Les 10 meilleurs cyclomoteurs électriques de Chine
Les 10 meilleurs cyclomoteurs électriques de Chine
| Classement | Produits |
|---|---|
| 1 | BICYCLE machine originale CITY.Air |
| 2 | BICYCLE machine originale CITY.Life |
| 3 | Géant FAST E+ 1 |
| 4 | CYCTRAC EM5 |
| 5 | PIGEON TX21 |
| 6 | JAVA SCALATA |
| 7 | HIMO M40 |
| 8 | PESU Blue Bird Classic Edition |
| 9 | EJOYSPORT MC01 |
| 10 | Giant TOUR E+200 |
BICYCLE machine originale CITY.Air
| Matériau du cadre | alliage d'aluminium |
| Type de moteur | MIVICE MO80 moteur moyeu à couple élevé |
| Type de batterie | Batterie lithium-ion Samsung 21700 |
| Gamme | environ 80 km |
| Vitesse maximale | 25km/h |
Le vélo électrique BICYC CITY.Air original intègre un moteur à moyeu d'une puissance maximale de 350W, des capteurs et un contrôleur dans le cadre. La batterie lithium-ion Samsung 21700 intégrée dans le tube inférieur du cadre et avec un niveau de protection IP67 peut fournir environ 80 km d'autonomie, satisfaisant ainsi votre plaisir de rouler en ville.
Le moteur d'entraînement est détecté par un capteur de couple caché dans le boîtier de pédalier. Contrairement à l'hystérésis des capteurs de vitesse et de cadence, la sensibilité des capteurs de couple est très élevée. Que vous pédaliez vigoureusement ou que vous vous déplaciez doucement, le moteur peut vous fournir une assistance en temps voulu. L'algorithme d'assistance mis au point après de nombreux tests de conduite est plus proche de la conduite réelle.
BICYCLE machine originale CITY.Life
| Matériau du cadre | alliage d'aluminium de qualité aéronautique |
| Type de moteur | MIVICE MO70 moteur moyeu |
| Type de batterie | Batterie lithium-ion LG 18650 |
| Gamme | environ 60 km |
| Vitesse maximale | 25km/h |
Le cyclomoteur électrique BICYC CITY.Life original avec ses 5 modes d'assistance conserve la haute qualité du produit original. Il utilise le système d'assistance électrique efficace Max Power MO70 et est toujours équipé d'un embrayage moteur et d'une conception sans résistance. La CITY.Life originale, qui peut transporter environ 18 kg, est un excellent produit extrêmement silencieux. Son prix extrêmement avantageux vous permet non seulement de vous déplacer en ville, mais aussi de transporter des marchandises facilement et sans souci. Sous le couvert du volant d'inertie à 7 vitesses, il est difficile pour les autres de remarquer qu'il s'agit d'un vélo à assistance électrique.
Géant FAST E+ 1
| Matériau du cadre | alliage d'aluminium |
| Type de moteur | Moteur central GIANT-VIC |
| Type de batterie | batterie lithium-ion |
| Gamme | environ 90 km en mode ECO |
| Vitesse maximale | 25km/h |
Le vélo de route FAST E+ équipé d'un moteur central synchrone à haut rendement GIANT-VIC de 250W dispose de 5 modes d'assistance et d'un mode boost. La batterie au lithium de 324 Wh intégrée dans le tube inférieur du cadre peut fournir une autonomie de 90 km en mode ECO. L'ensemble du véhicule est équipé de trois capteurs qui permettent d'obtenir rapidement une expérience de conduite douce et naturelle. Vous pouvez profiter d'un vélo à assistance électrique Giant pur pour 8 980 yuans.
CYCTRAC EM5
| Matériau du cadre | Alliage d'aluminium 6061 |
| Type de moteur | Moteur semi-porté Bafang M510 |
| Type de batterie | Batterie lithium-ion 18650 |
| Gamme | environ 150 km |
| Vitesse maximale | 45km/h |
Le VTT électrique CYCTRAC EM5 équipé d'un moteur Bafang M510 monté au centre peut offrir environ 150 km de conduite assistée grâce à des capteurs de couple et de vitesse. Le couple effectif maximal de 95 Nm et le couple maximal de 130 Nm améliorent encore les performances tout-terrain du véhicule. Des configurations telles que les moyeux à roulements BOOST, le kit hybride Shimano M6100 et les freins à disque hydrauliques Shimano sont suffisantes pour se déchaîner.PIGEON TX21
| Matériau du cadre | alliage d'aluminium |
| Type de moteur | Moteur central Jiabo PSX010 |
| Type de batterie | Batterie lithium-ion DMECG 18650 |
| Gamme | environ 70 km |
| Vitesse maximale | 32km/h |
Le cyclomoteur électrique PIGEON TX21, construit par Feige, adopte un cadre unique de forme spéciale, avec Batterie lithium-ion 18650 intégrées dans le tube inférieur du cadre. Le moteur Jiabo PSX010 monté au milieu du vélo a une autonomie d'environ 70 km d'après la sortie effective du capteur de couple. Le diamètre des roues de 27,5 pouces associé au groupe hybride Shimano M6100 12 vitesses, aux freins à disque hydrauliques Shimano et aux 5 modes d'assistance sont suffisants pour faire face à des scénarios variés.
JAVA SCALATA
| Matériau du cadre | matériau en fibre de carbone |
| Type de moteur | Moteur MIVICE X700 à montage intermédiaire |
| Type de batterie | Batterie lithium-ion Samsung 21700 |
| Gamme | environ 60 km |
| Vitesse maximale | 25km/h |
Premier produit à assistance électrique de JAVA, le vélo tout-terrain à assistance électrique SCALATA est équipé d'un moteur Max Power X700 monté au centre avec un couple de pointe de 100 Nm sur un cadre soft-tail en fibre de carbone. La forte puissance de sortie peut apporter environ 60 kilomètres d'autonomie de croisière sur la base de la capacité de la batterie de 360Wh. La combinaison de l'amortisseur à pression d'air de 52 mm et du kit de transmission Shimano M6100 à 12 vitesses fait du voyage sur le sentier un plaisir. Après une randonnée en montagne, vous pouvez également vérifier la puissance de la batterie, le kilométrage total, la vitesse maximale, la vitesse moyenne, la consommation de calories et d'autres données grâce à l'écran LCD.
HIMO M40
| Matériau du cadre | alliage d'aluminium |
| Type de moteur | moteur central à aimant permanent |
| Type de batterie | Batterie lithium-ion 18650 |
| Gamme | environ 100 km |
| Vitesse maximale | 25km/h |
Le VTT à assistance électrique HIMO M40 est équipé d'un moteur central à aimant permanent de 110 Nm et d'une batterie de 600 Wh. capacité de la batterie lithium-ion qui peut apporter environ 100km d'autonomie à une vitesse de 25km/h. L'angle radical de 69° du tube de direction, les 5 modes d'assistance, le kit de changement de vitesse Shimano, le frein à disque hydraulique, l'instrumentation couleur TFT et les phares à capteurs intelligents ajoutent beaucoup aux attributs fonctionnels polyvalents du M40.PESU Blue Bird Classic Edition
| Matériau du cadre | Alliage d'aluminium 6061 |
| Type de moteur | TTIUM troisième génération de moteurs montés au milieu |
| Type de batterie | Batterie lithium-ion LG MJ1 |
| Gamme | environ 150 km en mode ECO |
| Vitesse maximale | 35km/h |
La version PESU Jade Bird Classic à double vitesse utilise un moteur TTIUM de 350W monté au milieu avec un rapport de vitesse intégré de 2,4 litres, ce qui rend le pédalier 18T dédié équivalent à un pédalier 43T ordinaire. La conception de la petite roue dentée permet de réduire efficacement la tension de la chaîne. Le LG MJ1 504Wh importé cellule de batterie peut être rechargé en 5 heures à l'aide d'un chargeur rapide de 3A. L'ajout d'un joint de tube de direction, d'un coussin confortable et de garde-boue avant et arrière bien pensés font du Blue Bird Classic Edition un moyen de transport plus décontracté.
EJOYSPORT MC01
| Matériau du cadre | Alliage d'aluminium 6061 |
| Type de moteur | TTIUM troisième génération de moteurs montés au milieu |
| Type de batterie | Batterie lithium-ion Samsung 18650 |
| Gamme | environ 120 km en mode ECO |
| Vitesse maximale | 35km/h |
Équipé d'un moteur central Chuanke avec un couple maximum de 100 Nm et d'une batterie lithium-ion Samsung de 504 Wh, le VTT à assistance électrique EJOYSPORT MC01 intègre un certain nombre de configurations remarquables. Le cadre de câblage interne en alliage d'aluminium-magnésium supporte non seulement les batteries lithium-ion pour le chargement du véhicule/la recharge portable, mais permet également d'obtenir un équilibre avant-arrière du rapport de charge du véhicule proche de 50/50. Le poids du véhicule d'environ 21 kg permet une autonomie d'environ 120 km en mode ECO, ce qui répond à vos besoins pour les trajets quotidiens et le vélo de montagne.
Giant TOUR E+200
| Matériau du cadre | alliage d'aluminium |
| Type de moteur | Moteur central GIANT-VIC |
| Type de batterie | Batterie lithium-ion Panasonic |
| Gamme | environ 200 km en mode ECO |
| Vitesse maximale | 35km/h |
Le Giant TOUR E+200 Tourer à assistance électrique, avec une autonomie d'environ 200 km en mode ECO, peut être considéré comme une arme pour les longues distances. La combinaison de deux batteries lithium-ion Panasonic de 36V11.36Ah permet au moteur central synchrone GIANT-VIC de 400W de puissance nominale d'être utilisé avec une variété de modes de conduite. Tout en répondant aux diverses conditions routières complexes de la conduite sur longue distance, le break électrique TOUR E+200 est également équipé de la technologie d'énergie cinétique GIANT HCT, qui peut améliorer l'expérience de conduite confortable de l'interaction entre l'homme et l'ordinateur.
