Los 10 mayores fabricantes de baterías de níquel del mundo en 2022
Y por el lado de la demanda, los modelos de gama alta y las marcas de gama alta de las empresas de automóviles terminales siguen aumentando la demanda de ternario de alto contenido en níquel (no limitado a batería ternaria de litio), y se espera que el envío de baterías de alto contenido en níquel siga creciendo; A continuación se ofrece información específica de Los 10 principales fabricantes de baterías de alto contenido en níquel en el mundo.
Los 10 principales fabricantes de baterías de alto contenido en níquel
CATL
Perfil de la empresa：
CATL es un líder mundial de tecnologías innovadoras de nuevas energías, comprometido con el suministro de soluciones y servicios de primera calidad para aplicaciones de nuevas energías en todo el mundo. CATL ha establecido relaciones de cooperación con varias empresas automovilísticas de primera línea y ha ocupado con éxito un lugar en el mercado mundial.
CATL ha producido y suministrado en serie la primera generación de baterías NCM811, y se ha convertido en el líder de los 10 principales fabricantes de baterías de alto contenido en níquel. También como líder de Las 10 principales empresas de baterías eléctricas en el mundo.
A mediados de mayo de 2021, CATL dijo que las baterías 811 han representado más de 20% de los envíos totales de baterías de energía de la empresa, y han logrado entregas a gran escala en los mercados de otros países. Se ha informado de que entre sus clientes extranjeros que utilizan baterías 811 se encuentran principalmente Dairy. Müller, BMW y otras empresas automovilísticas.
A la batería NCM811 de segunda generación de CATL se le añadirá un ánodo de silicio-carbono, y se ha fabricado una muestra de batería de alto contenido en níquel con una energía específica de 304 Wh/kg.
Sitio web de la empresa：https://www.catl.com/
BYD
Perfil de la empresa:
BYD, uno de los 10 principales fabricantes de baterías de níquel del mundo, fue fundada en 1995 y opera en cuatro sectores: automoción, transporte ferroviario, nuevas energías y electrónica. El 13 de abril de 2021 se presentó oficialmente el Ford Mustang Mach-E nacional, equipado con la batería BYD NCM811.
Página web de la empresa: https://www.byd.com
Gotion Alta tecnología
Perfil de la empresa:
GOTION High-tech se fundó en 2006, también como Los 10 principales fabricantes de baterías de litio hierro fosfato es un enfoque en el almacenamiento de energía y la aplicación de las empresas de tecnología. Gotion High-Tech suministra el coche eléctrico puro BJ700USD8-BEV de la marca Beijing con un sistema de batería ternaria de alto contenido en níquel. La densidad energética de su sistema de baterías ha alcanzado una cifra sin precedentes en China: 200,22 Wh/kg. El núcleo realiza la carga.
Página web de la empresa: https://www.gotion.com.cn
CALB
Perfil de la empresa:
CALB se fundó en 2007. CALB en Top 10 fabricantes de baterías de alto níquel es una empresa de alta tecnología de nueva energía invertido y establecido conjuntamente por AVIC .
El 17 de septiembre de 2021, AVIC Lithium Battery lanzó un nuevo producto tecnológico de diseño para la era TWh: One-Stop Bettery. En cuanto al diseño del material del cátodo, AVIC Lithium ha propuesto firmemente el material del cátodo de la serie 9 de alta densidad energética de próxima generación, que tendrá una densidad energética de batería de 350 Wh/kg.
Sitio web de la empresa：http://www.calb.cn
Envision AESC
Perfil de la empresa:
Envision AESC es la empresa líder mundial en tecnología de baterías, también es uno de los 10 principales fabricantes de baterías de alto contenido en níquel del mundo. Vision AESC comenzó a desplegar baterías NCM811 ya en 2017; en 2019, lanzó una nueva generación de productos de baterías de alimentación Gen5-811 Al oT con una densidad de energía celular de más de 300 Wh/kg.
Página web de la empresa: http://www.envision-group.com
SVOLT
Perfil de la empresa:
El 9 de julio de 2019, SVOLT celebró una conferencia de planificación estratégica de marca y lanzamiento de productos, y lanzó materiales sin cobalto y productos de celdas de material cuaternario. En cuanto a las baterías sin cobalto, SVOLT adopta material de cátodo de manganato de níquel-litio binario, e introduce el dopaje de cationes y la tecnología de cristal único para resolver el problema de la estabilidad de la estructura de la batería en ausencia del elemento cobalto.
En la actualidad, la batería sin cobalto de SVOLT planea un total de cuatro productos de producción en serie, a saber, la batería sin cobalto serie H de 115Ah, la batería de 155Ah, la batería serie H Plus de 157Ah y la batería sin cobalto serie E de 115Ah.
El 16 de julio de 2021, la primera producción en masa de baterías sin cobalto de 115Ah-240wh/kg de SVOLT salió de la línea de producción, convirtiéndose en la primera empresa de baterías de energía del mundo en superar las dificultades técnicas de las baterías sin cobalto y lograr con éxito la producción en masa de productos.
La primera generación de productos de material sin cobalto lanzada esta vez es de níquel 75.
El material cuaternario desarrollado por Honeycomb Energy está dopado con Mx sobre la base del sistema NCM. El dopaje con Mx mejorará la resistencia del límite entre las partículas primarias, reduciendo así la formación de microespacios durante el proceso de transición de fase perjudicial, lo que le permitirá circular El rendimiento es mejor que el del material NCM811 y, al mismo tiempo, puede alcanzar las características de mejor resistencia al calor, menor producción de gas y mayor seguridad.
El proyecto de célula de material cuaternario SVOLT se estableció en septiembre de 2018, y aplicará el POE de célula basada en material cuaternario en noviembre de 2022.
Página web de la empresa: https://www.svolt.cn/
Lishen
Perfil de la empresa:
Lishen prevé que en 2022 la energía específica de las pilas de alto contenido en níquel de los turismos alcanzará los 350 Wh/kg. Ahora se han convertido en los 10 principales fabricantes de baterías de alto contenido en níquel del mundo.
En la actualidad, la densidad energética de las celdas NCA desarrolladas por Lishen supera los 300 Wh/kg, y la tecnología de batería de tipo de potencia NCM811 también ha logrado avances y se ha instalado, lo que demuestra la disposición de Lishen de la ruta del alto contenido en níquel.
Página web de la empresa: http://www.lishen.com.cn
Panasonnic
Perfil de la empresa:
Panasonic en el Top 10 de fabricantes de baterías de alto níquel se adhiere a la ruta de NCA en la ruta de la tecnología de baterías de alto níquel. En la actualidad, ha suministrado a Tesla baterías NCA con un contenido de cobalto inferior a 5% a gran escala, y afirmó que aumentará la densidad energética de la batería cilíndrica 2170 suministrada a Tesla en 20% en los próximos cinco años, y tiene previsto suministrar baterías sin cobalto entre 2022 y 2023.
Para la 4680, que tiene grandes expectativas, Tesla también dio prioridad a Panasonic, que cooperó estrechamente. A finales de 2021, Panasonic y Sony anunciaron que la tasa de rendimiento de las baterías 4680 ha aumentado de 20% a 80%.
Página web de la empresa: www.panasonic.cn
LG
Perfil de la empresa:
LG Energy es uno de los 10 principales fabricantes de baterías con alto contenido en níquel y se centra en el campo de las baterías cuaternarias. En 2021, será el primero en producir en serie baterías cuaternarias de litio NCMA con mayor contenido de níquel y menor de cobalto (contenido de níquel 90%) y suministrará a Tesla. Al mismo tiempo, LG Energy y General Motors también crearon una empresa conjunta de baterías llamada Ultium Cells en Estados Unidos para producir y suministrar baterías cuaternarias NCMA a General Motors en 2022.
El 10 de enero de 2022, LG BCM, una empresa conjunta creada en Corea del Sur por LG Chem, la empresa matriz de LG Energy, y la empresa china Huayou Cobalt, construirá una nueva fábrica de materiales para cátodos de baterías en Gumi, en el centro de Corea del Sur, para la producción de materiales para cátodos NCMA.
Está previsto que inicie la producción en serie antes de 2025, con una producción anual de 60.000 toneladas de materiales catódicos, que podrán utilizarse para 500.000 vehículos eléctricos puros (VE). Se espera que, una vez terminada, se convierta en una de las mayores fábricas de materiales catódicos del mundo.
Página web de la empresa:http://www.lg.com
ESQUÍ
Perfil de la empresa:
SK Innovation, uno de los 10 principales fabricantes de baterías de alto contenido en níquel del mundo, una unidad del grupo surcoreano SK, entró en el negocio de las baterías de energía en 2005.Ya en 2019, SKI anunció que desarrollaría baterías de alto contenido en níquel de próxima generación con un contenido de níquel de 90% en el transcurso del año.
A principios de 2021, SKI reveló su nueva estrategia de marca "SK Inside" y mostró el último sistema NCM9/0,5/0,5, reduciendo el contenido de cobalto a 5%.Hace unos días, SKI anunció que está lista para producir en serie baterías NCM9/0,5/0,5 y que está esperando pedidos de los fabricantes de automóviles. Puede proporcionar 700 km de autonomía y menor tiempo de carga, y se espera que sea la primera empresa del mundo en comercializar baterías NCM con níquel 90%.
Sitio web de la empresa:http://www.skinnovation.com/
Reflexiones finales：Debido a la escasa e inestable producción mundial de recursos de cobalto, su elevado precio afecta enormemente al coste de producción de las baterías.
La batería de alto contenido en níquel reduce en gran medida el contenido en cobalto al tiempo que aumenta el de níquel, lo que no sólo aumenta su propia capacidad sino que también reduce los costes de producción.
