Technologie innovante de la batterie de voiture SU7 de Xiaomi
Introduction à Xiaomi Auto
Xiaomi Auto, fondée en 2021 et basée à Pékin (Chine), est une marque chinoise créée par Lei Jun et affiliée à Xiaomi Technology Co, Ltd. Spécialisée dans les véhicules électriques intelligents, Xiaomi Auto vise à promouvoir les transports et les voyages intelligents, en offrant aux utilisateurs des produits et des services de haute qualité pour les voitures intelligentes.
Options de batterie pour les différentes versions du Xiaomi SU7
La première voiture de Xiaomi utilise des batteries de CATL (l'un des plus grands fabricants de batteries au monde). fabricant de piles au lithium) et FinDreams Battery, qui fournit solutions de stockage de l'énergie pour une vie intelligente.
Version standard : Vendue au prix de 215 900 RMB, elle est équipée d'une batterie à lames au phosphate de fer lithié (LFP) de 73,6 kWh, offrant une autonomie de 700 km en mode électrique pur CLTC, avec une plateforme en carbure de silicium de 486 V qui permet de recharger 350 km en 15 minutes.
Version Pro : Vendue à 245 900 RMB, elle est équipée d'une batterie CATL Shenhxing de 94,3 kWh qui augmente l'autonomie en mode électrique pur de 130 km, permet d'atteindre une autonomie CLTC de 830 km et intègre la technologie lidar.
Version Max : Vendue au prix de 299 900 RMB, elle est dotée d'une plateforme haute tension en carbure de silicium de 871 V, permettant une recharge de 510 km en 15 minutes, et équipée d'une batterie CATL Kirin de 101 kWh. Sa charge ultra-rapide de 800 V batterie haute tension peut atteindre une autonomie de 220 km en 5 minutes, avec une autonomie CLTC pouvant aller jusqu'à 800 km.
Conception innovante de la structure de la batterie de Xiaomi Auto
1. Technologie d'inversion cellulaire CTB
Xiaomi introduit la première technologie d'inversion des cellules CTB de l'industrie. Dans le schéma CTB, les cellules et les soupapes de surpression sont inversées. Cette structure innovante garantit que même en cas d'emballement thermique, l'énergie est dirigée vers le bas, associée à un couvercle de batterie non poreux et à des canaux d'évacuation des fumées redondants à six couches, ce qui maximise la sécurité de l'habitacle.
2. technologie de refroidissement actif pour prévenir les défaillances thermiques
La batterie CTB de Xiaomi adopte une protection isolante haute tension de 17 couches, la meilleure de l'industrie, et personnalise la technologie de refroidissement actif la plus puissante de l'industrie : deux grandes surfaces de refroidissement couvrant jusqu'à 7,8 m², soit quatre fois la moyenne de l'industrie. En outre, 165 pièces de matériau isolant aérogel avancé, utilisé dans les combinaisons spatiales et résistant à des températures allant jusqu'à 1 000 °C, sont disposées de part et d'autre des cellules. Grâce à une protection thermique et électrique complète, Xiaomi atteint les normes de sécurité les plus élevées pour les batteries, garantissant l'absence de propagation thermique ou de flammes nues, même à pleine charge à moins de 55°C (la température la plus élevée étant de 50°C dans l'industrie).
3.Protection complète de la sécurité physique à 14 couches
La sécurité de la structure de la batterie, en particulier en cas de collisions latérales et d'éraflures sous la carrosserie, est cruciale. La technologie de batterie intégrée CTB de Xiaomi comporte trois couches de support supérieur, trois couches de protection contre les collisions latérales et huit couches de protection inférieure, soit un total de 14 couches de protection physique robuste. Après avoir subi les tests combinés les plus rigoureux, notamment des vibrations à double charge, un impact 3,6 fois et une immersion dans l'eau 48 fois, la batterie a réussi le test d'étanchéité IP6K9K.
La batterie CTB de Xiaomi comprend une structure de protection à huit couches sous le corps :
1. Structure de la colonne vertébrale en fibres composites : support inférieur ultra solide, résistance à la traction ≥ 1000 MPa
2. Double espace tampon : espace de protection à double couche avec une couche tampon de 15 mm.
3. Mousse à haut rebond : absorption d'énergie par compression élevée, matériau d'absorption d'énergie de qualité professionnelle.
4. Panneau de mica doré résistant aux hautes températures : isolation des hautes températures, panneau de mica doré résistant à 1050℃.
5. Panneau polymère flexible : couche de résistance aux chocs ultra-forte, empêchant les objets pointus de percer la plaque de protection en acier.
6. Protection du fond en acier à haute résistance : protège le fond de la boîte entière.
7. Revêtement PVC anti-chocs : prévient l'impact des pierres et évite d'endommager la peinture électrophorétique sur la tôle.
8. Poutre de choc en acier à haute résistance : première couche de protection du soubassement.
4. Système avancé de protection de la sécurité du système de gestion des bâtiments
Au-delà de la protection physique, Xiaomi a mis en place une plateforme de big data basée sur le cloud pour la sécurité des batteries d'alimentation. Elle recueille les données de la batterie pendant la conduite, la charge et le repos, et les télécharge dans le nuage via le réseau dédié de Xiaomi. Sur la base du retour d'informations, elle effectue des analyses de sécurité et des alertes précoces, jouant le rôle de "gardien de la sécurité de la batterie dans le nuage". Il assure une surveillance complète du cycle de vie (tension/courant/température/résistance interne), prolongeant la durée de vie de la batterie et garantissant la sécurité de la batterie. sécurité des batteries lithium-ion.
Le bloc-batterie comprend des capteurs de pression qui permettent de surveiller en temps réel la pression interne de la batterie. batterie de voiture électriqueLes puces d'échantillonnage surveillent la température et la tension de la batterie en temps réel, avec des alertes en cas de surchauffe, de surtension et de sous-tension. Les puces d'échantillonnage surveillent la température et la tension de la batterie en temps réel, avec des alertes en cas de surchauffe, de surtension et de sous-tension, et réveillent le BMS et le véhicule pour envoyer des avertissements au nuage. Même en mode veille du véhicule, le BMS se réveille activement et périodiquement (intervalles ≤ 60 min) pour une surveillance silencieuse de la sécurité du bloc-batterie.
Conclusion
La technologie des batteries de Xiaomi Auto est très appréciée pour son intégration efficace et ses caractéristiques de sécurité fiables. Grâce à une série de conceptions innovantes et à des contrôles de qualité stricts, Xiaomi Auto a considérablement amélioré l'efficacité de l'intégration de la batterie et la sécurité, injectant ainsi une nouvelle vitalité dans le développement des véhicules électriques. Nous attendons avec impatience de voir les nouvelles percées et réalisations de Xiaomi Auto dans l'industrie des véhicules électriques.
