Les 10 premiers fabricants de batteries lithium-ion en Inde en 2022

Situation générale du marché des piles au lithium en Inde

Selon les données, le marché annuel des batteries lithium-ion en Inde passera de 2,6 GWh en 2020-21 à 116 GWh en 2029-30, les véhicules électriques représentant 90% de l'ensemble du marché.

Demande de batteries lithium-ion pour les applications automobiles passera de 2,3 GWh en 2020-2021 à 104 GWh en 2029-2030, soutenue par les politiques gouvernementales, notamment l'adoption et la fabrication rapides de véhicules hybrides et électriques (FAME), ainsi que par les politiques nationales en matière de véhicules électriques.

La demande de piles au lithium pour les applications non automobiles devrait passer de 0,3 GWh à 12 GWh, grâce aux tours de télécommunications, aux centres de données, à l'intégration des énergies renouvelables à l'échelle du réseau et à l'énergie solaire sur les toits.

Selon le rapport, le gouvernement indien a pour objectif de consacrer 30% des ventes de voitures neuves aux véhicules électriques d'ici à 2030, et l'Inde doit ajouter 450GW d'énergie renouvelable d'ici à 2030,
La nécessité pour l'Inde d'ajouter 34 GW/136 GWh de stockage par batterie d'ici à 2030 fera de ce pays un consommateur clé de batteries au lithium.

Les 10 premiers fabricants de batteries lithium-ion en Inde en 2022

TDSG

Profil de l'entreprise :
TDSG a été créée en 2020. Les parts de TDSG sont réparties entre TOSHIBA, Suzuki et DENSO. Il s'agit de la première usine de fabrication de batteries lithium-ion de l'État. Suzuki contribue exclusivement aux opérations de fabrication.

TOSHIBA contribue à la technologie des cellules et Denso à celle des modules. Ils visent à contribuer à la stratégie "Make-in-India" en améliorant le niveau de vie sociale, en créant de nouveaux emplois et en stimulant l'économie indienne.

Localisation : Ahmedabad, Gujarat

Principaux produits : Les batteries lithium-ion seront utilisées dans les véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie, Powertrains

Site web de l'entreprise : https://www.tds-g.co.in

EXIDE

Profil de l'entreprise : Exide est la marque la plus fiable en matière de batteries depuis six décennies. Exide est la plus grande entreprise indienne de batteries d'accumulateurs, qui propose à la fois des batteries classiques à électrolyte liquide et des batteries VRLA. Elle s'est vu décerner la norme ISO 9001 par le RWTUV allemand.

Pour sa production de piles respectueuse de l'environnement, Exide a également obtenu la certification ISO 14001. L'entreprise possède neuf usines réparties stratégiquement dans toute l'Inde. Sur ces neuf usines, sept fabriquent exclusivement des batteries et les deux autres s'occupent des systèmes d'alimentation sans coupure (UPS) domestiques. Exide collabore également avec Furukawa au Japon, Oldham au Royaume-Uni et East Penn aux États-Unis, ce qui lui donne la possibilité de se développer à l'échelle mondiale.

Localisation : Mumbai, Inde

Principaux produits : Batteries automobiles, batteries industrielles, batteries d'onduleurs, solutions solaires, batteries de groupes électrogènes, batteries sous-marines, systèmes UPS domestiques, E-rickshaws

Site web de l'entreprise : https://www.exideindustries.com/

Su-kam

Profil de l'entreprise : Su-Kam a été créée en 1998. C'est l'une des plus grandes entreprises de solutions énergétiques. Elle détient un record de dépôt de plus de 100 brevets dans ce domaine. Elle fabrique une large gamme de produits, notamment des produits solaires, des onduleurs, des batteries et des solutions solaires personnalisées.

Sur le marché indien de l'énergie solaire résidentielle, Su-kam détient la plus grande part. Su-kam est présent dans 90 pays et compte plus de 40 000 partenaires commerciaux.

Localisation : Gurgaon, Haryana

Principaux produits : Système de gestion des batteries, onduleurs, UPS, unité de conditionnement d'énergie, systèmes d'éclairage solaire.

Site web de l'entreprise : http://www.su-kam.com/

MPL

Profil de l'entreprise : Manikaran Power Ltd est un nom réputé dans l'industrie de la raffinerie de lithium. Elle se lance également dans l'écosystème des véhicules électriques du pays.

Dans l'usine de production de MPL, un seul train de traitement peut produire 22 700 tonnes par an d'hydroxyde de lithium. MPL a produit 5,1 millions d'unités en 2018 et prévoit maintenant de produire 44 millions d'unités d'ici 2030.

Localisation : Bangalore, Karnataka

Principaux produits : Fournisseur de solutions énergétiques, solutions de gaz et batteries lithium-ion

Site web de l'entreprise : https://manikaranpowerltd.in/lithium/

Amara Raja

Profil de l'entreprise : Amara Raja Batteries a été fondée en 1985 par le Dr Ramchandra N Galla. Avec un chiffre d'affaires de plus de $1,2 milliard d'euros, c'est l'un des fabricants indiens dont la croissance est la plus rapide. En 2021, les batteries d'Amara Raja ont été récompensées lors du 10e sommet de la chaîne d'approvisionnement manufacturière. Amara est également très présente dans le monde entier, avec des usines implantées dans 44 pays.

Elle fabrique des batteries de qualité et fiables pour des applications industrielles et automobiles. Elle est connue pour sa marque de batteries automobiles, Amaron. Après Exide, c'est la deuxième marque la plus populaire et la plus fiable.

Localisation : Tirupati

Principaux produits : Batteries au lithium-ion, batteries primaires au lithium, systèmes de stockage d'énergie et systèmes de production d'énergie

Site web de l'entreprise : https://www.amararaja.com/

HBL

Profil de l'entreprise : HBL a été créée en 1986. Elle était auparavant connue sous le nom de Sab Nife Power Systems. C'est l'un des fabricants de batteries et de systèmes d'alimentation les plus fiables. SAB Nife Power Systems Ltd a fusionné avec Hyderabad Batteries Ltd en 1999 pour former l'entreprise.

C'est un leader mondial dans la fabrication de batteries de technologie avancée, notamment les batteries plomb-acide, nickel-cadmium et les batteries spéciales pour la défense. HBL NIFE est le deuxième fabricant mondial de batteries nickel-cadmium. C'est également le seul fabricant à utiliser la technologie de batterie PLT VLRA. HBL vise à fabriquer des produits fiables, sûrs, rentables et respectueux de l'environnement. HBL élargit sa spécialité en se lançant dans de nouvelles activités telles que l'électronique industrielle et l'électronique de défense.

Localisation : Hyderabad

Principaux produits : Système de stockage d'énergie et batterie au lithium-manganite

Site web de l'entreprise : www.hbl.in

Loom Solar

Profil de l'entreprise : Loom Solar est une startup créée en 2015. Loom Solar a ses succursales établies dans plus de 500 districts à travers l'Inde. Elle dispose d'une usine de fabrication avec 100 employés et 3500 revendeurs.

Ils ont également remporté les prestigieux prix d'or et d'argent du Golden Bridge Business 2019. Loom Solar est le premier fabricant à proposer une gamme de 6Ah à 100Ah.

Localisation : Faridabad, Haryana

Principaux produits : Batteries solaires, batteries lithium-ion, onduleurs

Site web de l'entreprise : https://www.loomsolar.com/

Lumineux

Profil de l'entreprise : Luminious a été créée en 1990. C'est l'un des noms les plus fiables en Inde en ce qui concerne les batteries. Elle s'occupe exclusivement de l'alimentation de secours, de l'électricité domestique et de l'espace solaire résidentiel.

Elle possède 7 unités de production et 28 bureaux de vente répartis dans toute l'Inde. Elle possède des succursales dans 36 pays différents.

Localisation : Gurgaon, Haryana

Principaux produits : Batterie de puissance, batterie de secours, BMS, batterie électronique grand public

Site web de l'entreprise : www.luminousindia.com

OKAYA

Profil de l'entreprise : OKAYA a été créée en 2017. C'est l'un des pionniers dans le domaine de la fabrication de batteries. Elle est réputée pour fournir une large gamme de batteries Li-ion afin de répondre aux différents besoins des consommateurs.

OKAYA est le seul fabricant à produire des batteries tubulaires 100%. Les batteries tubulaires sont considérées comme l'une des meilleures pour les besoins en énergie de secours. L'objectif d'OKAYA est de fabriquer des batteries écologiques, fiables, durables et dignes de confiance pour répondre aux besoins des clients.

Localisation : New Delhi

Principaux produits : Batterie tubulaire, batterie à onduleur, batterie solaire, batterie SMF, batterie E-Rickshaw, batterie lithium-ion.

Site web de l'entreprise : www.okayapower.com/

Livguard

Profil de l'entreprise : Livguard a été créée en 1990. Depuis 30 ans, elle offre à ses clients une large gamme de batteries destinées à différents usages. Elle possède de nombreuses succursales à l'étranger, notamment au Népal, au Sri Lanka, en Arabie saoudite, au Yémen, au Bahreïn, au Qatar, au Koweït, aux Émirats arabes unis et dans bien d'autres pays encore.

Elle propose une large gamme de produits allant des batteries d'onduleurs aux batteries au lithium-ion en passant par les batteries VRLA. Livguard contribue également à une organisation caritative appelée Sita Devi Malhotra Charitable Trust. Ce trust se concentre sur la santé, l'éducation et les moyens de subsistance des personnes défavorisées.

Localisation : Gurgaon, Haryana

Principaux produits : Batteries pour pousse-pousse, batteries plates, batteries au lithium-ion, batteries solaires

Site web de l'entreprise : https://www.livguard.com/

Avantages et défis liés aux coûts de fabrication des batteries en Inde

Fin 2020, l'Inde aura le coût de fabrication des batteries le plus bas ($92,8/kWh), tandis que les États-Unis, les pays européens et même la Chine ($98,2/kWh) et la Corée du Sud ($98,1/kWh) auront des coûts de fabrication des batteries plus élevés que ceux de l'Inde.

De même, l'Inde offre d'énormes avantages en termes de coûts grâce à une main-d'œuvre et une électricité bon marché (le salaire minimum mensuel brut en Inde en 2019 était de $65 contre $217 en Chine). Du côté de la demande, la baisse des prix des batteries et les initiatives, y compris les plans, encouragent l'adoption des véhicules électriques en Inde.

Les défis auxquels est confrontée la fabrication de batteries en Inde vont du manque de matières premières essentielles à la nécessité d'investissements considérables, en passant par le manque de savoir-faire technique. Le rapport recommande le recyclage des batteries comme l'une des solutions alternatives pour répondre à la demande croissante de batteries lithium-ion.

Cela permettra de récupérer 90% de lithium, de cobalt, de nickel, de manganèse et de graphite et mettra l'Inde sur la voie d'une économie circulaire.

Les piles au lithium-ion sont la technologie la plus récente

Les batteries lithium-ion sont une technologie de pointe. Elles utilisent des ions lithium pour leur électrochimie. Les électrodes peuvent être composées de différents matériaux, tels que l'oxyde de lithium et de cobalt comme cathode et le graphite comme anode. Cette combinaison est largement utilisée dans les téléphones et les ordinateurs portables. Les batteries Li-ion présentent de nombreux avantages par rapport aux autres batteries rechargeables de haute qualité. Les batteries Li-ion ont l'une des densités d'énergie les plus élevées (100-256 Wh/kg).

Les batteries Li-ion peuvent fournir jusqu'à 3,6 volts, soit 3 fois plus que les autres technologies telles que Ni-MH ou Ni-Cd. Les batteries Li-ion n'ont pas d'effet mémoire, nécessitent peu d'entretien et n'ont pas besoin d'être rechargées fréquemment pour maintenir leur durée de vie. Le taux d'autodécharge des batteries Li-ion est d'environ 1,5-3%, ce qui est inférieur à celui de leurs concurrentes. Grâce à tous ces avantages, les piles au lithium-ion supplantent désormais les piles au nickel-cadmium.

Les batteries Li-ion sont largement utilisées dans les appareils électroniques tels que les smartphones et les ordinateurs portables, ainsi que dans certaines applications aérospatiales. Dans le passé, les batteries plomb-acide étaient traditionnellement utilisées, mais aujourd'hui de nombreux scénarios d'application utilisent des batteries lithium-ion à la place des batteries plomb-acide, avec un taux de pénétration du marché d'environ 20%.

Différents types de batteries lithium-ion

L'oxyde de lithium et de cobalt (LiCoO2) ou LCO est l'un des choix les plus populaires pour les téléphones mobiles, les ordinateurs portables et les appareils photo numériques en raison de ses énergies spécifiques élevées. Le LCO a une durée de vie plus courte et une stabilité thermique plus faible que les autres batteries lithium-ion.

L'oxyde de lithium et de manganèse (LiMn2O4) ou LMO présente une faible résistance interne et une grande stabilité thermique, avec une sécurité accrue. La faible résistance interne permet à la batterie de se charger rapidement. La capacité du LMO est inférieure d'un tiers à celle du LCO. Ces batteries peuvent fournir une tension d'environ 3,70 V et sont utilisées dans les outils électriques, les appareils médicaux et les groupes motopropulseurs électriques. Elles sont parfois mélangées à du NMC pour augmenter leurs performances.

Les piles au lithium nickel manganèse (LiNiMnCoO2) ou NMC peuvent être adaptées en conséquence pour servir de piles énergétiques ou de piles de puissance. Le nickel fournit une énergie spécifique élevée et le manganèse offre une faible résistance interne grâce à sa structure vertébrale. Ces batteries peuvent être utilisées dans les vélos électriques et les groupes motopropulseurs électriques.

Le phosphate de fer lithié (LiFePO4) ou LFP offre également d'excellentes performances avec une faible résistance interne. La batterie au phosphate de fer lithié est la batterie la plus répandue sur le marché grand public. Les principaux avantages du LFP sont un courant nominal élevé, un long cycle de vie et une bonne stabilité thermique. Elles peuvent fournir une tension nominale de 3,2 V/élément. En tant que matériau d'électrode positive, le phosphate de fer lithié présente de bonnes performances électrochimiques, la plate-forme de charge et de décharge est très stable, la structure est stable pendant le processus de charge et de décharge, et les performances en matière de sécurité sont bonnes. Par conséquent, la batterie au phosphate de fer lithié est une batterie très rentable.

Le lithium nickel cobalt (LiNiCoAlO2) ou NCA est similaire au NMC car il offre également une énergie spécifique élevée pour une longue durée de vie. Cette combinaison est largement utilisée dans les appareils médicaux et électriques.
les groupes motopropulseurs.

Scénarios d'application des piles au lithium

Les batteries lithium-ion peuvent être largement utilisées dans l'industrie, l'aviation, la marine, l'énergie solaire, les traitements médicaux, etc. Il est possible d'apprendre par Application de la batterie au lithium.
D'autres scénarios d'application sont possibles : batterie murale d'alimentation

Guide d'achat pour le lithium - comment choisir la meilleure batterie au lithium

De nombreux facteurs doivent être pris en compte pour choisir la batterie au lithium la mieux adaptée. La première chose à décider est si votre appareil nécessite une batterie primaire (à usage unique) ou secondaire (rechargeable). Les piles rechargeables sont préférées pour les appareils qui consomment de l'énergie en continu pendant une longue période. Vous devez choisir une batterie qui présente une bonne analogie entre la puissance et l'énergie.

Plus la puissance est élevée, plus la production d'énergie est importante. Choisissez une pile de plus grande taille si vous avez besoin de plus de puissance et choisissez une pile à faible résistance interne si vous voulez une énergie élevée. Vous devez également tenir compte des plages de température des piles rechargeables. Il s'agit de faire correspondre les paramètres de chaque batterie aux exigences de l'équipement d'application.

Prix des batteries lithium-ion en Inde

La fourchette de prix des batteries lithium-ion en Inde varie en fonction des marques, des tailles et de la capacité de la batterie. Vous pouvez acheter des batteries lithium-ion dans une fourchette de 2250 à 15 000 INR. Les batteries au phosphate de lithium sont un peu plus chères que les autres batteries Li-ion. Elles se situent entre 4 000 et 25 000 INR, en fonction de la capacité et de la marque de la batterie. Les batteries au lithium-polymère sont les plus chères. Elles vous coûteront entre 8 000 et 50 000 INR.