Les piles prismatiques accélèrent la pénétration du marché
Tendance du développement de la technologie des batteries
En ce qui concerne la proposition d'itinéraire technologique pour les batteries, Tesla respecte tout particulièrement la grande batterie cylindrique 4680. Dans une déclaration publique faite en janvier de cette année, Tesla a indiqué qu'elle allait agrandir l'usine de fabrication de la batterie 4680 dans le Nevada, avec une capacité de production annuelle prévue de 100 GWh. La batterie 4680 n'est pas seulement utilisée dans les véhicules électriques, elle sera également utilisée dans les produits de stockage d'énergie de Tesla.
Stimulées par l'effet Tesla, les grandes batteries cylindriques à languettes complètes sont devenues l'un des principaux courants de développement des technologies de batteries émergentes. À l'heure actuelle, des entreprises de batteries telles que CATL, EVE, Envision, HITHIUM, etc. élaborent également des plans de fabrication et de production de masse de grandes batteries cylindriques à languettes complètes.
Dans le même temps, les entreprises chinoises de batteries d'énergie, qui sont à la pointe de l'innovation mondiale en matière de batteries, ont également ouvert une nouvelle voie de développement technologique pour les batteries : les "batteries longues et fines + la technologie d'empilement".
L'histoire du développement de la technologie d'empilage des piles prismatiques remonte à 2018. Au début de sa création, SVOLT a pris l'initiative d'appliquer le processus de laminage à la fabrication de batteries prismatiques et a introduit des normes de qualité automobile, ouvrant ainsi l'ère de l'empilage de batteries de puissance.
Actuellement, parmi les les 10 premières entreprises de batteries d'énergie dans le mondeL'empilage prismatique est devenu le consensus général et le choix principal de l'industrie. BYD, SVOLT, CALB, EVE et Sunwoda, qui se concentrent principalement sur la voie carrée, adoptent progressivement le processus de laminage.
À l'instar du grand cylindre 4680, la batterie prismatique empilable couvre également de multiples scénarios d'application tels que l'alimentation, le stockage d'énergie et la charge rapide. Deux itinéraires techniques différents se feront également concurrence dans des scénarios d'application diversifiés à l'avenir.
La capacité de production de l'empilage prismatique a été accélérée
Par rapport aux grandes piles cylindriques, qui en sont encore au premier stade de la production de masse, les piles prismatiques empilables sont plus performantes en termes de pénétration du marché et de vitesse d'expansion de la production, et la capacité de production des piles prismatiques empilables s'accroît rapidement.
Parmi elles, certaines lignes de production de CALB à Changzhou, Xiamen, Wuhan, Hefei, Jiangmen et d'autres bases de production produisent des piles One-Stop (appelées "OS") et des piles empilables à languettes. La demande d'achat d'équipements d'empilage pour ces deux lignes de produits est forte. Il convient de mentionner que le produit OS du nouveau produit de CALB adopte également le processus d'empilage.
La nouvelle capacité d'expansion de SVOLT est principalement la "lame courte". À l'heure actuelle, la batterie au phosphate de fer lithié L600 à lame courte de SVOLT a été équipée de certains modèles de la Grande Muraille. Le troisième jour, SVOLT a lancé la pile volante basée sur la technologie d'empilage à ultra-haute vitesse 3.0, et la pile dragon basée sur la technologie LCTP3.0 de la pile à lame courte.
Outre le domaine de l'énergie, l'application des batteries prismatiques empilées sur le marché du stockage de l'énergie s'accélère également. À l'heure actuelle, les cellules de stockage d'énergie de BYD sont principalement des batteries prismatiques empilables. BYD a également déclaré publiquement que les batteries à lames seraient utilisées à l'avenir dans les produits de stockage d'énergie.
La nouvelle génération d'éléments de batterie ultra-larges LF560K publiée par EVE a résolu les problèmes techniques de la batterie de stockage d'énergie LF560K dans la conception et la productibilité de la collecte du courant de conductance électronique grâce à une percée dans le processus d'empilage.
Dans l'ensemble, la production de masse de produits de nouvelle génération de CALB utilisant le processus d'empilage, la stratégie globale de lames courtes de SVOLT et la stratégie de batteries à lames de toute la série de BYD indiquent toutes que la voie de l'empilage est devenue le choix principal de nombreuses entreprises leaders dans le domaine des batteries d'énergie.
Le taux de pénétration de la technologie d'empilage continuant à augmenter, la proportion d'applications des piles prismatiques longues et minces devrait tendre vers le courant dominant du marché. L'industrie prévoit que la demande mondiale de piles prismatiques longues et minces devrait dépasser les 1000 GWh en 2025.
Amélioration de l'efficacité du processus d'empilage des piles
Il est possible de former une voie technologique émergente majeure capable de concurrencer le grand cylindre à languettes pleines, et la configuration de la voie technologique "cellule de batterie longue et fine + empilage" reflète la vision prospective des entreprises chinoises de batteries d'énergie, qui cherchent à mieux comprendre l'industrie. En même temps, la raison pour laquelle les batteries prismatiques empilées peuvent être introduites sur le marché plus rapidement que les batteries à languettes pleines et à grand cylindre est principalement due à la percée dans la technologie du processus d'empilage.
Du point de vue des progrès de la technologie d'empilage des entreprises de batteries, SVOLT s'est concentré sur la technologie du processus d'empilage depuis sa création afin de mettre en évidence la voie de la concurrence différenciée. En 2019, SVOLT a pris l'initiative d'introduire la technologie d'empilage à grande vitesse dans la production de batteries prismatiques, ouvrant ainsi l'ère de l'empilage des batteries de puissance. À l'époque, elle a adopté un processus d'empilage à grande vitesse avec rotation à 45 degrés pour atteindre une efficacité d'empilage à station unique de 0,6 seconde par pièce.
Depuis lors, SVOLT a continué à promouvoir l'amélioration de la technologie d'empilage à grande vitesse. En 2020, SVOLT a lancé de manière innovante un processus de laminage à grande vitesse 2.0 avec une efficacité d'empilage sur une seule station de 0,45 seconde/feuille et deux feuilles en même temps, afin d'améliorer rapidement l'efficacité de la production de batteries laminées.
En 2022, SVOLT lancera la troisième génération de technologie d'empilage à grande vitesse, la "technologie d'empilage volant", qui intègre la technologie de découpe multi-couteaux et d'empilage multi-lames, et dont l'efficacité de laminage atteint 0,125 seconde/pièce.
CALB a été le pionnier de la technologie d'empilage de toutes les languettes en 2019. Les produits de batterie utilisant cette technologie ont les caractéristiques suivantes : énergie spécifique élevée, longue durée de vie et tout temps, ce qui résout fondamentalement le risque de sécurité de l'analyse du lithium-ion des produits à structure sinueuse. En 2020, CALB améliorera le processus et lancera la technologie de connexion à onglet complet "DBW", qui économise le processus de découpage des onglets et évite les défauts tels que les résidus de découpage de la conception, améliorant ainsi la résistance des onglets.
En 2021, le bloc-batterie développé par CALB sur la base de la plate-forme MIR et des produits de batterie L300 combinés à la technologie de sécurité du système peut réaliser que l'ensemble du bloc-batterie de pile ternaire au lithium ne s'enflamme pas lorsqu'il est aiguilleté.
EVE est également remarquable dans la percée de la technologie d'empilage. À l'heure actuelle, la technologie d'empilage 3.0 de l'entreprise peut atteindre une vitesse d'empilage limite de 0,2 seconde/pièce, ce qui correspond à la technologie CTT. Grâce à la plus grande surface des pièces de poteau, la capacité de production d'un seul équipement d'empilage peut atteindre 1,3GWh.
Conclusion
On peut constater que les fabricants de piles électriques s'affranchissent constamment des contraintes liées au processus d'empilage des piles et continuent d'innover et de progresser pour améliorer l'efficacité de la production, le rendement, ainsi que la performance et la qualité des produits.
