China Railway realiza el primer ensayo a gran escala de baterías de iones de litio para energía
El primer transporte de prueba a gran escala de baterías de litio de potencia realizado por China Railway contribuirá a la circulación mundial de productos nacionales de baterías de litio de potencia. El primer transporte ferroviario de baterías de iones de litio ha abierto un canal de transporte eficiente, seguro y respetuoso con el medio ambiente para el desarrollo de la nueva industria energética de China, y también ha proporcionado una referencia útil para la logística y el transporte en otras industrias. Este artículo trata principalmente del primer ensayo a gran escala de baterías de iones de litio para energía de China Railway,
El transporte ferroviario impulsa la globalización de la industria de baterías de litio
China es uno de los principales productores mundiales de baterías de litio. Con un sofisticado proceso de fabricación de baterías de litioLas baterías de litio son el "corazón" de los vehículos eléctricos y la clave del desarrollo de alta calidad de la industria de vehículos de nueva energía. En la actualidad, las baterías de litio dependen sobre todo del transporte marítimo y por carretera, lo que dificulta satisfacer la creciente demanda de transporte. Esta operación de prueba de las baterías de litio energéticas es un nuevo reconocimiento de la seguridad de las baterías de litio energéticas de China y ha abierto un nuevo camino para su transporte eficiente. Reducirá aún más los costes logísticos, mejorará la eficiencia logística y ayudará a las baterías de litio de potencia de China a "globalizarse".
El transporte ferroviario, con su gran capacidad, coste moderado y mínimo impacto meteorológico, ofrece una solución eficaz para mercancías a granel y de media y larga distancia. La apertura del transporte ferroviario de baterías de litio de potencia, que incluye Batería de litio de 20 Ah, promueve el cambio "de la carretera al ferrocarril", reduciendo emisiones y costes y mejorando la eficiencia. En el futuro, la conexión con el China-Europe Express mejorará aún más la competitividad global de la industria china de baterías de litio.
Se acelera la seguridad en el transporte de baterías de litio
La eficiencia y la seguridad del transporte de baterías de litio son cruciales para el desarrollo de la industria. Para reducir aún más los costes de transporte y mejorar la resistencia de la cadena de suministro de baterías de litio de nueva energía, CATL participó activamente en el proyecto piloto de transporte ferroviario de baterías de litio de China National Railway Group Co. Ltd. Los días 5 y 15 de junio de este año, completó una serie de pruebas como las de "embalamiento térmico" e "impacto ferroviario" para contenedores ferroviarios de baterías de litio. Con su avanzada capacidad de la batería de iones de litioEn cuanto a la seguridad del producto, la estabilidad, los métodos de envasado y los métodos de fijación de las cajas, obtuvo buenos resultados y el reconocimiento unánime de los expertos que asistieron a la reunión。
Cabe mencionar que líderes del sector como CATL y BYD han participado activamente en el proyecto piloto de transporte ferroviario de baterías de litio organizado por China National Railway Group. Anteriormente, CATL ha liderado la realización de una serie de rigurosos proyectos de pruebas para contenedores ferroviarios de baterías de litio, incluido el esperado experimento de simulación de "fuga térmica" y la prueba de "impacto ferroviario" que simula el escenario de transporte real.
Mediante pruebas exhaustivas y detalladas, ha verificado plenamente la excelente seguridad y estabilidad de sus productos en el entorno del transporte ferroviario. Al mismo tiempo, la China Railway Corporation ha formado un equipo profesional con la ayuda de diversas partes, y se ha dedicado a la investigación y desarrollo e innovación de contenedores especiales y a la formulación científica de especificaciones de operación de prueba, sentando una sólida base técnica y un completo sistema de garantía institucional para el transporte ferroviario de baterías de litio de potencia.
La prueba de funcionamiento de la batería de energía ferroviaria crea un nuevo modelo
China ha empezado a poner a prueba el transporte de batería de alta potencia por ferrocarril y planea promoverlo a los trenes China-Europa para ampliar los métodos de transporte de exportación. El éxito de este proyecto piloto marca el "avance cero" de China en el transporte ferroviario de baterías de litio, que se espera reduzca aún más los costes logísticos y mejore la estabilidad y resistencia de la cadena de suministro.
El éxito total de esta operación de ensayo a gran escala, que incluye envío de baterías de litiotiene un significado positivo multidimensional para promover el desarrollo sostenido y constante de la nueva industria energética china.
En primer lugar, ayudará a optimizar aún más la estructura de transporte de China, promoverá enérgicamente el cambio estratégico del transporte de carga a granel y de media y larga distancia del transporte tradicional por carretera al transporte por ferrocarril, desempeñará un papel importante en la era de "la carretera al ferrocarril" y reducirá las emisiones de carbono en el proceso de transporte. y contribuirá al ambicioso objetivo de China de alcanzar el pico de emisiones de carbono y convertirse en un país neutro en carbono.
En segundo lugar, la estabilidad y eficiencia del transporte ferroviario mejorará significativamente la eficiencia del suministro de baterías de litio de potencia, reducirá eficazmente los costes de transporte, mejorará aún más la resistencia general de la cadena de suministro de baterías de potencia de nueva energía y allanará el camino para el vigoroso desarrollo de la industria automovilística de nueva energía de China. Proporcionar un apoyo sólido y potente para ayudarles a aprovechar las oportunidades en la competencia del mercado mundial. Con la conexión sin fisuras entre el transporte ferroviario y los trenes China-Europa, la influencia y la competitividad de la industria china de baterías de litio en el mercado global pueden alcanzar un salto cualitativo, consolidando aún más la posición de liderazgo de China en el campo de las nuevas energías globales.
Todavía hay que cambiar el modo de transporte de la batería
En la actualidad, la logística y el transporte de baterías eléctricas en China se basan principalmente en el transporte por carretera. Según las estadísticas, en 2023, el número de baterías de energía transportadas por carretera en China alcanzará alrededor de 9,4 millones de toneladas, lo que representa más de 90%, lo que pone de relieve la posición dominante del transporte por carretera en la logística de baterías de energía. Sin embargo, en comparación con Europa y Norteamérica, China va a la zaga en el transporte ferroviario de baterías eléctricas. En Europa y Norteamérica, la proporción de baterías de litio transportadas por ferrocarril ha alcanzado las 20%, lo que demuestra su exploración activa y su práctica eficaz en métodos de transporte diversificados.
Anteriormente, debido a que el transporte de baterías eléctricas no cumplía las estrictas normas de seguridad del Grupo Nacional de Ferrocarriles de China, el transporte ferroviario no se ha utilizado ampliamente en el campo de la logística de baterías eléctricas. Sin embargo, gracias a los continuos avances e innovaciones tecnológicas de las empresas líderes del sector, el transporte ferroviario de baterías eléctricas ha supuesto por fin un gran avance que ofrece nuevas posibilidades para la transformación de la logística y el modo de transporte de las baterías eléctricas.
La promoción del transporte ferroviario a batería es inseparable del fuerte apoyo de la innovación tecnológica. Con el fin de satisfacer las necesidades especiales del transporte de baterías, el Departamento de Ferrocarriles de China cooperó con las empresas pertinentes para desarrollar una serie de equipos de transporte especiales y normas técnicas, incluidos vagones especiales a prueba de golpes, colisiones y fugas, así como sistemas inteligentes de supervisión y gestión para garantizar la seguridad y estabilidad de las baterías durante el transporte de larga distancia. Además, gracias al análisis de big data y a la tecnología de computación en la nube, el proceso de transporte se ha visualizado y es trazable, lo que mejora aún más la eficiencia logística y la calidad del servicio.
Conclusión
El transporte ferroviario de baterías no sólo optimiza el eslabón logístico de las baterías, sino que también promueve el desarrollo coordinado de toda la cadena industrial de las baterías. Por un lado, promueve la concentración de fabricantes de baterías en las zonas situadas a lo largo del ferrocarril, formando una agrupación industrial más estrecha, reduciendo los costes de producción y mejorando la competitividad del mercado; por otro, el funcionamiento eficiente del transporte ferroviario de baterías también proporciona un apoyo más estable y fiable a la cadena de suministro para los usuarios intermedios, como los vehículos de nueva energía y las centrales eléctricas de almacenamiento de energía, acelerando la popularización y aplicación de los productos de nueva energía.
