Muchas fábricas de laminadoras de baterías recibieron pedidos por lotes

Los fabricantes de máquinas de laminación de baterías reciben pedidos por lotes

Tras cinco años de innovación iterativa de la "tecnología de laminación", se ha alcanzado la madurez en la aplicación de la laminación de bolsas y la laminación de carcasas prismáticas de aluminio. Especialmente bajo la tendencia del gran tamaño y la gran capacidad de las baterías, con el progreso tecnológico de los equipos de laminación, se espera que el proceso de laminación se aplique a gran escala.
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En la actualidad, las principales empresas mundiales de baterías de cabeza están planeando cambiar gradualmente a la batería laminada en los futuros productos. Por ejemplo, una de las 10 principales fabricantes de baterías de ión litio BYD, SVOLT, CALB, Farasis, Envision, Sunwoda y Gotion Hi-Tech han acelerado la introducción y actualización del proceso de laminación, y han lanzado nuevos productos para la era TWh.

Aprovechando esta circunstancia, desde el año pasado, varios fabricantes de equipos para baterías de litio han obtenido sucesivamente grandes pedidos, y las máquinas de laminación representan una gran proporción. Al mismo tiempo, los fabricantes de equipos de diversos campos aceleran el despliegue de máquinas de laminación de baterías, promueven la actualización e iteración de los procesos técnicos, y la sustitución de la producción china se ha acelerado significativamente.

Los principales fabricantes de baterías eléctricas adoptan el proceso de laminación

En comparación con el bobinado, las ventajas de rendimiento de los laminados son significativas: mayor densidad de energía, estructura interna más estable, mayor seguridad, mejor capacidad de velocidad, mayor vida útil. En la actualidad, la mayoría de 10 principales empresas de baterías eléctricas han adoptado el proceso de laminación. En China, BYD, CALB, SVOLT, EVE, Gotion-High tech, etc. han introducido sucesivamente baterías laminadas en celdas de potencia o de almacenamiento de energía.

El 2 de noviembre, SVOLT anunció oficialmente que la tecnología de laminación de alta velocidad de tercera generación desarrollada independientemente por SVOLT fue producida en masa con éxito, logrando un avance subversivo en la eficiencia de laminación, alcanzando 0,125 segundos por pieza, en comparación con la segunda generación, la eficiencia se mejora en más de 200%.

Como primera empresa de baterías en introducir la tecnología de laminación de alta velocidad en la producción de baterías prismáticas, la producción en masa de la tecnología de laminación de alta velocidad de tercera generación de SVOLT llevará a la industria de las baterías eléctricas a acelerar su entrada en la era de la laminación. Se entiende que las máquinas de laminación de baterías ultrarrápidas de 0,06S/chip de próxima generación de SVOLT con tecnología de corte por láser también han iniciado el desarrollo del proyecto.

En términos de CALB, en 2019, se lanzaron la primera tecnología y los primeros productos de laminación del mundo para todo tipo de lengüetas; En el segundo trimestre de 2022, una nueva generación de "sistema integrado de corte y laminación de compuestos térmicos para todo tipo de lengüetas" que combina tecnologías como las lengüetas para todo tipo de lengüetas, la laminación térmica y la laminación de ultra alta velocidad ha logrado una vez más un gran avance en la eficiencia y la precisión de la línea de producción de baterías prismáticas de CALB. El sistema completo de la máquina alcanza las 500 piezas/min, y la precisión de laminación se ha mejorado hasta los 0,25 mm, lo que está muy por delante del nivel técnico similar de la industria.

Los principales fabricantes de baterías eléctricas adoptan el proceso de laminación

El 3 de septiembre, Sunwoda lanzó el producto de batería eléctrica de carga superrápida SFC480. En términos de innovación estructural, se adopta la tecnología de enlace de laminación y no conector, y la tecnología de detección CT se utiliza para 100% de las células, de modo que la precisión de laminación puede alcanzar ±0,1 mm, y la detección en línea CCD se utiliza para evitar la salida de las tasas defectuosas y garantizar aún más la precisión de laminación.

En el mismo mes, Farasis Technology, empresa líder en baterías de petaca, lanzó también una nueva solución de batería energética: SPS (Super Pouch Solution). Gracias a sus nuevas celdas para baterías Pouch de gran tamaño, el uso de lengüetas totalmente polares y el proceso de laminación hacen que las celdas tengan una menor resistencia interna y un mejor rendimiento de descarga a baja temperatura.

El 1 de noviembre se puso en marcha en Ganzhou, Jiangxi, el proyecto de baterías de nueva energía Farasis, con una producción anual de 30 GWh. Se ha informado de que el proyecto planea producir baterías de bolsa grande SPS. Al mismo tiempo, EVE también ha declarado en numerosas ocasiones este año que las baterías cilíndricas de gran tamaño y las baterías laminadas de hierro-litio serán las direcciones de producto clave de la empresa para la disposición y el desarrollo.

ruta de laminación en el campo de las baterías de almacenamiento de energía

El campo del almacenamiento de energía también se convertirá en un nuevo polo de crecimiento para los envíos de baterías laminadas. En la actualidad, con el fin de reducir el coste unitario, las células de almacenamiento de energía están evolucionando hacia células de gran capacidad, que son más adecuadas para las rutas de laminación. Varios fabricantes de acumuladores de energía están introduciendo rápidamente acumuladores de energía con capacidades de 280 Ah, 300 Ah y superiores, que se utilizan ampliamente en el almacenamiento doméstico, industrial y comercial en China, y en proyectos de almacenamiento de energía en la fuente y en la red.

Por ejemplo, el 20 de octubre, Uno de los 10 principales empresas de baterías de almacenamiento de energía EVE ha lanzado una nueva generación de batería de almacenamiento de energía LF560K, que adopta la tecnología CTT de batería ultra grande y la "tecnología de laminación", que presenta ventajas de coste y eficiencia. Se informa de que, en respuesta a los problemas técnicos clave a los que se enfrentan las baterías ultra grandes, EVE adopta la "tecnología de laminación" para resolver los problemas técnicos de la batería LF560K en el diseño de la captación de corriente de conductancia electrónica y la producibilidad.

Por un lado, se duplica el número de lengüetas laminadas del núcleo-paquete, lo que resuelve el problema de la captación de corriente de la conductancia electrónica y reduce el DCIR del producto en 8%; por otro lado, la laminación sustituye al bobinado, la longitud del monopolo se acorta 100 veces, y el rendimiento total de la producción de células puede incrementarse en 3%.

ruta de laminación en el campo del almacenamiento de energía

Se dice que la tecnología de laminación EVE3.0 puede alcanzar una tasa de laminación máxima de 0,2 por pieza, que iguala a la tecnología de baterías ultra grandes de CTT. Debido a la gran superficie de las piezas de polo, la capacidad de producción de una sola máquina de laminación de baterías puede alcanzar 1,3GWh. En la actualidad, la superfábrica de 560k de la empresa se ha construido en Yunnan, Qinghai y otros lugares, y se espera que la entrega global comience en el segundo trimestre de 2024. Es previsible que, a medida que aumente la tasa de penetración del proceso de laminación en las células de almacenamiento de energía, se abra aún más el espacio de mercado.

fabricantes de equipos de laminación han recibido un gran número de pedidos

La introducción del proceso de laminación se ha acelerado, y muchos fabricantes de equipos han recibido pedidos por lotes. Desde el año pasado, con la expansión activa de la producción por parte de los principales fabricantes de baterías eléctricas, un gran número de máquinas de laminación de fabricantes de equipos chinos han ganado licitaciones en grandes cantidades, y la tendencia futura de las máquinas de laminación fabricadas en China es cada vez más clara.

Entre ellos, Lead Intelligent, Lyric Robot, Hymson, Colibri, Yhwins, Greensun, Fnorient, Geesun, Yixinfeng, ZTH, etc. están desplegando activamente el mercado de las máquinas de laminación de baterías. En la actualidad, las máquinas de laminación de baterías se dividen principalmente en 4 categorías por la vía técnica: Máquina laminadora en forma de Z, Máquina cortadora y apiladora, Máquina laminadora térmica y Máquina laminadora.

Los fabricantes chinos utilizan sobre todo máquinas de apilado en forma de Z y máquinas de corte y apilado todo en uno, como Lead intelligence, Lyric Robot, Greensun, Colibri, Yhwins, Supercom, etc.; La máquina de laminación térmica es relativamente más difícil técnicamente, y se utiliza en China, como Lead intelligence y Geesun. Otros países toman como ejemplo LG New Energy, que utiliza una máquina de apilado en rollo, de gran eficacia, pero protegida por la patente de LG.

En términos de pedidos, en la actualidad, las laminadoras Lead Intelligent han recibido pedidos a gran escala, y en marzo de este año, ganaron la licitación de más de 200 conjuntos de laminadoras (máquinas de corte y apilado y máquinas de laminación térmica). Se ha informado de que en 2021, el envío de máquinas de laminación de Lead Intelligentbattery alcanzará más de 400 unidades, y se espera que alcance un nuevo máximo en 2022. El volumen de contratos de la máquina de corte y apilado de Lyric Robot en el trimestre anterior ha aumentado significativamente en comparación con el pasado, y se espera que siga manteniendo una fuerte tendencia de ventas en 2022.

Colibri ganó la licitación para el proyecto de la máquina de corte y apilamiento SVOLT en agosto de 2021, correspondiente al precio de la oferta ganadora de 176 millones de RMB, y entregará la orden en la segunda mitad de este año. En cuanto al espacio de mercado, la batería de litio punto de partida espera que a medida que el proceso de laminación sigue entrando.

Varias empresas de equipos para baterías de litio se lanzan al mercado de los equipos de laminación

Para 2025, la demanda total de baterías de bolsa y baterías prismáticas largas y finas superará los 1.300GWh, y el espacio correspondiente a equipos de apilamiento superará los 30.000 millones de RMB. Al mismo tiempo, varios fabricantes de equipos siguen esforzándose por mejorar eficazmente los defectos de laminación. En la actualidad, los fabricantes de equipos están buscando activamente máquinas de laminación de baterías y avances en el proceso, y se esfuerzan por promover el proceso de laminación en la dirección de alta eficiencia, alta precisión y alto rendimiento.

En la actualidad, Lead Intelligent cuenta con una máquina de laminación térmica de una sola estación con una eficacia de 0,125 unidades/unidad, y una máquina de laminación de doble estación con una eficacia de laminación de 0,35 unidades/unidad/estación, que ha alcanzado o superado el nivel de los equipos de Japón y Corea del Sur, a la cabeza del mundo.

La máquina cortadora y apiladora eléctrica Lyric Robot adopta un proceso de laminación de alta velocidad. En la actualidad, la velocidad de laminación puede alcanzar 0,15 s/unidad. Al mismo tiempo, se está desarrollando un proceso de laminación de ultra alta velocidad de 0,125s/pcs para toda la máquina. Ha sido ampliamente reconocido por las principales empresas del sector y ha alcanzado la producción en masa.

Al mismo tiempo, además de proveedores de equipos como Lead Intelligent y Lyric Robot, que han estado profundamente involucrados en la industria de las baterías de litio durante muchos años, muchos nuevos participantes también han entrado en el sector de las máquinas de laminación. Además, los fabricantes de equipos de la industria fotovoltaica y 3C, como Autowell y Bozhon, también están entrando en el segmento de las máquinas de laminación, lo que seguirá promoviendo la reforma de la ruta de laminación y continuará mejorando la eficiencia de la laminación.

Por ejemplo, el 24 de julio de este año, Bozhon anunció que la empresa recibió el "Aviso de Ganador de la Licitación" el 21 de julio, y la empresa ganó la licitación para el proyecto de equipos de producción de baterías de litio de SVOLT en la base de Yancheng Fase II. El importe de la oferta ganadora asciende a unos 202 millones de RMB, y el contenido de la oferta ganadora es una máquina de corte y apilado de alta velocidad.

Además, el proceso de laminación tiene mayores requisitos para los equipos de corte de piezas de poste, y se espera que los moldes de metal se beneficien como los actuales equipos de corte principales, como Delixi (Zhihong Precision). Al mismo tiempo, con el avance tecnológico de los equipos de corte por láser en el futuro, también se espera que aporte nuevos incrementos, como Hymson, Yhwins, etc.

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