Les 10 meilleures entreprises de véhicules électriques en Amérique du Nord en 2023
Les 10 meilleures entreprises de véhicules électriques en Amérique du Nord en 2023
| Classement | Fabricants |
|---|---|
| 1 | Tesla |
| 2 | BMW |
| 3 | BYD |
| 4 | Groupe Volkswagen |
| 5 | Hyundai Motor Company |
| 6 | Groupe Volvo |
| 7 | Mercedes-Benz |
| 8 | Ford |
| 9 | General Motors Company |
| 10 | Honda |
Tesla
| Date d'entrée en vigueur | 2003 |
| Siège mondial | Californie, États-Unis |
| Site web de l'entreprise | www.tesla.com |
Tesla domine le marché américain des véhicules électriques. Le succès de Tesla peut être attribué à son innovation continue et à son leadership technologique.
Tesla a beaucoup innové dans la technologie des véhicules électriques, notamment en utilisant des matériaux d'électrode de cathode sans cobalt et d'anode pré-lithium pour améliorer les performances et la durée de vie des batteries.
En outre, Tesla s'engage à développer de nouvelles technologies telles que batterie à l'état solide et l'intégration des systèmes de batteries au lithium et de supercondensateurs. Les véhicules électriques de Tesla présentent les avantages d'une grande autonomie, de performances élevées et d'une recharge rapide, répondant ainsi à la demande des consommateurs en matière de véhicules électriques.
En outre, Tesla a également développé activement son réseau de recharge et fourni des services de recharge pratiques, ce qui a permis de promouvoir la popularité des véhicules électriques et d'améliorer l'expérience des utilisateurs.
BMW
| Date d'entrée en vigueur | 1916 |
| Siège mondial | Munich, Allemagne |
| Site web de l'entreprise | www.bmwusa.com |
Le BMW Group estime que l'électrification est une forme importante d'énergie efficace et une orientation importante pour l'industrie automobile en vue d'un développement durable.
Avec la popularité rapide des véhicules électriques et l'amélioration progressive de l'infrastructure connexe, le groupe BMW a également ajusté sa stratégie d'électrification en temps opportun. Actuellement, le groupe BMW se trouve dans la deuxième phase de sa stratégie d'électrification, qui consiste à électrifier l'ensemble de sa gamme de produits.
Actuellement, BMW a lancé trois véhicules électriques, i4, i7 et iX, sur le marché américain, dont iX est un SUV de luxe. Les ventes de BMW ont atteint 4 135 véhicules au deuxième trimestre 2023, soit une augmentation de 283%. L'i4 et l'i7 sont deux berlines hautes performances de BMW, avec des ventes combinées de 7 241 unités.
BYD
| Date d'entrée en vigueur | 1995 |
| Siège mondial | Shenzhen, Chine |
| Site web de l'entreprise | fr.byd.com |
BYD fournit une variété de produits et de solutions pour les voitures particulières, les véhicules commerciaux, les transports ferroviaires, les batteries et l'électronique. En tant que l'un des les 10 premières entreprises de batteries d'énergie dans le mondeLa fabrication des batteries de BYD est également très professionnelle.
BYD a réussi à produire de manière indépendante l'ensemble de la chaîne industrielle dans le domaine des piles électriques, y compris les matières premières, les cellules, les modules et les packs de piles, tous produits par BYD elle-même.
BYD a créé plus de 30 parcs industriels dans le monde et produit des véhicules électriques dans plus de 70 pays et régions. À l'heure actuelle, BYD est présent dans plus de 30 États américains et a conquis 80% du marché des bus électriques aux États-Unis.
Groupe Volkswagen
| Date d'entrée en vigueur | 1937 |
| Siège mondial | Berlin, Allemagne |
| Site web de l'entreprise | www.volkswagen-group.com |
Volkswagen se porte bien en Europe et en Amérique du Nord. En fait, Volkswagen est l'un des constructeurs automobiles traditionnels les plus actifs en matière d'électrification et d'intelligence.
Sur le marché nord-américain, Volkswagen a clarifié ses plans de croissance pour la prochaine étape. Avec le lancement prochain des plateformes PPE et MEB+ en 2024 et 2025 respectivement, ainsi que de la plateforme SSP qui unifiera les véhicules électriques du groupe Volkswagen à l'avenir, Volkswagen dispose d'une profonde réserve technique en matière de plateformes électriques.
D'une part, Volkswagen lancera un nouveau modèle de camionnette et la marque de SUV hardcore Scout aux États-Unis afin d'augmenter les ventes sur le marché nord-américain.
D'autre part, Volkswagen construira une nouvelle super usine de batteries au Canada, ce qui lui permettra d'obtenir des subventions américaines pour les véhicules électriques et de s'emparer à l'avenir de la part de marché des véhicules électriques aux États-Unis.
Hyundai Motor Company
| Date d'entrée en vigueur | 1967 |
| Siège mondial | Séoul, Corée du Sud |
| Site web de l'entreprise | www.hyundai.com |
Hyundai Motor Company est une multinationale sud-coréenne de l'automobile. Hyundai Motor Company fabrique des voitures compactes et de luxe, des SUV, des monospaces, des camions, des bus et d'autres véhicules commerciaux.
En raison des performances de vente exceptionnelles des véhicules électriques aux États-Unis, le groupe sud-coréen Hyundai est très optimiste quant à l'évolution des véhicules électriques dans ce pays. Les États-Unis sont aussi actuellement le plus grand marché pour les véhicules électriques modernes.
Le groupe Hyundai prévoit d'augmenter la production locale de véhicules électriques aux États-Unis. Le groupe Hyundai a annoncé son intention d'accroître ses investissements dans la recherche et le développement de véhicules électriques purs et de construire une usine de véhicules électriques en Géorgie, aux États-Unis.
Groupe Volvo
| Date d'entrée en vigueur | 1927 |
| Siège mondial | Göteborg, Suède |
| Site web de l'entreprise | www.volvogroup.com |
Avec l'évolution rapide de l'industrie automobile mondiale, les constructeurs automobiles traditionnels sont entrés dans l'ère de l'électrification. Volvo, en tant que marque automobile suédoise de longue date, répond activement à cette vague.
Volvo est la première des marques de luxe traditionnelles à s'électrifier. Afin de mettre en œuvre sa stratégie d'électrification, Volvo a annoncé une stratégie d'électrification globale en 2017.
D'ici à 2025, les modèles purement électriques représenteront 50% des produits vendus ; en 2030, elle deviendra une entreprise de voitures de luxe purement électriques.
Mercedes-Benz
| Date d'entrée en vigueur | 1926 |
| Siège mondial | Baden-Württemberg, Allemagne |
| Site web de l'entreprise | www.mbusa.com |
En 2023, Mercedes-Benz affiche de solides performances dans le domaine des véhicules électriques aux États-Unis, avec des ventes de véhicules électriques purs atteignant 11 927 unités, soit une augmentation de 509% d'une année sur l'autre, représentant 15,4% des ventes totales. Il s'agit d'un record historique pour Mercedes-Benz aux États-Unis, qui devance les ventes de véhicules électriques de BMW.
Mercedes-Benz propose actuellement cinq véhicules entièrement électriques sur le marché américain : EQB, EQE sedan, EQE SUV, EQS sedan et EQS SUV. Parmi eux, l'EQS SUV est un SUV de luxe dont les ventes atteindront 3 077 unités au deuxième trimestre 2023. Il s'agit également du véhicule électrique pur le plus populaire.
Mercedes-Benz va encore accélérer ses ventes en Amérique du Nord après avoir annoncé qu'elle rejoindrait le réseau de supercharge de Tesla aux États-Unis.
Ford
| Date d'entrée en vigueur | 1903 |
| Siège mondial | Michigan, États-Unis |
| Site web de l'entreprise | www.ford.com |
Ford Motor Company est un constructeur automobile multinational américain qui conçoit, fabrique, commercialise et assure l'entretien d'une gamme complète de camions, de véhicules utilitaires et d'automobiles Ford. L'entreprise vend des voitures et des véhicules utilitaires sous la marque Ford et la plupart des véhicules de luxe sous la marque Lincoln.
Actuellement, Ford s'efforce d'augmenter la production de véhicules électriques. La version électrique de la Mustang, le modèle classique de Ford, a réalisé de bonnes ventes sur le marché nord-américain dès son lancement.
Selon les statistiques, les ventes de chevaux électriques de Ford aux États-Unis en 2022 s'élevaient à 39 500 unités, soit la deuxième place derrière Tesla parmi les marques nationales aux États-Unis.
General Motors Company
| Date d'entrée en vigueur | 1908 |
| Siège mondial | Michigan, États-Unis |
| Site web de l'entreprise | www.gm.com |
General Motors est l'un des plus grands constructeurs automobiles au monde. L'entreprise conçoit, fabrique et vend des camions, des crossovers, des voitures et des pièces détachées dans le monde entier.
General Motors a acquis une position de leader sur le marché automobile américain. Parmi les 2,2 millions de véhicules vendus aux États-Unis, les grandes voitures dominent et sont actuellement les principaux modèles vendus par General Motors. Plus de 1,1 million de véhicules représentent près de 50% de ses ventes annuelles totales.
GM prévoit de produire 400 000 véhicules électriques en Amérique du Nord entre 2022 et la mi-2024 et d'augmenter sa capacité de production annuelle en Amérique du Nord à 1 million de véhicules en 2025.
Honda
| Date d'entrée en vigueur | 1948 |
| Siège mondial | Tokyo, Japon |
| Site web de l'entreprise | www.honda.com |
Honda a été créée en 1948 et son siège social se trouve à Tokyo, au Japon. Il s'agit d'une société multinationale japonaise cotée en bourse qui fournit des automobiles, des motos et des équipements électriques.
Honda propose des produits dans différents segments tels que les automobiles, les motos, les produits électriques, les jets Honda et les moteurs aéronautiques.
L'entreprise possède quatre systèmes d'exploitation : les motocycles, l'automobile, les services financiers, la création de vie et d'autres activités. Honda Motor a livré plus de 6 millions de produits électriques à des clients dans plus de 150 pays et régions.
