{"id":79,"date":"2021-07-26T09:08:10","date_gmt":"2021-07-26T09:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.cmssuperheroes.com\/themeforest\/koira\/?p=79"},"modified":"2023-12-06T06:20:06","modified_gmt":"2023-12-06T06:20:06","slug":"lithium-ion-battery-a-complete-introduction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/lithium-ion-battery-a-complete-introduction\/","title":{"rendered":"Batterie lithium-ion : une introduction compl\u00e8te"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"79\" class=\"elementor elementor-79\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f2981e8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f2981e8\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-efd9d3e\" data-id=\"efd9d3e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-056f78c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"056f78c\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-53c0307\" data-id=\"53c0307\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fd46f35 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"fd46f35\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Batterie lithium-ion : une introduction compl\u00e8te<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2409b36d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2409b36d\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4b30f612\" data-id=\"4b30f612\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4af7d239 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4af7d239\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La batterie est omnipr\u00e9sente dans notre vie, mais savez-vous vraiment ce qu'est une batterie ? Diff\u00e9rents appareils utilisent-ils la m\u00eame batterie ? Quelle est la diff\u00e9rence entre une batterie et une batterie utilis\u00e9e dans diff\u00e9rents appareils ? Avant de lire cet article sur les batteries lithium-ion, nous devons donc savoir ce qu'est une batterie.<\/p><p>La batterie, qui d\u00e9signe une partie de l'espace d'une tasse, d'un r\u00e9servoir ou d'un autre conteneur ou conteneur composite contenant une solution \u00e9lectrolytique et une \u00e9lectrode m\u00e9tallique pour g\u00e9n\u00e9rer un courant \u00e9lectrique, est un dispositif capable de convertir l'\u00e9nergie chimique en \u00e9nergie \u00e9lectrique.<\/p><p>Il comporte deux \u00e9lectrodes. La borne positive est la cathode et la borne n\u00e9gative est appel\u00e9e anode.<\/p><p>Avec les progr\u00e8s de la science et de la technologie, la batterie d\u00e9signe g\u00e9n\u00e9ralement un petit dispositif capable de produire de l'\u00e9nergie \u00e9lectrique.<\/p><p>En utilisant la batterie comme source d'\u00e9nergie, nous pouvons obtenir une tension stable, un courant stable, une alimentation stable pendant une longue p\u00e9riode et peu affect\u00e9e par l'environnement ext\u00e9rieur. En outre, la batterie a une structure simple, elle est facile \u00e0 transporter et \u00e0 charger\/d\u00e9charger, ce qui joue un r\u00f4le important dans tous les aspects de la vie sociale moderne.<\/p><p>Dans cet article, vous conna\u00eetrez non seulement les termes de l'industrie des batteries, leur composition de base et leur classification, mais vous aurez \u00e9galement une introduction compl\u00e8te sur les nouvelles technologies en cours de d\u00e9veloppement. \u00a0<strong><b>Batterie au lithium-ion<\/b><\/strong>. Poursuivons la lecture !<\/p><ol><li><pre><a href=\"#chapter1\">Termes relatifs \u00e0 l'industrie des batteries<\/a><\/pre><\/li><li><pre><a href=\"#chapter2\">Composition de base de la batterie<\/a><\/pre><\/li><li><pre><a href=\"#chapter3\">Classification des batteries<\/a><\/pre><\/li><li><pre><a href=\"#chapter4\">Batterie au lithium-ion<\/a><\/pre><\/li><li><pre><a href=\"#chapter5\">Cellule de batterie lithium-ion<\/a><\/pre><\/li><li><pre><a href=\"#chapter6\">Les facteurs qui d\u00e9terminent le prix des batteries lithium-ion<\/a><\/pre><\/li><li><pre><a href=\"#chapter7\">Avantages des batteries lithium-ion<\/a><\/pre><\/li><li><pre><a href=\"#chapter8\">Cat\u00e9gories de batteries au lithium-ion<\/a><\/pre><\/li><li><pre><a href=\"#chapter9\">Applications de la batterie lithium-ion<\/a><\/pre><\/li><li><pre><a href=\"#chapter10\">Contraintes et limitations concernant les batteries lithium-ion<\/a><\/pre><\/li><li><pre><a href=\"#chapter11\">Il convient de faire attention lors de l'utilisation d'une batterie au lithium-ion.<\/a><\/pre><\/li><li><pre><a href=\"#chapter12\">Personnalisation<\/a><\/pre><\/li><\/ol><h2 id=\"chapter1\">Termes relatifs \u00e0 l'industrie des batteries<\/h2><p>Vous devez conna\u00eetre certains termes du secteur avant d'aborder le contenu suivant, ce qui vous aidera \u00e0 mieux le comprendre.<\/p><p>(1) Batterie.<\/p><p>Il existe deux types de batteries, en s\u00e9rie et en parall\u00e8le. La tension de chaque batterie en parall\u00e8le doit \u00eatre la m\u00eame. La batterie en parall\u00e8le peut fournir un courant plus fort. Il n'y a pas d'exigences excessives pour les batteries en s\u00e9rie.<\/p><p>(2) D\u00e9but de la vie (BOL).<\/p><p>Il s'agit de l'\u00e9nergie et de la capacit\u00e9 de la batterie lorsqu'elle vient d'\u00eatre assembl\u00e9e ou lorsqu'elle est en phase initiale d'utilisation.<\/p><p>(3) Fin de vie (EOL).<\/p><p>Lorsque l'\u00e9nergie ou la puissance de stockage maximale de la batterie est r\u00e9duite \u00e0 une certaine proportion de l'\u00e9tat de vie initial, on parle de fin de vie.<\/p><p>(4) Cycle.<\/p><p>La batterie effectue une progression de charge-d\u00e9charge appel\u00e9e cycle.<\/p><p>(5) Densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p><p>Il s'agit de l'\u00e9nergie par unit\u00e9 de masse ou de volume d'une batterie. La densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique est inversement proportionnelle au volume de la batterie. En dehors d'autres circonstances, plus la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique est \u00e9lev\u00e9e, plus le volume de la batterie est faible.<\/p><p>(6) Rouleau de gel\u00e9e.<\/p><p>Il s'agit d'une technologie efficace de fabrication de batteries, qui consiste \u00e0 empiler la cathode, l'anode et le s\u00e9parateur et \u00e0 les enrouler. Ils sont ensuite plac\u00e9s dans un conteneur g\u00e9n\u00e9ralement cylindrique. Cette technique permet de maximiser la surface d'une batterie sans en augmenter le volume global.<\/p><p>(7) Courant alternatif (CA).<\/p><p>Au fil du temps, l'amplitude et la direction de la tension alternative changent p\u00e9riodiquement. Les \u00e9quipements ayant une puissance et des besoins \u00e9lev\u00e9s adoptent le plus souvent le courant alternatif.<\/p><p>(8) Courant continu (DC).<\/p><p>L'amplitude et la direction de la tension continue ne changent pas avec le temps. Les \u00e9quipements dont la puissance et les besoins sont faibles utilisent souvent le courant continu.<\/p><p>Les termes les plus \u00e9l\u00e9mentaires de l'industrie sont pr\u00e9sent\u00e9s ici. S'il y a d'autres termes qui sont un peu difficiles \u00e0 expliquer, je vous les expliquerai, ne vous inqui\u00e9tez pas.<\/p><h2 id=\"chapter2\">Composition de base de la batterie<\/h2><p>YouTube\uff1aComment fabrique-t-on une batterie de voiture ? Un regard \u00e0 l'int\u00e9rieur de l'usine Century Batteries(<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=G5McJw4KkG8\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=G5McJw4KkG8<\/a>)<\/p><p>Une batterie se compose de cinq \u00e9l\u00e9ments principaux :<\/p><p>La borne positive de la batterie, appel\u00e9e cathode, est commun\u00e9ment d\u00e9sign\u00e9e par \"+\".<\/p><p>La borne n\u00e9gative de la batterie, appel\u00e9e anode, est g\u00e9n\u00e9ralement d\u00e9sign\u00e9e par \"-\".<\/p><p>S\u00e9parateur et rouleau de gel\u00e9e.<\/p><p>Le s\u00e9parateur est situ\u00e9 entre les \u00e9lectrodes positives et n\u00e9gatives. Sa fonction est de s\u00e9parer les \u00e9lectrodes positives et n\u00e9gatives afin d'\u00e9viter les courts-circuits internes caus\u00e9s par le contact direct entre la cathode et l'anode.<\/p><p>Mat\u00e9riel d'emballage.<\/p><p>Apr\u00e8s l'assemblage, l'\u00e9l\u00e9ment de batterie doit \u00eatre emball\u00e9 dans une enveloppe m\u00e9tallique, une enveloppe plastique ou un film composite.<\/p><p>Il s'agit d'un moyen de transport des ions, qui permet aux ions de circuler entre les \u00e9lectrodes positives et n\u00e9gatives. Apr\u00e8s l'emballage initial de la batterie, l'injection d'\u00e9lectrolyte est la derni\u00e8re \u00e9tape.<\/p><p>En outre, la batterie comporte de nombreuses autres petites pi\u00e8ces, telles que le dispositif d'interruption du courant, mais tous les types de batteries n'en sont pas \u00e9quip\u00e9s.<\/p><h2 id=\"chapter3\">Classification des batteries<\/h2><h4>Batterie primaire et batterie secondaire<\/h4><p>Selon qu'elles peuvent \u00eatre recharg\u00e9es plusieurs fois ou non, les batteries sont divis\u00e9es en batterie primaire et batterie secondaire.<\/p><p>La batterie primaire ne peut pas \u00eatre recharg\u00e9e. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 d\u00e9charg\u00e9e, ce type de pile doit \u00eatre \u00e9limin\u00e9 ou mis au rebut, comme les piles alcalines couramment utilis\u00e9es dans le petit mat\u00e9riel \u00e9lectrique domestique.<\/p><p>La batterie secondaire est \u00e9galement appel\u00e9e batterie rechargeable, qui peut \u00eatre charg\u00e9e et d\u00e9charg\u00e9e plusieurs fois. Son application et sa dur\u00e9e de vie d\u00e9pendent du syst\u00e8me chimique de la batterie et des conditions environnementales.<\/p><h4>Batterie plomb-acide, nickel-cadmium, batterie \u00e0 base de sodium et batterie lithium-ion<\/h4><p>Selon les diff\u00e9rentes mati\u00e8res premi\u00e8res utilis\u00e9es dans les batteries, celles-ci sont divis\u00e9es en quatre cat\u00e9gories diff\u00e9rentes.<\/p><p><strong>* Batterie plomb-acide.<\/strong><\/p><p>La batterie au plomb est de loin la plus ancienne et la plus courante des batteries secondaires. En raison de son syst\u00e8me d'alimentation stable, fiable et bon march\u00e9, elle est largement utilis\u00e9e dans le domaine du stockage de l'\u00e9nergie. De plus, c'est l'alimentation de secours la plus fr\u00e9quente dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p><p><strong>Une batterie au plomb<\/strong><\/p><p>Le seul inconv\u00e9nient est sa faible dur\u00e9e de vie, c'est pourquoi elle s'applique principalement au domaine d'application de la puissance \u00e9lev\u00e9e, des faibles dur\u00e9es de cycle, de l'absence de limitation de la qualit\u00e9 et du volume et du faible co\u00fbt de la batterie.<\/p><p>En raison du faible co\u00fbt des mat\u00e9riaux et de la fabrication et du taux de r\u00e9cup\u00e9ration \u00e9lev\u00e9, les batteries au plomb-acide d\u00e9tiennent toujours une part de march\u00e9 importante.<\/p><p><strong>* Nickel Cadmium.<\/strong><\/p><p>Par rapport \u00e0 la batterie plomb-acide, la batterie nickel-cadmium a une tension relativement plus \u00e9lev\u00e9e, une capacit\u00e9 plus importante et une dur\u00e9e de vie plus longue. Elle est largement utilis\u00e9e dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques hybrides.<\/p><p>En m\u00eame temps, le nickel-cadmium a un effet de m\u00e9moire. Bien que cet effet puisse \u00eatre minimis\u00e9 par des charges et d\u00e9charges r\u00e9guli\u00e8res dans une certaine mesure, il affecte toujours s\u00e9rieusement l'\u00e9nergie disponible dans le processus du cycle. En outre, son taux \u00e9lev\u00e9 d'autod\u00e9charge est l'une des raisons qui influencent le choix des clients pour le nickel-cadmium.<\/p><p><strong>* Batterie \u00e0 base de sodium.<\/strong><\/p><p>Les batteries \u00e0 base de sodium ont un co\u00fbt mat\u00e9riel faible et une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique similaire \u00e0 celle du nickel-cadmium.<\/p><p>Cependant, il doit fonctionner dans un environnement \u00e0 haute temp\u00e9rature, c'est pourquoi il est principalement utilis\u00e9 dans les centrales de stockage d'\u00e9nergie de petite et moyenne taille.<\/p><p><strong>* Batterie au lithium-ion.<\/strong><\/p><p>Je pr\u00e9senterai cette batterie en d\u00e9tail dans le contenu suivant.<\/p><h2 id=\"chapter4\">Batterie au lithium-ion<\/h2><p>YouTube\uff1aHow It's Made - Piles au lithium-ion<\/p><p>\uff08<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=UHZg5-uk1-k\uff09\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><u>https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=UHZg5-uk1-k\uff09<\/u><\/a><\/p><p>En raison de sa densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique \u00e9lev\u00e9e, la batterie lithium-ion est le meilleur choix pour l'alimentation des petits appareils \u00e9lectriques. Cela signifie que pour fournir la m\u00eame quantit\u00e9 d'\u00e9nergie, la batterie lithium-ion ne n\u00e9cessite que la moiti\u00e9 du volume et du poids du nickel-cadmium. Par exemple, les t\u00e9l\u00e9phones mobiles et les ordinateurs portables utilisent tous des batteries au lithium-ion afin d'avoir une plus grande autonomie.<\/p><p>La batterie lithium-ion a une tension de fonctionnement \u00e9lev\u00e9e. Une tension de fonctionnement \u00e9lev\u00e9e signifie que pour obtenir la m\u00eame tension d'assemblage, la batterie lithium-ion a besoin de moins de cellules. Cette caract\u00e9ristique r\u00e9duit consid\u00e9rablement le co\u00fbt de production d'une batterie.<\/p><p>De plus, son taux d'autod\u00e9charge est plus faible. Cela signifie qu'apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 stock\u00e9e pendant un certain temps, la perte de capacit\u00e9 de la batterie lithium-ion est beaucoup moins importante que celle des autres batteries.<\/p><p>Plus important encore, elle a une excellente dur\u00e9e de vie. La dur\u00e9e de vie compl\u00e8te du cycle de charge-d\u00e9charge d'une batterie plomb-acide est d'environ 300-500 cycles, alors que celle d'une batterie lithium-ion peut atteindre des milliers de fois.<\/p><h2 id=\"chapter5\">Cellule de batterie lithium-ion<\/h2><p>En fonction de leur aspect, il existe trois types de cellules communes sur le march\u00e9 : les cellules en colonne, les cellules carr\u00e9es et les cellules souples.<\/p><ul><li>Cellule colonnaire.<\/li><\/ul><p>L'avantage est que la coque m\u00e9tallique utilis\u00e9e est une coque en acier ou une coque en acier rev\u00eatu de nickel et une coque en aluminium. Ces coques m\u00e9talliques ont besoin d'une \u00e9nergie \u00e9lev\u00e9e pour \u00eatre d\u00e9truites, et la coque m\u00e9tallique peut fournir une \"pression d'extrusion\" pour le noyau de la bobine dans la coque afin d'assurer la stabilit\u00e9 de la structure. C'est pourquoi il existe actuellement sur le march\u00e9 de nombreux fournisseurs de cellules \u00e0 colonne et d'\u00e9quipements de production.<\/p><p>Toutefois, l'inconv\u00e9nient de la petite cellule cylindrique est sa petite taille, qui rend difficile le scellement du couvercle. Outre la technologie de soudage au laser, il existe d'autres techniques de soudage. <a href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\"><span style=\"color: #333399;\">fabricants de batteries lithium-ion<\/span><\/a> utiliser la technique du sertissage pour sceller la cellule, ce qui peut facilement entra\u00eener des probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p><p>Un autre inconv\u00e9nient de la batterie cylindrique est son imp\u00e9dance initiale \u00e9lev\u00e9e, ce qui signifie que son taux de production de chaleur est plus \u00e9lev\u00e9 que celui de la batterie carr\u00e9e ou \u00e0 enveloppe souple.<\/p><ul><li>Cellule carr\u00e9e.<\/li><\/ul><p>Les batteries carr\u00e9es sont g\u00e9n\u00e9ralement emball\u00e9es dans des mat\u00e9riaux en acier inoxydable, en plastique ou en aluminium, et sont largement utilis\u00e9es dans le domaine des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. L'avantage d'une grande cellule carr\u00e9e r\u00e9side dans la r\u00e9duction du nombre de points de connexion et l'augmentation de la puissance. Moins de points de connexion signifie \u00e9galement moins de risque de d\u00e9faillance de la batterie.<\/p><ul><li>Cellule de conditionnement souple.<\/li><\/ul><p>La cellule d'emballage souple peut \u00eatre fabriqu\u00e9e dans diff\u00e9rentes formes, ce qui convient \u00e0 une vari\u00e9t\u00e9 de syst\u00e8mes d'assemblage. Son principal inconv\u00e9nient est son manque de s\u00e9curit\u00e9.<\/p><p>En outre, lorsque l'emballage souple est appliqu\u00e9 dans le module, la pression auxiliaire est n\u00e9cessaire pour supprimer le changement de volume afin d'obtenir une meilleure performance de dur\u00e9e de vie, et la pression auxiliaire doit \u00eatre la m\u00eame dans toute la cellule. Si la pression n'est pas constante, le mouvement des ions lithium dans la cellule sera limit\u00e9, ce qui entra\u00eenera une augmentation de l'imp\u00e9dance de la cellule, une r\u00e9duction de la dur\u00e9e de vie de la cellule et m\u00eame la formation de dendrites de lithium, ce qui conduira \u00e0 une d\u00e9faillance de la s\u00e9curit\u00e9.<\/p><p>De plus, la cellule \u00e0 bo\u00eetier souple est emball\u00e9e avec du polym\u00e8re, qui est relativement facile \u00e0 endommager au cours du processus d'assemblage de la cellule, il faut donc \u00eatre prudent pendant l'op\u00e9ration.<\/p><h2 id=\"chapter6\">Les facteurs qui d\u00e9terminent le prix des batteries lithium-ion<\/h2><p>Les facteurs qui d\u00e9terminent le prix des batteries lithium-ion sont les suivants, mais ne sont pas limit\u00e9s \u00e0 ceux-ci :<\/p><p>(1) Capacit\u00e9 et tension.<\/p><p>La capacit\u00e9 et la tension sont les deux principaux facteurs d'influence. Si vous avez besoin d'une certaine capacit\u00e9 et d'une certaine tension, le prix variera en fonction de l'\u00e9tat.<\/p><p>(2) Taille de la coque et poids de la batterie.<\/p><p>De la m\u00eame mani\u00e8re, la taille de la coque et le poids de la batterie doivent \u00e9galement \u00eatre pris en compte. Un bloc-batterie de petite taille et de faible poids est toujours moins cher qu'un bloc-batterie de plus grande taille et plus lourd.<\/p><p>(3) Dur\u00e9e du cycle.<\/p><p>Bien entendu, les batteries lithium-ion \u00e0 dur\u00e9e de vie plus longue ont un prix plus \u00e9lev\u00e9.<\/p><p>(4) Mati\u00e8re premi\u00e8re.<\/p><p>Il existe une diff\u00e9rence entre les batteries lithium-ion phosphate et les batteries lithium-ion ternaires, car la mati\u00e8re premi\u00e8re LFP est riche en ressources et son prix est relativement bas, tandis que la mati\u00e8re ternaire est un peu plus ch\u00e8re.<\/p><h2 id=\"chapter7\">Avantages des batteries lithium-ion<\/h2><p>YouTube\uff1aPourquoi les batteries lithium-ion sont-elles l'avenir ?<\/p><p>\uff08<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=G5McJw4KkG8\uff09\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><u>https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=OvGB4ZyMvBU\uff09<\/u><\/a><\/p><p>Dans la partie pr\u00e9c\u00e9dente sur la cat\u00e9gorie des batteries, j'ai pr\u00e9sent\u00e9 les avantages des batteries au lithium-ion. Dans cette partie, j'expliquerai plus en d\u00e9tail.<\/p><ul><li>Avantages internes.<\/li><\/ul><p>*Densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique \u00e9lev\u00e9e.<\/p><p>La densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique est \u00e9troitement li\u00e9e au volume de la batterie. Lorsque la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique est \u00e9lev\u00e9e, le volume de la batterie est relativement faible, ce qui incite les consommateurs \u00e0 choisir des batteries plus petites.<\/p><p>*Excellente dur\u00e9e de vie.<\/p><p>Cet avantage fait que la batterie lithium-ion a une dur\u00e9e d'utilisation plus longue pour les clients, ce qui vous permet d'avoir un produit de batterie rentable dans votre budget.<\/p><p>*Faible taux d'autod\u00e9charge.<\/p><p>Selon les diff\u00e9rents types de batteries lithium-ion, le taux d'autod\u00e9charge est d'environ 1%-5% par mois, ce qui prolonge la dur\u00e9e de vie de la batterie.<\/p><p>*Bonne performance en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9<\/p><p>Les batteries au lithium-ion ont fait l'objet de nombreuses mesures de s\u00e9curit\u00e9 afin de maintenir de bonnes performances en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, telles que l'installation d'une valeur d'\u00e9chappement sur la batterie. Si la batterie a un probl\u00e8me, le gaz g\u00e9n\u00e9r\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur atteindra une pression \u00e9lev\u00e9e, diff\u00e9rente de l'\u00e9tat normal, et la soupape s'ouvrira pour garantir la s\u00e9curit\u00e9.<\/p><p>*Peu d'entretien.<\/p><p>La batterie lithium-ion n'ayant pas d'effet m\u00e9moire, elle n'a pas besoin d'\u00eatre d\u00e9charg\u00e9e p\u00e9riodiquement, ce qui permet d'\u00e9conomiser le co\u00fbt de la maintenance.<\/p><p>(2) Avantages externes.<\/p><p>De plus, le soutien de la politique gouvernementale constitue un autre avantage important.<\/p><p>En raison des avantages de la batterie lithium-ion elle-m\u00eame, de nombreux pays ont mis en place des politiques appropri\u00e9es pour soutenir son d\u00e9veloppement, telles que la restriction des v\u00e9hicules \u00e0 carburant tout en encourageant l'utilisation de v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle dot\u00e9s d'une batterie lithium-ion, et l'octroi de certaines subventions en fonction de diff\u00e9rentes normes.<\/p><h2 id=\"chapter8\">Cat\u00e9gories de batteries au lithium-ion<\/h2><p>En fonction des diff\u00e9rents mat\u00e9riaux utilis\u00e9s dans l'\u00e9lectrode positive, les batteries lithium-ion courantes sont les batteries lithium-ion au phosphate et les batteries lithium-ion ternaires.<\/p><ul><li>Batterie lithium-ion phosphate.<\/li><\/ul><p>Le LFP, \u00e9galement appel\u00e9 phosphate ionique de lithium, est la mati\u00e8re premi\u00e8re la plus couramment utilis\u00e9e pour les cathodes. Ce type de mat\u00e9riau est riche en ressources et son prix est relativement bas, ce qui le rend tout \u00e0 fait adapt\u00e9 \u00e0 une application \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/p><p>Une autre raison importante est que la batterie LFP est consid\u00e9r\u00e9e comme une batterie \"s\u00fbre\", mais cette affirmation n'est pas exacte. En effet, toutes les batteries lithium-ion ont un processus d'emballement thermique similaire, mais la temp\u00e9rature que l'emballement thermique peut atteindre est diff\u00e9rente. Il faut simplement admettre que parmi toutes les batteries lithium-ion, la batterie lithium-ion phosphate a une tol\u00e9rance relativement bonne \u00e0 certaines conditions limit\u00e9es telles que la surcharge et la temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e.<\/p><p>Cependant, la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de la batterie lithium-ion phosphate est inf\u00e9rieure \u00e0 celle de la batterie lithium-ion ternaire, ce qui explique son volume important. Elle est donc toujours utilis\u00e9e dans des objets volumineux ou des moyens de transport tels que les camions et les autobus.<\/p><ul><li>Batterie ternaire au lithium-ion.<\/li><\/ul><p>Les mat\u00e9riaux ternaires sont le nickel, le cobalt et le mangan\u00e8se ou le nickel, le cobalt et l'aluminium. Le nickel peut am\u00e9liorer la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique d'une batterie, plus il y a de nickel, plus l'\u00e9nergie de la batterie est \u00e9lev\u00e9e ; le cobalt peut rendre une batterie plus stable ; le mangan\u00e8se et l'aluminium sont utilis\u00e9s comme mat\u00e9riaux de support pour r\u00e9duire le co\u00fbt de la batterie.<\/p><p>Les batteries lithium-ion ternaires sont plus actives et ont une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique plus \u00e9lev\u00e9e que les batteries lithium-ion au phosphate. Avec une grande capacit\u00e9 de d\u00e9charge et une bonne performance cyclique, la batterie ternaire au lithium-ion est de plus en plus concern\u00e9e et reconnue par l'industrie et les clients, en raison du double avantage de la performance globale et du co\u00fbt.<\/p><h2 id=\"chapter9\">Applications de la batterie lithium-ion<\/h2><p>Les batteries au lithium-ion commencent \u00e0 \u00eatre largement utilis\u00e9es dans notre vie. Si l'on veut remonter \u00e0 la source, la batterie au lithium-ion remonte au d\u00e9but des ann\u00e9es 19<sup>th<\/sup>\u00a0si\u00e8cle.<\/p><p>En 1881, J\u00f6ns Jakob Berzelius a d\u00e9couvert le lithium dans des min\u00e9raux et lui a donn\u00e9 un nom. Mais la premi\u00e8re batterie lithium-ion commerciale a vu le jour en 1991. Depuis lors, les batteries au lithium-ion ont \u00e9t\u00e9 progressivement utilis\u00e9es dans de nombreux domaines :<\/p><ul><li>L'\u00e9nergie mobile.<\/li><\/ul><p>Bien s\u00fbr, la premi\u00e8re est l'alimentation mobile, comme les ordinateurs portables, les t\u00e9l\u00e9phones mobiles, les machines de jeu, etc. Dans ces applications, seul un petit nombre de cellules est n\u00e9cessaire.<\/p><p>De nos jours, les batteries au lithium-ion sont largement utilis\u00e9es dans le domaine de l'\u00e9nergie mobile. Nous verrons ici comment fonctionne une batterie au lithium-ion.<\/p><p>YouTube\uff1aComment fonctionnent les batteries au lithium-ion ?<\/p><p>\uff08<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=G5McJw4KkG8\uff09\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><u>https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=G5McJw4KkG8\uff09<\/u><\/a><\/p><ul><li>Transport personnel.<\/li><\/ul><p>Il s'agit principalement de scooters et de cyclomoteurs \u00e9lectriques, ainsi que de v\u00e9hicules \u00e9lectriques l\u00e9gers.<\/p><p>Les batteries des scooters \u00e9lectriques sont g\u00e9n\u00e9ralement des batteries plomb-acide, mais des batteries lithium-ion en nickel-cadmium, en nickel-hydrog\u00e8ne ou en phosphate de fer-lithium sont \u00e9galement utilis\u00e9es.<\/p><p>La plupart des cyclomoteurs \u00e9lectriques utilisent des batteries au plomb, mais il existe d\u00e9sormais des batteries NiMH et des batteries au lithium-ion, qui permettent de r\u00e9duire le poids de la batterie. Ces derni\u00e8res ont une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique \u00e9lev\u00e9e, ce qui leur permet de rouler sur de plus longues distances. L'utilisation de la batterie au lithium-ion sur les motocyclettes est principalement due \u00e0 la demande d'une \u00e9nergie et d'une puissance \u00e9lev\u00e9es, mais aussi \u00e0 sa taille qui la limite.<\/p><p>Il existe \u00e9galement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques l\u00e9gers qui utilisent de plus en plus des batteries au lithium-ion.<\/p><ul><li>Transports publics.<\/li><\/ul><p>L'application de la technologie d'\u00e9lectrification dans les transports publics peut r\u00e9duire efficacement la consommation de carburant, ce qui favorise le d\u00e9veloppement des batteries lithium-ion. En outre, avec l'augmentation de la population urbaine, le nombre de voitures particuli\u00e8res augmente d'ann\u00e9e en ann\u00e9e, et les probl\u00e8mes de congestion urbaine et de pollution de l'environnement deviennent de plus en plus graves.<\/p><p>D'une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, le choix du type de batterie lithium-ion d\u00e9pend du trajet du bus et de la demande. Si la batterie peut accepter une charge rapide fr\u00e9quente sans sacrifier la dur\u00e9e de vie et la capacit\u00e9, le volume et l'\u00e9nergie peuvent \u00eatre relativement faibles, de sorte que le poids et le co\u00fbt peuvent \u00eatre relativement bas.<\/p><ul><li>Applications industrielles.<\/li><\/ul><p>Les batteries et le stockage d'\u00e9nergie sont largement utilis\u00e9s dans l'industrie. Par exemple, les chariots \u00e9l\u00e9vateurs et autres outils de transport, les voiturettes de golf, les porte-bagages et les v\u00e9hicules de manutention au sol dans les a\u00e9roports sont \u00e9quip\u00e9s de batteries lithium-ion.<\/p><ul><li>Application au r\u00e9seau \u00e9lectrique.<\/li><\/ul><p>Les dispositifs fixes de stockage de l'\u00e9nergie et les r\u00e9seaux \u00e9lectriques sont tr\u00e8s vastes et comprennent diverses applications et technologies de stockage de l'\u00e9nergie.<\/p><p>Dans les r\u00e9gions \u00e9loign\u00e9es ou dans les endroits o\u00f9 l'alimentation \u00e9lectrique est instable, le syst\u00e8me d'\u00e9nergie fixe est plus pratique. Dans ces endroits, le g\u00e9n\u00e9rateur est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9 pour produire de l'\u00e9lectricit\u00e9. Lorsque le g\u00e9n\u00e9rateur s'arr\u00eate, la batterie doit continuer \u00e0 fournir de l'\u00e9nergie pour maintenir une alimentation \u00e9lectrique ininterrompue. La batterie lithium-ion trouve une bonne application dans ces domaines.<\/p><p>YouTube\uff1aL'avenir du stockage de l'\u00e9nergie au-del\u00e0 des batteries lithium-ion<\/p><p>\uff08<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=EoTVtB-cSps\uff09\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><u>https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=EoTVtB-cSps\uff09<\/u><\/a><\/p><ul><li>Application spatiale.<\/li><\/ul><p>Au d\u00e9but du 20e si\u00e8cle, les syst\u00e8mes de batteries des satellites et de l'espace \u00e9taient g\u00e9n\u00e9ralement bas\u00e9s sur des batteries NiMH et NiCd ; les batteries lithium-ion ont \u00e9t\u00e9 introduites dans le domaine spatial \u00e0 la fin du 20e si\u00e8cle.<\/p><p>Dans le domaine spatial, la raison directe de l'introduction de la batterie lithium-ion est sa haute densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Dans ces domaines, le poids total du fuselage est essentiel. Gr\u00e2ce \u00e0 la batterie lithium-ion, les ing\u00e9nieurs peuvent augmenter l'\u00e9nergie pour le corps et r\u00e9duire le poids du fuselage. Dans les applications satellitaires, le poids est directement li\u00e9 au co\u00fbt, de sorte qu'une batterie moins lourde est moins co\u00fbteuse. \u00c0 l'heure actuelle, plus de 98% de satellites gouvernementaux, priv\u00e9s et commerciaux utilisent des batteries lithium-ion comme source d'\u00e9nergie.<\/p><p>De plus, la batterie lithium-ion est tr\u00e8s utile pour tous les vols : r\u00e9duction du volume occup\u00e9, r\u00e9duction du volume de la r\u00e9serve d'\u00e9nergie en cabine.<\/p><h2 id=\"chapter10\">Contraintes et limitations concernant les batteries lithium-ion<\/h2><p>Deux facteurs principaux limitent le d\u00e9veloppement des batteries lithium-ion : la s\u00e9curit\u00e9 et le recyclage.<\/p><p>La s\u00e9curit\u00e9 des batteries a toujours \u00e9t\u00e9 un sujet br\u00fblant. Pour les batteries lithium-ion, les risques potentiels sont cach\u00e9s dans le processus de fabrication et d'utilisation.<\/p><p>Dans le processus de fabrication, la fabrication des \u00e9lectrodes, l'assemblage de la batterie et d'autres processus ont tous un impact sur la s\u00e9curit\u00e9 de la batterie. Par exemple, le contr\u00f4le de la qualit\u00e9 du m\u00e9lange des \u00e9lectrodes positives et n\u00e9gatives, l'enrobage, le laminage, le d\u00e9coupage ou le poin\u00e7onnage, l'assemblage, l'ajout d'\u00e9lectrolyte, le scellement et d'autres processus ont tous une incidence sur les performances et la s\u00e9curit\u00e9 d'une batterie.<\/p><p>Au cours du processus d'utilisation, la surcharge ou la d\u00e9charge excessive doit \u00eatre r\u00e9duite autant que possible, en particulier pour les batteries \u00e0 forte capacit\u00e9 de monom\u00e8re. Une s\u00e9rie d'effets secondaires exothermiques peut \u00eatre caus\u00e9e par des perturbations thermiques, ce qui entra\u00eenera des probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p><p>Par cons\u00e9quent, apr\u00e8s la production de la batterie lithium-ion, une s\u00e9rie de tests est n\u00e9cessaire pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 et r\u00e9duire les risques potentiels avant l'entr\u00e9e sur le march\u00e9. Il s'agit notamment de tests d'extrusion, d'impact, de surcharge, de court-circuit et de piq\u00fbre d'aiguille.<\/p><p>En outre, la batterie lithium-ion adopte \u00e9galement de nombreuses mesures de protection de la s\u00e9curit\u00e9, telles que la mise en place d'une soupape de s\u00e9curit\u00e9 de la batterie, d'un fusible thermofusible, la connexion en s\u00e9rie de composants \u00e0 coefficient de temp\u00e9rature positif, l'utilisation d'un diaphragme d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 thermique, le chargement d'un circuit de protection sp\u00e9cial, d'un syst\u00e8me de gestion de la batterie sp\u00e9cial, etc.<\/p><p>La technologie et l'industrie du recyclage des batteries au plomb ont atteint un certain degr\u00e9 de maturit\u00e9, mais la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration des batteries au lithium-ion n'en est encore qu'\u00e0 ses d\u00e9buts. Il n'existe pas non plus d'exigences et de r\u00e9glementations en mati\u00e8re de recyclage pour les batteries au lithium-ion. Les batteries lithium-ion ayant des caract\u00e9ristiques et des structures de modules diff\u00e9rentes, il est tr\u00e8s difficile de faire correspondre diff\u00e9rents modules ou cellules en vue d'une utilisation secondaire. En outre, avec la baisse du prix des batteries au lithium-ion, leur recyclage n'a pas une valeur \u00e9conomique suffisante.<\/p><p>Cependant, du point de vue de l'utilisation des ressources, l'utilisation \u00e0 l'\u00e9chelon sup\u00e9rieur et la r\u00e9cup\u00e9ration des ressources des batteries au lithium-ion est la seule fa\u00e7on d'assurer le d\u00e9veloppement durable de l'industrie des batteries au lithium-ion et de l'industrie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et du stockage de l'\u00e9nergie.<\/p><p>Les piles au lithium-ion commencent \u00e0 peine \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9es en grandes quantit\u00e9s et sont encore au d\u00e9but de leur vie, ce qui signifie qu'il faudra au moins cinq ans ou plus pour que les piles soient recycl\u00e9es ou refabriqu\u00e9es en vue d'une r\u00e9utilisation. Cependant, un grand nombre de piles NiMH sont sur le point d'\u00eatre recycl\u00e9es, ce qui incite certains fabricants \u00e0 mettre en place une infrastructure de recyclage des piles, qui pourra fournir une exp\u00e9rience de recyclage pour les piles au lithium-ion \u00e0 l'avenir.<\/p><h2 id=\"chapter11\">Il convient de faire attention lors de l'utilisation d'une batterie au lithium-ion.<\/h2><p>(1) Temp\u00e9rature.<\/p><p>Dans la plage de temp\u00e9rature appropri\u00e9e, la batterie peut fournir plus d'\u00e9nergie. Lorsque la temp\u00e9rature est basse, la vitesse de r\u00e9action chimique \u00e0 l'int\u00e9rieur de la batterie est faible, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement l'\u00e9nergie stock\u00e9e dans la batterie.<\/p><p>Ne stockez pas la batterie dans un garage, un entrep\u00f4t ou une remise. Non seulement la puissance disponible sera r\u00e9duite, mais la dur\u00e9e de vie de la batterie sera \u00e9galement diminu\u00e9e. Dans certains cas, la batterie peut m\u00eame \u00eatre gel\u00e9e, entra\u00eenant la rupture du bo\u00eetier ou d'autres conditions dangereuses.<\/p><p>Ne placez pas une batterie directement sur un sol en b\u00e9ton. Si le sol est trop froid, la temp\u00e9rature et la capacit\u00e9 de la batterie seront r\u00e9duites. Par cons\u00e9quent, la batterie doit \u00eatre plac\u00e9e loin du sol afin de la maintenir en bon \u00e9tat.<\/p><p>Id\u00e9alement, la batterie doit \u00eatre plac\u00e9e dans une pi\u00e8ce isol\u00e9e et \u00e0 temp\u00e9rature r\u00e9glable, ou dans un coffre \u00e0 batterie \u00e0 temp\u00e9rature r\u00e9glable pour obtenir la meilleure temp\u00e9rature.<\/p><p>(2) Maintenance.<\/p><p>\u00c0 long terme, l'entretien des batteries est tr\u00e8s important pour les syst\u00e8mes d'\u00e9nergie renouvelable. Un bon entretien peut augmenter la dur\u00e9e de vie de la batterie. Augmenter la dur\u00e9e de vie de la batterie signifie r\u00e9duire le co\u00fbt d'exploitation \u00e0 long terme du syst\u00e8me et votre prix d'\u00e9lectricit\u00e9.<\/p><p>(3) Ventilation.<\/p><p>Lors de la charge, la batterie peut d\u00e9gager de l'hydrog\u00e8ne. Le bo\u00eetier de la batterie et le lieu de stockage doivent donc \u00eatre dot\u00e9s d'un bon syst\u00e8me de ventilation afin d'\u00e9vacuer l'hydrog\u00e8ne. En m\u00eame temps, il faut veiller \u00e0 ne pas placer la batterie dans un endroit o\u00f9 il y a du gaz ou des \u00e9quipements \u00e9lectriques.<\/p><p>(4) Loin des enfants.<\/p><p>Gardez la batterie hors de port\u00e9e de l'enfant pour \u00e9viter qu'il ne la touche, ce qui pourrait provoquer une \u00e9lectrocution ou des br\u00fblures par acide.<\/p><p>(5) \u00c9viter les d\u00e9charges profondes.<\/p><p>Moins il y a de d\u00e9charges profondes, plus la batterie peut \u00eatre utilis\u00e9e longtemps. Les d\u00e9charges profondes r\u00e9duisent la dur\u00e9e de vie de la batterie.<\/p><p>Apr\u00e8s une d\u00e9charge profonde, la batterie doit \u00eatre recharg\u00e9e d\u00e8s que possible. Afin de prolonger la dur\u00e9e de vie de la batterie, celle-ci ne doit pas rester trop longtemps en \u00e9tat de faible consommation. Une fa\u00e7on de r\u00e9duire la d\u00e9charge profonde est d'\u00e9conomiser de l'\u00e9nergie et d'am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Par exemple, \u00e9teindre les lumi\u00e8res ou les \u00e9quipements \u00e9lectriques pour \u00e9conomiser de l'\u00e9nergie lorsqu'ils ne sont pas utilis\u00e9s.<\/p><h2 id=\"chapter12\">Personnalisation<\/h2><p>Bien entendu, si vous avez des exigences particuli\u00e8res, vous pouvez demander une personnalisation.<\/p><p>Au d\u00e9but de la personnalisation, la chose la plus importante pour le concepteur est de discuter avec vous des exigences d\u00e9taill\u00e9es.<\/p><p>Si vous souhaitez une personnalisation, vous devez r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 l'avance \u00e0 la taille de la coque, \u00e0 la capacit\u00e9 de la batterie, \u00e0 la tension, au taux de charge\/d\u00e9charge sp\u00e9cial, etc.<\/p><p>Pour les concepteurs, l'objectif de la communication avec les clients est de mieux comprendre les informations n\u00e9cessaires \u00e0 la conception de la batterie. Apr\u00e8s la communication, il peut s'av\u00e9rer que la plage de tension requise est plus large que celle propos\u00e9e \u00e0 l'origine, ou que le syst\u00e8me peut \u00eatre encore optimis\u00e9 pour r\u00e9pondre aux besoins particuliers des clients.<\/p><p>Les concepteurs de batteries doivent conna\u00eetre les exigences relatives aux cycles de charge-d\u00e9charge et \u00e0 la fr\u00e9quence de charge-d\u00e9charge que vous souhaitez atteindre. Il se peut que le syst\u00e8me soit utilis\u00e9 plusieurs fois par an ou tous les jours. Selon ces cas, le syst\u00e8me de stockage d'\u00e9nergie qui r\u00e9pond aux exigences des cycles est compl\u00e8tement diff\u00e9rent.<\/p><p>La chose la plus importante pour un concepteur de batterie est de s'assurer qu'il comprend parfaitement les besoins r\u00e9els des clients. Cependant, certains clients n'\u00e9num\u00e8rent pas leurs demandes en d\u00e9tail. Dans ce cas, les concepteurs resteront en contact \u00e9troit avec vous, vous poseront autant de questions et n\u00e9gocieront autant que possible pour vous aider \u00e0 clarifier l'ensemble de leurs exigences, telles que la puissance requise pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, l'autonomie de conduite pr\u00e9vue et la dur\u00e9e de vie du cycle. Une fois que ces informations seront claires, il sera beaucoup plus facile pour les ing\u00e9nieurs en syst\u00e8mes de batteries de concevoir des syst\u00e8mes.<\/p><p>En outre, il est indispensable que vous indiquiez \u00e0 votre vendeur le pays dans lequel vous vivez, car le vendeur doit pr\u00e9parer le certificat requis \u00e0 l'avance.<\/p><p>A la fin de cet article, si vous avez encore des questions, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter <span style=\"color: #333399;\"><a style=\"color: #333399;\" href=\"https:\/\/www.takomabattery.com\/fr\/contact-us\/\">nous contacter<\/a><\/span> \u00e0 demander.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tous ces facteurs sont importants \u00e0 prendre en compte lors de l'obtention d'un permis pour votre syst\u00e8me solaire et peuvent contribuer \u00e0 rationaliser votre processus. 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