Les 10 premiers fabricants de boîtiers pour piles au lithium en Chine
Selon les différentes technologies d'emballage des piles, les piles ont principalement trois formes : prismatique, cylindrique ou en forme d'étoile. Batterie 21700La structure de la batterie a un impact direct sur la sécurité, l'étanchéité et l'efficacité énergétique des batteries au lithium.
La structure de la batterie à coque dure (batterie prismatique, batterie cylindrique) comprend principalement le boîtier de la batterie et la plaque de couverture, cette dernière étant composée d'une plaque antidéflagrante, d'une plaque de basculement, d'un pôle et d'autres éléments. La structure de la batterie à poche est un film plastique en aluminium. La fabrication de la coque dure est simple et adopte principalement le processus d'étirage continu. Voici quelques exemples 10 premiers fabricants de boîtiers de piles au lithium en Chine.（ranking in no particular order）
Les 10 premiers fabricants de boîtiers de piles au lithium
KDL
Profil de l'entreprise :
Fondée en 1996, KDL est un fabricant de R&D de pièces structurelles de précision pour batteries au lithium et de pièces structurelles pour l'automobile. Les produits sont principalement divisés en deux catégories : les pièces structurelles de précision pour les batteries au lithium et les pièces structurelles pour l'automobile.
Basée à Shenzhen, KDL, l'un des dix premiers fabricants de boîtiers de piles au lithium, a successivement établi des filiales à Shanghai, Xi'an, Huizhou, Jiangsu, Dalian, Fujian et en Allemagne. L'entreprise a créé des bases de production dans des régions clés de l'industrie des piles au lithium en Chine orientale, en Chine méridionale, en Chine septentrionale, en Chine septentrionale et en Chine septentrionale. Les huit bases de production de l'entreprise couvrent des domaines clés de l'industrie des piles au lithium.
En juin 2022, la KDL a annoncé qu'elle prévoyait désormais d'utiliser des fonds ne dépassant pas 1 milliard de RMB pour mettre en œuvre le projet de troisième phase des pièces structurelles de précision des batteries au lithium des véhicules à énergie nouvelle de Jiangsu par l'intermédiaire de sa filiale Jiangsu KDL. KDL a établi des relations de coopération stables et à long terme avec des fabricants chinois de premier plan dans les domaines suivants les 10 premiers fabricants de batteries lithium-ion tels que CATL, BYD, AVIC Lithium, EVE, Sunwoda, Lishen, et des clients de renom tels que Panasonic, LG, Northvolt et Faurecia.
Site web de l'entreprise : www.kedali.com.cn
Capital social : 29,62 milliards de RMB
Hoshion
Profil de l'entreprise :
Hoshion est l'un des 10 premiers fabricants de boîtiers de piles au lithium, situé à Zhongshan, dans la province du Guangdong. L'entreprise a créé la succursale de Pingnan, la succursale d'usinage, la succursale de matériel de moulage, la succursale de moulage d'alliage d'aluminium, la succursale de matériaux de grande taille, la succursale HDE, la succursale OPC, la succursale de pompage, la filiale Ruitai, la succursale de pièces automobiles et d'autres unités de fabrication spécialisées.
L'alliage modifié M303 de Hoshion (basé sur l'alliage 3003) est extrudé et étiré pour obtenir un tube rectangulaire/un tube rond à paroi mince de grande section, d'une grande précision, d'une résistance et d'une ténacité élevées et d'une grande résistance à la corrosion, qui est utilisé pour les boîtiers de piles au lithium de grande puissance.
Site web de l'entreprise :www.hoshion.com
Capital social :8,705 milliards de RMB
ZHENYU
Profil de l'entreprise :
ZHENYU dans le top 10 des fabricants de boîtiers de batterie au lithium est une entreprise clé de l'épine dorsale des moules de noyau de fer de moteur de la Chine, spécialisée dans la R & D et la fabrication de produits structurels de batterie de nouvelle énergie automobile, et fournit des solutions complètes.La société a trois divisions commerciales avec un investissement de 660 millions de RMB pour former un modèle de développement complet basé sur les moules et avec l'estampage et la batterie au lithium EVBC en tant que deux ailes. La valeur de production annuelle peut être réalisée : moule 250 millions, emboutissage de précision 300 millions, boîtier de batterie au lithium L'assemblage est 200 millions.
En mars 2021, les projets de collecte de fonds comprennent "la production annuelle de 49,4 millions de pièces de couvercle de batterie au lithium de nouvelle énergie et 25,5 millions de pièces de projet de ligne de production de boîtier de batterie au lithium de nouvelle énergie", "la production annuelle de 25 millions de pièces de projet de boîtier de batterie au lithium de nouvelle énergie pour véhicule", les montants d'investissement proposés sont respectivement de 323 millions de RMB et de 32,6231 millions de RMB.
En avril 2021, ZHENYU a annoncé que l'entreprise prévoyait d'investir dans la construction de projets de pièces structurelles de précision pour batteries au lithium à Liyang, Jiangsu, Ningde Fuan et Sichuan Yibin, parmi lesquels le projet de Ningde Fuan est le "projet de boîtier de batterie au lithium (pièces structurelles mécaniques) de Ningde Zhenyu Auto Parts Co. Lithium battery case (mechanical structural parts) project", dont l'investissement et la construction devraient durer environ un an. Les clients de Zhenyu comprennent CATL, BYD, etc.
Site web de l'entreprise :www.zhenyumould.com
Capital social :11,054 milliards de RMB
SLAC
Profil de l'entreprise :
Fondée en 2004, SLAC est devenue l'un des dix premiers fabricants de boîtiers de piles au lithium. Elle se consacre principalement à l'équipement de production à grande vitesse et à la transformation des systèmes de couvercles à ouverture facile. L'entreprise applique la technologie existante de fabrication de boîtes de conserve à la fabrication de lignes de production de boîtiers de piles aux énergies nouvelles et a mis au point une structure de pile spéciale basée sur la technologie de la ligne de production de boîtes de conserve.
En 2017, l'entreprise a lancé un projet de développement d'une ligne de production automatisée dédiée aux boîtiers de batterie pour véhicules à énergie nouvelle. En 2018, SLAK a investi dans des entreprises de boîtiers de batterie pour véhicules à énergie nouvelle, telles que Anhui Sixiang et Xinxiang Shengda, par l'intermédiaire de Xianlai Automobile, et a réalisé des projets de coque cylindrique en acier de batterie de puissance pour véhicules à énergie nouvelle et de coque cylindrique en aluminium de batterie.
En avril 2019, SLAK a décidé de lancer un projet d'une production annuelle de 3 milliards de coques en acier de batteries d'alimentation cylindriques dans la ville de Xinxiang, dans la province du Henan, par l'intermédiaire de Xinxiang Shengda, avec un investissement total de 800 millions de RMB pour produire des coques en acier 18650 et 21700. En novembre 2019, SLAK a signé un contrat avec le comité de gestion de la zone de développement économique de Hefei Feidong et Hefei LIXIANG, et a investi conjointement et établi Anhui Sixiang Battery Technology Co, Ltd pour investir dans un projet d'une production annuelle de 300 millions de boîtiers de batterie cylindriques en aluminium. L'investissement total s'élève à environ 500 millions de RMB.
Le 7 décembre 2020, SLAK a signé un "accord de coopération stratégique" avec le comité de gestion du lac Changzhou West Taihu, et prévoit de construire un projet de boîtier de batterie lithium-ion pour l'alimentation automobile dans le parc industriel scientifique et technologique de West Taihu, avec un investissement total de 280 millions de RMB. En 2021, un accord complémentaire sera signé avec le comité de gestion du lac Changzhou West Taihu, et un investissement supplémentaire de 105 millions de RMB sera utilisé pour augmenter la capacité de construction de boîtiers de batterie afin de répondre à la demande du marché.
Site web de l'entreprise : www.slac.com.cn
Capital social : 15,475 milliards de RMB
ALCHA
Profil de l'entreprise :
ALCHA a été fondée en 1987. Il s'agit d'une entreprise de fabrication avancée qui intègre les nouveaux matériaux et la fabrication de machines de précision. Elle est un fournisseur de solutions complètes pour divers systèmes de transfert de chaleur et un fournisseur de solutions globales pour les technologies propres. L'entreprise a son siège à Changshu City, dans la province de Jiangsu, et couvre une superficie d'environ 240 000 mètres carrés, avec une zone de construction d'environ 100 000 mètres carrés et des actifs totaux de 6 milliards de RMB.
La filiale à 100 % de la société, Shandong Xinheyuan Heat Transmission Technology Co., Ltd. dispose d'une ligne de production de boîtiers de batteries à lames, qui produit actuellement environ 300 tonnes par mois.
La division de fabrication de machines de précision fournit principalement des tuyaux soudés à haute fréquence et de précision à parois minces pour les automobiles, des pièces d'emboutissage de précision, des boîtiers de batteries à énergie nouvelle (batteries à lames), des noyaux pour divers échangeurs de chaleur pour les voitures particulières et divers échangeurs de chaleur pour les machines de construction de véhicules utilitaires. Commutateurs et autres produits.
Site web de l'entreprise : www.alcha.com
Capital social : 4,28 milliards de RMB
RÉSERVOIR
Profil de l'entreprise :
TANK est l'un des dix premiers fabricants de boîtiers de piles au lithium situés dans la zone de développement économique et technologique de Zhenjiang. L'entreprise est spécialisée dans la conception et la fabrication de divers types de radiateurs électriques, ainsi que de radiateurs électriques antidéflagrants, d'équipements de traitement du pétrole et du gaz, de systèmes de récupération par hydrogénation à froid du polysilicium et d'équipements de fours de réduction, de matériaux composites en acier spécial (aluminium) pour les câbles optiques de communication et de matériaux d'enveloppe en acier pour les piles au lithium de puissance.
La société est devenue une entreprise de premier plan dans l'industrie du chauffage électrique, avec 18 filiales et sociétés de portefeuille à Zhuhai, Wuhan, Hefei, Qingdao, Chongqing et dans d'autres endroits.
Le principal produit de Dongfang Jiutian, filiale à 100 % de TANK, est le boîtier de batterie en acier. Avec 30 000 tonnes de matériaux pour les boîtiers de piles au lithium, elle est devenue la seule entreprise en Chine à disposer de l'ensemble de la chaîne industrielle, du laminage au traitement de surface en passant par le poinçonnage. Les enveloppes en acier des batteries au lithium sont principalement fournies à Sichuan Changhong, Panasonic, Shandong Huatai et à d'autres clients.
Site web de l'entreprise : http://www.dongfang-heater.com
Capital social : 10,737 milliards de RMB
JINYANG
Profil de l'entreprise :
JINYANG se consacre principalement à la recherche et au développement, à la production et à la vente de pièces et de matériaux structurels de précision pour les batteries. Les principaux produits sont les boîtiers de batterie, les soupapes de sécurité et les matériaux conducteurs à base de nickel. À l'heure actuelle, l'entreprise possède trois usines, 50 000 mètres carrés d'ateliers modernes et plus de 800 employés.
Parallèlement, elle dispose de plus de 200 jeux de presses automatiques multipostes de pointe, de 7 jeux de lignes de nickelage automatiques de pointe, de 10 jeux de machines-outils CNC de coupe de fil de précision et d'un ensemble complet d'instruments d'essai de précision. Ses principaux clients sont CATL, LG, qui est l'un des plus grands fabricants d'acier de l'Union européenne. les 5 premières entreprises de batteries de stockage d'énergiePanasonic, Samsung SDI, BYD et d'autres fabricants de piles au lithium de renommée mondiale, ainsi que EVE, Lishen, BAK, Tianneng et d'autres entreprises de fabrication de piles bien connues.
Site web de l'entreprise : www.wx-jy.com
Capital social : 61,842267 millions de RMB
FÉE ROUGE
Profil de l'entreprise :
Fondée en 2006, RED FAIRY a construit des bases industrielles de fabrication de précision normalisées à Changzhou, Jiangsu, Xining, Qinghai, Shenzhen et Dongguan. Équipée d'une ligne de production automatisée à la pointe de l'industrie, elle fournit aux clients du monde entier des produits structurels de précision et des solutions techniques globales pour les batteries d'alimentation en énergie nouvelle.
RED FAIRY, qui figure parmi les 10 premiers fabricants de boîtiers de piles au lithium, maîtrise un certain nombre de technologies de base, notamment la technologie de contrôle antidéflagrant de la sécurité des piles électriques, la technologie d'assemblage du couvercle à haute capacité et à faible coût, la technologie d'emboutissage à grande échelle de la coque en aluminium, la technologie mature de production de connexions souples, le prototypage rapide des barres d'arrêt et d'autres technologies de base.
En 2021, le projet de siège social de RED FAIRY dans le sud de la Chine, avec un investissement total prévu de 3,142 milliards de RMB, est principalement engagé dans la conception, le développement, la production et la vente de pièces structurelles de précision pour les cellules de batteries d'énergie. Une fois le projet entièrement mis en production, la valeur de la production annuelle s'élèvera à environ 10 milliards de RMB et l'impôt annuel attendu à plus de 200 millions de RMB.
Site web de l'entreprise : http://www.red-fairy.com
Capital social : 9,306 millions de RMB
Dongda
Profil de l'entreprise：
Dongda est l'un des 10 premiers fabricants de boîtiers de batterie au lithium Aluminum Co. Ltd. a été créée en 2001 et a commencé à établir un parc industriel dans la ville de Jingjiang en 2013, se spécialisant dans la production de tôles d'aluminium, de tôles d'aluminium pour l'étirage de bandes d'aluminium, de tôles d'aluminium extrudées, de pastilles d'aluminium extrudées et d'autres produits. Depuis 2008, Shenzhen Jingdongda et Shenzhen Xindongda Technology Co., Ltd. ont été établies successivement à Shenzhen et sont spécialisées dans la fabrication de produits d'étirage et d'emboutissage, de boîtiers de batterie en aluminium.
En 2015, Dongda New Energy Company a été créée à Jingjiang, spécialisée dans la production de coques en aluminium pour batteries d'alimentation, de couvercles en aluminium et de pièces structurelles de précision connexes. En 2018, Qinghai Xindongda Precision Technology Co. Ltd. a été créée à Qinghai, spécialisée dans la production de coques en aluminium pour batteries d'alimentation. En avril 2021, la société Sichuan Xindongheng New Material Technology Co., Ltd. a été créée et se consacre principalement à la production de coques en aluminium pour batteries d'accumulateurs.
Capital social : 5,3449 millions de RMB
LIXIANG
Profil de l'entreprise :
La société Hefei LIXIANG Battery Technology Co. a été créée en 2010. Il s'agit d'une entreprise manufacturière spécialisée dans la production de coques et de plaques de recouvrement en aluminium pour les batteries d'alimentation.
L'entreprise est l'un des dix premiers fabricants de boîtiers de piles au lithium en Chine. Elle dispose de plus de 300 ensembles d'équipements d'emboutissage de haute précision, d'équipements de traitement de haute précision, d'équipements de soudage, d'équipements d'essai, d'équipements d'emboutissage et de dessin, d'équipements de nettoyage et de moules, et a construit une ligne de production d'une capacité annuelle de 60 millions d'ensembles de boîtiers et de plaques de recouvrement en aluminium pour piles au lithium. Elle compte parmi ses clients CATL, Guoxuan Hi-Tech, etc.
Le 16 mai 2022, Anqing LIXIANG a réalisé un investissement total de 3 milliards de yuans, dont 1,5 milliard de RMB pour la première phase. Elle construira 40 lignes de production entièrement automatiques pour les plaques de recouvrement et les coques en aluminium, avec une production annuelle de 500 millions d'ensembles de plaques de recouvrement en aluminium pour les batteries au lithium.
Il s'agit d'un projet de coopération stratégique entre Guoxuan Hi-Tech et une grande entreprise automobile cotée en bourse aux États-Unis. Le 27 mai 2022, le projet Guiyang Yixin battery aluminum shell and cover, dont l'investissement total s'élève à 1 milliard de RMB, pourra atteindre une capacité de production annuelle de 150 millions d'unités une fois achevé.
Site web de l'entreprise : www.hflxdc.cn
Capital social : 11,1111 millions de RMB
