¿Sustituirán las pilas apiladas cuadradas a las pilas grandes 4680
Al mismo tiempo, liderando la innovación mundial en baterías de las empresas chinas de baterías de energía, pero también abrió otra dirección emergente de desarrollo de la tecnología de baterías - "célula larga y delgada + proceso apilado".
La revisión de la historia del desarrollo de la tecnología de pila cuadrada se puede remontar a 2018, cuando la recién creada SVOLT tomó la delantera en el proceso de pila para la fabricación de baterías de carcasa cuadrada, y la introducción de estándares automotrices, abriendo así la era de la pila de baterías de energía.

En la actualidad, en China e incluso en las 10 empresas de baterías más importantes del mundo, la hoja cuadrada apilada se ha convertido en el consenso general de la industria y en la opción dominante. BYD (hoja), SVOLT (hoja corta), CALB (batería de una parada y batería apilada de etiqueta completa), EVE (batería de almacenamiento de energía LF560K) y Sunwoda (batería de supercarga SFC48), que se centran principalmente en el camino cuadrado, están adoptando gradualmente el proceso de apilamiento.

Al igual que las grandes baterías 4680, las baterías apiladas cuadradas también cubren múltiples escenarios de aplicación, como la potencia, el almacenamiento de energía y la carga rápida. Dos caminos técnicos diferentes, el futuro en diferentes escenarios de aplicación también competirán.
Aumenta la capacidad de producción de pila cuadrada
Campo de potencia
En comparación con la gran batería 4680, que aún se encuentra en fase de producción en serie a escala preliminar, las baterías apiladas cuadradas son más rápidas en términos de penetración en el mercado y ritmo de expansión.

A los profesionales del sector les preocupa que SVOLT, CALB, BYD y otras empresas de baterías, que comercializan principalmente pilas cuadradas, aumenten continuamente la proporción de compras de equipos apilados en los nuevos proyectos de expansión de la producción. Cabe suponer que la capacidad de producción de baterías cuadradas apiladas está creciendo rápidamente.
Entre ellos, la base de producción de CALB, partes de la línea de producción producen One-Stop ("OS") baterías, baterías grandes 4680, dos líneas de productos apilados equipo de adquisición de la demanda es fuerte.

En cuanto al mercado, recientemente, la versión cómoda de Leapmoto 2023 C01-525 es compatible con las células de batería de litio hierro fosfato de la serie L300 de CALB. En la actualidad, los productos de la serie L300 de CALB con tecnología de apilamiento de etiqueta completa se han producido en masa para apoyar los productos del sistema de seguridad, GMMC Attuko, HYCAN Z03/A06, Changan Lumin y otros modelos.

Además, los nuevos productos OS de SVOLT también utilizan el proceso de apilamiento. Su principal línea de productos OS, las baterías de litio hierro fosfato, también entrarán en producción en el primer trimestre de este año.
La nueva expansión de la capacidad de producción de SVOLT se basa principalmente en las "cuchillas cortas". Actualmente, las células de fosfato de hierro y litio de cuchilla corta L600 de SVOLT ya son compatibles con algunos modelos de GWM.
En el 3er Día de la Batería, SVOLT lanzó la Flying Stack basada en la Super Speed Stacking Technology 3.0 y la Dragon Scale Armor basada en la LCTP3.0 de la batería Short Blade.
La batería se instalará en los modelos de producción de 2023, incluido un SUV en octubre de 2023 y un coupé en octubre de 2023.
Las fábricas de BYD en muchos lugares son bases de baterías de cuchillas, que utilizan principalmente el proceso de células apiladas.
Almacenamiento de energía
Además del campo de la energía, la aplicación de los chips cuadrados apilados en el mercado del almacenamiento de energía también está acelerando su puesta en marcha.
En la actualidad, las células de almacenamiento de energía de BYD son principalmente cuadradas apiladas. BYD también ha declarado públicamente que la batería de cuchillas se aplicará a los productos de almacenamiento de energía en el futuro.
La nueva generación de celdas extragrandes LF560K lanzada por EVE ha resuelto los problemas técnicos de la batería de almacenamiento de energía LF560K en términos de diseño de la colección de conductividad electrónica y productibilidad a través del proceso de apilamiento de avance, que se espera que abra la entrega global en el segundo trimestre de 2024. Para 2025, la empresa espera alcanzar una capacidad de producción de 100GWh de baterías de almacenamiento de energía.

Desde un punto de vista global, la producción en masa de productos de nueva generación utilizando el proceso apilado en CALB, la estrategia de lámina corta en toda el área de SVOLT y la aplicación en toda la serie de BYD de la estrategia de batería de lámina indican que la vía de la lámina apilada se ha convertido en la opción dominante de muchos fabricantes de baterías de energía de cabezal, y a medida que la tasa de penetración del proceso apilado siga aumentando, se espera que la proporción de aplicación de las baterías apiladas cuadradas largas y finas tienda a ser la dominante del mercado.

La industria prevé que en 2025 la demanda mundial de baterías apiladas cuadradas largas y finas supere los 1.000 GWh.
Un salto en la eficiencia del proceso de apilado de cuadrados
La razón principal por la que el cuadrado batería apilable puede introducirse en el mercado más rápidamente que la gran batería 4680 se debe al gran avance en la tecnología de apilamiento.
Desde la perspectiva del progreso de la tecnología de pilas, SVOLT se ha centrado en la tecnología de procesos apilados desde el principio de su existencia para destacar la vía competitiva diferenciada.

En 2019, SVOLT tomó la delantera en la introducción de la tecnología de apilamiento de alta velocidad en la producción de baterías cuadradas, abriendo la era del apilamiento de baterías de energía, que luego adoptó un proceso de apilamiento de alta velocidad con rotación de 45 grados para lograr una eficiencia de apilamiento de una sola estación de 0,6 segundos/chip.
Desde entonces, SVOLT ha seguido promoviendo la actualización de la tecnología de apilamiento de alta velocidad, y en 2020, innovó y lanzó el proceso de apilamiento de alta velocidad 2.0 con una eficiencia de apilamiento en una sola estación de 0,45 segundos/corte y apilando dos cortes al mismo tiempo, de modo que la eficiencia de producción de baterías apiladas puede mejorarse rápidamente.

En 2022, SVOLT lanzó la tercera generación de tecnología de apilado de alta velocidad - "Flying Stacking Technology", que integra tecnologías de apilado multicorte y multicelda, con una eficiencia de apilado que alcanza los 0,125 seg/celda, un aumento de más de 200% en comparación con los 0,45 seg/celda de la segunda generación, y al mismo tiempo, la huella unitaria del equipo se reduce en más de 40% año tras año.
En 2019, CALB lanzará la primera tecnología de apilamiento de etiqueta completa. Los productos de batería que aplican esta tecnología tienen las características de alta energía, larga vida útil y todo tipo de clima, y resuelven fundamentalmente el riesgo de seguridad de la precipitación de litio en ángulo R de los productos de estructura en espiral.
En 2020, CALB mejorará el proceso y lanzará la tecnología "DBW" all-tag, que elimina el proceso de troquelado de la lengüeta y evita defectos como los residuos de troquelado del diseño, mejorando así la resistencia del adhesivo de la lengüeta. El paquete de baterías puede realizar todo el paquete de baterías ternarias de litio sin fuego. La plataforma también se ha convertido en la primera plataforma de sistemas del sector que consigue que no se produzca ningún incendio en todo el paquete de pinchos ternarios.

Actualmente, EVE también brilla en el avance de la tecnología de apilamiento. Su tecnología de apilamiento 3.0 puede alcanzar la tasa de apilamiento definitiva de 0,2 s/chip, igualando la tecnología CTT, gracias a la mayor superficie de los polos, la capacidad de un solo equipo de apilamiento puede alcanzar 1,3GWh.
Conclusión
Se puede observar que las empresas de baterías eléctricas están superando constantemente las limitaciones que conlleva el proceso de apilamiento, y siguen innovando y avanzando en la mejora de la eficiencia y el rendimiento de la producción, así como en la mejora de la calidad del rendimiento del producto.
Se cree que en un futuro próximo, el desarrollo de la tecnología de baterías emergentes tendrá más avances sorprendentes.





















