\u00e8re pour les produits de base import\u00e9s par les pays en d\u00e9veloppement, ils violent les principes \u00e9tablis de longue date dans les accords internationaux sur le climat.<\/p><p>Dans le m\u00eame temps, certains pays demandent aux pays d\u00e9velopp\u00e9s d'\u00eatre responsables de l'empreinte carbone de leur consommation. Dans le m\u00e9canisme d'ajustement du prix du carbone \u00e0 la fronti\u00e8re de l'UE, il a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 d'exempter les exportations des pays les moins avanc\u00e9s, mais d'autres estiment qu'une telle proposition r\u00e9duirait l'efficacit\u00e9 du m\u00e9canisme.<\/p><p>La proposition de compromis consiste \u00e0 pr\u00e9lever une partie des recettes du m\u00e9canisme d'ajustement du prix du carbone aux fronti\u00e8res et \u00e0 l'utiliser pour compenser les pertes subies par les pays en d\u00e9veloppement dans le cadre du processus de r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone. Alors que la proposition initiale de l'UE consistait \u00e0 reverser la majeure partie des recettes \u00e0 l'Union en tant que recettes fiscales, les l\u00e9gislateurs ont propos\u00e9 d'en reverser une partie aux pays les moins avanc\u00e9s afin de compenser la pression financi\u00e8re que le m\u00e9canisme exercerait sur eux.<\/p><h3 id=\"Rising_energy_prices_present_opportunities_and_challenges_for_carbon_pricing\">La hausse des prix de l'\u00e9nergie pr\u00e9sente des opportunit\u00e9s et des d\u00e9fis pour la tarification du carbone<\/h3><p>La nouvelle \u00e9pid\u00e9mie de grippe aviaire et la guerre russo-ukrainienne ont contribu\u00e9 \u00e0 une nouvelle augmentation des prix mondiaux du p\u00e9trole et du gaz naturel. Les prix europ\u00e9ens du gaz naturel ont atteint un niveau record et les prix mondiaux du p\u00e9trole ont \u00e9galement atteint leur niveau le plus \u00e9lev\u00e9 depuis pr\u00e8s d'une d\u00e9cennie.<\/p><p>La d\u00e9cision de l'Union europ\u00e9enne de se d\u00e9faire progressivement de sa d\u00e9pendance \u00e0 l'\u00e9gard de la Russie pour le gaz et le p\u00e9trole a \u00e9galement entra\u00een\u00e9 une nouvelle hausse des prix du gaz. La hausse soudaine des prix de l'\u00e9nergie et l'inflation qui en d\u00e9coule ont exerc\u00e9 une pression financi\u00e8re sur les gouvernements de l'UE.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44278\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Rising-energy-prices-present-opportunities-and-challenges-for-carbon-pricing.jpg\" alt=\"La hausse des prix de l&#039;\u00e9nergie pr\u00e9sente des opportunit\u00e9s et des d\u00e9fis pour la tarification du carbone\" width=\"1000\" height=\"669\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Rising-energy-prices-present-opportunities-and-challenges-for-carbon-pricing.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Rising-energy-prices-present-opportunities-and-challenges-for-carbon-pricing-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Rising-energy-prices-present-opportunities-and-challenges-for-carbon-pricing-768x514.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Rising-energy-prices-present-opportunities-and-challenges-for-carbon-pricing-600x401.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>Les gouvernements doivent prot\u00e9ger les consommateurs et les m\u00e9nages \u00e0 faibles revenus des goulets d'\u00e9tranglement caus\u00e9s par la hausse des prix de l'\u00e9nergie en r\u00e9glementant ou en plafonnant les prix de l'\u00e9nergie, en introduisant des subventions ou en supprimant les surtaxes. Mais toute r\u00e9duction directe des prix de l'\u00e9nergie r\u00e9duirait l'incitation \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions.<\/p><p>L'environnement politique et \u00e9conomique actuel pr\u00e9sente des opportunit\u00e9s et des d\u00e9fis pour la tarification du carbone. Pour les pays tr\u00e8s sensibles aux prix des carburants, l'augmentation de la tarification du carbone exercera une pression excessive sur les citoyens et les entreprises qui supportent d\u00e9j\u00e0 des prix \u00e9lev\u00e9s pour l'\u00e9nergie.<\/p><p>\u00c0 court terme, les prix \u00e9lev\u00e9s de l'\u00e9nergie peuvent entra\u00eener une r\u00e9duction de la consommation d'\u00e9nergie. Le gouvernement envisagera de d\u00e9velopper les \u00e9nergies renouvelables du pays \u00e0 long terme, car il souhaite r\u00e9duire sa d\u00e9pendance \u00e0 l'\u00e9gard des importations d'\u00e9nergie. La r\u00e9sistance \u00e0 la hausse des prix de l'\u00e9nergie est particuli\u00e8rement forte lorsqu'elle est per\u00e7ue comme affectant les groupes vuln\u00e9rables.<\/p><h2 id=\"Carbon_credit_market_and_mechanism\">March\u00e9 et m\u00e9canisme du cr\u00e9dit carbone<\/h2><p>Le march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone est \u00e0 la crois\u00e9e des chemins. La forte demande volontaire et la diversit\u00e9 croissante du march\u00e9, qui se manifeste par de nouveaux acheteurs, des niches de march\u00e9, des infrastructures d'\u00e9change, des prix et des pr\u00e9f\u00e9rences uniques, ont stimul\u00e9 la dynamique du march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone au cours de l'ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e. Dans le m\u00eame temps, \u00e0 mesure que le march\u00e9 se d\u00e9veloppe, le r\u00f4le des cr\u00e9dits carbone dans la r\u00e9alisation des objectifs en mati\u00e8re d'\u00e9missions de carbone fera l'objet d'un examen plus approfondi.<\/p><p>Pour soutenir la croissance actuelle du march\u00e9, les acteurs du march\u00e9 devront collaborer les uns avec les autres pour soutenir des normes \u00e9lev\u00e9es, prot\u00e9ger l'int\u00e9grit\u00e9 et la cr\u00e9dibilit\u00e9 de l'environnement et accro\u00eetre la liquidit\u00e9 du march\u00e9. Les minist\u00e8res, les services financiers et les nouvelles infrastructures technologiques apporteront tous leur soutien \u00e0 l'expansion de la taille du march\u00e9 et au maintien de son int\u00e9gration.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44280\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Carbon-credit-market-and-mechanism.jpg\" alt=\"March\u00e9 et m\u00e9canisme du cr\u00e9dit carbone\" width=\"1000\" height=\"632\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Carbon-credit-market-and-mechanism.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Carbon-credit-market-and-mechanism-300x190.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Carbon-credit-market-and-mechanism-768x485.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Carbon-credit-market-and-mechanism-600x379.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><h3 id=\"Voluntary_market_activity_brings_rapid_growth_of_carbon_credit_market\">L'activit\u00e9 volontaire du march\u00e9 entra\u00eene une croissance rapide du march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone<\/h3><p>En 2021, le march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone augmentera de 48%. Les cr\u00e9dits carbone g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les m\u00e9canismes de cr\u00e9dit internationaux, nationaux et ind\u00e9pendants sont pass\u00e9s de $327 millions en 2020 \u00e0 478 millions de dollars am\u00e9ricains en 2021. Il s'agit du taux de croissance le plus rapide depuis 2012. Depuis 2007, le volume cumul\u00e9 des \u00e9changes sur le march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone a atteint 4,7 milliards de tonnes d'\u00e9quivalent dioxyde de carbone.<\/p><p>En avril 2022, le volume des transactions sur le march\u00e9 volontaire du carbone a atteint $1,4 milliard. La croissance rapide du volume et de la valeur du march\u00e9 refl\u00e8te la combinaison d'une hausse des prix et d'une demande accrue de la part des entreprises acheteuses. Le prix moyen mondial des cr\u00e9dits carbone passera de 2,49 dollars am\u00e9ricains par tonne d'\u00e9quivalent dioxyde de carbone en 2020 \u00e0 3,82 dollars am\u00e9ricains en 2021.<\/p><p>Dans le m\u00eame temps, les entreprises utilisent de plus en plus les cr\u00e9dits carbone pour atteindre les objectifs des accords sur le climat, tandis que les acteurs du march\u00e9 et les investisseurs cherchent \u00e9galement \u00e0 tirer davantage profit de la hausse des prix du march\u00e9. La combinaison des deux favorise l'appr\u00e9ciation du march\u00e9 et l'augmentation de la liquidit\u00e9.<\/p><p>De nombreux outils de tarification du carbone permettent aux entit\u00e9s d'utiliser des cr\u00e9dits carbone pour remplir leurs obligations. De nombreuses juridictions mettent en place leurs m\u00e9canismes de cr\u00e9dit nationaux pour imposer des taxes sur le carbone ou d\u00e9velopper des syst\u00e8mes d'\u00e9change de droits d'\u00e9mission de carbone.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44276\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Many-carbon-pricing-tools-allow-entities-to-use-carbon-credits-to-meet-their-obligations.jpg\" alt=\"De nombreux outils de tarification du carbone permettent aux entit\u00e9s d&#039;utiliser des cr\u00e9dits carbone pour remplir leurs obligations.\" width=\"1000\" height=\"734\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Many-carbon-pricing-tools-allow-entities-to-use-carbon-credits-to-meet-their-obligations.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Many-carbon-pricing-tools-allow-entities-to-use-carbon-credits-to-meet-their-obligations-300x220.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Many-carbon-pricing-tools-allow-entities-to-use-carbon-credits-to-meet-their-obligations-768x564.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Many-carbon-pricing-tools-allow-entities-to-use-carbon-credits-to-meet-their-obligations-600x440.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>Les modifications apport\u00e9es \u00e0 certaines r\u00e8gles du syst\u00e8me d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission, telles que le plafonnement de l'\u00c9tat de Californie et l'exclusion des cr\u00e9dits du syst\u00e8me suisse d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission et du syst\u00e8me europ\u00e9en d'\u00e9change de quotas d'\u00e9mission \u00e0 partir de 2021, r\u00e9duiront les besoins en cr\u00e9dits carbone.<\/p><h3 id=\"Voluntary_commitments_by_businesses_are_key_drivers_of_market_growth\">Les engagements volontaires des entreprises sont les principaux moteurs de la croissance du march\u00e9<\/h3><p>Les objectifs volontaires des entreprises en mati\u00e8re de climat continuent d'\u00eatre un moteur important de la croissance du march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone. Ces objectifs devraient viser \u00e0 d\u00e9carboniser la cha\u00eene de valeur d'une entreprise tout en compensant ou en neutralisant les \u00e9missions r\u00e9siduelles. Toutefois, les plans visant \u00e0 atteindre ces objectifs varient en termes de couverture, de calendrier et d'utilisation pr\u00e9vue des cr\u00e9dits carbone.<\/p><p>Les engagements croissants des entreprises en faveur d'une consommation nette z\u00e9ro stimulent la demande de march\u00e9s volontaires du carbone. Les principaux acteurs du march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone en 2021 sont les entreprises du secteur de l'\u00e9nergie (principalement les compagnies p\u00e9troli\u00e8res et gazi\u00e8res), qui sont les principaux acheteurs du march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone, et leurs achats sont neuf fois plus \u00e9lev\u00e9s qu'en 2020. Les entreprises du secteur de l'alimentation, des boissons et des voyages sont \u00e9galement des acheteurs importants. Les soci\u00e9t\u00e9s financi\u00e8res ont \u00e9galement augment\u00e9 leurs achats de cr\u00e9dits carbone.<\/p><p>Les ressources de l'entreprise ach\u00e8tent des cr\u00e9dits carbone pour atteindre les objectifs climatiques qu'elle s'est fix\u00e9s et compenser ses \u00e9missions de carbone. Selon les statistiques, le volume d'\u00e9change de cr\u00e9dits carbone des 500 premi\u00e8res entreprises mondiales en 2021 augmentera de 17% par rapport \u00e0 2020. L'Association internationale du transport a\u00e9rien a r\u00e9cemment annonc\u00e9 que le secteur de l'aviation atteindrait un objectif d'\u00e9missions nettes nulles d'ici 2050.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44275\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Growing-corporate-net-zero-commitments-are-driving-demand-for-voluntary-carbon-markets.jpg\" alt=\"Les engagements croissants des entreprises en faveur d&#039;une consommation nette z\u00e9ro stimulent la demande de march\u00e9s volontaires du carbone\" width=\"1000\" height=\"610\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Growing-corporate-net-zero-commitments-are-driving-demand-for-voluntary-carbon-markets.jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Growing-corporate-net-zero-commitments-are-driving-demand-for-voluntary-carbon-markets-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Growing-corporate-net-zero-commitments-are-driving-demand-for-voluntary-carbon-markets-768x468.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Growing-corporate-net-zero-commitments-are-driving-demand-for-voluntary-carbon-markets-600x366.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>En raison de l'absence de normes mondiales, les entreprises se fixent des objectifs climatiques qui varient consid\u00e9rablement en termes de port\u00e9e, d'\u00e9missions, de d\u00e9lais, etc. Cela a conduit certaines entreprises \u00e0 trop compter sur les cr\u00e9dits carbone pour atteindre leurs objectifs climatiques. Si le monde veut parvenir \u00e0 des \u00e9missions nettes nulles d'ici 2050, les entreprises doivent d'abord chercher \u00e0 se d\u00e9carboniser en r\u00e9duisant ou en neutralisant leurs \u00e9missions, puis prendre en compte les \u00e9missions de carbone restantes par l'interm\u00e9diaire du march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone.<\/p><p>L'objectif d'\u00e9missions nettes nulles de l'entreprise a entra\u00een\u00e9 une augmentation rapide de la demande de cr\u00e9dits carbone. Un rapport r\u00e9cent pr\u00e9voit que la r\u00e9duction annuelle des \u00e9missions de dioxyde de carbone atteindra 1,5 \u00e0 2 milliards de tonnes en 2030 et 7 \u00e0 13 milliards de tonnes en 2050.<\/p><h3 id=\"Differences_in_buyer_preferences_lead_to_uneven_development_of_the_carbon_credit_market\">Les diff\u00e9rences dans les pr\u00e9f\u00e9rences des acheteurs entra\u00eenent un d\u00e9veloppement in\u00e9gal du march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone<\/h3><p>Les pr\u00e9f\u00e9rences en mati\u00e8re de demande et la demande des acheteurs continuent d'encourager une gamme de cr\u00e9dits carbone, avec des prix diff\u00e9renci\u00e9s selon le type de projet, la g\u00e9ographie et les co-b\u00e9n\u00e9fices. L'un des faits marquants de cette ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 l'int\u00e9r\u00eat accru pour les cr\u00e9dits bas\u00e9s sur les for\u00eats et l'utilisation des terres.<\/p><p>Bien que certaines initiatives aient \u00e9t\u00e9 prises ces derni\u00e8res ann\u00e9es pour proposer des contrats standardis\u00e9s, les prix des cr\u00e9dits carbone varient consid\u00e9rablement, les contrats propos\u00e9s par les plateformes d'\u00e9change repr\u00e9sentant des cr\u00e9dits provenant de diff\u00e9rents secteurs. Par exemple, une \u00e9valuation de S&amp;P Global Platts montre que le prix des cr\u00e9dits bas\u00e9s sur l'\u00e9limination des \u00e9missions de carbone est plus \u00e9lev\u00e9 que celui des cr\u00e9dits bas\u00e9s sur les projets d'\u00e9nergie renouvelable.<\/p><p>Les projets en Asie, en Am\u00e9rique latine et dans les Cara\u00efbes dominent le march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone. Selon Ecosystem Market Realities, les projets asiatiques ont doubl\u00e9 en 2021 et repr\u00e9sentent 56% de l'ensemble des transactions de cr\u00e9dits du march\u00e9.<\/p><p>Bien que le march\u00e9 asiatique des cr\u00e9dits carbone ait le prix le plus bas, celui-ci continue d'augmenter, passant de 1,6 dollar US par tonne d'\u00e9quivalent dioxyde de carbone en 2020 \u00e0 2,97 dollars US en 2021. Les transactions en Am\u00e9rique latine et dans les Cara\u00efbes ont repr\u00e9sent\u00e9 22% du total, les principaux projets \u00e9tant des projets fonciers et forestiers. Les projets africains repr\u00e9sentaient 15% du total et \u00e9taient \u00e9valu\u00e9s \u00e0 6,09 dollars am\u00e9ricains par tonne d'\u00e9quivalent dioxyde de carbone.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44273\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Differences-in-buyer-preferences-lead-to-uneven-development-of-the-carbon-credit-market..jpg\" alt=\"Les diff\u00e9rences dans les pr\u00e9f\u00e9rences des acheteurs entra\u00eenent un d\u00e9veloppement in\u00e9gal du march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone.\" width=\"1000\" height=\"668\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Differences-in-buyer-preferences-lead-to-uneven-development-of-the-carbon-credit-market..jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Differences-in-buyer-preferences-lead-to-uneven-development-of-the-carbon-credit-market.-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Differences-in-buyer-preferences-lead-to-uneven-development-of-the-carbon-credit-market.-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Differences-in-buyer-preferences-lead-to-uneven-development-of-the-carbon-credit-market.-600x401.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>La diff\u00e9renciation du march\u00e9 s'accentue, en raison des pr\u00e9f\u00e9rences et des besoins diff\u00e9rents des acheteurs. Outre les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, le march\u00e9 se concentrera sur d'autres transactions de cr\u00e9dit carbone et d\u00e9veloppera divers outils de cr\u00e9dit carbone. Par exemple, les participants examineront si certains int\u00e9r\u00eats communs et projets fondamentaux contribuent \u00e0 un ou plusieurs des ODD.<\/p><p>Les cr\u00e9dits assortis d'avantages li\u00e9s aux ODD sont attrayants pour les acheteurs car ils offrent la possibilit\u00e9 d'apporter des contributions suppl\u00e9mentaires au d\u00e9veloppement durable et permettent \u00e0 ces contributions d'\u00eatre reconnues dans l'agenda social et \u00e9conomique. Du point de vue du d\u00e9veloppeur de projet, ces cr\u00e9dits augmentent le potentiel de prime du prix du march\u00e9.<\/p><h3 id=\"New_financial_services_and_technologies_are_entering_the_carbon_credit_market\">De nouveaux services financiers et de nouvelles technologies font leur apparition sur le march\u00e9 du cr\u00e9dit carbone<\/h3><p>Le nombre d'acteurs financiers sur le march\u00e9 augmentera rapidement en 2021. Ces nouveaux acteurs fournissent au march\u00e9 de nombreux nouveaux services, tels que des plateformes d'\u00e9change, des produits financiers d\u00e9riv\u00e9s et des normes de qualit\u00e9 du carbone.<\/p><p>L'introduction de nouveaux m\u00e9canismes de tarification a fondamentalement modifi\u00e9 la nature des transactions. Les prix des contrats standard sont utilis\u00e9s comme prix de r\u00e9f\u00e9rence du march\u00e9, les entreprises \u00e9valuent les prix des diff\u00e9rents types de cr\u00e9dits carbone et des ventes aux ench\u00e8res combin\u00e9es de cr\u00e9dits carbone ont vu le jour.<\/p><p>Les nouveaux acteurs du march\u00e9 et les institutions financi\u00e8res poussent le march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone vers la normalisation, ce qui apporte \u00e0 la fois des opportunit\u00e9s et des d\u00e9fis au march\u00e9.<\/p><p>Les donn\u00e9es relatives aux transactions contractuelles standardis\u00e9es sont rares et fragment\u00e9es, ce qui rend l'\u00e9valuation des prix du march\u00e9 plus difficile. Si les \u00e9changes de gr\u00e9 \u00e0 gr\u00e9 restent la norme sur le march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone, les indicateurs disponibles sugg\u00e8rent que le nombre de transactions standardis\u00e9es a augment\u00e9 de mani\u00e8re significative ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p><p>Le d\u00e9veloppement et la diffusion de nouvelles technologies, en particulier les technologies li\u00e9es \u00e0 la blockchain, remod\u00e8lent la fa\u00e7on dont les march\u00e9s de cr\u00e9dits carbone sont \u00e9chang\u00e9s. Par exemple, la finance d\u00e9centralis\u00e9e est une application courante de la technologie blockchain sur le march\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44277\" src=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/New-financial-services-and-technologies-are-entering-the-carbon-credit-market..jpg\" alt=\"De nouveaux services financiers et de nouvelles technologies font leur apparition sur le march\u00e9 du cr\u00e9dit carbone.\" width=\"1000\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/New-financial-services-and-technologies-are-entering-the-carbon-credit-market..jpg 1000w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/New-financial-services-and-technologies-are-entering-the-carbon-credit-market.-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/New-financial-services-and-technologies-are-entering-the-carbon-credit-market.-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.takomabattery.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/New-financial-services-and-technologies-are-entering-the-carbon-credit-market.-600x337.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p><p>La finance d\u00e9centralis\u00e9e permet des transactions financi\u00e8res de pair \u00e0 pair sans tiers gr\u00e2ce aux crypto-monnaies, aux contrats intelligents et \u00e0 d'autres innovations technologiques num\u00e9riques. Le d\u00e9ploiement de ces nouvelles technologies peut contribuer \u00e0 l'expansion du march\u00e9 des cr\u00e9dits carbone tout en assurant la tra\u00e7abilit\u00e9, la liquidit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 et l'efficacit\u00e9 des transactions.<\/p><p>Dans le cadre de l'objectif \"dual carbon\", la transformation z\u00e9ro carbone de la cha\u00eene industrielle chinoise des batteries d'\u00e9nergie s'est consid\u00e9rablement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e, et les entreprises concern\u00e9es en Chine sont en train de se d\u00e9velopper. <a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/top-5-power-battery-zero-carbon-company-in-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline\"><span style=\"color: #333399;text-decoration: underline\">Top 5 des entreprises chinoises sp\u00e9cialis\u00e9es dans les batteries d'\u00e9nergie sans \u00e9mission de carbone<\/span><\/span><\/a>.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-78c59d6 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"78c59d6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-heading-title elementor-size-large\">Postes connexes<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bdc012a elementor-grid-3 elementor-grid-tablet-2 elementor-grid-mobile-1 elementor-posts--thumbnail-top elementor-widget elementor-widget-posts\" data-id=\"bdc012a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" 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Dans cet article, nous examinerons l'\u00e9tat actuel du d\u00e9veloppement et les tendances futures des m\u00e9canismes de tarification du carbone.https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=UwcZXPnQOTc Carbone<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":44270,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[210,1,168],"tags":[7,117,130,153],"class_list":["post-44233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-industry","category-battery-materials","category-lithium-ion-battery-industry","tag-battery","tag-battery-cell","tag-lithium-battery","tag-lithium-ion-battery"],"modified_by":"tycorun666","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44233\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}