Nouvelle batterie Ganfeng - batterie semi-solide ultra-sûre et très performante

À propos de Ganfeng Lithium

Fondée en 2000, Ganfeng Lithium est le plus grand fournisseur chinois de composés de lithium, le plus grand producteur mondial de lithium métal et le producteur le plus complet de produits de la série lithium au niveau mondial, avec la chaîne de traitement la plus longue et les technologies de traitement les plus complètes. Avec plus de deux décennies d'expertise approfondie dans l'industrie du lithium, Ganfeng Lithium a constamment fait des percées dans les domaines du lithium et des batteries au lithium pour les nouvelles énergies, en fournissant des produits efficaces et de haute qualité. solution de batterie et en établissant un nouveau paradigme pour le développement des marques de lithium et en menant l'innovation dans la technologie des batteries à l'état solide.

Qu'est-ce qu'une batterie semi-solide ?

Une batterie semi-solide est une technologie innovante qui se situe entre les batteries traditionnelles à électrolyte liquide et les batteries à l'état solide. Ce type de batterie utilise des électrolytes semi-solides (tels que des gels ou des polymères) pour remplacer les électrolytes liquides traditionnels.

Pourquoi les fabricants de batteries développent-ils des batteries semi-solides ?

Les batteries semi-solides offrent une densité énergétique, un taux de charge, une sécurité, une durée de vie et une gestion thermique de la cellule de la batterie supérieurs à ceux des batteries liquides. Tout d'abord, les batteries semi-solides peuvent fournir une densité énergétique plus élevée que les batteries liquides traditionnelles, ce qui signifie qu'elles peuvent stocker plus d'énergie dans le même volume ou poids, prolongeant ainsi la durée d'utilisation des appareils. En termes de sécurité, les batteries traditionnelles à électrolyte liquide sont sujettes à des fuites, des incendies ou des explosions, alors que les matériaux électrolytiques utilisés dans les batteries semi-solides sont plus stables, ce qui réduit considérablement ces risques et améliore la sécurité des batteries.

Historique du développement des piles à l'état solide de Ganfeng Lithium

• 2019 : La ligne de production de batteries à l'état solide de première génération, d'une capacité annuelle de 300 MW, a été achevée et mise en service.
• 2021 : La filiale de Ganfeng Lithium, Ganfeng Lithium, a commencé à produire des batteries à semi-conducteurs, dont le premier lot a été installé dans le Dongfeng E70. Ce véhicule, équipé de la première génération de batteries à semi-conducteurs de Ganfeng, a atteint une autonomie de 426 kilomètres. Actuellement, la capacité des batteries à l'état solide de l'entreprise est de 4Wh, avec des partenariats en aval avec GAC Aion et Seres.
• 2022 : Lancement du projet 20GWh New Lithium Battery Technology Industrial Park à Chongqing, en Chine, achevé en août 2023, devenant ainsi la plus grande base de production de batteries à l'état solide de Chine.
• Août 2023 : Ganfeng Lithium a livré le premier lot de batteries lithium-ion hybrides solide-liquide pour le SUV tout électrique Seres SF5.
• Septembre 2023 : Ganfeng Lithium lance la batterie super semi-solide "New Peak", l'une des batteries les plus performantes au monde. meilleures piles rechargeables à l'époque, ne subissant aucune dégradation sur 100 000 kilomètres et plus de 3 000 cycles de vie.
• Décembre 2023 : Ganfeng Lithium et Changan Automobile ont signé un protocole de coopération pour accélérer l'avancement des projets de R&D sur les batteries (semi) solides.

Introduction de la batterie super semi-solide "New Peak

Ganfeng Lithium s'est consacré au développement de la technologie des batteries à l'état solide et a lancé la batterie super semi-solide "New Peak" en 2023. Cette batterie meilleure batterie excelle en matière de sécurité, de performance et d'efficacité, marquant une avancée significative dans la technologie des batteries à l'état solide et donnant un nouvel élan à l'industrie des véhicules à énergie nouvelle.

Technologie des batteries à l'état solide : La batterie "New Peak" utilise une série de technologies innovantes, depuis la sélection des matériaux jusqu'à la conception des processus, mettant en évidence la grande expertise de Ganfeng dans le domaine de la technologie des batteries à semi-conducteurs. L'application de la technologie de blocage de l'emballement thermique en six dimensions permet à la batterie de rester stable dans des conditions extrêmes, ce qui améliore considérablement sa sécurité. La fonction intelligente de prédiction des défaillances à distance du système de gestion des bâtiments (BMS) permet une surveillance en temps réel et une alerte précoce de l'état de la batterie, prévenant ainsi efficacement les risques potentiels pour la sécurité.

Performance : L'application d'électrolytes solides réduit les changements de conductivité dans les environnements à basse température, ce qui permet à la batterie de fonctionner normalement entre -40°C et 60°C. Cette caractéristique améliore non seulement l'adaptabilité de la batterie, mais garantit également le fonctionnement stable des véhicules électriques dans des conditions climatiques extrêmes. En outre, l'électrolyte solide très stable confère à la batterie une durée de vie plus longue, ce qui accroît encore sa valeur économique.

Efficacité : L'adoption de la technologie des modules CTP de batteries semi-solides permet de réduire les matériaux des modules de batteries de 50% et d'augmenter la densité énergétique de 20%. Cette technologie réduit les coûts de production et améliore l'efficacité de l'utilisation de l'énergie. L'introduction de la technologie de conception sans onglet a également automatisé le processus de production, augmentant l'efficacité de la production de 80%, jetant ainsi des bases solides pour la production de batteries à grande échelle.

Notamment, Ganfeng Lithium a réalisé un petit lot d'installations d'essai de batteries semi-solides et étudie activement d'autres possibilités d'installation sur des véhicules avec des clients en aval, ce qui indique que la technologie des batteries à l'état solide est sur le point de faire l'objet d'une application à grande échelle.

Les experts du secteur indiquent que la batterie "New Peak" de Ganfeng Lithium représente une avancée significative dans la technologie des batteries à l'état solide et une innovation profonde dans l'industrie des véhicules à énergie nouvelle. Au fur et à mesure que la technologie progresse et que l'acceptation par le marché augmente, les batteries à semi-conducteurs devraient devenir la forme d'énergie la plus courante pour les véhicules à énergie nouvelle, insufflant ainsi une nouvelle vitalité au développement durable de l'industrie.

Le système d'échange de batteries du Tycorun utilise les batteries semi-solides de Ganfeng et a fait l'objet d'une série de tests de sécurité. test de batterieLes résultats des essais montrent que la tension et la température sont restées stables après avoir été pliées et comprimées. Les résultats des tests montrent qu'après avoir plié et comprimé la batterie, la tension et la température sont restées stables, sans explosion ni incendie. Lors de l'essai de coupe, lorsque la batterie a été coupée directement avec un couteau, la tension est tombée à 0, et la température n'a pas changé. Lors de l'essai de perforation, la température et la tension n'ont pas changé, et il n'y a pas eu d'incendie ou d'explosion.

En revanche, les batteries lithium-ion ternaires traditionnelles explosent et s'enflamment après avoir été percées, la température atteignant 400 °C, ce qui constitue un risque important pour la sécurité. Lors du test de chute de 25 mètres, un drone a été utilisé pour soulever la batterie à une hauteur de 25 mètres, puis l'a relâchée, provoquant la déformation de la batterie semi-solide au moment de l'impact. Les résultats n'ont montré aucun changement significatif de température ou de tension, et aucun incendie ou explosion ne s'est produit.