Les piles ev sont-elles recyclables ? Opportunités de marché et processus de recyclage

D'ici 2030, le nombre de véhicules électriques dans le monde devrait atteindre environ 350 millions, et si ces batteries d'alimentation sont mises au rebut, la récupération des métaux dans l'électrode positive deviendra une piste de subdivision techniquement difficile mais de grande valeur.

Les piles au lithium pouvant être utilisées dans un nombre croissant de scénarios, la récupération des produits d'une industrie (comme les véhicules électriques) a été insupportable pour les performances de l'industrie.

Après modification, elle peut être utilisée dans une autre industrie nécessitant des performances moindres, comme les dispositifs de stockage d'énergie domestique, ce qui offrira également davantage de possibilités de recyclage et de réutilisation des piles.

D'après la subdivision des pièces de la batterie, nous savons qu'en plus du métal utilisé dans le boîtier, le cœur de la batterie est généralement composé d'électrodes positives, d'électrodes négatives, de séparateurs, de collecteurs de courant et d'électrolytes.

Parmi elles, l'électrode positive représente la plus grande proportion, et sa possibilité d'être recyclée et recyclée est également la plus diversifiée.

Les électrodes positives contiennent généralement des métaux plus coûteux tels que le lithium, le cobalt, le nickel et le manganèse, et peuvent être recyclées plusieurs fois sans perdre de leur puissance. Si vous souhaitez en savoir plus sur les matériaux, vous pouvez cliquer sur le lien suivant les 10 premiers fabricants de matériaux d'anode.

Les piles ev sont-elles recyclables ? Il ne fait aucun doute que la valeur de recyclage des piles électriques est très élevée. Le recyclage des piles est donc inévitable.

Le processus de recyclage des batteries ev

Les batteries ev sont-elles recyclables ? La société canadienne de recyclage de batteries Li-Cycle a sa réponse. Nous allons maintenant vous présenter en détail le processus de recyclage des batteries de véhicules électriques de Li-Cycle.

Le processus de recyclage des batteries peut être décomposé en plusieurs étapes. Tout d'abord, les ouvriers utilisent un élévateur pour faire descendre les batteries de VE usagées sur un tapis roulant, qui les transporte jusqu'au sommet de la machine.

Les cellules sont ensuite envoyées dans une déchiqueteuse industrielle immergée dans un fluide breveté. Lorsque les batteries sont broyées, elles passent d'un état chargé à un état complètement inerte.

La matière hachée est ensuite séparée en fonction de sa densité.

Les matières plastiques flottent à la surface du liquide et sont d'abord séparées, tandis que les matières métalliques telles que le cuivre, l'acier et l'aluminium coulent au fond du liquide et sont broyées en petites paillettes. Ces paillettes sont ensuite introduites dans un vibrateur pour drainer le liquide et sont collectées en vue d'un traitement ultérieur.

L'étape finale consiste à extraire le métal précieux du liquide propriétaire contenu dans le broyeur. Le liquide passe à travers un filtre-presse, qui presse hydrauliquement le liquide propriétaire, laissant une "masse noire" sur chaque filtre.

Cette étape permet d'extraire du liquide le cobalt, le lithium et le nickel, les métaux les plus précieux des batteries de véhicules électriques. Globalement, le processus permet un recyclage sûr et efficace des batteries de véhicules électriques.

La substance noire peut être raffinée pour créer de nouvelles batteries. Pour ce faire, Li-Cycle ouvre un centre de traitement dans la banlieue de Rochester, New York, avec un budget de $560 millions qui aura la capacité de traiter 35 000 tonnes de matière noire par an.

La matière noire y sera transformée en matériaux précieux pour les batteries, tels que le carbonate de lithium, le sulfate de nickel et le sulfate de cobalt.

Voir ici, les batteries ev sont-elles recyclables ? Je pense que vous avez déjà la réponse.

L'état actuel du recyclage des batteries de véhicules électriques

À l'heure actuelle, il n'existe pas de norme uniforme pour le processus et la technologie de recyclage des piles adoptée par les pays et les grandes entreprises dans le monde, et toutes les entreprises en sont au stade de l'exploration et de la finalisation.

Outre l'incohérence des normes techniques, le modèle commercial et le modèle logistique de chaque entreprise en sont encore à leurs balbutiements. Aucune entreprise ne peut être la référence ou la norme de l'industrie. Mais le monde entier s'efforce de répondre à la question de savoir si les piles ev sont recyclables.

L'Union européenne impose aux fabricants de piles électriques de mettre en place un système de recyclage afin d'être responsables du recyclage des piles électriques et d'encourager les consommateurs à remettre leurs piles usagées par le biais d'un "système de dépôt".

Le Japon exige également des fabricants de piles qu'ils assument des responsabilités en matière de recyclage des piles, et le gouvernement accorde certaines subventions pour encourager les consommateurs à participer au recyclage des piles.

Les États-Unis exigent que les détaillants de piles électriques soient responsables du processus de recyclage et encouragent d'autres entités à y participer par le biais de "l'extension de la responsabilité du producteur + le système de dépôt du consommateur".

En Chine, l'un des pays les plus les 10 premières entreprises de batteries d'énergieCATL a annoncé précédemment qu'elle établirait plusieurs stations de recyclage de piles électriques en Europe et des partenaires locaux, et qu'elle possède actuellement deux usines de piles en Europe.

L'objectif ultime de ces mesures est d'établir un réseau complet de recyclage des batteries d'alimentation des véhicules électriques, de sorte que "production, vente, recyclage et recyclage des batteries" forment un circuit fermé, ce qui favorise non seulement le développement durable de l'environnement et des ressources, mais aussi le recyclage des batteries lui-même.

Résumé

Les batteries des VE sont-elles recyclables ? Oui, elles le sont ! En fait, le recyclage des batteries de VE représente une énorme opportunité de marché pour les entreprises qui peuvent développer des processus de recyclage efficaces.

Avec la croissance du marché des véhicules électriques, la demande de recyclage va continuer à augmenter, et le développement de technologies et de normes de recyclage est un objectif important pour l'industrie.

La technologie de recyclage des batteries de véhicules électriques n'en est qu'à ses débuts, et il se pourrait qu'une nouvelle voie concurrentielle se dessine à l'avenir. D'autres fabricants répondront à la question de savoir si les batteries des véhicules électriques sont recyclables.