NIO investit 2 milliards d'euros dans la création d'une entreprise de batteries

La stratégie de NIO en matière de batteries a fait son chemin

Les données pertinentes montrent que le champ d'activité de NIO Battery comprend : la fabrication et la vente de batteries, la vente de produits en graphite et en carbone, la vente de nouveaux matériaux membranaires, la vente d'accessoires électriques pour les véhicules à énergie nouvelle, le développement de logiciels d'application de l'intelligence artificielle, etc. Auparavant, NIO avait effectué un certain nombre de préparatifs pour ses propres batteries.

En septembre 2021, NIO a lancé la première batterie hybride ternaire lithium + lithium-phosphate de fer produite en série au monde, qui présente une densité énergétique élevée et de bonnes performances à basse température. pile ternaire au lithiumElle prend également en compte les avantages des batteries lithium-fer-phosphate en termes de sécurité et de coût.

En janvier 2021, NIO a lancé la première batterie hybride solide-liquide et coopère actuellement avec Beijing Weilan New Energy Technology Co. pour lancer une batterie hybride solide-liquide d'une autonomie de 1 000 kilomètres avec une seule charge.

Selon le site web officiel de l'entreprise, Beijing Weilan New Energy Technology Co. Ltd. se concentre sur la R&D et la production de batteries au lithium à l'état solide et dispose d'une série de brevets et de technologies de base. Il s'agit de la seule plateforme d'industrialisation de la technologie des batteries à l'état solide au sein du Laboratoire des énergies propres de l'Institut de physique de l'Académie chinoise des sciences.

Cofondée par Chen Liquan, académicien de l'Académie chinoise d'ingénierie, et d'autres personnes, elle se concentre sur tous les aspects de la vie de l'entreprise. batterie à l'état solide avec une densité énergétique élevée, une grande sécurité, une puissance élevée, une large gamme de températures et une longue durée de vie.

En mai 2022, des informations pertinentes montrent que NIO prévoit de construire un nouveau projet de R&D à Anting Town, Jiading District, Shanghai, comprenant 31 laboratoires de R&D engagés dans la recherche et le développement de cellules lithium-ion et de packs de batteries. Il est prévu d'investir 218,5 millions de RMB dans ce projet, qui devrait être construit entre août et octobre 2022, ainsi que dans une ligne de production expérimentale de cellules lithium-ion et une ligne de production de batteries.

Parmi eux, 31 laboratoires de R&D sont engagés dans des tests de charge et de décharge des batteries lithium-ion, des tests de température, des tests d'étanchéité, des tests de performance de sécurité, des tests de tension de résistance et d'autres tests. Les informations concernant la ligne de production expérimentale de cellules lithium-ion et la ligne de batteries, la disposition du site et l'échelle de production expérimentale du produit n'ont pas encore été divulguées.

Toutefois, NIO a déclaré que la construction de la chaîne de production expérimentale du projet devrait servir à l'exploration préliminaire d'une éventuelle production à grande échelle dans le cadre du processus de développement ultérieur, et que les échantillons de production expérimentale seront utilisés pour un développement ultérieur plus approfondi.

Au premier semestre 2022, les dépenses de R&D de NIO ont atteint 3,911 milliards de RMB, soit une augmentation de 149,7% en glissement annuel. NIO a révélé que l'augmentation des dépenses de R&D était principalement due à l'augmentation du coût du personnel dans la fonction de R&D et à l'augmentation des coûts de conception et de développement de nouveaux produits et technologies.

Li Bin a également déclaré, lors de la présentation du rapport financier, que NIO continuerait à accroître ses investissements dans les domaines liés aux batteries d'énergie et qu'elle avait constitué une équipe de plus de 400 personnes spécialisée dans les batteries.

NIO investit dans une société minière australienne - Greenwing

Pour fabricants de batteries d'alimentation représentés par CATL, le développement de leurs activités est soumis à la hausse des prix et à la pénurie de matières premières en amont. Li Bin a déjà lancé un appel : "Les mines de lithium en amont, les sels de lithium et les autres fabricants devraient agir en fonction d'intérêts à long terme et ne pas augmenter artificiellement les prix, ce qui n'est pas une bonne chose pour l'industrie".

À cet égard, NIO a poursuivi le déploiement de matières premières en amont pour les batteries. Récemment, NIO a prévu d'investir dans Greenwing Resources Ltd, une société d'extraction de minerai dont le siège se trouve en Australie, pour un montant total pouvant atteindre ou dépasser 600 millions de RMB. Greenwing utilisera cette somme pour accélérer le développement du projet de lithium à San Jorge, en Argentine, et NIO sera un client prioritaire.

En août 2022, NIO Capital, une filiale de NIO, a participé à l'investissement de Hubei Rongtong Hi-Tech Advanced Materials Co, Ltd. (ci-après dénommée "Rongtong Hi-Tech") dans le cadre d'un tour de table de plus de 5 milliards de RMB. Selon des informations publiques, Rongtong Hi-Tech a pour activité principale la recherche et le développement, la production, le recyclage et l'utilisation de matériaux cathodiques pour les batteries au lithium, etc. À la fin du premier trimestre 2022, elle détient une part de marché de 11,1% dans le domaine du phosphate de fer lithié.

Les constructeurs automobiles fabriquent des batteries qui deviennent progressivement une tendance

Les constructeurs automobiles sont quelque peu impuissants à intervenir dans le domaine des batteries électriques. En juillet 2022, Zeng Qinghong, président du groupe GAC, a déclaré que les constructeurs automobiles semblaient être devenus des ouvriers dans les usines de batteries électriques. Le 25 août 2022, le groupe GAC a décidé de créer une entreprise de batteries avec un investissement total de 10,9 milliards de RMB pour mener à bien la construction de l'industrialisation des batteries.

Dans le même temps, la société par actions Juwan Technology Research Co. Ltd. construit un projet de base de production de batteries pour produire en masse des cellules, des modules et des systèmes PACK pour des batteries d'alimentation à charge extrêmement rapide, avec un investissement total de 3,69 milliards de RMB.

En juin 2022, Li Bin a indiqué que la compétitivité centrale de la technologie dans le domaine des véhicules électriques se reflétait principalement dans la technologie triélectrique, dont les batteries sont le fer de lance. NIO a mis en place une équipe de plus de 400 personnes spécialisée dans les batteries, impliquée dans la recherche et le développement de matériaux pour les batteries, la conception de cellules de batteries et de l'ensemble de l'emballage, le système de gestion des batteries, le processus de fabrication, etc.

À cette fin, NIO continue d'accroître ses investissements dans les domaines liés aux batteries d'énergie et adopte la stratégie "autoformation + approvisionnement externe" dans une perspective de planification à long terme. En ce qui concerne les investissements dans les entreprises de batteries d'énergie, le 24 février 2022, la société affiliée à NIO, Suzhou Weirui, a investi 250 millions de RMB pour participer au financement de la batterie automobile de Xinwangda, détenant une participation de 2,01%.

Les constructeurs automobiles déploient le secteur des batteries en amont, dans le but de renforcer la voix de la chaîne industrielle, ce qui permet de garantir l'approvisionnement en batteries, de réduire les coûts et d'accroître l'efficacité.