Les chemins de fer chinois réalisent le premier essai à grande échelle d'une batterie lithium-ion pour l'alimentation électrique
Le premier essai de transport à grande échelle de piles au lithium de puissance par China Railway contribuera à la circulation mondiale des produits nationaux de piles au lithium de puissance. Le premier transport ferroviaire de batteries lithium de puissance a ouvert une voie de transport efficace, sûre et respectueuse de l'environnement pour le développement de l'industrie chinoise des nouvelles énergies, et a également fourni une référence utile pour la logistique et le transport dans d'autres industries. Cet article traite principalement du premier essai à grande échelle de batteries lithium-ion pour l'énergie réalisé par China Railway,
Le transport ferroviaire favorise la mondialisation de l'industrie des piles au lithium
La Chine est l'un des principaux producteurs mondiaux de piles au lithium. Avec un système sophistiqué de processus de fabrication des piles au lithiumLes piles au lithium de puissance constituent le "cœur" des véhicules électriques et sont essentielles pour soutenir le développement de haute qualité de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle. À l'heure actuelle, les batteries au lithium de puissance dépendent principalement du transport maritime et routier, ce qui ne permet pas de répondre à la demande croissante en matière de transport. Cet essai de fonctionnement des piles au lithium de puissance est une nouvelle reconnaissance des performances de sécurité des piles au lithium de puissance chinoises et a ouvert une nouvelle voie pour leur transport efficace. Elle permettra de réduire davantage les coûts logistiques, d'améliorer l'efficacité de la logistique et d'aider les piles au lithium de puissance chinoises à "s'internationaliser".
Le transport ferroviaire, avec sa grande capacité, son coût modéré et son impact minimal sur les conditions météorologiques, offre une solution efficace pour les marchandises en vrac et les marchandises à moyenne et longue distance. L'ouverture du transport ferroviaire de batteries au lithium de puissance, y compris Batterie au lithium 20Ah, favorise le passage de la route au rail, en réduisant les émissions et les coûts et en améliorant l'efficacité. À l'avenir, la connexion avec l'express Chine-Europe renforcera encore la compétitivité mondiale de l'industrie chinoise des batteries au lithium.
La sécurité des transports par batteries au lithium s'accélère
L'efficacité et la sécurité du transport des piles au lithium sont cruciales pour le développement de l'industrie. Afin de réduire davantage les coûts de transport et d'améliorer la résilience de la chaîne d'approvisionnement en batteries de nouvelle énergie, CATL a participé activement au projet pilote de transport ferroviaire de batteries au lithium de China National Railway Group Co, Ltd. Les 5 et 15 juin de cette année, elle a réalisé un certain nombre de tests tels que l'"emballement thermique" et l'"impact ferroviaire" pour les conteneurs ferroviaires de batteries au lithium. Grâce à ses capacité de la batterie lithium-ionIl a obtenu de bons résultats en termes de sécurité du produit, de stabilité, de méthodes d'emballage et de fixation des boîtes, et a été unanimement reconnu par les experts présents à la réunion。.
Il convient de mentionner que les leaders de l'industrie, tels que CATL et BYD, ont participé activement au projet pilote de transport ferroviaire de batteries au lithium organisé par le China National Railway Group. Auparavant, CATL a pris la tête d'une série de projets d'essais rigoureux pour les conteneurs ferroviaires de batteries au lithium, y compris l'expérience très attendue de simulation d'"emballement thermique" et l'essai d'"impact sur le rail" simulant le scénario de transport réel.
Grâce à des tests complets et détaillés, elle a pleinement vérifié l'excellente sécurité et la stabilité de ses produits dans l'environnement du transport ferroviaire. Parallèlement, la China Railway Corporation a formé une équipe professionnelle avec l'aide de diverses parties et s'est consacrée à la recherche, au développement et à l'innovation de conteneurs spéciaux, ainsi qu'à la formulation scientifique des spécifications des opérations d'essai, jetant ainsi des bases techniques solides et un système de garantie institutionnelle complet pour le transport ferroviaire des piles au lithium de puissance.
La mise à l'essai d'un chemin de fer à batterie crée un nouveau modèle
La Chine a commencé à piloter le transport des batterie haute puissance et prévoit de l'étendre aux trains Chine-Europe afin de développer les méthodes de transport à l'exportation. Le succès de ce projet pilote marque la "percée zéro" de la Chine dans le transport ferroviaire des batteries au lithium, ce qui devrait permettre de réduire davantage les coûts logistiques et d'améliorer la stabilité et la résilience de la chaîne d'approvisionnement.
La réussite complète de cette opération d'essai à grande échelle, y compris expédition de piles au lithiumLe projet de loi sur l'énergie et les énergies renouvelables a une importance positive multidimensionnelle pour la promotion du développement durable et régulier de l'industrie des nouvelles énergies en Chine.
Premièrement, il contribuera à optimiser davantage la structure des transports en Chine, à promouvoir vigoureusement le passage stratégique du transport de marchandises en vrac et de marchandises à moyenne et longue distance du transport routier traditionnel au transport ferroviaire, à jouer un rôle important dans l'ère du "passage de la route au rail" et à réduire les émissions de carbone dans le processus de transport.
Deuxièmement, la stabilité et l'efficacité du transport ferroviaire amélioreront considérablement l'efficacité de l'approvisionnement en piles au lithium de puissance, réduiront efficacement les coûts de transport, renforceront la résilience globale de la chaîne d'approvisionnement en piles de puissance pour les nouvelles énergies et ouvriront la voie au développement vigoureux de l'industrie automobile chinoise des nouvelles énergies. Fournir un soutien solide et puissant pour les aider à saisir les opportunités de la concurrence sur le marché mondial. Grâce à la connexion transparente entre le transport ferroviaire et les trains Chine-Europe, l'influence et la compétitivité de l'industrie chinoise des batteries au lithium sur le marché mondial peuvent faire un bond qualitatif, consolidant ainsi la position de leader de la Chine dans le domaine des nouvelles énergies.
Le mode de transport de la batterie doit encore être modifié
À l'heure actuelle, la logistique et le transport des piles électriques en Chine reposent principalement sur le transport routier. Selon les statistiques, en 2023, le nombre de piles électriques transportées par route en Chine atteindra environ 9,4 millions de tonnes, soit plus de 90%, ce qui souligne la position dominante du transport routier dans la logistique des piles électriques. Toutefois, par rapport à l'Europe et à l'Amérique du Nord, la Chine est à la traîne en ce qui concerne le transport ferroviaire des piles électriques. En Europe et en Amérique du Nord, la proportion de piles au lithium transportées par chemin de fer a atteint 20%, ce qui témoigne de leur exploration active et de leur pratique efficace de méthodes de transport diversifiées.
Auparavant, comme le transport des piles électriques ne répondait pas aux normes de sécurité strictes du China National Railway Group, le transport ferroviaire n'était pas largement utilisé dans le domaine de la logistique des piles électriques. Toutefois, grâce aux percées et aux innovations technologiques continues des principales entreprises du secteur, le transport ferroviaire des piles électriques a finalement fait une percée, offrant de nouvelles possibilités pour la transformation de la logistique et du mode de transport des piles électriques.
La promotion du transport ferroviaire par batterie est indissociable d'un soutien fort à l'innovation technologique. Afin de répondre aux besoins spécifiques du transport de batteries, le département des chemins de fer chinois a coopéré avec les entreprises concernées pour développer une série d'équipements de transport spéciaux et de normes techniques, y compris des wagons spéciaux qui sont à l'épreuve des chocs, des collisions et des fuites, ainsi que des systèmes de surveillance et de gestion intelligents pour assurer la sécurité et la stabilité des batteries pendant le transport sur de longues distances. En outre, grâce à l'analyse des données (big data) et à la technologie de l'informatique en nuage (cloud computing), le processus de transport a été visualisé et tracé, ce qui a permis d'améliorer encore l'efficacité de la logistique et la qualité du service.
Conclusion
Le transport ferroviaire de batteries ne se contente pas d'optimiser la liaison logistique des batteries, il favorise également le développement coordonné de l'ensemble de la chaîne industrielle des batteries. D'une part, il favorise la concentration des fabricants de batteries dans les zones situées le long de la voie ferrée, formant ainsi un pôle industriel plus étroit, réduisant les coûts de production et améliorant la compétitivité du marché ; d'autre part, le fonctionnement efficace du transport ferroviaire de batteries fournit également un soutien plus stable et plus fiable de la chaîne d'approvisionnement pour les utilisateurs en aval, tels que les véhicules à énergie nouvelle et les centrales de stockage d'énergie, accélérant ainsi la popularisation et l'application des produits à énergie nouvelle.
