BYD crée deux nouvelles entreprises de batteries
Les principales activités d'ASEAN Fudi comprennent la fabrication de batteries, la vente de batteries, la production de pièces de batteries, la vente de pièces de batteries, la fabrication de matériaux électroniques spéciaux, la recherche et le développement de matériaux électroniques spéciaux, la vente de matériaux électroniques spéciaux, les services de technologie de stockage de l'énergie, le recyclage et l'utilisation en cascade de batteries d'énergie usagées.ies pour les véhicules à énergie nouvelle, etc.
ASEAN Fudi est 100% contrôlé par FinDreams Battery comme les 10 premiers fournisseurs de systèmes de gestion de batterie en Chine et Fudi Battery Co. ("FinDreams Battery"), qui est une filiale à 100 % de BYD en Chine. les 10 premières entreprises de batteries d'énergie dans le monde. Filiale à 100 % de BYD, FinDreams Battery est très présente dans le secteur des batteries d'énergie.
Fin juin, FinDreams Battery a investi plus de 3 milliards de RMB dans l'agrandissement d'une usine de batteries d'une capacité de production annuelle de 15 Gwh dans le parc écologique des sciences et technologies de Shawen, dans la zone de haute technologie de la ville de Guiyang, dans la province de Guizhou. À l'heure actuelle, l'usine de FinDreams Battery à Guiyang peut atteindre une capacité de production annuelle de 30 Gwh de batteries de puissance. En juin également, FinDreams Battery a officiellement ouvert une ligne de production à Shaoxing, dans la province de Zhejiang, avec un investissement d'environ 13 milliards de RMB, dédiée à la production de batteries à lame spéciale BYD DM-i, avec une capacité de production annuelle de 15 Gwh.
Le 5 juillet également, la société Nanning BYD New Materials Co. (dénommée "Nanning BYD") a été officiellement créée. Le capital social de l'entreprise est de 50 millions de RMB.
Les principales activités de Nanning BYD comprennent les services de promotion de la technologie des nouveaux matériaux, la recherche et le développement expérimental en ingénierie et en technologie, la fabrication de produits minéraux non métalliques, la vente de produits minéraux non métalliques, le traitement des minéraux, la fusion de métaux non ferreux courants, la fabrication de matières premières chimiques de base, la vente de produits chimiques, etc.
Nanning BYD est contrôlée à 100% par BYD Auto Industry Co, Ltd. BYD Auto Industry Co. est une filiale à 100 % de BYD (96,7866% des actions sont détenues, et les 3,2134% restants sont détenus par BYD (H.K.) CO., LIMITED, une société basée à Hong Kong).
Jusqu'à présent, BYD a créé deux nouvelles entreprises en un jour, ce qui témoigne de sa vitesse d'expansion.
BYD continue de créer de nouvelles entreprises dans le domaine des batteries
Depuis l'introduction de la batterie à lame, le développement commercial de la batterie électrique de BYD s'est considérablement accéléré :
Le 30 décembre 2020, la société Bengbu Fudi Battery Co. a été constituée ;
En 2021, BYD a créé sept entreprises de batteries Fudi, à savoir Chongqing Fudi Battery Research Institute Co., Ltd, Wuwei Fudi Battery Co., Ltd, Yancheng Fudi Battery Co., Ltd, Jinan Fudi Battery Co., Ltd, Shaoxing Fudi Battery Co., Ltd, Chuzhou Fudi Battery Co., Ltd, Fuzhou Fudi Battery Co ;
Depuis 2022, sociétés de batteries à l'état solide BYD a créé six entreprises de batteries Fudi, à savoir FAW Fudi New Energy Technology Co. Ltd, Xiangyang Fudi Battery Co. Ltd, Taizhou Fudi Battery Co. Ltd, Nanning Yongzhou Fudi Battery Co. Ltd et Guangxi Fudi Battery Co. Ltd. Parmi elles, FAW Fudi est une entreprise commune entre BYD et China FAW.
Quand la batterie FinDreams sera-t-elle mise en vente ?
Auparavant, le président de BYD avait proposé que l'entreprise envisage de scinder ses activités liées aux batteries en une société indépendante d'ici à la fin de 2022 afin de lever des fonds pour le développement.
À l'heure actuelle, la moitié du temps en 2022, il semble que la cotation indépendante des activités de BYD dans le domaine des batteries d'énergie soit entrée dans le compte à rebours.
Toutefois, les initiés du secteur estiment qu'il est trop tôt pour que les activités de BYD dans le domaine des batteries électriques soient scindées et cotées de manière indépendante, ou qu'il faudra attendre trois ans. "À l'heure actuelle, les batteries électriques de BYD sont encore principalement destinées à l'approvisionnement interne, et la proportion des activités d'approvisionnement externe est encore loin de l'objectif d'une cotation indépendante des entreprises.
Selon la capacité installée totale des batteries d'alimentation des véhicules et des batteries de stockage d'énergie officiellement annoncée par BYD le 4 juillet 2022, la capacité installée totale de BYD de janvier à juin 2022 est d'environ 34,042 GWh. Au cours de la même période en 2021, la capacité totale installée de BYD n'était que d'environ 12,707 GWh.
En d'autres termes, alors que les batteries à usage personnel ont augmenté de 167,90% d'une année sur l'autre, si les batteries de BYD veulent être fournies à l'extérieur, elles doivent augmenter considérablement la capacité de production effective.
Il est entendu qu'en plus de China FAW, les batteries BYD sont également fournies à Changan Automobile et Zhongtong Bus. En outre, Tesla, Volkswagen, Daimler, Toyota, Hyundai et de nombreuses autres entreprises automobiles seraient également en contact avec BYD, mais l'information n'a pas été officiellement confirmée.
Confirmation qu'il s'agit d'une voiture Ford.
En ce qui concerne la cotation de FinDreams, la déclaration de BYD est la suivante : "À l'heure actuelle, la scission et la cotation du secteur des batteries d'énergie de la société progressent normalement, et aucune information ne sera mise à jour pour l'instant.
Liste des capacités des batteries BYD
Selon des statistiques incomplètes, 15 bases de production de batteries BYD ont une capacité de production annoncée, à savoir Xining dans le Qinghai (24GWh), Huizhou (2GWh), Pingshan à Shenzhen (14GWh), Bishan à Chongqing (35GWh), Xi'an (30GWh), et Ningchang à Changsha. Township (20GWh), Guiyang, Guizhou (20GWh), Bengbu, Anhui (20GWh), Changchun, Jilin (45GWh), Wuwei, Anhui (20GWh), Jinan, Shandong (30GWh), Chuzhou, Anhui (5GWh), Sheyang, Yancheng (30GWh), Xiangyang, Hubei (30GWh), Jiangxi Fuzhou (15GWh), Guangxi Nanning (45GWh).
En outre, BYD a également construit conjointement avec Changan une batterie d'une capacité de 10 GWh et avec FAW une batterie d'une capacité de 45 GWh.
Bien entendu, de nombreuses nouvelles bases de production de batteries de BYD disposent également d'une capacité de production non annoncée.
