Ganfeng, SVOLT, BMW, Huayu inondent le marché du recyclage des batteries
Face aux nouvelles tendances, de nombreuses entreprises sont entrées sur le marché afin d'accroître les projets de recyclage des batteries. GEM, Bangpu Cycle et d'autres entreprises axées sur le recyclage des batteries, mais aussi des entreprises telles que BYD et CATL dans le secteur de l'énergie, ont fait leur entrée sur le marché pour développer des projets de recyclage de batteries. les 10 premières entreprises de batteries d'énergie dans le monde qui ont multiplié les projets de recyclage de piles afin de contrôler le coût des matières premières et d'assurer un approvisionnement stable en capacité de production, et même des entreprises telles que PCcooler et SANY Heavy sont entrées dans le bureau pour le recyclage transfrontalier.
Voici Les 10 premières entreprises de recyclage de batteries de voitures en Chine que nous connaissons à ce jour. Selon des statistiques incomplètes, au cours du premier semestre de cette année, neuf entreprises ont participé à des projets de recyclage de piles trop lourdes.
Les fabricants de piles au lithium continuent d'augmenter le recyclage des piles
Face à l'offre de plus en plus restreinte de matières premières pour les batteries au lithium, les fabricants de matériaux, les sociétés de batteries et les sociétés de véhicules ont commencé à se détourner de la chaîne industrielle en amont pour construire une chaîne industrielle en boucle fermée. Les entreprises en amont et en aval coopèrent pour accroître le recyclage des batteries et créer ensemble une chaîne industrielle en boucle fermée afin de réduire les coûts et d'accroître l'efficacité.
Ganfeng Lithium
Le 29 juin, la société Ganfeng Lithium Industry et l'une de ses filiales ont annoncé leur intention d'acquérir une participation dans la société Ganfeng Lithium Industry. top10 des fabricants de batteries d'énergie au phosphate de fer lithié SVOLT Energy a signé un accord-cadre de coopération stratégique, annonçant une coopération approfondie dans les domaines des ressources en lithium, de la fourniture et de la commercialisation de sels de lithium, du recyclage des batteries et de la construction d'un parc industriel, afin de parvenir à un développement gagnant-gagnant pour les deux parties.
Actuellement, Ganfeng Lithium dispose d'une capacité de recyclage et de traitement de 34 000 tonnes par an pour le démantèlement des batteries au lithium mises hors service et la récupération complète des métaux. À l'avenir, l'entreprise construira également un complexe à grande échelle capable de recycler 100 000 tonnes de batteries au lithium mises hors service par an.
Actions Tianqi
Le 7 juin, Tianqi a annoncé que l'entreprise et Haitong Hengxin avaient signé un "accord de coopération stratégique sur le recyclage des batteries au lithium". En termes de coopération commerciale dans le domaine du recyclage et de l'utilisation des batteries telles que l'énergie et le stockage de l'énergie, les deux parties coopèrent dans le domaine du recyclage et du recyclage des batteries d'énergie usagées et des batteries de stockage de l'énergie, et créent conjointement une chaîne industrielle en boucle fermée pour le recyclage et le recyclage des batteries usagées.
À l'heure actuelle, Tianqi Co. a une capacité de traitement annuelle de 20 000 tonnes de piles au lithium usagées dans le secteur du recyclage des piles au lithium. Le projet de transformation technique de l'entreprise pour l'utilisation et l'expansion des piles au lithium usagées est en cours de construction. Une fois le projet mis en œuvre, l'échelle de traitement globale du secteur du recyclage des piles au lithium de l'entreprise passera de 20 000 tonnes de piles au lithium usagées à 50 000 tonnes par an.
Huayou Cobalt
Le 25 mai, BMW Group a annoncé qu'il allait s'associer à Huayou Cycle dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle pour créer un modèle de coopération innovant de recyclage en boucle fermée et d'utilisation en cascade des matériaux des batteries d'alimentation, réalisant ainsi pour la première fois en Chine le recyclage en boucle fermée des matières premières des batteries d'alimentation pour les véhicules électriques.
Selon l'accord, BMW et Huayou Cycle coopéreront pour démanteler la batterie et utiliseront la technologie métallurgique de Huayou Cycle pour extraire une grande partie des matières premières essentielles telles que le nickel, le cobalt et le lithium dans la batterie. Les matières premières décomposées seront fournies aux fournisseurs de batteries de BMW pour la production de nouvelles batteries de puissance afin de réaliser une gestion en boucle fermée des matières premières des batteries de puissance.
Huayou Recycling est une filiale de Huayou Cobalt Industry qui se concentre sur le recyclage des batteries. Récemment, il a été signalé que Huayou Cobalt et LG New Energy allaient créer une coentreprise de recyclage de batteries en Chine, la source des batteries usagées étant l'usine de batteries de LG New Energy à Nanjing. La coentreprise utilisera l'infrastructure de Huayou Cobalt pour extraire le nickel, le cobalt et le lithium des batteries usagées et les fournir à l'usine de LG New Energy à Nanjing.
Des entreprises de tous secteurs entrent sur le marché du recyclage
PCcooler
Le 26 juin, PCcooler a annoncé que l'entreprise prévoyait de lever au maximum 200 millions de RMB. Tous les fonds levés seront investis dans la première phase du sous-projet de construction de la base de production de matériaux clés pour les cathodes de batteries au lithium. La première phase du projet devrait être mise en œuvre en décembre de cette année. Il est temps pour le sous-projet de former une nouvelle capacité de production comprenant 10 000 tonnes de précurseurs ternaires, 3 000 tonnes de carbonate de lithium et 5 000 tonnes de matériaux de cathode ternaires.
Il convient de noter que les matières premières utilisées par PCcooler pour la préparation des matériaux de cathode proviennent principalement du recyclage de batteries usagées. D'après les données, l'activité principale de PCcooler est la recherche et le développement, la production et la vente d'éclairage LED, de nouveaux composants de dissipation thermique pour les produits électroniques et de matériaux cathodiques pour les piles au lithium. Auparavant, PCcooler était entrée dans le domaine du recyclage des piles et des matériaux cathodiques par l'acquisition de Gejiu San Bihe.
SANY Heavy
Le 26 mai, il a été rapporté que SANY Heavy et BTR Technology ont conclu une coopération stratégique. Les deux parties mèneront une coopération à long terme dans les domaines de la banque de batteries, du recyclage des batteries d'énergie mises hors service et d'autres activités afin de créer conjointement un réseau de recyclage des batteries d'énergie.
En tant qu'entreprise leader dans le secteur des machines de construction en Chine, Sany Heavy Industry s'est lancée dans le domaine du recyclage des batteries grâce à cette coopération. Ces dernières années, alors que les principaux produits de l'industrie des machines de construction sont progressivement entrés dans la période d'électrification, Sany Heavy Work est le leader de l'industrie et se trouve naturellement à l'avant-garde du développement.
En 2021, Sany Heavy Industry a achevé le développement de 34 produits électriques, et les ventes de véhicules électriques ont dépassé 1 000 unités, pour un chiffre d'affaires de près d'un milliard de RMB. Sany Heavy Industry a fait son entrée dans le domaine du recyclage des batteries. Ce dernier maillon du cycle complet des services de charge renforcera encore la compétitivité de base des produits de l'entreprise et accélérera la transformation électrique de l'entreprise.
Conclusion
À l'heure actuelle, l'industrie du recyclage des piles se heurte à deux difficultés majeures : d'une part, le système imparfait de normes de gestion de l'industrie et, d'autre part, l'immaturité de la technologie de recyclage et d'affinage.
Ces dernières années, avec l'expansion progressive du volume du marché, qui a attiré l'attention des départements concernés, les niveaux national et local ont successivement publié des politiques réglementaires sur le recyclage des batteries, et un système de normes industrielles a été initialement mis en place.
Toutefois, entre l'introduction et la mise en œuvre de la spécification, de nombreux détails et problèmes doivent encore être résolus d'urgence. Par conséquent, à l'heure actuelle, la gestion de l'industrie est encore loin de la normalisation. Deuxièmement, dans le domaine des piles électriques, les entreprises donnent la priorité à l'utilisation primaire des matières premières. Cependant, avec l'offre limitée de ressources en minerai de lithium et l'arrivée de la période de retraite du premier lot de piles électriques, les entreprises ont commencé à penser au recyclage des piles.
En conséquence, la recherche, la technologie d'agencement, la technologie de recyclage et de raffinage ne sont pas mûres, et l'objectif de rentabilité des entreprises ne peut pas être atteint. L'industrie du recyclage des piles deviendra un autre débouché pour les nouvelles énergies.
