Las 5 mejores motos eléctricas para niños de China
En los últimos años, cada vez más motoristas han optado por comprar una moto a sus hijos. No se trata sólo de cultivar las habilidades de conducción de los niños, sino que, como padres, también esperan generar una mayor interacción entre padres e hijos a través de este tipo de actividades y aportar más diversión y aventura a la infancia de sus hijos.
Además, la exposición a las motocicletas también puede servir para que los niños conozcan mejor la mecánica y las cosas mecánicas, y para cultivar en ellos el valor, la confianza, la tenacidad y el espíritu competitivo en los deportes de pista. Se trata realmente de algo polivalente.
De hecho, que los niños monten en moto es algo habitual y se ha popularizado en los últimos años. Con el desarrollo de la electrificación, el campo de los vehículos para niños también ha comenzado la transición a la electrificación. Hoy, este artículo le presentará el top 5 motos eléctricas para niños en China.
| Clasificación | Moto eléctrica |
|---|---|
| 1 | Honda CRF-E2 |
| 2 | KTM Serie SX-E |
| 3 | CAKE Go |
| 4 | GAS MC-E 5 |
| 5 | Kawasaki Elektrode |
Honda CRF-E2
Honda también se ha centrado en el mercado de coches para niños desde el principio y lanzó el modelo CRF50F de coche de combustible para niños en los primeros años. Este año también ha seguido la tendencia general de electrificación y ha llegado a un acuerdo de cooperación con Greenger Motors en marzo para lanzar un mini vehículo todoterreno eléctrico llamado CRF-E2.
Desde el punto de vista de la apariencia, la Honda CRF-E2 hereda los elementos de diseño coherentes de la serie de vehículos CRF y tiene una forma muy similar a la CRF450R y CRF250R. Utiliza un motor de 48V, y sus prestaciones de potencia son equivalentes a las de un vehículo de combustible de 50cc, con una potencia máxima de 1,6CV/3,4CV y un par máximo de 5,5Nm/25Nm respectivamente. Equipado con una batería extraíble de 20Ah/960Wh, tiene una autonomía de 2 horas en condiciones ideales. Hay dos modos de carga, el tiempo de carga normal es de 4 horas, y el tiempo de carga rápida es de 2,5 horas.
Aunque se trata de un todoterreno para niños, la configuración de este vehículo sigue siendo notable. El bastidor utiliza un diseño de tipo cuna de aluminio, y la suspensión delantera es una horquilla delantera invertida con un amortiguador trasero montado en el centro y ajustable en precarga y rebote. El nuevo vehículo está dirigido a pilotos de entre 3 y 10 años. Pesa sólo 49 kilos y tiene un asiento ajustable.
Esta HONDA CRF-E2 está actualmente en el mercado en Estados Unidos, con un precio de US$2.950 (equivalente aproximadamente a 17.700 RMB).
KTM Serie SX-E
KTM, que lleva mucho tiempo trabajando en el campo de los vehículos eléctricos para niños, ha lanzado este año otra moto todoterreno eléctrica, la KTM SX-E 3. La recién lanzada KTM SX-E 3 se basa en su clásica moto todoterreno para niños SX-E 5, pero la nueva SX-E 3 tiene una potencia adaptada, ruedas más pequeñas y una altura de asiento más baja para adaptarse a los niños de edades más tempranas.
La mayor característica de la serie KTM SX-E es que conserva los atributos de una motocicleta todoterreno para adultos, pero su tamaño es más adecuado para los niños. Ambas utilizan un chasis de cromoly, suspensiones duraderas y una construcción ligera. En términos de potencia, la KTM SX-E 3 y la KTM SX-E 5 comparten el mismo motor de imanes permanentes. La potencia del KTM SX-E 5 es de 5kW y la del SX-E 3 es de 3,8kW. La configuración está equipada con horquilla delantera WP XACT USD y monoamortiguador WP, llantas de aluminio ligero anodizadas en negro y neumáticos MAXXIS MX-ST.
Ambas bicicletas disponen de seis modos de conducción que pueden bloquearse mediante ajustes de los padres. Para garantizar la seguridad de los niños pequeños durante la conducción, no se les permite cambiar el modo de conducción mientras conducen.
CAKE Go
CAKE Go es un fabricante de motocicletas eléctricas dirigida específicamente a niños a partir de 6 años. No hay mucha información disponible sobre esta bicicleta, pero lo que sí se sabe es que la velocidad máxima de la CAKE Go puede alcanzar unos 40 km/h. Una vez instalada la batería, la bicicleta pesa unos 32 kg. Puede durar 1 hora con una sola carga, y la potencia es ajustable de 600W a 1,5kW.
Según las normas, puede decirse que CAKE Go es una motocicleta eléctrica estándar de baja velocidad. Se dice que este coche puede enviarse a todo el mundo y que su precio es de $3.500 dólares (lo que equivale aproximadamente a 22.562 RMB).
GAS MC-E 5
La GAS MC-E 5 es también una motocicleta todoterreno eléctrica especialmente diseñada para niños. Pertenece a la misma plataforma que la KTM SX-E 5 y la EE5 de Husqvarna. En términos de rendimiento general, la MC-E 5 es similar a un todoterreno de dos tiempos de 50 cc.
La MC-E 5 está equipada con un motor refrigerado por aire con una potencia nominal de 2 kW y una potencia máxima de 5 kW. Tiene una disposición montada en el centro y una salida de par máxima de 13,8 Nm (esta cifra es similar a la de un pedal de 150 cc). Está provisto de un batería de litio con una tensión de salida de 48 V, una capacidad de 21 Ah y tres modos de control opcional de la potencia de salida.
En cuanto a la configuración, adopta un bastidor de tubos de acero, sistema de suspensión WP con 205 mm de recorrido delantero y 185 mm de recorrido trasero, sistemas de frenos de disco delantero y trasero, llantas de 12 pulgadas delante y 10 pulgadas detrás, y neumáticos Maxxis a juego. Por el momento, no hemos encontrado información de venta de este coche.
Kawasaki Elektrode
Kawasaki, que responde activamente a la electrificación, también lanzó en junio de este año una bicicleta de equilibrio eléctrica Elektrode. Aunque se trata de una bicicleta de equilibrio para niños, se ve que Kawasaki sigue siendo muy cuidadosa con su primer producto en el ámbito infantil.
El sistema de alimentación de Elektrode ha sido desarrollado por la propia Kawasaki. Utiliza un motor sin escobillas completamente sellado y refrigerado por aire con una potencia de 250 W. Funciona con una batería de litio y tiene una autonomía máxima de unos 150 minutos. La batería tarda 2,5 horas en cargarse completamente. El vehículo tiene tres modos de potencia de salida: baja, media y alta, y la velocidad máxima está limitada a 20,3 km/h.
Para garantizar la seguridad de los niños durante la conducción, el modo de conducción del vehículo requiere que un adulto introduzca una contraseña antes de cambiarlo. La Kawasaki Elektrode 2023 sólo está disponible en color verde lima, con un precio oficial sugerido de venta al público de $1.099 dólares, equivalentes aproximadamente a 7.332 RMB.
En conclusión, la llegada de las motocicletas eléctricas para niños en China representa un cambio significativo hacia opciones más seguras, sostenibles y versátiles en el ámbito de los vehículos para niños. Con un énfasis creciente en fomentar no solo las habilidades de conducción, sino también la interacción entre padres e hijos y una comprensión más profunda de la mecánica y la deportividad, estas motocicletas eléctricas ofrecen un sinfín de ventajas.
Las 5 mejores motocicletas eléctricas presentadas aquí -Honda CRF-E2, KTM SX-E Series, CAKE Go, GAS MC-E 5 y Kawasaki Elektrode- aportan características únicas que se adaptan a diferentes grupos de edad y preferencias. Desde la colaboración de Honda con Greenger Motors hasta la potencia adaptada de KTM para los pilotos más jóvenes, y desde el diseño estándar de baja velocidad de CAKE Go hasta la meticulosa atención de Kawasaki a la seguridad con modos de conducción protegidos por contraseña, estas motocicletas reflejan una diversa gama de ofertas en el mercado.
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