La inversión en la cadena industrial de las baterías de litio supera los 600.000 millones

Los fabricantes de baterías aceleran su expansión

El 8 de mayo comenzó la construcción de la base de producción de baterías de litio de Xiaogan, de Chuneng New Energy. El proyecto cuenta con una inversión total de 67.500 millones de RMB y una capacidad de producción prevista de 150GWh. El día 10, la base de producción de baterías de litio de Yichang de Chuneng New Energy firmó un contrato, con una inversión total prevista de 60.000 millones de RMB.

Además de la anterior capacidad de producción de 50 GWh de la base de producción de Wuhan Jiangxia, la capacidad de producción total prevista de esta nueva empresa del sector de las baterías de litio alcanza los 350 GWh.

EVE, en febrero de este año, la empresa anunció que cooperará con Yuntianhua, Enjie y Huayou Holdings para construir una base de baterías de energía en Yuxi, Yunnan, con una inversión total prevista de 51.700 millones de RMB;

En marzo, la empresa reveló que construirá un proyecto de baterías cuadradas de litio y fosfato de hierro de 20 GWh y otro de baterías de almacenamiento de energía de 48 GWh en la Zona de Alta Tecnología de Jingmen, con una inversión total de 12.600 millones de RMB;

En abril, la empresa anunció que planeaba invertir 20.000 millones de RMB para construir una base de producción de baterías de almacenamiento de energía de 50GWh en Chengdu; en mayo, la empresa anunció que planeaba invertir 3.000 millones de RMB para construir un proyecto de baterías de almacenamiento de energía de 10GWh en Yuxi, Yunnan.

Filial al 100% de  Las 10 principales empresas de baterías eléctricas líder mundial CATL, invirtió 24.000 millones de RMB en Yibin para construir la séptima a décima fase del proyecto de la base de fabricación de baterías eléctricas de Yibin, que comenzó el 8 de abril;

SVOLT invirtió 22.000 millones de RMB en Chengdu para construir una base de fabricación de baterías eléctricas con una capacidad total de unos 60GWh y un proyecto de base de I+D en el Suroeste, que comenzó a construirse antes de lo previsto en mayo; se espera que la primera fase del proyecto Huangpi de baterías eléctricas de BYD, con una inversión total de 10.000 millones de RMB, comience en junio de 2022 con condiciones de producción en masa.

Todavía hay muchas decenas de miles de millones de proyectos, por ejemplo, China Innovation Aviation anunció que invertiría 12.000 millones de RMB para ampliar su fábrica de baterías en Wuhan, Envision Power planeó una capacidad de baterías de 55GWh en Wuxi y Shiyan........

Desde principios de este año, más de 60 empresas han anunciado planes de inversión en la cadena de la industria de las baterías de litio. Desde el punto de vista de la dirección de la inversión, la inversión en la industria de baterías de potencia y almacenamiento de energía representa 37%.

La inversión en la industria de materiales para baterías de litio supuso 61%, y la industria de reciclaje de baterías de energía, alrededor de 2%. En cuanto al importe de la inversión, la inversión en proyectos de expansión de baterías eléctricas y baterías de almacenamiento de energía representó 68%.

Las empresas de materiales amplían la producción y garantizan el suministro

La inversión a gran escala de las fábricas de baterías ha impulsado directamente la inversión de varios proveedores de la cadena industrial previa, y cada eslabón se ha puesto en producción a gran escala.

Tomando como ejemplo la lámina de cobre, empresas como Jiayuan Technology and Nord Co., Ltd. han iniciado este año una oleada de expansión de la producción, y otras empresas como Hangdian Co., Ltd. y Hailiang Co., Ltd. han anunciado nuevos proyectos de lámina de cobre para baterías de litio. Según las estadísticas preliminares, la escala de inversión en la expansión de la industria de láminas de cobre ha superado los 60.000 millones de RMB.

Empresas de electrolitos, entre ellas Las 10 principales empresas de electrolitos para baterías de iones de litio también están ampliando activamente la producción. El 6 de mayo, Tinci Materials reveló que planea invertir 1.332 millones de RMB para construir un proyecto de reconstrucción y expansión de electrolito de baterías de litio con una producción anual de 300.000 toneladas y un proyecto de desmantelamiento y reciclaje de 100.000 toneladas de baterías de hierro-litio. La empresa ha dado a conocer anteriormente una serie de planes de expansión.

El 27 de abril se inició la construcción del proyecto de disolvente electrolítico invertido conjuntamente por Haike Xinyuan y Sanning Chemical Co.

La inversión total del proyecto es de 10.500 millones de yuanes. Una vez finalizado y puesto en producción, el proyecto podrá producir 250.000 toneladas de disolventes electrolíticos y 12.700 toneladas de aditivos electrolíticos al año.

Los proyectos a gran escala son habituales

En un contexto de escaso suministro de materias primas, las empresas de producción pertinentes garantizan al máximo la estabilidad de la cadena industrial.

El proyecto de la mina de Lijiagou de Chuanneng Power sigue avanzando con normalidad y se espera que entre en funcionamiento a finales de este año. Una vez terminada la mina de espodumeno de Lijiagou, Chuanneng Power tendrá una capacidad de producción anual de 1,05 millones de toneladas de mineral bruto y una producción anual de 180.000 toneladas de concentrado de litio.

Dofluorodo, líder en hexafluorofosfato de litio, anunció el año pasado una serie de planes de expansión. Se espera que tenga una capacidad de producción de 55.000 toneladas/año a finales de este año, y prevé superar las 100.000 toneladas/año de capacidad de producción entre 2023 y 2024.

Los recursos y las nuevas tecnologías se convierten en puntos calientes

Desde el segundo semestre de 2021, los precios de las principales materias primas de las baterías de litio han experimentado una fuerte subida. En comparación con el comienzo del año pasado, el precio medio de los materiales de cátodo para las baterías de litio ternarias principales ha aumentado en 108,9%.

El precio medio de los materiales catódicos para baterías de litio hierro fosfato subió 182,5%, el de los electrolitos ternarios para baterías de litio subió 146,2% y el de los electrolitos para baterías de litio hierro fosfato subió 190,2%.

La disposición integrada se ha convertido en una de las principales características de la cadena industrial. Desde 2021, los fabricantes de baterías de litio han desplegado activamente la pista de recursos de litio aguas arriba. Los fabricantes que tomaron la delantera en la finalización de la disposición de los materiales aguas arriba y los recursos minerales, como CATL y EVE, no sólo pueden garantizar su propia seguridad de la cadena de suministro, sino que también se espera que tomen la delantera en romper la situación bajo el predicamento de un crecimiento sustancial de las materias primas, y obtener ciertas ventajas de costes y márgenes de beneficio.

Además, las nuevas tecnologías se han convertido en el centro de la competencia entre los principales fabricantes, y la inversión en proyectos relacionados con las nuevas tecnologías, como el fosfato de hierro y manganeso de litio y la batería de estado sólido, ha aumentado considerablemente.

Muchas empresas, como Guoxuan Hi-Tech, han empezado a introducir materiales de ánodo de silicio-carbono para mejorar la densidad energética de las baterías; algunos fabricantes de baterías cooperan con empresas de materiales para desarrollar nuevos materiales, como el fosfato de litio-manganeso-hierro, con el fin de mejorar la densidad energética y el rendimiento a baja temperatura de las baterías de litio-fosfato de hierro ; Una serie de empresas fabricantes de baterías de estado sólido como Qingtao Energy y Weilan New Energy han recibido inversiones de hasta 10.000 millones de yuanes, y es posible que las baterías de estado semisólido se carguen en masa este año.