Nuevos materiales para baterías de litio en China
Con la creciente demanda del mercado de la industria de vehículos eléctricos y almacenamiento de energía, la industria de baterías de litio se está desarrollando rápidamente.
A continuación se presentan las últimas novedades de la industria china de materiales para baterías de litio.
Al mismo tiempo, para garantizar un suministro estable de materias primas, las empresas han empezado a reforzar su capacidad de explotación de recursos minerales.
Varias empresas de materiales para baterías de litio han empezado a comprar recursos de mineral de litio mediante adquisiciones e inversiones. Muchas empresas de materiales para baterías de litio también están acelerando el proceso de construcción de fábricas para satisfacer mejor la demanda del mercado.
Desarrollo de materiales para electrodos negativos
Bajo la feroz competencia del mercado, el crecimiento del mercado minero se ha convertido en la fuerza principal de varias empresas. Como "materiales para electrodos negativos" de nueva generación, los materiales para electrodos negativos a base de silicio están adquiriendo cada vez más popularidad en los últimos años, ya sea por su capacidad de producción, su mercado de capitales o su aplicación.
A partir de 2022, en línea con la tendencia de carga rápida y alta densidad energética, entre los las 10 empresas de baterías más importantes del mundoLas empresas líderes en baterías, como CATL, CALB, Gotion High-Tech y EVE, innovarán en sistemas de materiales para baterías y considerarán la aplicación de electrodos negativos basados en silicio como la dirección clave.
Como vía principal de iteración tecnológica, los ánodos basados en silicio se han desarrollado desde los laboratorios en la década de 1990 hasta la actualidad, y han visto el amanecer de las aplicaciones industriales.
El mínimo volumen de aplicación de los electrodos negativos a base de silicio confirma también que la demanda de rendimiento de los materiales en los mercados de almacenamiento de energía y electricidad ha entrado en una nueva fase.
Los requisitos de rendimiento, como alta energía específica, carga rápida, resistencia a bajas temperaturas y ciclos largos, han provocado un aumento del mercado de materiales auxiliares para electrodos negativos.
Además, la carpeta PAA se está convirtiendo en el centro de interés.
El PAA tiene una excelente conductividad y puede distribuirse uniformemente en la pieza polar. Puede formar un revestimiento similar al SEI en la superficie de Si, inhibir la descomposición del electrolito y mejorar la estabilidad de la estructura del electrodo para facilitar la expansión de los materiales de electrodos negativos basados en silicio.
La dificultad estriba en que el propio material PAA es relativamente quebradizo y necesita mezclarse con otros aglutinantes. En el futuro, con la aplicación a gran escala de materiales para ánodos basados en silicio, la demanda de PAA en el mercado seguirá aumentando.
Minería e inversión en África
En un contexto de recursos mundiales de litio limitados, la competencia en el sector de los recursos de litio sigue siendo feroz, y el inestable precio del carbonato de litio ha hecho que las minas de litio sean aún más populares. África se está convirtiendo en el principal escenario de la próxima ronda de expansión del litio.
Por un lado, la propia África cuenta con abundantes reservas de recursos de litio, que son básicamente minas recién exploradas en los últimos años y tienen un gran potencial de desarrollo.
Los recursos probados de litio se distribuyen principalmente en cinco países: Congo (Kinshasa), Mali, Zimbabue, Ghana y Namibia. Entre ellas, la mina de litio de Manono, la mina de litio de Goulamina y la mina de litio de Arcadia son recursos de litio de categoría mundial.
Según los datos, la cantidad total de recursos de litio en África es de unos 25,75 millones de toneladas de LCE, y el total de reservas probadas de litio es de 4,94 millones de toneladas (volumen de metal).
Entre ellos, el Congo (Kinshasa) cuenta con unas reservas probadas de litio de 3 millones de toneladas metálicas, que representan el 69,1% de África; seguido de Mali, con unas reservas probadas de litio de 700.000 toneladas metálicas, que representan el 16,1% de África.
Con muchas condiciones convenientes, como un bajo coste de los insumos y un entorno favorable a la inversión, África se ha convertido en un nuevo punto caliente para la inversión y la minería.
Recientemente, muchas empresas chinas, como Gangfeng Lithium Industry, Chengxin Lithium Energy, SINOMINE RESOURCE GROUP, Yahua Group, etc., han comenzado a acelerar la implantación de minas de litio en África.
Las empresas de materiales construyen fábricas en todo el mundo
Muchas empresas de materiales para baterías de litio han establecido plantas de producción en Europa, el Sudeste Asiático y otros lugares.
Los 10 principales fabricantes de baterías de iones de litio como CATL, CALB, BYD, SVOLT, Gotion High-Tech y otras empresas han planificado y desplegado bases de producción en muchos lugares del mundo.
Europa es el segundo mercado mundial de vehículos eléctricos, por lo que existe una evidente escasez en el mercado de baterías eléctricas.
Se prevé que en 2023 la demanda de baterías para vehículos eléctricos en Europa alcance los 406GWh, y que la oferta de baterías eléctricas sea de 335GWh. Se estima que para 2025, la brecha de suministro se ampliará aún más hasta alcanzar unos 40%.
El establecimiento de empresas chinas de materiales para baterías de litio en Europa ha desempeñado un papel clave en el fortalecimiento de la cadena y en su complementación, formando una cadena industrial completa, que hace que las baterías de litio en China sean más competitivas en términos de control de costes y seguridad de suministro.
El Sudeste Asiático se encuentra en un periodo crítico de transformación de la electrificación. Aunque la tasa de penetración de los vehículos eléctricos es sólo ligeramente superior a 1%, la perspectiva del mercado de las energías renovables es brillante con la bendición del periodo del dividendo demográfico y la madurez gradual de la modelo de negocio de la estación de intercambio de baterías.
Con el telón de fondo de que las empresas de baterías eléctricas siguen aumentando su presencia en el mercado mundial, las empresas de materiales crean fábricas en estas zonas, que pueden satisfacer eficazmente las necesidades de gestión de la cadena de suministro y de pedidos de los clientes intermedios.
Desafíos en la distribución mundial de materiales para baterías de litio
Cabe señalar que la competitividad de la oferta de las empresas chinas de materiales para baterías de litio en la industria mundial de las energías renovables aumenta constantemente, pero la construcción global de fábricas también se enfrenta a riesgos y desafíos.
En la actualidad, muchos lugares de Europa y Estados Unidos han introducido proyectos de ley para apoyar la autonomía de la cadena de suministro de baterías, y apoyan enérgicamente la construcción de la cadena local de la industria de baterías de litio.
Al mismo tiempo, como la cadena europea de la industria de las energías renovables apoya activamente las cadenas de suministro localizadas, las empresas chinas de materiales también se enfrentarán a una competencia directa con las empresas locales en términos de tecnología, rendimiento y suministro.
Del mismo modo, el mercado de materiales para baterías de litio se verá afectado por las fluctuaciones macroeconómicas locales, la capacidad de producción y los precios de las materias primas, la demanda del mercado de vehículos eléctricos y las políticas industriales relacionadas.
En cuanto a la gestión empresarial, debido a ciertas diferencias en los sistemas jurídicos, los sistemas políticos, los entornos empresariales y las características culturales, las empresas chinas se enfrentarán a muchos retos en la competencia del mercado global, como la creación de equipos de talento y la gestión de las operaciones internas.
En caso de que se produzca un cambio importante en las condiciones del mercado local, el precio de venta de las empresas de materiales será inferior al previsto o el avance de la producción será inferior al esperado.




















