Les 10 premières entreprises japonaises de batteries dans l'industrie du lithium en 2024
Le domaine des batteries au lithium était autrefois la force du Japon, en particulier dans les technologies de base telles que la couche d'isolation des batteries lithium-ion japonaises. Et il y a des entreprises de premier plan qui Les 10 premières entreprises japonaises de batteries dans l'industrie du lithium, nous allons présenter ces marques de batteries japonaises en détail dans cet article, continuez à lire !
Le Les 10 premières entreprises japonaises de batteries dans l'industrie du lithium, notamment Panasonic, Murata, KYOCERA, Toshiba, ELIIY-Power, FDK, Mitsubishi, EV Energy, Blue Energy, Vehicle Energy.
Les 10 premiers fabricants de batteries au Japon en 2024
| Classement | Fabricants |
|---|---|
| 1 | Panasonic |
| 2 | Murata |
| 3 | KYOCERA |
| 4 | Toshiba |
| 5 | ELIIY-Power |
| 6 | FDK |
| 7 | Mitsubishi |
| 8 | Énergie des VE |
| 9 | Énergie bleue |
| 10 | Énergie des véhicules |
Pour les fabricants de piles des autres pays asiatiques, vous pouvez vous référer à :
Panasonic

Profil de l'entreprise :
Panasonic se classe au premier rang des 10 premières entreprises japonaises de batteries dans l'industrie du lithium Fondée en 1918 et basée à Kadoma City, dans la préfecture d'Osaka, l'entreprise est le premier fabricant japonais d'appareils électroménagers. fabricant de batteries lithium-ion odmL'entreprise, fondée en mars 1918, est présente dans le monde entier. En ce qui concerne les batteries lithium-ion, elle se concentre sur le développement et les ventes dans le domaine de l'automobile.

Panasonic propose une large gamme d'appareils électroménagers, notamment des réfrigérateurs, des lave-linge, des climatiseurs, des téléviseurs, des appareils de cuisine, des appareils de coiffure et des produits liés à la qualité de l'air.
Parmi eux, une nouvelle batterie pour véhicules appelée "batterie pour véhicules" suscite de grandes attentes.4680 batterie"Ce diamètre est plus de deux fois supérieur à celui des batteries conventionnelles. On s'attend à ce que l'autonomie de croisière des véhicules purement électriques soit considérablement améliorée (environ 20% de plus que les batteries traditionnelles).


Capital social : 259 milliards de yens
Site web de l'entreprise : https://holdings.panasonic/cn/
Murata

Profil de l'entreprise :
Murata, l'une des 10 premières entreprises japonaises de batteries dans l'industrie du lithium, a été créée en 1950. Basée à Nagaokakyo, dans la préfecture de Kyoto, Murata Manufacturing Co. Ltd. était à l'origine une usine de fabrication de produits céramiques, et son principal produit est aujourd'hui les condensateurs céramiques, qui représentent la première part du marché mondial. En outre, il existe des composants haute fréquence et des composants de capteurs, chacun d'entre eux détenant une part du marché mondial.

En ce qui concerne les activités de batterie, la société a acquis les activités de batterie de Sony Corporation en 2017, et le modèle d'exploitation initial était orienté vers PL et l'investissement contrôlé pour accélérer l'investissement dans les entreprises de batterie, de sorte que la demande de batteries au lithium-ion a continué à croître et que l'offre a continué à augmenter , et à atteindre l'image de marque.

Fournit divers types de batteries telles que les batteries secondaires cylindriques au lithium-ion, les batteries secondaires souples au lithium-ion et les batteries secondaires de petite taille au lithium-ion, et absorbe les technologies acquises de Sony.

Capital social : 69,4 milliards de yens
Site web de l'entreprise : https://www.murata.com/ja-jp
KYOCERA

Profil de l'entreprise :
Fondée en 1959 et basée à Kyoto City, Kyoto Prefecture, KYOCERA est la première entreprise japonaise de batteries, produisant principalement des composants électroniques, des composants en céramique fine, des composants semi-conducteurs, des équipements d'information, des équipements de communication, des cellules solaires et des produits médicaux. La longue durée de vie, la haute sécurité et le faible coût du produit lui ont valu le "Nikkei Sangyo Shimbun Award".

Kyocera envisage d'entrer sur le marché des véhicules purement électriques d'ici 2025. Kyocera vise à atteindre un chiffre d'affaires de 3 000 milliards de yens au cours de l'exercice fiscal qui s'achèvera le 29 mars, et les batteries pour véhicules seront l'un des moteurs de la croissance.

Capital social : 115,7 milliards de yens
Site web de l'entreprise : https://www.kyocera.co.jp/
Toshiba

Profil de l'entreprise :
Le groupe Toshiba a été créé en 1904 et son siège social se trouve à Minato-ku, Tokyo. Il s'agit du principal géant du groupe Toshiba, l'un des 10 premiers fabricants japonais de batteries au lithium.

Les produits comprennent des réfrigérateurs, des machines à laver, des aspirateurs, des fours à micro-ondes, des cuiseurs de riz, etc., et sont devenus la première entreprise à réussir la localisation.
Pionnière des produits blancs au Japon, elle est aujourd'hui devenue un fabricant de produits BtoB axés sur les infrastructures sociales.

En janvier de cette année, un nouveau produit de batterie secondaire lithium-ion SCiB a été mis sur le marché, qui a permis de réduire la résistance interne des batteries de grande capacité existantes de 40%.
Par rapport à la cellule 20Ah précédente, ses performances d'entrée ont été améliorées d'environ 1,7 fois et ses performances de sortie ont été améliorées d'environ 1,6 fois.

Capital social : 200,1 milliards de yens
Site web de l'entreprise : https://www.global.toshiba/jp/top.html
ELIIY-Power

Profil de l'entreprise :
ELIIY-Power, l'une des 10 premières entreprises japonaises de batteries, dont le siège se trouve à Shinagawa-ku, Tokyo, a été créée en 2006 pour développer, fabriquer et vendre des batteries lithium-ion à grande échelle et des systèmes de stockage d'énergie. L'entreprise adhère à la philosophie du président selon laquelle les objets placés à proximité de la vie humaine doivent être sûrs.

Ses produits n'émettent pas de fumée et ne s'enflamment pas, même s'ils sont pressés, et jouent un rôle important dans la réalisation d'une société durable telle que la "stabilisation de l'énergie renouvelable" et le "maintien de l'équilibre entre l'offre et la demande d'électricité".

Capital social : 38,1 milliards de yens
Site web de l'entreprise : https://www.eliiypower.com.cn/
FDK

Profil de l'entreprise :
FDK est aujourd'hui l'une des 10 premières entreprises japonaises de piles, dont le siège se trouve à Minato-ku, Tokyo. Elle est actuellement une filiale consolidée de Fujitsu et fabrique diverses piles, notamment des piles au manganèse, des piles alcalines, des piles au lithium, des piles secondaires au lithium et des piles à l'hydrure métallique de nickel.

FDK est l'un des sociétés de batteries à l'état solide s'est engagée dans le développement de batteries à l'état solide. Comme la batterie à l'état solide utilise un électrolyte solide inorganique comme électrolyte, il n'y a pas de risque de fuite d'électrolyte et d'incendie, et la sécurité et la durabilité sont assurées même si la densité d'énergie est augmentée.
On peut dire que c'est l'entreprise qui assure l'avenir de l'industrie des batteries.

Capital social : 28,3 milliards de yens
Site web de l'entreprise : https://www.fdk.co.jp/
Mitsubishi

Profil de l'entreprise :
En tant qu'entreprise principale et fabricant complet de moteurs du premier fabricant intégré de moteurs au Japon, Mitsuo Electric Group, la société a son siège à Chiyoda-ku, Tokyo, et son chiffre d'affaires est le deuxième de l'industrie.
Elle vend une large gamme de produits allant des appareils ménagers aux satellites, et se classe au premier rang pour le nombre de brevets au Japon. Aujourd'hui, elle est devenue l'un des dix premiers fabricants japonais de batteries.

Une large gamme de batteries est disponible, notamment Li-Ion, Li-Coin et Li-Ion pour les appareils photo. En outre, elle fournit également des systèmes d'alimentation électrique CCHT qui combinent des cellules solaires et des batteries lithium-ion, et renforce activement l'activité des systèmes de contrôle FA.


Capital social : 175,8 milliards de yens
Site web de l'entreprise : https://www.mitsubishielectric.com.cn/
Énergie des VE

Profil de l'entreprise :
EV Energy figure dans le top 10 des entreprises japonaises de batteries. Fondée en 1996 et basée à Kosai City, dans la préfecture de Shizuoka, EV Energy est une entreprise issue de la fusion de Toyota Motor et de Panasonic, qui fabrique des batteries hybrides, des batteries nickel-hydrogène et des batteries lithium-ion. Les ratios d'investissement de Toyota Motor et de Panasonic sont respectivement de 80,5% et de 19,5%.

Depuis sa création, l'entreprise n'a cessé d'occuper la première place sur le marché mondial de l'industrie des batteries pour véhicules de protection de l'environnement, devenant ainsi le cœur du développement mondial des véhicules de protection de l'environnement.

Capital social : 20 milliards de yens
Site web de l'entreprise : https://www.peve.jp/
Énergie bleue

Profil de l'entreprise :
Fondée en 2009 et basée à Minami Ward, dans la préfecture de Kyoto, l'entreprise est un fabricant de batteries qui développe, fabrique et vend des batteries secondaires lithium-ion, et est une entreprise combinée de Jeep et Honda.

Afin d'augmenter la production de batteries lithium-ion pour les véhicules hybrides, l'entreprise a annoncé son intention de plus que doubler sa capacité actuelle d'ici 2023 en construisant une deuxième usine au sein de l'usine existante.

L'entreprise développe et vend activement des batteries lithium-ion hybrides et a installé plus d'un million de batteries lithium-ion hybrides dans des véhicules. Les produits de Blue Energy ont d'excellentes performances en matière de sécurité et d'environnement, avec plus de 50 000 cycles et une durabilité de plus de 10 ans.
Capital social : 7,5 milliards de yens
Site web de l'entreprise : https://www.blue-energy.com.cn/
Énergie des véhicules

Profil de l'entreprise :
Créée en 2004, Vehicle Energy est l'une des dix premières entreprises japonaises de batteries dans l'industrie du lithium. Basée dans la préfecture d'Ibaraki, elle se consacre principalement à la commercialisation, au développement et à la fabrication de batteries lithium-ion pour les véhicules hybrides et autres.

En tant que société fusionnée de INCJ et Maxell, elle a développé avec succès la première batterie lithium-ion au monde pour les automobiles en 2000, et a commencé la production la même année. Elle a commercialisé plus de 2 millions de cellules dans des domaines tels que les véhicules hybrides.


Capital social : 5,8 milliards de yens
Site web de l'entreprise : https://www.ve-j.co.jp/news-release.html






















1 réflexion sur “Top 10 Japanese battery companies in lithium industry”
j'aime le contenu! très utile!
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