La batterie sodium-ion est-elle plus adaptée aux véhicules électriques à deux roues ?

Extension du scénario d'application des batteries sodium-ion

La popularité des batteries sodium-ion a fermenté pendant deux ans. Quel est l'état actuel du développement ? Tout d'abord, la pénurie de ressources lithium-ion a stimulé le développement de la technologie des batteries sodium-ion. À en juger par tous les aspects de la situation actuelle, les batteries sodium-ion seront une alternative viable aux batteries au lithium.

La popularité des batteries sodium-ion ne cessant de croître, les géants de l'industrie des voyages à énergie nouvelle et de l'industrie des batteries sont également entrés sur le marché les uns après les autres et ont déclaré publiquement qu'ils avaient accéléré la construction de projets de matériaux pour batteries sodium-ion.

Un certain nombre d'institutions d'analyse ont émis des jugements sur le développement actuel des ions lithium et estiment que l'industrialisation des batteries au sodium a fait de nets progrès et peut constituer un complément important à l'industrie des batteries au lithium. À l'heure actuelle, le nombre d'entreprises qui se lancent dans le développement de technologies et de produits à base d'ions sodium augmente, et les scénarios d'application ne cessent de s'élargir.

Certaines sociétés cotées en bourse ont commencé à promouvoir activement l'application à grande échelle de scénarios de petite puissance, et l'industrie est optimiste quant à la production de masse de batteries au sodium en 2023. De toute évidence, les batteries sodium-ion sont appelées à devenir un pôle important dans le domaine de la fabrication de batteries d'énergie à l'avenir.

Quels sont les avantages des piles à ions sodium ?

Commençons par une simple analyse des performances. Par rapport aux batteries au lithium, les batteries sodium-ion présentent les avantages d'une bonne conductivité, d'une charge et d'une décharge rapides, d'une bonne sécurité et d'une forte résistance aux basses températures, mais elles sont moins performantes que les batteries au lithium en ce qui concerne la densité énergétique et la durée des cycles.

En termes de conductivité, les batteries sodium-ion sont tout aussi performantes. Avec la même concentration d'électrolyte, la conductivité du sel de sodium est supérieure d'environ 20% à celle de l'électrolyte de lithium, et la force du même électrolyte de lithium peut être obtenue en utilisant directement un électrolyte à faible concentration.

Parallèlement, l'excellente conductivité électrique peut accélérer les effets de charge et de décharge, et la résistance aux basses températures est excellente. Le taux de décharge du 90% peut également être garanti dans un environnement à basse température de -28°C. Il convient de mentionner que les batteries Na-ion n'ont pas de caractéristique de surdécharge, ce qui permet également aux batteries Na-ion d'être déchargées jusqu'à zéro volt.

De plus, la batterie sodium-ion a une bonne stabilité thermique et peut être testée dans des conditions de sécurité telles que l'acupuncture, l'extrusion, la surcharge et la décharge excessive sans incendie ni explosion, ce qui la rend très sûre. Par rapport aux batteries au lithium, les batteries sodium-ion présentent un autre avantage majeur, à savoir leur faible coût. Sixième élément le plus abondant dans l'écorce terrestre, le sodium est bien plus abondant que le lithium. Les réserves de la croûte terrestre atteignent 2,36%. Il est riche en ressources et peu coûteux, de sorte que les batteries sodium-ion n'ont pas de contraintes évidentes en matière de ressources.

L'applicabilité de l'électrolyte à faible concentration réduit encore le coût des batteries sodium-ion, de sorte que les batteries sodium-ion présentent un avantage de coût beaucoup plus important que les batteries lithium-ion. Bien entendu, même si les batteries sodium-ion présentent des avantages exceptionnels, elles peuvent être actives dans les domaines de l'énergie et du stockage de l'énergie, tout comme les batteries lithium-ion.

Cependant, comparées aux batteries au lithium, les performances des batteries sodium-ion dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle à grande vitesse, de la conception des BMS, etc. sont encore jeunes, et il faudra beaucoup de temps pour que le développement et la précipitation de la technologie soient popularisés et appliqués à grande échelle.

D'autre part, le domaine des véhicules électriques à deux roues, qui ne nécessite pas de grandes performances d'endurance et qui est plus sensible au prix et au coût, deviendra un scénario d'application pour les batteries sodium-ion, ce qui peut promouvoir l'industrialisation des batteries sodium-ion plus rapidement et plus efficacement. Pour plus d'informations sur la comparaison, veuillez consulter Batterie au lithium ou au sodium article.

Les batteries sodium-ion plus adaptées aux deux-roues électriques

En fait, le marché actuel est plus enclin à utiliser des batteries au sodium pour le stockage partiel de l'énergie, les véhicules à deux roues à faible vitesse et les véhicules électriques à faible vitesse. Pour les véhicules électriques à deux roues, il existe actuellement deux types de batteries compatibles : les batteries au plomb et les batteries au lithium. batterie de moto.

Les performances des batteries sodium-ion se situent plutôt entre les deux, inférieures à celles des batteries au lithium en termes de densité énergétique, mais supérieures à celles des batteries plomb-acide. Les batteries sodium-ion présentent également des avantages par rapport aux batteries plomb-acide en termes de bonne conductivité, de charge et de décharge rapides et de forte résistance aux basses températures.

Du point de vue du marché, le groupe des consommateurs de véhicules électriques a quatre besoins majeurs en matière de batteries d'alimentation. Premièrement, la durée de vie de la batterie est exceptionnelle et une seule charge permet d'atteindre un kilométrage considérable. L'avantage des batteries sodium-ion sur la durée de vie des batteries plomb-acide est suffisant pour assurer une bonne autonomie pour les déplacements quotidiens des consommateurs.

Deuxièmement, les questions de sécurité des batteries. Les accidents de sécurité tels que les explosions de batteries de qualité inférieure, les batteries surchargées et les incendies sont fréquents, et les avantages des batteries sodium-ion en matière de sécurité, tels que l'excellente stabilité thermique, seront encore amplifiés.

Troisièmement, les exigences de la batterie en matière de résistance aux basses températures. En hiver, en particulier le grand nombre de consommateurs dans le nord ont des exigences très strictes en ce qui concerne la performance des batteries dans des environnements à basse température. L'excellente résistance à basse température des batteries sodium-ion est également un avantage essentiel.

En outre, de nombreux consommateurs espèrent que la vitesse de chargement des véhicules électriques pourra être augmentée et que le temps de chargement ne devra pas être de plusieurs heures à chaque fois, afin de pouvoir répondre à la demande de vitesse de chargement des véhicules électriques dans des circonstances particulières ou en cas d'urgence. En ce qui concerne l'efficacité de la charge, remplacement de la batterie sont aujourd'hui très répandues. Tout en garantissant la sécurité de la charge, elles permettent d'obtenir des batteries entièrement chargées en peu de temps, ce qui permet de gagner beaucoup de temps et d'améliorer considérablement l'efficacité des véhicules électriques et des véhicules à deux roues.

Quatrièmement, la question du prix. Au début de l'année 2022, le prix des matières premières des batteries au lithium a continué à monter en flèche, et le prix de certaines matières a été multiplié par plus de 10 au cours des années précédentes, ce qui a également fait monter en flèche le prix des batteries au lithium pour les deux-roues électriques. Dans le contexte de la flambée des matières premières du lithium, l'avantage en termes de coûts des batteries sodium-ion sera encore amplifié et mis en évidence.

On peut donc dire que les batteries sodium-ion conviennent parfaitement aux véhicules électriques à deux roues. Il est également audacieux de prédire ici que certaines grandes entreprises de l'industrie, telles que Phylion, pourraient avoir un plan pour les batteries sodium-ion.

Ces entreprises leaders dans le domaine des batteries d'énergie, en plus d'avoir accumulé une grande expérience dans la recherche et le développement de produits et dans l'innovation technologique, ont toujours été sensibles au marché initial et ont toujours eu une vision stratégique prospective de l'orientation future de l'industrie. C'est une opération de routine que de planifier activement l'avenir et de saisir les vastes perspectives de développement des batteries sodium-ion.

Selon les informations officielles de Phylion, de nouveaux produits et de nouvelles technologies seront dévoilés lors de la prochaine conférence stratégique du 12 janvier. Selon l'affiche officielle qui a été publiée, il est question de "Na new creature", qui peut répondre à des besoins plus divers, et Phylion pourrait faire de grands pas dans le domaine des batteries sodium-ion.

With Phylion’s consistent development concept of technological innovation as the core, it is indeed the company with the most technical strength and rigid conditions in the two-wheeled electric vehicle industry that takes the lead in taking the lead in taking the lead in sodium-ion batteries, and it is worth looking forward to.

Dernière réflexion：

À l'heure actuelle, la technologie des batteries au sodium devient progressivement mature et parfaite. Avec l'accélération du processus d'industrialisation, les batteries sodium-ion occuperont également une place dans le futur domaine des nouvelles énergies.