Les 10 premiers fabricants mondiaux de batteries 4680

Les 10 premiers fabricants mondiaux de batteries 4680

Tesla

Profil de l'entreprise :
Tesla est le premier des 10 premiers fabricants de batteries 4680 au monde à lancer la 4680 en 2020. À ce jour, la ligne de production de batteries 4680 de la Gigafactory du Nevada a été mise en chantier. Elle deviendra la troisième usine américaine de Tesla dotée d'une capacité de production de batteries 4680, après la Gigafactory du Texas et l'usine pilote de Trimont en Californie.

L'usine Tesla Texas Super Factory dispose de quatre lignes de production de batteries 4680, dont l'une a été mise en service et les trois autres sont en phase de débogage et d'installation.

Fin 2022, l'usine pilote de Tremont, en Californie, a réalisé une percée majeure dans la production de 868 000 cellules de batterie 4680 par semaine, ce qui permet d'alimenter environ 1 000 véhicules électriques Tesla Model Y.

Valeur totale du marché : 655,68 milliards USD
Site web de l'entreprise : https://www.tesla.com/

Panasonnic

Profil de l'entreprise :
Panasonic occupe la première place en 10 premiers fabricants de piles 18650 dans le monde a toujours été un fournisseur de batteries pour les séries 18 et 21 de Tesla, et a également prévu des projets pour les grosses cylindrées. Elle devrait produire en masse 4680 batteries au cours du second semestre de cette année et les fournir à Tesla.

L'objectif technique de la production expérimentale 2022 de la batterie 4680 développée par Panasonic au Japon a été pratiquement atteint, mais il reste des obstacles techniques à la production de masse.

Panasonic, l'un des 10 premiers fabricants mondiaux de batteries 4680, produira en masse des batteries 4680 dans son usine de la préfecture de Wakayama, au Japon, dès mars 2023, et les fournira par lots à Tesla. Elle prendra également en considération la création d'une nouvelle usine en Amérique du Nord et s'efforcera d'augmenter considérablement sa production.

Valeur totale du marché : 21,78 milliards USD
Site web de l'entreprise : http://holdings.panasonic/global

LG nouvelle solution

Profil de l'entreprise :
LG Energy Solution est une filiale du groupe sud-coréen LG, qui est également connu pour ses activités dans le domaine de l'énergie. Batterie 18650 fabricant. C'est un leader mondial dans le domaine des batteries et le premier groupe de pionniers dans l'industrie des batteries d'énergie.

En juin 2022, LG Energy Solution, l'un des dix premiers fabricants mondiaux de batteries 4680, a déclaré qu'il investirait 582 milliards de wons (environ 3 milliards de RMB) pour construire de nouvelles infrastructures dans l'usine d'Ouchang, en Corée du Sud, en vue de la production de batteries 4680.

Sur le marché actuel des piles électriques, LG Energy Solution est loin derrière la CATL. Ses efforts continus dans le domaine des batteries cylindriques pourraient viser à obtenir un avantage de premier plan dans les nouveaux itinéraires techniques et, à terme, à s'appuyer sur les batteries cylindriques pour accroître sa part de marché.

Valeur totale du marché : 102,13 milliards USD
Site web de l'entreprise : https://www.lgensol.com/en/

Samsung SDI

Profil de l'entreprise :
Samsung SDI est la filiale du groupe Samsung dans le domaine de l'électronique. Samsung SDI figure parmi les 10 premiers fabricants mondiaux de batteries 4680 et fournit également Tesla avec une capacité de production prévue de plus de 10 GWh.

En août 2022, Cui Xun, directeur de Samsung SDI China, a annoncé lors de la conférence mondiale sur les véhicules à énergie nouvelle que Samsung développait des batteries de la série 46, dont les batteries 4680, 4695 et 46120. Selon le plan, Samsung SDI produira en masse des batteries 4680 dans l'usine de Malaisie, avec une capacité de production prévue de 8 à 12 GWh.

Valeur totale du marché : 50,45 trillions KRW
Site web de l'entreprise : https://www.samsungsdi.com/

EVE

Profil de l'entreprise :
En août 2022, la ligne d'essai pilote du premier produit système d'EVE Lithium Energy équipé de batteries cylindriques de grande taille de la série 46 est sortie avec succès de la ligne de production. En tant que l'un des 10 premiers fabricants mondiaux de batteries 4680, EVE Lithium Energy a lancé une nouvelle génération de grandes batteries cylindriques 4695 en décembre 2022, avec une densité énergétique de 350Wh/kg, qui permet une charge ultra-rapide en 9 minutes et une autonomie de 500 à 1000 km, tout en réduisant les coûts de fabrication de 50%.

Il semblerait que le projet de batterie cylindrique de grande taille de la série 46 de l'entreprise progresse de manière ordonnée, comme prévu. Selon le plan, la capacité de production totale des grandes batteries cylindriques d'EVE Lithium Energy dépassera 100 GWh en 2025. EVE Lithium Energy a achevé la conception stratégique des grandes batteries cylindriques, y compris les deux modèles 4680 et 4695.

Valeur totale du marché : 169,119 milliards de RMB
Site web de l'entreprise : www.evebattery.com

BAK

Profil de l'entreprise :
Shenzhen BAK est l'un des 10 premiers fabricants mondiaux de batteries 4680. Fondée en 2001, l'entreprise a son siège dans le nouveau district de Dapeng, à Shenzhen, dans l'État de Guangdong. Aujourd'hui, elle est devenue une entreprise internationale de premier plan dans le domaine des nouvelles énergies, intégrant les trois activités principales que sont les batteries lithium-ion, les véhicules électriques et le recyclage des batteries.

BAK Battery a commencé à développer des batteries 4680 en 2019, avec un investissement de 13 milliards dans la base de Changzhou, et la production de masse est prévue pour la fin de 2024. BAK Battery a fait la démonstration de sa cellule de batterie 4680 auto-développée en mars 2021. Développer conjointement de grandes batteries cylindriques avec des constructeurs automobiles de renommée internationale.

BAK est l'une des premières entreprises chinoises à produire des piles cylindriques. Ses grandes piles cylindriques comprennent actuellement les séries 46, 3x et 26, avec des hauteurs de cellules allant de 70 à 160 mm.

Il est entendu que BAK commencera à livrer des échantillons par lots en 2021 pour la série 46 qui suscite le plus d'intérêt sur le marché, et que les performances sont conformes aux attentes. Selon les différentes capacités de charge rapide de 8 à 15 minutes, la densité énergétique actuelle de la cellule de batterie se situe entre 280Wh/kg et 330Wh/kg.

Capital social : 274,05 millions de RMB
Site web de l'entreprise : www.bakpower.com

Envision Power

Profil de l'entreprise :
Envision Energy - premier expert mondial en matière de services énergétiques intelligents, ses activités couvrent la conception et la fabrication d'éoliennes intelligentes, les logiciels pour parcs éoliens intelligents, le télédiagnostic intelligent et les services techniques, les services de gestion de projets intégrés, les services de gestion d'actifs, les services d'investissement dans le domaine de l'énergie, etc.

Envision Power fournira des batteries cylindriques de grande taille de la série 46 pour les modèles de nouvelle génération de BMW à partir de 2026, et construira une nouvelle usine de batteries sans carbone en Caroline du Sud, aux États-Unis, pour fournir des produits à BMW. Envision Power a annoncé un plan de construction d'une capacité de production de 30 GWh de grandes batteries cylindriques en Caroline du Sud, aux États-Unis. Elle fait désormais partie des 10 premiers fabricants mondiaux de batteries 4680.

Capital social : 165 millions de dollars US
Site web de l'entreprise : http://www.envision-group.com

CATL

Profil de l'entreprise :
CATL a été créée en 2011. Au fil des années, l'entreprise a établi une base de R&D et de fabrication de premier plan pour les batteries et les systèmes de stockage d'énergie en Chine. Elle possède la technologie de base de l'ensemble de la chaîne industrielle des matériaux, des batteries, des systèmes de batteries et du recyclage des batteries. Entreprise chinoise spécialisée dans les batteries électriques.

CATL a prévu 8 lignes de production avec une capacité de production de 12 GWh de batteries cylindriques de grande taille 4680, et a annoncé en septembre 2022 qu'elle construirait une capacité de production de 20 GWh en Chine et en Europe. La production de masse devrait commencer en 2024 et la livraison officielle en 2025. L'entreprise fait désormais partie des 10 premiers fabricants mondiaux de batteries 4680.

Valeur totale du marché : 1095,712 milliards de RMB
Site web de l'entreprise : www.catl.com

SVOLT

Profil de l'entreprise :
Le prédécesseur de SVOLT est la Great Wall Motor Power Battery Division, qui a effectué des travaux de recherche préalable sur les cellules de batterie depuis 2012, a créé la Battery Division en décembre 2016 et est devenue indépendamment Honeycomb Energy Technology Co., Ltd. en février 2018.

SVOLT, qui figure parmi les 10 premiers fabricants mondiaux de batteries 4680, a présenté une batterie 4680 de 23Ah au salon de l'automobile de Shanghai 2021, avec une électrode positive NCM, une densité énergétique prévue de 235Wh/kg et une durée de vie de plus de 1200 fois. Cette batterie est utilisée dans les véhicules purement électriques, mais la durée de production en masse est inconnue.

La batterie SVOLT 21700 a fait l'objet d'un SOP, et la grande batterie cylindrique en est au stade de la production d'essai ; elle devrait être produite en masse au cours du troisième trimestre de 2024.

Capital social : 3243,18 millions RMB
Site web de l'entreprise : http://www.svolt.cn

Lishen

Profil de l'entreprise :
Lishen, l'un des 10 premiers fabricants mondiaux de batteries 4680, a été créée le 25 décembre 1997 en tant qu'entreprise par actions de haute technologie spécialisée dans la recherche et le développement, la production et la vente de batteries lithium-ion. À l'heure actuelle, l'entreprise a une capacité de production annuelle de 500 millions d'Ah, et ses produits comprennent quatre séries d'emballages ronds, carrés, polymères et flexibles en plastique, ainsi que des piles électriques avec des centaines de modèles.

La batterie 4680 a surmonté des difficultés techniques telles que l'aplatissement et l'assemblage de la batterie cylindrique à languettes, a ouvert la voie du processus de la batterie 4680 de l'entreprise, a réalisé une percée technologique et a jeté les bases de l'industrialisation ultérieure de ce type de batterie.

Lishen a également présenté des échantillons de batteries cylindriques 4680 au salon de l'automobile. Les produits cylindriques de grande taille de Lishen ont achevé la production d'échantillons Pre-A, et auront des capacités SOP dès 2023.

Capital social : 1930,36 millions RMB
Site web de l'entreprise : http://www.lishen.com.cn