NIO invierte 2.000 millones para crear una empresa de baterías

La estrategia de baterías de NIO ha aterrizado

Los datos pertinentes muestran que el ámbito de negocio de la batería NIO incluye: fabricación de baterías, venta de baterías, venta de productos de grafito y carbono, venta de nuevos materiales de membrana, venta de accesorios eléctricos para vehículos de nueva energía, desarrollo de software de aplicación de inteligencia artificial, etc. Anteriormente, NIO había realizado una serie de preparativos para sus propias baterías.

En septiembre de 2021, NIO lanzó la primera batería híbrida ternaria de litio + litio fosfato de hierro producida en serie del mundo, que tiene la alta densidad energética y el buen rendimiento a baja temperatura de batería ternaria de litioTambién tiene en cuenta las ventajas de alta seguridad y bajo coste de las baterías de litio-hierro-fosfato.

En enero de 2021, NIO lanzó la primera batería híbrida sólido-líquido, y actualmente coopera con Beijing Weilan New Energy Technology Co., Ltd. para lanzar una batería híbrida sólido-líquido con una autonomía de 1.000 kilómetros con una sola carga.

Según el sitio web oficial de la empresa, Beijing Weilan New Energy Technology Co., Ltd. se centra en la I+D y la producción de baterías de litio totalmente de estado sólido, y cuenta con una serie de patentes y tecnologías fundamentales. Es la única plataforma de industrialización de tecnología de baterías de estado sólido del Laboratorio de Energías Limpias del Instituto de Física de la Academia China de Ciencias.

Cofundada por Chen Liquan, académico de la Academia China de Ingeniería, y otros, se centra en todos los batería de estado sólido productos con alta densidad de energía, alta seguridad, alta potencia, amplio rango de temperatura y larga vida útil.

En mayo de 2022, la información pertinente muestra que NIO planea construir un nuevo proyecto de I+D en Anting Town, distrito de Jiading, Shanghái, que incluye 31 laboratorios de I+D dedicados a la investigación y el desarrollo de células de iones de litio y paquetes de baterías. Además de una línea de producción de prueba de células de iones de litio y una línea de paquetes de baterías, está previsto invertir 218,5 millones de RMB y se espera que se construya entre agosto y octubre de 2022.

Entre ellos, 31 laboratorios de I+D se dedican a pruebas de carga y descarga de baterías de iones de litio, pruebas de temperatura, pruebas de estanqueidad, pruebas de rendimiento de seguridad, pruebas de tensión soportada y otras pruebas. La información sobre la línea de producción de prueba de células de iones de litio y la línea de baterías, la disposición del emplazamiento y la escala de producción de prueba del producto aún no se ha hecho pública.

Sin embargo, NIO dijo que se espera que la construcción de la línea de producción de prueba del proyecto se utilizará para la exploración preliminar de la posible producción a gran escala en el proceso de desarrollo posterior, y las muestras de producción de prueba se utilizarán para el posterior desarrollo en profundidad.

En el primer semestre de 2022, los gastos de I+D de NIO alcanzaron los 3.911 millones de RMB, un incremento interanual de 149,7%. NIO reveló que el aumento de los gastos de I+D se debió principalmente al incremento del coste de personal en la función de I+D y al aumento de los costes de diseño y desarrollo de nuevos productos y tecnologías.

Li Bin también dijo en el informe financiero que NIO seguirá aumentando la inversión en campos relacionados con las baterías de energía, y ha formado un equipo relacionado con las baterías de más de 400 personas.

NIO invierte en una empresa minera australiana - Greenwing

Para fabricantes de baterías eléctricas representada por CATL, su desarrollo empresarial está sujeto al aumento de los precios y a la escasez de materias primas upstream. Li Bin apeló anteriormente: "Las minas de litio aguas arriba, las sales de litio y otros fabricantes deben proceder desde intereses a largo plazo y no aumentar artificialmente los precios, lo que no es bueno para la industria."

En este sentido, NIO ha seguido desplegando materias primas para baterías. Recientemente, NIO tiene previsto invertir en Greenwing Resources Ltd, una empresa de extracción de mineral con sede en Australia, con un importe total de hasta 600 millones de RMB o superior. Greenwing utilizará esta cantidad para acelerar el desarrollo del proyecto de litio en San Jorge, Argentina, y NIO será un cliente prioritario.

En agosto de 2022, NIO Capital, filial de NIO, participó en la inversión de Hubei Rongtong Hi-Tech Advanced Materials Co., Ltd. (en adelante, "Rongtong Hi-Tech") en una ronda de financiación superior a 5.000 millones de RMB. (en lo sucesivo, "Rongtong Hi-Tech") en una ronda de financiación superior a 5 000 millones de RMB. Según información pública, la actividad principal de Rongtong Hi-Tech es la investigación y el desarrollo, la producción, el reciclaje y la utilización de materiales catódicos para baterías de litio, etc. A finales del primer trimestre de 2022, contaba con una cuota de mercado de 11,1% en el campo del fosfato de hierro y litio.

Las empresas automovilísticas fabrican baterías poco a poco

Las empresas automovilísticas no pueden intervenir en el campo de las baterías eléctricas. En julio de 2022, Zeng Qinghong, presidente de GAC Group, dijo en una ocasión que las empresas automovilísticas parecen haberse convertido en trabajadores de las fábricas de baterías eléctricas. El 25 de agosto de 2022, el Grupo GAC decidió crear una empresa de baterías con una inversión total de 10.900 millones de RMB para llevar a cabo la construcción de la industrialización de baterías.

Al mismo tiempo, la sociedad anónima Juwan Technology Research Co., Ltd. está construyendo un proyecto de base de producción de baterías para fabricar en serie células, módulos y sistemas PACK para baterías de potencia de carga extremadamente rápida, con una inversión total de 3.690 millones de RMB.

En junio de 2022, Li Bin mencionó que la competitividad central de la tecnología en el campo de los vehículos eléctricos se refleja principalmente en la tecnología trieléctrica, que está liderada por las baterías. NIO ha establecido un equipo relacionado con las baterías de más de 400 personas, profundamente involucradas en la investigación y el desarrollo de materiales de baterías, células de baterías y diseño de paquetes completos, sistema de gestión de baterías, proceso de fabricación, etc., y establecer y mejorar integralmente las capacidades de investigación y desarrollo e industrialización de sistemas de baterías.

Para ello, NIO sigue aumentando su inversión en campos relacionados con las baterías de energía, y adopta la estrategia de "fabricación propia + adquisición externa" desde una perspectiva de planificación a largo plazo. En cuanto a la inversión en empresas de baterías eléctricas, el 24 de febrero de 2022, la empresa afiliada a NIO Suzhou Weirui invirtió 250 millones de RMB para participar en la financiación de la batería de automoción de Xinwangda, con una participación de 2,01%.

Las empresas automovilísticas están desplegando el campo de las baterías en sentido ascendente, con el objetivo de potenciar la voz de la cadena industrial, lo que favorece garantizar el suministro de baterías y reducir costes e incrementar la eficiencia.