Les 10 premiers fabricants de batteries semi-solides en Chine
Par conséquent, la plupart des fabricants de batteries se sont repliés sur la recherche et le développement et ont lancé leurs propres produits. batterie semi-solide. Introduisons maintenant l'élément de tête 10 premiers fabricants de batteries semi-solides en Chine (liste non exhaustive).
Les 10 premiers fabricants de batteries semi-solides en Chine
KEJING STAR
Profil de l'entreprise :
KEJING STAR est l'un des dix premiers fabricants de batteries semi-solides en Chine. Fondée à Shenzhen en 2001, l'entreprise s'est depuis longtemps engagée à mettre en place une plate-forme de service unique sûre, efficace et intelligente pour la recherche et le développement expérimentaux, permettant ainsi la recherche scientifique et l'incubation industrielle.
KEJING STAR est un fabricant professionnel qui propose des solutions techniques pertinentes pour l'équipement expérimental des matériaux de base, l'équipement de développement des nouvelles technologies énergétiques, l'équipement de recherche et de développement des matériaux de batterie et l'équipement d'essai des processus de batterie. KEJING STAR a mis en place un centre et un laboratoire ouverts de R&D et de préparation des batteries.
Capital social : 5,127273 millions de RMB
Site web de l'entreprise : http://www.szkejing.com
Gotion Hi-tech
Profil de l'entreprise :
En mai, Gotion Hi-tech, l'un des dix premiers fabricants de batteries semi-solides en Chine, a mis sur le marché une batterie semi-solide ayant la même densité énergétique de 360 Wh/kg. La production de masse devrait commencer au début de l'année prochaine. La cellule d'une batterie lithium-ion comprend une anode et une cathode, un électrolyte, un diaphragme, etc. La batterie semi-solide améliore la densité énergétique grâce à la technologie de levage de l'électrolyte.
Le personnel de Gotion Hi-tech a déclaré que l'évolution des matériaux électrolytiques va de l'électrolyte à l'électrolyte semi-solide, à l'électrolyte quasi-solide, au développement de l'électrolyte entièrement solide, de sorte que l'apparition correspondante de la batterie semi-solide, du nom de la batterie entièrement solide.
Les échantillons du prototype de batterie semi-solide 400Wh/kg de Gotion Hi-tech, à l'avenir, seront l'anode à base de silicium, l'anode en métal de lithium et d'autres technologies par le biais de l'innovation technologique, s'efforçant d'atteindre le stade ultime de l'état solide.
Valeur totale du marché : 51,997 milliards de RMB
Site web de l'entreprise : www.gotion.com.cn
CATL
Profil de l'entreprise :
CATL, l'un des dix premiers fabricants de batteries semi-solides, a construit une base de R&D et de fabrication de premier plan pour les batteries d'énergie et les systèmes de stockage d'énergie en Chine. Elle possède la technologie de base de l'ensemble de la chaîne industrielle des matériaux, des cellules de batteries, des systèmes de batteries et du recyclage des batteries, et s'est engagée à fournir des solutions pour les applications mondiales d'énergie verte et de stockage d'énergie grâce à une technologie de batterie avancée.
Le 25 juin, Zeng Yuqun, président de CATL, a révélé au salon de l'automobile de Chongqing qu'en plus de toutes les batteries à l'état solide, les batteries semi-solides et les batteries condensées dont nous n'avons jamais entendu parler, CATL s'engage et prévoit de les lancer en 2023. La batterie semi-solide est une transition entre la batterie lithium-ion liquide traditionnelle et la batterie à l'état solide, et c'est également une voie nécessaire. D'ici 2025, le marché de tous les types de batteries à l'état solide dans le monde atteindra des dizaines, voire des centaines de GWh et 100 milliards de RMB.
Certaines données montrent que la batterie condensée peut également appartenir à la batterie semi-solide. Il s'agit d'un électrolyte condensé, avec des composants liquides à l'intérieur. Elle n'a pas de fluidité mais une forte adhérence. En bref, elle présente les caractéristiques d'une grande sécurité, d'une grande fiabilité et d'une bonne durée de vie.
Valeur totale du marché : 971,412 milliards de RMB
Site web de l'entreprise : www.catl.com
WELION
Profil de l'entreprise :
WELION est l'un des principaux sociétés de batteries à l'état solideWELION est une entreprise nationale de haute technologie qui se concentre sur la recherche, le développement et la production de batteries lithium-ion à électrolyte liquide solide mixte et de batteries lithium à l'état solide, et possède une série de brevets et de technologies de base. WELION est la seule plateforme d'industrialisation pour la technologie des batteries à l'état solide dans le laboratoire d'énergie propre de l'Institut de physique de l'Académie chinoise des sciences.
Basée à Pékin, elle possède deux bases de production à Fangshan (Pékin) et à Liyang (Jiangsu). Actuellement, la plupart des batteries à l'état solide développées par WELION sont des batteries mixtes solide-liquide, c'est-à-dire des batteries semi-solides. Les packs de batteries à l'état solide que WELION coopère avec NIO Automobile sont également des produits de batteries semi-solides.
WELION a développé une batterie hybride à électrolyte solide et liquide, qui sera produite en série et utilisée sur les modèles ET7 de Weilai. La batterie a une capacité électrique de 150 kWh et une densité énergétique de 360 Wh/kg après une charge unique de 1000 km.
Capital social : 66,65757 millions de RMB
Site web de l'entreprise : http://www.solidstatelion.com
FARASIS
Profil de l'entreprise :
Figurant parmi les dix premiers fabricants de batteries semi-solides en Chine, Funeng Technology a fourni des noyaux et des modules électriques pour la batterie semi-solide de chasing light, prenant ainsi la tête de la production de masse de produits itératifs.
Dès le début de cette année, Funeng Technology a déclaré que les clients de l'usine de véhicules équipés de la batterie semi-solide de première génération (densité énergétique de 330 Wh/kg) avaient reçu de bons commentaires. En outre, les Mercedes Benz EQS équipées des produits de l'entreprise ont également commencé à accepter des commandes sur le marché européen.
Site web de l'entreprise : www.farasis.com
QINGTAO
Profil de l'entreprise :
Qingtao Energy est l'un des dix premiers fabricants de batteries semi-solides en Chine. Sur le forum en ligne GTM2022 Power Battery Industry, il a été révélé que le produit de première génération de l'entreprise est une batterie semi-solide, dont la densité énergétique la plus élevée est de 420Wh/kg. Qingtao Energy, créée la même année que Weilan New Energy, a construit une ligne de production de batteries au lithium semi-solides.
À l'heure actuelle, la batterie semi-solide de première génération de l'entreprise a une teneur en liquide de 5%~15% et une densité énergétique maximale de 420Wh/kg. Son coût peut être comparable à celui des piles au lithium liquide largement utilisées aujourd'hui.
La deuxième génération de produits est en phase de test à petite échelle, avec une teneur en liquide réduite à moins de 5%, une densité énergétique atteignant 400 Wh/kg~500 Wh/kg, et un coût réduit de 20% par rapport à la batterie au lithium liquide. La production de masse est prévue pour 2024.
Capital social : 48,4 millions de RMB
Site web de l'entreprise : http://www.jsqingtao.com
Ganfeng Lithium
Profil de l'entreprise :
L'un des dix premiers fabricants de piles semi-solides, Ganfeng Lithium, fondé en mars 2000, a un modèle d'entreprise verticalement intégré. Ses activités couvrent l'extraction du lithium en amont, le traitement des composés de lithium et du lithium métal en milieu de chaîne, ainsi que les maillons importants de la chaîne de valeur équivalente de la production et du recyclage des piles au lithium en aval.
À l'heure actuelle, la batterie à l'état solide de première génération et la batterie de deuxième génération de Ganfeng sont des batteries à l'état semi-solide. Ganfeng, qui a établi un centre de recherche et de développement de batteries à l'état solide en 2016 et construit une ligne de production entièrement automatique de batteries au lithium polymère, en tenant compte de la recherche, du développement et de la commercialisation de la technologie à l'état solide, est la première entreprise engagée dans le développement industriel des batteries à l'état solide en Chine.
Le responsable de Ganfeng a déclaré : "À l'heure actuelle, la première génération de batteries à l'état solide est encore à l'essai sur la route du Dongfeng E70, et la deuxième génération est également en cours de développement.
Valeur totale du marché : 140,199 milliards de RMB
Site web de l'entreprise : www.ganfenglithium.com
CALB
Profil de l'entreprise :
CALB est une entreprise de haute technologie spécialisée dans le développement, la production, la vente et le développement d'applications commerciales de batteries d'énergie au lithium-ion, de systèmes de gestion de batteries, de batteries de stockage d'énergie et de produits intégrés connexes, ainsi que de matériaux pour batteries au lithium. Elle s'engage à fournir à ses clients du monde entier des solutions de produits complètes et des services de cycle de vie complets.
CALB a été fondée en 2007. L'aspect d'Innovation Airlines a révélé que CALB a fait de la recherche et du développement sur les batteries à l'état solide, d'abord en liquéfaction, puis à l'état semi-solide, et enfin à l'état solide.
En termes de densité énergétique, la liquéfaction maigre atteindra 400Wh/kg, le semi-solide 450Wh/kg et le quasi-solide 500Wh/kg. Toutefois, l'entreprise n'a pas divulgué la date de production en masse de ces nouveaux produits.
Site web de l'entreprise : http://www.calb-tech.com/
GREPOW
Profil de l'entreprise :
GREPOW est l'un des dix premiers fabricants de piles semi-solides en Chine, une entreprise nationale de haute technologie et une entreprise de haute technologie de Shenzhen qui se consacre à la recherche et au développement, à la conception, à la production et à la vente de piles nickel-hydrogène, de piles au lithium et de nouvelles piles. C'est le centre de recherche en technologie d'ingénierie pour les batteries lithium-ion à taux élevé dans la province de Guangdong.
GREPOW a été fondée en 1998. À la fin du mois de juin 2019, la société avait déposé 205 brevets, obtenu 148 brevets autorisés (dont 31 brevets d'invention, 86 brevets de modèle d'utilité et 31 brevets de conception), déposé 11 brevets internationaux et 25 marques déposées.
Elle possède actuellement 4 usines, couvrant une superficie d'environ 150000 m2. La batterie au lithium semi-solide de Graep utilise le processus d'emballage souple par laminage et le matériau anodique silicium-carbone, ce qui permet d'améliorer considérablement la densité énergétique des batteries au lithium existantes, qui dépasse 280 Wh/kg.
Capital social : 25 millions de RMB
Site web de l'entreprise : http://www.grepow.com
AXXIVA
Profil de l'entreprise :
AXXIVA, fondée en 2020, est une entreprise mondiale d'innovation énergétique. Sa technologie de base provient de la société 24M aux États-Unis, et sa technologie de batterie semi-solide est la plus avancée au monde. Ses actionnaires comprennent Chery New Energy Automobile, Thailand GPSC, Guoxuan Hi Tech, Azeba New Energy Automobile of Japan, Zhongyuan New Material et d'autres entreprises cotées en bourse figurant dans le top 500 mondial et bien connues.
Le 15 décembre, la cérémonie de signature du projet de batterie semi-solide AXXIVA s'est tenue dans le district de Fushan, à Yantai. L'investissement total du projet est de 6 milliards de yuans, couvrant une superficie de 360 mu, et construisant une base industrielle de batteries semi-solides de 10Gwh.
Elle produit principalement des batteries d'alimentation à technologie semi-solide et des batteries de stockage d'énergie d'une densité énergétique de 300-340 WH/KG, qui sont utilisées dans les véhicules, le stockage d'énergie, l'échange d'énergie et d'autres domaines du marché. Elle est aujourd'hui l'un des dix premiers fabricants de batteries semi-solides en Chine.
Capital social : 88,93 millions de RMB
