Top 10 des meilleures motos pour débutants aux Etats-Unis
Liste des 10 meilleures motos pour débutants aux Etats-Unis
La liste des 10 meilleures motos pour débutants aux États-Unis comprend
- Harley Street 750/500
- Honda Rebel 300/500
- Kawasaki VulcanS
- Suzuki Boulevard S40
- Yamaha VStar250
- Yamaha MT-03
- DREAMWING CBR650R
- ktm 390 duke/rc390
- Kawasaki Z400/Ninja400
- Royal Enfield Shotgun 650
Harley Street 750/500
Harley est le premier choix pour une moto américaine. Cependant, la gamme de motos Harley est très largement distribuée, et il existe également de nombreuses variantes de modèles. Si vous souhaitez trouver une moto Harley adaptée aux nouveaux arrivants, le prix de ce modèle est agréable et il est petit et léger. Après tout, la ligne Street est certainement le premier choix.
Pour les débutants qui souhaitent des performances plus sportives, vous pouvez également choisir la StreetRod. Bien qu'elle ait la même architecture que la 750 générale, les différents réglages de la suspension et les couleurs de l'extérieur en font une expérience très différente de la Street 750 générale.
Paramètres de performance :
Cylindrée : 749cc
Moteur : Moteur V-twin EFI refroidi par eau
Puissance : 57 ch
Hauteur du siège : 719 mm
Poids : 233 kg
Honda Rebel 300/500
La Honda Rebel est un modèle bien établi en Amérique du Nord, et la première moto de la vie de nombreux conducteurs a été une Honda Rebel 250. Honda a également modernisé la gamme Rebel de manière significative il y a quelques années, faisant de la Rebel une concurrente directe de la gamme Harley Street au niveau de l'entrée de gamme des motos de rue américaines et nord-américaines.
La Rebel a un guidon haut et un coussin bas qui ressemblent à la géométrie du Chopper, et le groupe motopropulseur est disponible en 300cc et 500cc, avec les freins antiblocage ABS de la Rebel en option.
Paramètres de performance :
Cylindrée : 286/471cc
Moteur : Monocylindre / bicylindre parallèle à double arbre à cames en tête (DOHC) à quatre temps, refroidi par eau
Puissance : 30,86/s/45,5/s
Hauteur du siège : 845 mm
Poids : 190 kg
Kawasaki VulcanS
La Kawasaki VulcanS est la plus petite cylindrée de la gamme. Le bicylindre parallèle de 649 cm3 est partagé avec les Kawasaki Ninja 650 et Z650, de sorte que le groupe motopropulseur devrait satisfaire le pilote débutant.
L'un des principaux avantages et caractéristiques de la VulcanS, que l'on ne retrouve sur aucune autre moto, est que la position assise de la moto est réglable en usine. Pour les pilotes de différentes tailles, l'achat d'une VulcanS permet d'ajuster la position de conduite qui leur convient le mieux.
Le guidon, les repose-pieds et la hauteur de la selle sont tous réglables en usine et ne nécessitent aucun coût supplémentaire, ce qui est considéré comme un avantage qui facilitera la prise en main du vélo par les débutants.
Paramètres de performance :
Cylindrée : 649cc
Moteur : Bicylindre à quatre temps refroidi par eau
Puissance : 61PS/7 500 tr/min
Hauteur du siège : 705 mm
Poids : 227 kg
Suzuki Boulevard S40
La Suzuki BoulevardS40 est similaire à la Honda Rebel, qui était auparavant commercialisée sous le nom de LS650 Savage, et est l'une des motos novices les plus populaires sur le marché nord-américain.
Cependant, en raison de l'émergence des motos Harley Street et de la révision de la Honda Rebel, Suzuki a également suivi la tendance en lançant des modèles BoulevardS40 révisés pour correspondre au groupe motopropulseur est passé à un moteur monocylindre de 650 cm3, la transmission de puissance pour le système de courroie, ce qui réduit considérablement la fréquence des réparations.
Le système de freinage est désormais relativement rare : disques à l'avant et tambours à l'arrière, avec un prix raisonnable, de sorte que la Suzuki Boulevard S40 est également une excellente moto à surveiller pour les débutants. La moto est légère, avec une conception légère pour une maniabilité facile. Selle large et souple avec une hauteur de selle basse de 700 mm pour les pilotes de petite taille ou débutants.
Paramètres de performance :
Cylindrée : 652cc
Moteur : Moteur monocylindre à quatre temps refroidi par air SOHC
Hauteur du siège : 700 mm
Poids du véhicule : 173 kg
Yamaha VStar250
La Yamaha VStar250 est l'une des motos d'entrée de gamme les plus populaires sur le marché nord-américain, avec la Honda Rebel et la Suzuki Savage. Comme la Boulevard S40, la VStar250 continue d'utiliser un système d'alimentation par carburateur, avec des disques à l'avant et des tambours à l'arrière, et des cylindres bicylindres en V de 249 cm3.
Bien qu'il ne soit pas aussi puissant qu'un bruit de tonnerre, il peut néanmoins inciter les gens à s'arrêter et à regarder le vélo.
Avec une apparence très modeste, une consommation de carburant économique et un prix bas, cette moto a été sélectionnée comme notre moto américaine recommandée pour les conducteurs débutants.
Paramètres de performance :
Cylindrée : 249cc
Moteur : Refroidi par air/4 temps/SOHC/2 soupapes/2 cylindres
Puissance : 20PS/8,000r/min
Hauteur du siège : 670 mm
Poids du véhicule : 160 kg
DREAMWING CBR650R
Le quatre cylindres de 650 cm3 de Honda est également connu pour être le favori des novices, car il s'agit d'une moto très facile à manier qui n'est pas trop stressante pour les novices.
L'extérieur révisé est également un peu plus substantiel que la version F précédente, et le prix local est de $8 899 aux États-Unis.
Paramètres de performance :
Cylindrée : 649cc
Moteur : Quatre cylindres parallèles à quatre temps refroidis par eau
Puissance : 76,1 chevaux
Hauteur du siège : 810 mm
Poids : 208 kg
ktm 390 duke/rc390
La KTM RC390 est une moto sportive conçue pour la piste et les vitesses élevées, et sa position de conduite agressive peut soumettre le pilote à un stress physique plus important, en particulier lors de longs trajets, ce qui peut entraîner des douleurs au dos et aux mains.
En revanche, la KTM Duke 390 est une moto plus adaptée à la conduite urbaine et quotidienne, et sa position de conduite confortable et sa maniabilité en font un choix populaire pour les pilotes novices et professionnels. Si vous préférez les vitesses élevées et l'expérience de la piste et que vous pouvez supporter un stress physique important, la KTM RC390 vous conviendra peut-être mieux.
Cependant, si vous êtes plus intéressé par le confort et la facilité de conduite au quotidien, la KTM Duke 390 peut être un meilleur choix. Le prix de vente conseillé est de 5 449 euros pour la 390 Duke et de 5 549 euros pour la RC390.
Paramètres de performance :
Cylindrée : 399cc/373cc
Moteur : Moteur LC4C monocylindre à quatre soupapes à double arbre à cames en tête refroidi par eau/moteur monocylindre refroidi par eau
Puissance : 45hp/43.5hp
Hauteur du siège : 810mm/824mm
Poids du véhicule : 165kg/164kg
Kawasaki Z400/Ninja400
La série 400 bicylindre de Kawasaki, qui connaît un grand succès en Chine, est également populaire auprès des pilotes débutants aux États-Unis. La série 400 bicylindre de Kawasaki est le modèle d'entrée de gamme et la NINJA400 est plus basse et plus agressive que la Z400, qui est une fausse moto de course, alors que la Z400 est plus orientée vers la route.
Les repose-pieds du Z400 sont plus avancés, tandis que ceux du NINJA400 sont un peu plus en arrière et plus hauts, ce qui rend le NINJA400 plus apte à couper les virages sur la piste.
Si vous êtes plus intéressé par le confort et la praticité d'une moto de route, la Z400 est un bon choix. Mais si vous préférez la passion et l'agressivité de la piste, la NINJA 400 est faite pour vous. Le prix de vente conseillé est d'environ $5,000 pour la Ninja 400 et $4,999 pour la Z400.
Paramètres de performance :
Cylindrée : 399cc
Moteur : Bicylindre à quatre temps, refroidi par eau, DACT
Puissance : 48ps
Hauteur du siège : 785 mm
Poids : 167kg/168kg
Royal Enfield Shotgun 650
Fondée en 1901, Royal Enfield est une marque britannique fabriquée en Inde. Elle compte trois classes de cylindrée principales : 650cc, 411cc et 350cc. La Shotgun 650 a été conçue selon le concept "néo-rétro", mêlant habilement divers éléments modernes et la signature de Royal Enfield dans son design extérieur.
La puissance est fournie par un moteur bicylindre parallèle de 648 cm3, qui garantit une grande puissance et une grande maniabilité dans un ensemble simple et facile à entretenir. Les détails du Shotgun 650 sont également remarquables. Ce modèle accorde une attention particulière au confort et à la commodité du pilote.
Équipé d'une fourche Showa et d'un amortisseur arrière pour une conduite en douceur, le Shotgun 650 est également conçu avec un fort potentiel de personnalisation et de customisation : le pilote peut le personnaliser à sa guise, que ce soit en choisissant une couleur de carrosserie unique ou en ajoutant des accessoires personnalisés, le Shotgun 650 satisfera les besoins du pilote. Le Shotgun 650 vaut vraiment le coup d'œil pour ceux qui aiment les motos uniques et personnalisées.
Il faut dire qu'à part les motos à carburant excellent, il y a beaucoup de motos électriques. Comme le traitement de la technologie de la batterie, batterie légère pour moto et le remplacement de la batterie a rendu les motos électriques populaires auprès des utilisateurs. Il existe donc un énorme marché des motos électriques et des motocyclettes électriques. Les 10 meilleures entreprises d'échange de batteries de motos en Inde.
Paramètres de performance :
Cylindrée : 648cc
Moteur : 2 cylindres parallèles à 4 temps, à SACT et à 4 soupapes, refroidis par air
Puissance : 47ps
Hauteur du siège : 795 mm
Poids : 240 kg
Conclusion
