Los 10 principales fabricantes mundiales de productos de carga superrápida para vehículos eléctricos
El ritmo de la transformación energética mundial sigue acelerándose, la transformación de las energías limpias y el desarrollo de energías con bajas emisiones de carbono se han convertido cada vez más en un consenso internacional.
Cada vez más países han introducido activamente políticas y medidas pertinentes para promover el desarrollo de la industria de las energías renovables. Los vehículos eléctricos también están sustituyendo gradualmente a los vehículos de combustible tradicionales, y la velocidad de carga se ha convertido en una de las mayores preocupaciones de los propietarios de vehículos eléctricos.
Con el fin de mejorar la velocidad de carga, las principales empresas automovilísticas han empezado a implantar la recarga superrápida. Aunque el progreso actual de las distintas empresas automovilísticas no es el mismo, todas consideran la supercarga como un aspecto clave de la próxima etapa, y también han encontrado soluciones técnicas viables.
| Empresa de automóviles | Fecha de publicación | Formulario | Pico de tensión | Potencia máxima | Duración de la batería |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche | 2018.6 | Modelo de coche / pila de carga | 800v | 350kw | Carga a 80% en 15 minutos |
| Tesla | 2019.3 | Modelo de coche / pila de carga | 400v | 250kw | 120 kilómetros de autonomía tras 5 minutos de carga |
| Hyundai | 2020.12 | Plataforma | 800v | / | Carga a 80% en 14 minutos |
| BYD | 2021.4 | Plataforma | 800v | / | 150 kilómetros de autonomía tras 5 minutos de carga |
| Geely | 2021.4 | Plataforma / modelo de coche | 400v/800v | / | Carga a 80% en 30 minutos |
| ARCFOX | 2021.4 | Plataforma / pila de carga | 800v | 180kw | 196 kilómetros de autonomía tras 10 minutos de carga |
| Chang'an | 2021.8 | Plataforma | 800v | 300kw | 200 kilómetros de autonomía tras 10 minutos de carga |
| ZEEKR | 2021.9 | Modelo de coche / pila de carga | 800v | 360 kW | 120 kilómetros de autonomía tras 5 minutos de carga |
| Gran Muralla | 2021.11 | Modelo de coche | 800v | 400kw | 401 kilómetros de autonomía tras 10 minutos de carga |
| GAC Aian | 2021.8 | Modelo de coche / pila de carga | 1000v | 480kw | 120 kilómetros de autonomía tras 5 minutos de carga |
| Dongfeng Lantu | 2021.1 | Modelo de coche / pila de carga | 800v | 360 kW | 401 kilómetros de autonomía tras 10 minutos de carga |
| Xiaopeng | 2021.1 | Modelo de coche / pila de carga | 800v | 480kw | 200 kilómetros de autonomía tras 5 minutos de carga |
Además de estas empresas automovilísticas, los principales fabricantes de baterías han lanzado productos de carga superrápida, entre ellos la batería, cargador de bateríaconector de carga rápida, sistema de carga, etc.
Este artículo le presentará el Los 10 principales fabricantes mundiales de productos de carga superrápida para vehículos eléctricos, incluidas CATL, CALB, Sunwoda, SVOLT, EVE, Greater Bay, HARTING, Staubli, Yonggui, Rifeng.
Los 10 principales fabricantes mundiales de productos de carga superrápida para vehículos eléctricos en 2023
CATL
| Fecha establecida | 2011 |
| Sede mundial | Ningde, Fujian, China |
| Sitio web de la empresa | www.catl.com |
Como uno de los 10 principales empresas de baterías eléctricas, la tecnología de carga superrápida de CATL ha abarcado redes electrónicas, anillos iónicos rápidos, grafito isotrópico, electrolitos superconductores, separadores de alta porosidad, piezas polares multigradiente, orejetas multipolares, control del potencial anódico, etc.
Las baterías CATL Qilin utilizan tecnología isotrópica, que permite que los iones de litio se incrusten en los canales de grafito desde 360 grados, lo que aumenta significativamente la velocidad de carga. La monitorización del potencial del ánodo puede ajustar la corriente de carga en tiempo real, manteniendo la batería dentro de un rango seguro sin reacciones secundarias por precipitación de litio. Maximiza la capacidad de carga y consigue un equilibrio entre velocidad de carga extrema y seguridad.
La versión ternaria de la batería Qilin utiliza un sistema de cátodo de alto contenido en níquel + ánodo basado en silicio, con una densidad energética de hasta 255 Wh/kg, y admite el arranque en caliente en 5 minutos y la carga en 10 minutos hasta 80%.
Sin embargo, la expansión volumétrica del silicio puede llegar a 400%, lo que provoca batería hinchada durante el proceso de carga y descarga, y el material activo se desprende fácilmente de la pieza polo, provocando una rápida atenuación de la capacidad y formando una película SEI inestable.
Por eso, el material conductor de CATL utiliza nanotubos de carbono de pared simple con un diámetro de 1,5~2 nanotubos, que tienen una fuerza de unión más fuerte sobre el ánodo de silicio y una red conductora más completa. Incluso cuando las partículas del ánodo de silicio aumentan de volumen y empiezan a agrietarse, pueden atravesar el nanotubo de carbono de pared simple para permanecer bien conectadas.
CALB
| Fecha establecida | 2009 |
| Sede mundial | Henan, China |
| Sitio web de la empresa | www.calb-tech.com |
CALB es una empresa líder mundial en tecnología de nuevas energías, comprometida con la construcción de un sistema integral de explotación de la energía, y que proporciona soluciones integrales para el mercado de aplicaciones de escenarios completos de nuevas energías, representado por la energía y el almacenamiento de energía, las soluciones de productos y la gestión del ciclo de vida completo.
En el campo de la carga rápida de alto voltaje de 800 V, CALB ha establecido dos rutas: cuadrada y cilíndrica grande de sobrecarga ultrarrápida. Sus productos cuadrados soportan carga rápida de 4C, y sus productos cilíndricos grandes soportan carga rápida de 6C.
En abril de 2023, CALB presentó su batería de "flujo superior", que utilizaba tecnología de ensamblaje integrado para crear una placa colectora de corriente integrada con las lengüetas directamente conectadas a la parte superior.
Gracias al diseño integrado de la placa colectora de corriente, en comparación con las baterías sin electrodos ordinarias, la batería de "flujo superior" puede reducir el recorrido del flujo de corriente en 70%, la ACR (resistencia interna de CA) en 27% y la DCR (resistencia de CC) en 40%.
La resistencia interna se reduce en 50%, y la utilización del espacio se incrementa en 3%. En cuanto a la innovación del sistema químico, CALB también innova el diseño de los sistemas de carga rápida mediante una tecnología original de electrolito de "calidad extrema".
Sunwoda
| Fecha establecida | 1997 |
| Sede mundial | Shenzhen,Guangdong, China |
| Sitio web de la empresa | www.sunwoda.com |
Fundada en 1997 y cotizada en 2011, Sunwoda se centra en las baterías de consumo 3C, power wheels bateríatecnología energética, fabricación inteligente e internet industrial. La empresa cuenta actualmente con múltiples bases de producción y fabricación en China e India, y sucursales en Estados Unidos, Francia, Alemania, Israel, Corea del Sur, Japón, Vietnam y otros países.
En septiembre de 2022, Sunwoda lanzó su producto de batería eléctrica de carga superrápida: SFC480. El producto tiene una potencia de carga máxima de 480 kW y puede alcanzar una autonomía de 200 km en 5 minutos de carga, una autonomía de 400 km en 10 minutos y una autonomía de hasta 700 km con una sola carga.
En cuanto a la innovación de materiales, la SFC480 utiliza un sistema de cátodo Ni60 de alto voltaje y bajo contenido en cobalto, y adopta soluciones de revestimiento compuesto y tecnología de dopaje de elementos R para mejorar el rendimiento del producto del material del cátodo, lo que permite que la batería tenga una alta densidad energética, una carga rápida y un alto rendimiento de seguridad.
SFC480 también introduce una nueva generación de tecnología de refrigeración líquida 3D a nivel de sistema, logrando una tasa de retención de energía de más de 85% a una temperatura baja de -20°C, una tasa de utilización de volumen de más de 72%, sin difusión de calor en todos los productos.
En el Salón del Automóvil de Shanghái, Sunwoda presentó una batería mejorada de carga superrápida con características como carga ultrarrápida, alta seguridad y durabilidad extrema. Además, admite vehículos eléctricos con una autonomía de 1.000 kilómetros y puede cargarse de 20% a 80% SOC en 10 minutos.
SVOLT
| Fecha establecida | 2018 |
| Sede mundial | Changzhou, Jiangsu, China |
| Sitio web de la empresa | www.svolt.cn |
SVOLT es una nueva empresa de alta tecnología energética especializada en la investigación, el desarrollo y la fabricación de baterías de potencia para automóviles y sistemas de almacenamiento de energía. La empresa se fundó en 2018 y tiene su sede en Changzhou, Jiangsu.
En la actualidad, los principales productos incluyen pilas, módulos, paquetes de pilas y una gama completa de productos de almacenamiento de energía, como almacenamiento de energía a gran escala, almacenamiento de energía unitario, almacenamiento de energía de tamaño medio, almacenamiento doméstico y almacenamiento de energía portátil.
SVOLT ha lanzado una batería Dragon Armor, que utiliza una tecnología de control de precisión del crecimiento direccional del precursor en el material del cátodo para reducir la resistencia interna del núcleo de la batería en más de 10%.
El electrolito también utiliza sistemas de aditivos de baja resistencia, como aditivos que contienen azufre y aditivos de sal de litio. El separador utiliza una membrana cerámica de alta porosidad para mejorar la conductividad iónica del separador teniendo en cuenta al mismo tiempo la resistencia al calor, logrando un equilibrio entre carga rápida y seguridad.
Dragon Armor Battery adopta un diseño de refrigeración de doble cara, permitiendo que el núcleo de la batería entre en contacto con la placa de refrigeración en un área grande, permitiendo que la placa de refrigeración se lleve rápidamente el calor del núcleo de la batería, y la capacidad de intercambio de calor se incrementa en 70% en comparación con el nivel normal.
No sólo puede mejorar la seguridad de los paquetes de baterías en escenarios sin carga, sino también mejorar significativamente la seguridad de los escenarios de carga rápida de vehículos eléctricos.
EVE
| Fecha establecida | 2001 |
| Sede mundial | Huizhou, China |
| Sitio web de la empresa | www.evebattery.com |
EVE Battery se fundó en 2001. Cuenta con tecnologías básicas y soluciones integrales para baterías de consumo y baterías de potencia.
Las soluciones integrales para baterías eléctricas abarcan baterías ternarias cuadradas, baterías cuadradas de hierro litio, soft-pack batería ternaria de litioLas baterías cilíndricas de gran tamaño, los sistemas de baterías de potencia y almacenamiento de energía, y se utilizan ampliamente en barcos eléctricos, vehículos eléctricos, maquinaria de construcción, almacenamiento de energía de comunicaciones, almacenamiento de energía doméstica, etc.
En el Salón del Automóvil de Shanghái, EVE reveló que sus baterías cilíndricas de gran tamaño de la serie 46 adoptan una estructura full-lug de desarrollo propio y un sistema de materiales de níquel + carbono silicio. EVE también presentó en la rueda de prensa un sistema de baterías π, que admite la carga rápida en 9 minutos y cuenta con refrigeración de tipo "π".
Los canales de transferencia de calor se construyen en la parte superior y en los lados izquierdo y derecho del núcleo de la batería para lograr una transferencia de calor tridimensional y resolver el problema de la generación de calor durante la carga rápida.
Basándose en la tecnología de integración CTP, se aplican nuevos materiales compuestos y adhesivos de alta eficiencia para reducir el peso del sistema en 10%, logrando un espacio pequeño, un peso reducido y una gran duración de la batería. Además, el núcleo de carga rápida 3C de EVE y la tecnología de compensación de temperatura refrigerada por líquido de gran superficie permiten una carga ultrarrápida.
Tecnología Greater Bay
| Fecha establecida | 2020-9 |
| Sede mundial | Guangzhou,Guangdong, China |
| Sitio web de la empresa | www.gbtrnd.com |
Greater Bay Technology se fundó en septiembre de 2020 y se centra en la investigación y el desarrollo, la producción, la venta y el servicio de baterías de energía de carga superrápida y dispositivos y sistemas de almacenamiento de energía de nueva generación. Greater Bay está desplegando activamente capacidades de producción de células de batería y paquetes de baterías.
También tiene previsto construir una base de producción de unas 500 hectáreas en Guangzhou. Se espera que la capacidad de producción alcance los 8 GWh, correspondientes al suministro de 120.000 vehículos.
La batería supercargable ultrarrápida XFC de Greater Bay Technology utiliza nuevos materiales conductores únicos y un diseño de ingeniería sistemático. El núcleo de la batería utiliza materiales de electrodos catódicos y anódicos modificados de alta velocidad y electrolito de alta conductividad para construir una eficiente red conductora tridimensional dentro de los electrodos.
Con una plataforma de alto voltaje que puede alcanzar hasta 900 V, la velocidad máxima de carga de la batería es más de 6 veces superior a la de las baterías ordinarias. La potencia máxima de carga es de 480 kW, y puede cargar de 0% a 80% SOC en 7,5 minutos.El 6 de junio, Greater Bay Technology lanzó su batería independiente Greater Bay Phoenix Battery.
Lo más destacado de esta batería es que es relativamente competitiva en términos de carga extremadamente rápida, que puede alcanzar una carga extremadamente rápida de hasta 8C (carga completa en 1/8 de hora), y la carga 0-80% sólo tarda 6 minutos.
En combinación con sus datos de una autonomía de crucero de hasta 1.000 km con una sola carga, la carga a 80% en 6 minutos significa que el nuevo coche tiene una autonomía de crucero de 800 km. Según el plan, Phoenix Battery se fabricará en serie y se introducirá en los vehículos en 2024.
Harting
| Fecha establecida | 1945 |
| Sede mundial | Alemania |
| Sitio web de la empresa | www.harting.com.cn |
Fundada en Alemania en 1945, HARTING es líder mundial en conectores y tecnología de redes industriales. Ha establecido una serie de filiales, distribuidas en 40 países, y cuenta con plantas de producción en Alemania, Reino Unido, Suiza, Estados Unidos, China y Rumanía. En la actualidad, se concentra principalmente en el transporte ferroviario, la automatización de fábricas, la maquinaria y otras industrias.
Como proveedor importante para BMW y el Grupo Volkswagen, la serie COMBO de HARTING se utiliza para la carga combinada de tipo 2 conectada a estaciones de carga rápida, actualmente con una potencia de carga de hasta 200 kW (200 A / 1000 V).
El conector de carga rápida COMBO DC no tiene superficie caliente, es excelente en la gestión térmica, y la sección transversal del cable también es muy pequeña, proporcionando una resistencia de contacto suficientemente pequeña. COMBO utiliza un fino enchufe eléctrico en forma de tulipán, que puede garantizar el efecto de carga incluso después de miles de enchufes y desenchufes.
El material de contacto está fabricado con materiales con excelentes características de corriente y tensión para garantizar un rendimiento conductor. El plástico reforzado con fibra de vidrio en la carcasa para reducir el peso y garantizar la durabilidad. Se ha informado de que HARTING también está desplegando la tecnología de refrigeración líquida y combinándola con la carga rápida de CC para lograr una mayor potencia de carga.
Staubli
| Fecha establecida | 1892 |
| Sede mundial | Pfäffikon, Suiza |
| Sitio web de la empresa | staubli.cn |
El Grupo Staubli (Stäubli) es un proveedor profesional mundial de soluciones mecatrónicas en los tres campos de conectores industriales, robots industriales y maquinaria textil. Como grupo multinacional con sede en Pfäffikon (Suiza), proporciona soluciones innovadoras a todos los sectores industriales del mundo.
La conexión de carga automática QCC del sistema de carga de alta potencia de Staubli requiere sólo 20 minutos de carga y puede funcionar de forma continua durante cuatro o cinco horas. QCC puede lograr una transmisión de alta potencia y garantizar la carga rápida de dispositivos de almacenamiento de energía como baterías de iones de litio y supercondensadores.
QCC adopta un diseño totalmente cerrado, que puede proporcionar protección impermeable y antitoque tanto en condiciones enchufadas como desenchufadas, y puede soportar corrientes continuas de hasta 1500V, 670A, y corrientes de corta duración de hasta 1440A. El QCC se utiliza para la transmisión de alta potencia en un periodo corto para garantizar la carga rápida de los equipos de batería en vehículos eléctricos como AGV, camiones, barcos, transbordadores y autobuses.
Yonggui
| Fecha establecida | 1973 |
| Sede mundial | Sichuan, China |
| Sitio web de la empresa | www.yonggui-sc.com |
Sichuan Yonggui Technology Co., Ltd. se fundó en 1973. Es un proveedor de alta tecnología especializado en conectores y soluciones de interconexión para la industria ferroviaria, vehículos de nueva energía, comunicaciones y defensa, y fabricación de alta gama.
Yonggui es el fabricante líder en el sector de la carga superrápida de China, que ha adoptado la vía de la tecnología de refrigeración líquida. La carga superrápida por refrigeración líquida puede reducir significativamente el consumo de recursos de los conductores en las mismas condiciones de corriente de carga. También puede reducir significativamente el aumento de temperatura de las piezas propensas al calor, y las barreras técnicas son altas.
Los envíos de productos clave de Yonggui, como los conectores para vehículos de nueva energía y las pistolas de carga, han seguido aumentando, y pueden realizar la carga de los vehículos con una corriente máxima de 600 A y una tensión nominal de 1.000 V. En la actualidad, los productos de carga rápida con refrigeración líquida de Yonggui han alcanzado la producción comercial en masa, y entre sus clientes se encuentran Geely, Huawei, Ideal, etc.
Rifeng
| Fecha establecida | 2009 |
| Sede mundial | Guangdong, China |
| Sitio web de la empresa | www.rfcable.com.cn |
Guangdong Rifeng Cable Co., Ltd. se fundó en 2009. La empresa se centra en la investigación y el desarrollo, el diseño, la producción y la venta de cables con revestimiento de caucho como productos principales. Los productos de la empresa se utilizan ampliamente en aire acondicionado, pequeños electrodomésticos, generación de energía eólica, nuevas energías, automóviles y barcos, robots y herramientas eléctricas, etc.
Según la comunicación oficial de Rifeng Co., Ltd., su filial Ampowerecharge Co., Ltd. ha desarrollado una pila de carga de alta potencia refrigerada por superlíquido y un sistema de supercarga, y ha completado el desarrollo de la tecnología básica y la verificación relacionada.
Según los datos, su corriente de carga puede alcanzar los 600 A. Rifeng Technology también declaró que el sistema de carga de alta potencia con refrigeración por superlíquido desarrollado por la empresa es un producto original y puede alcanzar una corriente máxima de 1.000A.
