¿Son seguros los coches eléctricos? ¿Por qué se autoinflaman las baterías de iones de litio?

Hola a todos, bienvenidos de nuevo a nuestro canal. Esta es fiona de guangzhou tycorun energía co, ltd. Nuestra empresa tycorun energía es uno de los principales fabricantes de baterías de ión litio de China.

 

Por eso, en el vídeo de hoy vamos a hablar de la seguridad del coche eléctrico ,

También la invención y la historia de la batería de iones de litio.

Si le interesa, siga atento.

 

Hace poco, uno de mis clientes me dijo que iba a comprar un coche eléctrico, pero se enteró de una noticia sobre un coche eléctrico que se incendiaba solo, así que se preocupó por este problema y vino a verme para preguntarme por qué las baterías de iones de litio se incendian solas. Hoy vamos a ilustrar estas preguntas para usted.

 

Para hablarle de la seguridad de la batería de iones de litio, tenemos que empezar por la historia y la invención de la batería.

 

Así que hace unos 200 años, en 1780, un anatomista italiano llamado Galvani, descubrió que cuando estaba usando dos cuchillos de metal diferentes en la pata de rana, descubrió que había electricidad y pensó que se trataba de bioelectricidad, pero más tarde esta afirmación fue rechazada por la gente.

Más tarde, unos 20 años más tarde, en 1799 un científico físico llamado voltio que volvió a estudiar esta declaración, como Galvani han descubierto que hay bioelectricidad en las piernas de las ranas ¿verdad? Entonces fue rechazado por la gente y en 1799 el Sr. Volt volvió a estudiar este problema.

Y descubrió que en realidad no era bioelectricidad en realidad la electricidad proviene de dos metales diferentes

 

Luego utilizó dos metales diferentes que es plata y el zinc para inventar una nueva batería y esta fue la batería más original en el pasado. Y más tarde 1836 una persona llamada daniel inventó una batería que está más cerca de la batería moderna que es batería de núcleo de cobre, pero más tarde la gente pensó que el ácido sulfúrico no es tan conveniente como.

Así que utilizaron un electrolito viscoso en lugar de ácido sulfúrico. ¿Por qué se puede generar corriente eléctrica utilizando dos metales diferentes? En realidad esto se llama químicamente que el potencial del electrodo de metal es diferente. De todos modos, si dos metales diferentes se colocan juntos van a generar la corriente eléctrica juntos.

La gente sigue probando qué tipo de metal es mejor para usar, y luego la gente poco a poco se enamoran de la utilización de un tipo de metal nuevo, y que se llama de iones de litio. Como ya he dicho, si hay dos metales diferentes, van a generar la misma corriente eléctrica, ¿verdad? Así que la gente siempre está buscando un material mejor, por lo que más tarde la gente encuentra el material de litio. Y una de las ventajas del litio es que es muy ligero y tiene una alta densidad.

 

De hecho, la primera persona que inventó el litio fue Edison. Nuestro gran científico edison es en realidad la primera persona que inventó el litio, pero hasta 1991 peope no utilizó la batería de iones de litio y en 1991 sony empresa han puesto en marcha la primera batería 18650

Así pues, la batería de iones de litio fue inventada por Edison, pero la gente no utilizó la batería de iones de litio hasta 1991.

 

Esta batería 18650 tiene una estructura relativamente simple, una naturaleza relativamente estable, y un costo relativamente barato, por lo que ha sido ampliamente utilizado en nuestra vida cotidiana, por ejemplo, en nuestro banco de energía también en nuestros ordenadores portátiles así sucesivamente.

Cuando desmontas el interior de esos productos puedes ver que la mayoría son baterías 18650.

¿Desde cuándo se vuelve a estudiar la batería de iones de litio?

Hablemos de los principios de la batería de iones de litio, en realidad los principios de la batería de iones de litio es bastante simple,

En realidad, la batería de iones de litio tiene estos cuatro principios fundamentales. La primera es que es similar a nuestra batería original, por ejemplo, tiene un electrodo positivo y un electrodo negativo, esto es similar a nuestra batería original. a excepción de los dos mismos también hay una capa de película entre el lado del electrodo y el lado negativo.

Por lo tanto, la elección del material del litio es muy importante, el material del ánodo es el grafito.

Además, hoy en día existe una batería de iones de litio muy popular: la batería ternaria de litio. Este material ternario se compone en realidad de tres materiales: Níquel, cobalto y manganeso. Se trata de una combinación de estos materiales y de ahí surgió la batería ternaria. Así que usted podría estar interesado en , ambos son baterías de iones de litio así que ¿cuál es la diferencia entre lifop4 batería y la batería ternaria.

 

Voy a comparar esto desde tres aspectos: Seguridad, densidad de energía y rendimiento a bajas temperaturas. Si nos fijamos en la batería Lifp4, su densidad es de 100-150 Wh/kg, mientras que la batería ternaria es de 200-300 Wh/kg. Es obvio que la batería ternaria es superior a la Lifp4. La segunda es el rendimiento a baja temperatura. El rendimiento a baja temperatura de la lfp es muy bajo, y la batería ternaria es de alrededor de 20 grados.

Te puedo ilustrar así, si estás en un país del sur tal vez no te des cuenta de esto, pero si estás en un país del norte como en Rusia o en algunos lugares muy fríos en invierno te darás cuenta de que tu batería no funciona muy bien en invierno ¿verdad? Como cuando sales a la calle y está nevando, te darás cuenta de que tu teléfono ya está apagado. Así que la tercera es acerca de la seguridad, cuando se trata de la primera y segunda la batería ternaria era mejor que la batería lfp ¿verdad? Pero nada es perfecto y cuando se trata de la tercera parte, cuando se trata de seguridad, la batería lfp es más seguro que la batería ternaria.

En realidad, depende de la ocasión en que se utilice y del mercado local, qué tipo de batería es la más adecuada para usted. En realidad ambos tienen sus ventajas y también sus desventajas.

 

¿Por qué significa seguridad 800 grados y 200 grados? Significa que cuando la batería se sobrecalienta, la batería lfp puede soportar hasta 800 grados cuando se trata de la batería ternaria puede soportar hasta 200degrees. La gente se pregunta por qué las baterías de iones de litio se autoinflaman. En realidad hay varios problemas, uno de ellos es el sobrecalentamiento, el sobrecalentamiento puede ser debido a la alta temperatura en su lugar de residencia y también otra razón es el exceso de descarga o sobrecarga, estas razones pueden provocar la autoignición de la batería. Normalmente las baterias tienen una proteccion contra sobrecarga, pero si la proteccion contra sobrecarga falla, la bateria se autoinflama.

Seguro que ha oído hablar del autoencendido del coche eléctrico Tesla, ¿verdad? En realidad, el coche eléctrico de Tesla utiliza la batería ternaria y el tipo de batería es 18650. Así que si abres su coche eléctrico, te darás cuenta de que toda la parte inferior del coche eléctrico es tantas piezas de baterías 18650, así que usted me puede preguntar cuántas piezas de la batería en el coche tesla, por lo general hay alrededor de 8000pcs de la batería 18650. Así que usted puede imaginar que todo bajo el coche eléctrico es este tipo de batería. Tesla ha prometido que han utilizado el mejor sistema de bms, pero es muy difícil evitar que cuando una pieza de la batería tiene problema toda la batería se va a quemar.

De este phonanment , tesla dijo que en este phonanment es porque un pcs de la batería tiene problema y otras baterías se queman .también hay otro coche eléctrico que es mucho más seguro , que es buick velite pero utilizaron 96 pcs de batería cuadrada de iones de litio y esto es mucho más fácil para el sistema bms para controlar que el control de 8000pcs de la batería.

Si una de las 96 baterías se quema, todavía tienes tiempo suficiente para escapar.

Por lo tanto, no importa lo que pase, no importa si es un coche eléctrico o un ordenador portátil, tenemos que tener mucho cuidado cuando estamos utilizando la batería. Pero no se preocupe todavía son muy seguros y en realidad la batería de iones de litio es muy seguro, cada pcs de la batería se pasa de las pruebas estrictas de la fábrica. La seguridad está garantizada si usted compra las baterías de litio de los fabricantes profesionales de baterías de iones de litio, y TYCORUN ENERGY es uno de ellos, con 14 años de experiencia profesional en la industria de baterías de iones de litio, y siempre ha estado proporcionando excelentes servicios de baterías de litio OEM y ODM y soluciones personalizadas y fiables de la utilización de baterías de litio a clientes de todo el world.so si usted compra nuestros productos de baterías de litio, sólo hay que tener cuidado cuando se está utilizando la batería de iones de litio, pero no se preocupe que son muy seguros.

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